Κιέν Γκιάνγκ: Τρία ακόμη νοικοκυριά αναγκάστηκαν να παραδώσουν γη για το έργο του Βόρειου Αυτοκινητόδρομου.

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, και συγκεκριμένα το τμήμα που διέρχεται από την περιοχή Vinh Thuan, εκτείνεται σε μήκος 23,2 χλμ. και διασχίζει τις κοινότητες Vinh Phong και Phong Dong. Επηρεάζει 426 νοικοκυριά με συνολική έκταση άνω των 934.806 τ.μ. Από τις 18 Μαρτίου, το ποσοστό απαλλοτρίωσης γης έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 96%.

Το Βιν Τουάν εκχερσώνει επιθετικά γη για να παραδώσει το 100% της γης για το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου.

Τα νοικοκυριά των οποίων η γη παραδόθηκε βίαια στις 20 Μαρτίου περιλάμβαναν το νοικοκυριό του κ. NVH (4.952 τ.μ.), το νοικοκυριό του κ. LVT (4.011,97 τ.μ.) και το νοικοκυριό του κ. LVT (4.595,60 τ.μ.) - όλα βρίσκονται στον οικισμό Cai Nhum, στην κοινότητα Phong Dong, στην περιφέρεια Vinh Thuan.

Έτσι, σύμφωνα με την πρώτη φάση του σχεδίου επιβολής του 2024, η περιφέρεια Vinh Thuan έχει 10 νοικοκυριά που υπόκεινται σε αναγκαστική εκτέλεση. Τέσσερα νοικοκυριά έχουν παραδώσει οικειοθελώς τη γη, τρία νοικοκυριά υποβλήθηκαν σε αναγκαστική εκτέλεση στις 19 Μαρτίου (έκταση 8.600 τ.μ.) και τρία νοικοκυριά υποβλήθηκαν σε αναγκαστική εκτέλεση στις 20 Μαρτίου (έκταση 13.558 τ.μ.).

Σύμφωνα με τον κ. Du, υπάρχουν αυτή τη στιγμή 10 νοικοκυριά με 8 κατοικίες σε οικιστική γη (δύο νοικοκυριά στην κοινότητα Vinh Phong και 8 νοικοκυριά στην κοινότητα Phong Dong) που δεν έχουν ακόμη παραδώσει τη γη.

Από αυτά, ένα νοικοκυριό έχει λάβει αποζημίωση αλλά δεν έχει ακόμη παραδώσει τη γη, ένα άλλο νοικοκυριό έχει λάβει μερική αποζημίωση για το κύριο μέρος αλλά δεν έχει ακόμη λάβει τη συμπληρωματική αποζημίωση. Τα υπόλοιπα οκτώ νοικοκυριά δεν έχουν συμφωνήσει να αποδεχτούν την αποζημίωση όπως έχει συμφωνηθεί.

«Στο εγγύς μέλλον, η ομάδα εργασίας της περιφέρειας Vinh Thuan θα συνεχίσει να συντονίζεται με τις αρμόδιες υπηρεσίες και τους επικεφαλής των οικισμών και των κοινοτήτων με νοικοκυριά που επηρεάζονται από την εκχέρσωση, για την ανάπτυξη κατάλληλων σχεδίων αποζημίωσης για κάθε νοικοκυριό, λαμβάνοντας προσεκτικά υπόψη τα δικαιώματα του λαού.»

«Ταυτόχρονα, θα επικεντρωθούμε στην ευαισθητοποίηση και στην ενθάρρυνση των ανθρώπων να συμμορφώνονται οικειοθελώς με τον νόμο. Συνεπώς, θα χειριστούμε την κατάσταση κατάλληλα και γρήγορα, αποφεύγοντας καθυστερήσεις, και θα παραδώσουμε άμεσα τη γη στην κατασκευαστική μονάδα, όπως απαιτείται», επιβεβαίωσε ο κ. Du.

Ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου (ανατολικό τμήμα) από το Can Tho έως το Ca Mau χωρίζεται σε δύο επιμέρους έργα.

Το τμήμα Can Tho - Hau Giang του έργου έχει μήκος άνω των 37 χλμ. Η συνολική επένδυση υπερβαίνει τα 10.370 δισεκατομμύρια VND.

Το τμήμα Hau Giang - Ca Mau του έργου εκτείνεται σε μήκος άνω των 73 χιλιομέτρων, περνώντας από τις επαρχίες Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang και Ca Mau. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε πάνω από 17,152 δισεκατομμύρια VND.

Στην αρχική φάση, οι δύο αυτοκινητόδρομοι κατασκευάστηκαν με τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας και πλάτος οδοστρώματος 17 μέτρα. Στην ολοκληρωμένη φάση, το πλάτος του οδοστρώματος των δύο αυτοκινητοδρόμων θα αυξηθεί στα 24,75 μέτρα, με ταχύτητα σχεδιασμού 100 χλμ./ώρα.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/kien-giang-cuong-che-them-3-ho-giao-dat-cho-du-an-cao-toc-bac-nam-192240320121820664.htm