Το Ανόι κατατάσσεται σταθερά μεταξύ των πιο μολυσμένων πόλεων στον κόσμο , με τα επίπεδα ρύπανσης να φτάνουν σε υψηλά επίπεδα σε διάφορες χρονικές στιγμές, αφήνοντας τους κατοίκους να αισθάνονται ασφυξία.
Στο αποκορύφωμά της, τη νύχτα της 12ης Δεκεμβρίου, η ποιότητα του αέρα στο Ανόι κατέγραψε τα σοβαρότερα επίπεδα ρύπανσης από την αρχή του έτους, με πολλούς σταθμούς παρακολούθησης να δείχνουν ότι ο Δείκτης Ποιότητας Αέρα (AQI) φτάνει σε επικίνδυνα επίπεδα.
Στις 10 μ.μ., ο σταθμός παρακολούθησης του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου του Ανόι (οδός Giai Phong), που λειτουργεί από το Τμήμα Περιβάλλοντος, εμφάνισε δείκτη ποιότητας αέρα (AQI) 282 - το υψηλότερο επίπεδο από την αρχή του χειμώνα και πλησιάζει το επικίνδυνο όριο (πάνω από 300). Σε αυτήν την τοποθεσία, από το απόγευμα της 12ης Δεκεμβρίου, ο δείκτης AQI αυξανόταν συνεχώς με κάθε ωριαία ενημέρωση.
Ο σταθμός Giai Phong κατέγραψε επίσης πολύ κακή ποιότητα αέρα για 36 συνεχόμενες ώρες (από τις 7 π.μ. στις 11 Δεκεμβρίου), σηματοδοτώντας το σοβαρότερο επεισόδιο ατμοσφαιρικής ρύπανσης από την αρχή της σεζόν.
Τη νύχτα της 12ης Δεκεμβρίου, το Ανόι ήταν τυλιγμένο σε ένα παχύ στρώμα νέφους που προκλήθηκε από λεπτή σκόνη και ατμοσφαιρική ρύπανση, με τα φώτα των δρόμων να φαίνονται αμυδρά στο φόντο του σκούρου γκρίζου ουρανού.
Η ατμοσφαιρική ρύπανση δεν είναι απλώς θέμα αριθμών που καταγράφονται σε έναν πίνακα παρακολούθησης· επηρεάζει άμεσα την υγεία και την καθημερινή ζωή των κατοίκων του Ανόι.
Μοιραζόμενη πληροφορίες με δημοσιογράφους, η κα. Pham Thu Ha (34 ετών, που κατοικεί στην περιοχή Tu Liem) δήλωσε: «Ένα πρωί, βγήκα στη δουλειά και είδα ότι η ένδειξη του δείκτη ποιότητας αέρα (AQI) από τον σταθμό παρακολούθησης ήταν πάνω από 200. Ένιωσα ασφυξία και δυσκολεύτηκα να αναπνεύσω. Παρόλο που η πόλη έχει αναπτύξει οχήματα ψεκασμού νερού και οχήματα εκνέφωσης για τη μείωση της ρύπανσης, αυτές είναι μόνο προσωρινές λύσεις. Μετά από πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, ο αέρας γίνεται ξανά πυκνός και βαρύς».
Σύμφωνα με αναφορές και στατιστικά στοιχεία από τις αρχές, η ατμοσφαιρική ρύπανση στο Ανόι προέρχεται επί του παρόντος από διάφορες πηγές, με την κυκλοφορία να αποτελεί μία από τις πέντε κύριες αιτίες. Σύμφωνα με στοιχεία του Τμήματος Κατασκευών του Ανόι, η πόλη έχει πάνω από 7,6 εκατομμύρια μοτοσικλέτες και σχεδόν 1,2 εκατομμύρια αυτοκίνητα, παράγοντας σημαντική ποσότητα λεπτής σκόνης και καυσαερίων PM2.5, που αντιπροσωπεύουν ένα σημαντικό ποσοστό των συνολικών αστικών εκπομπών. Ακολουθούν οι βιομηχανικές ζώνες και τα χωριά ανακύκλωσης, τα οποία «συμβάλλουν σημαντικά στην εκπομπή σκόνης και τοξικών αερίων» στο κέντρο της πόλης.
Η καύση άχυρου και αποβλήτων σε προαστιακές περιοχές αποτελεί επίσης σημαντική πηγή ρύπανσης, με στατιστικά στοιχεία του Υπουργείου Γεωργίας και Περιβάλλοντος να δείχνουν ότι ο καπνός από την καύση γεωργικών υποπροϊόντων προκαλεί επανειλημμένα αύξηση των PM2,5 στο Ανόι κατά την περίοδο της ξηρασίας.
Επιπλέον, χιλιάδες κατασκευαστικά έργα και έργα εκσκαφής δρόμων συνεχίζουν να απελευθερώνουν ανόργανη σκόνη, χυμένα υλικά και καυσαέρια από ακάλυπτα φορτηγά που μεταφέρουν υλικά, προκαλώντας σοβαρή υποβάθμιση της ποιότητας του αέρα.
Για τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, η αστική περιβαλλοντική εταιρεία Urenco 7 έχει αναπτύξει τρία οχήματα ψεκασμού νερού για να περιπολούν αρκετές οδούς στο κέντρο της πόλης από τις 8:30 π.μ. έως τις 3:00 μ.μ. κάθε μέρα.
Σε ορισμένες προαστιακές κοινότητες του Ανόι, η καύση άχυρου ρυζιού μετά τη συγκομιδή έχει επανεμφανιστεί τις τελευταίες ημέρες, συμβάλλοντας στην αύξηση των επιπέδων PM2,5 νωρίς το πρωί και αργά το βράδυ. Παρά τις συνεχείς εκστρατείες ευαισθητοποίησης του κοινού και τους κανονισμούς που την απαγορεύουν, η καύση άχυρου ρυζιού συνεχίζεται ανοιχτά σε χωράφια, κατά μήκος δρόμων πρόσβασης σε αυτοκινητόδρομους, ακόμη και κοντά σε κατοικημένες περιοχές. Από ψηλά, δεκάδες στήλες λευκού καπνού μπορούν να φανούν να ανεβαίνουν ταυτόχρονα, εκτεινόμενες για χιλιόμετρα.
«Γνωρίζουμε ότι απαγορεύεται, αλλά τα χωράφια είναι τεράστια, υπάρχει πολύ άχυρο, και δεν έχει κάθε νοικοκυριό την οικονομική δυνατότητα να νοικιάσει ένα μηχάνημα ή να έχει ένα μέρος για να το συλλέξει. Οι άνθρωποι έχουν συνηθίσει να καίνε άχυρο εδώ και γενιές, οπότε είναι πολύ δύσκολο να σταματήσει τώρα», δήλωσε η κα. Νγκουγιέν Θι Λούα, αγρότισσα στην κοινότητα Φουκ Θο.
Το κάψιμο άχυρου ρυζιού έχει γίνει μια βαθιά ριζωμένη συνήθεια για πολλούς αγρότες.
Όταν αντιμετωπίζουμε αναστροφές θερμοκρασίας, αυτό το στρώμα καπνού δεν ανεβαίνει αλλά συμπιέζεται προς τα κάτω, παρασυρόμενο από τον άνεμο απευθείας στο κέντρο της πόλης.
Σύμφωνα με περιβαλλοντικούς εμπειρογνώμονες, η καύση άχυρου ρυζιού είναι μια από τις μεγαλύτερες πηγές λεπτής σκόνης και εκπομπών τοξικών αερίων κατά την περίοδο συγκομιδής στην περιοχή του Βόρειου Δέλτα. Κάθε εκτάριο καμένου άχυρου ρυζιού μπορεί να απελευθερώσει δεκάδες κιλά PM2,5 μαζί με μια σειρά τοξικών αερίων όπως CO, NOx και επίμονες οργανικές ενώσεις. Είναι σημαντικό ότι αυτή η δραστηριότητα συμπίπτει με κρύο καιρό και υψηλή υγρασία, εμποδίζοντας τον καπνό να διασκορπιστεί και δημιουργώντας τοπικά «εστίες ρύπανσης» που στη συνέχεια εξαπλώνονται σε αστικές περιοχές.
Εκτός από τον καπνό και τη σκόνη από την καύση άχυρου και τα εργοτάξια, οι κάτοικοι αντιμετωπίζουν επίσης το πρόβλημα ορισμένων εγκαταστάσεων παραγωγής και εργοστασίων που εκπέμπουν εκπομπές απευθείας στο περιβάλλον. Κατά μήκος του επαρχιακού δρόμου Thang Long Boulevard ή στην περιοχή γύρω από μικρά βιομηχανικά συγκροτήματα στην κοινότητα Hoai Duc, οι καμινάδες που λειτουργούν μέρα και νύχτα εκπέμπουν συνεχώς παχύ, γκρίζο αέριο με μια δυσάρεστη, έντονη οσμή.
Μια μονάδα παραγωγής στην κοινότητα Hoai Duc εκπέμπει μαύρο καπνό στο περιβάλλον, επηρεάζοντας αρνητικά την καθημερινή ζωή των κατοίκων της περιοχής. (Φωτογραφία: Παρέχεται από κατοίκους)
Η κα Le Thi Nguyet, κάτοικος της κοινότητας Hoai Duc, ανέφερε: «Μερικές μέρες, όταν ο άνεμος αλλάζει κατεύθυνση, ολόκληρο το χωριό βυθίζεται στη μυρωδιά του βιομηχανικού καπνού. Τα παιδιά στο σπίτι βήχουν συνεχώς και οι ενήλικες υποφέρουν από πονοκεφάλους και τσούξιμο στα μάτια. Μερικές φορές πρέπει ακόμη και να φοράμε μάσκες μέσα. Έχουμε παραπονεθεί πολλές φορές, αλλά η κατάσταση βελτιώνεται μόνο για λίγο πριν επιστρέψει στην προηγούμενη κατάσταση».
Σύμφωνα με τους κατοίκους, πολλές μικρής κλίμακας εγκαταστάσεις παραγωγής λειτουργούν διάσπαρτες μέσα σε κατοικημένες περιοχές, με ανεπαρκή ή ανεπαρκώς λειτουργικά συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων. Τα βράδια, ειδικά μεταξύ 7 μ.μ. και 11 μ.μ., η ποσότητα καπνού που απελευθερώνεται είναι σημαντικά υψηλότερη, καθώς αυτή είναι η ώρα που οι αρχές δυσκολεύονται περισσότερο να διενεργήσουν επιθεωρήσεις. Αυτό οδηγεί σε συνεχή υποβάθμιση της ποιότητας του αέρα στην περιοχή, δημιουργώντας τοπικά «θερμά σημεία» ρύπανσης που τα δεδομένα παρακολούθησης δυσκολεύονται να αποτυπώσουν πλήρως.
Η κυκλοφορία είναι μία από τις πέντε κύριες πηγές εκπομπών ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Στις 10 Δεκεμβρίου, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι εξέδωσε την Οδηγία 19, η οποία απαιτούσε από όλα τα τμήματα, τις υπηρεσίες και τις τοπικές αρχές να εφαρμόσουν επείγοντα μέτρα για τον έλεγχο της ατμοσφαιρικής ρύπανσης εν μέσω αρκετών ημερών με «κακά» και «πολύ κακά» επίπεδα AQI. Η πόλη απαίτησε αυστηρότερη διαχείριση των βιομηχανικών εκπομπών, επιθεώρηση όλων των εγκαταστάσεων επεξεργασίας αποβλήτων, αυστηρές κυρώσεις για την καύση σκουπιδιών και άχυρου, αυξημένη καταστολή της σκόνης μέσω ψεκασμού με νερό και καθαρισμό των δρόμων.
Το 100% των εργοταξίων πρέπει να διαθέτουν συστήματα ελέγχου και παρακολούθησης της σκόνης. Τα οχήματα που μεταφέρουν υλικά χωρίς κατάλληλη κάλυψη θα τιμωρούνται αυστηρά. Η αστυνομία της πόλης έχει αναλάβει την έναρξη μιας εκστρατείας υψηλής έντασης για τον έλεγχο παραβάσεων.
Οι τομείς της υγείας και της εκπαίδευσης πρέπει να συμβουλεύουν τους κατοίκους και τους μαθητές να περιορίζουν τις υπαίθριες δραστηριότητες όταν τα επίπεδα ρύπανσης είναι υψηλά. Οι εγκαταστάσεις παραγωγής με υψηλό κίνδυνο ρύπανσης πρέπει να διασφαλίζουν ότι τα συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων τους λειτουργούν αποτελεσματικά και σε καμία περίπτωση δεν απορρίπτουν ακατέργαστα απόβλητα. Η πόλη απαιτεί επίσης αύξηση της συχνότητας του σκουπίσματος των δρόμων, του καθαρισμού με ηλεκτρική σκούπα και του πλυσίματος, και κινητοποιεί την κοινότητα για την παρακολούθηση των ρυπογόνων δραστηριοτήτων στην περιοχή.
Το να αναπνέεις τον αέρα σε εξωτερικούς χώρους στις μέρες μας είναι εξίσου επιβλαβές με το κάπνισμα 2-8 τσιγάρων. Αξιολογώντας τον αντίκτυπο της ποιότητας του αέρα στην υγεία, ο Δρ. Doan Du Manh, από την Ένωση Αγγειακών Παθήσεων του Βιετνάμ, δήλωσε ότι η αναπνοή του αέρα σε εξωτερικούς χώρους στις μέρες μας «προκαλεί βλάβη ισοδύναμη με το κάπνισμα 2-8 τσιγάρων». Τα λεπτά σωματίδια σκόνης PM2.5, με μέγεθος μόνο περίπου το 1/30 του μεγέθους μιας ανθρώπινης τρίχας, διεισδύουν εύκολα βαθιά στο αναπνευστικό σύστημα. Καθώς διέρχονται από τους βρόγχους και φτάνουν στις κυψελίδες, ερεθίζουν τους βλεννογόνους, πυροδοτούν φλεγμονώδεις αντιδράσεις και μπορούν να οδηγήσουν σε ίνωση του πνευμονικού ιστού, επηρεάζοντας την αναπνευστική λειτουργία με την πάροδο του χρόνου. Σύμφωνα με τον Δρ. Vu Van Thanh, επικεφαλής του τμήματος χρόνιων πνευμονοπαθειών στο Κεντρικό Πνευμονολογικό Νοσοκομείο : «Η σκόνη από την κυκλοφορία και τα εργοτάξια είναι κυρίως ανόργανη σκόνη, ενώ η σκόνη από τα εργοστάσια περιέχει πολλές τοξικές χημικές ουσίες. Και οι δύο τύποι σκόνης μπορούν να προκαλέσουν οξείες επιπτώσεις στο αναπνευστικό σύστημα. Προσβάλλουν άμεσα τη βλεννογόνο μεμβράνη των αεραγωγών, αποδυναμώνουν τη φυσική άμυνα του οργανισμού και μπορούν να προσκολληθούν στους πνεύμονες για μεγάλο χρονικό διάστημα». Σύμφωνα με τον Δρ. Thanh, όταν η βλεννογόνος μεμβράνη έχει υποστεί βλάβη, κάθε αναπνοή, η οποία μεταφέρει πάντα μικροοργανισμούς από τον αέρα, αποτελεί πιθανό κίνδυνο. Οι πιο ευάλωτες ομάδες είναι οι ηλικιωμένοι, τα μικρά παιδιά και όσοι έχουν υποκείμενες αναπνευστικές παθήσεις όπως άσθμα ή χρόνια βρογχίτιδα. «Όταν το προστατευτικό φράγμα των αεραγωγών αποδυναμώνεται, οι ασθενείς είναι ιδιαίτερα ευάλωτοι σε οξείες λοιμώξεις, επιδεινώσεις χρόνιας πνευμονοπάθειας και, με παρατεταμένη έκθεση, σε υψηλότερο κίνδυνο καρκίνου του πνεύμονα», τόνισε ο γιατρός. |
Πηγή: https://baolangson.vn/khoi-den-xa-thang-len-troi-ruong-dong-van-do-lua-giua-ngay-o-nhiem-dinh-diem-5068003.html
Σχόλιο (0)