Κιέν Τζιανγκ: 3 ακόμη νοικοκυριά αναγκάστηκαν να παραδώσουν γη για το έργο αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, το οποίο διασχίζει την περιοχή Vinh Thuan, έχει μήκος 23,2 χιλιόμετρα, διέρχεται από τις κοινότητες Vinh Phong και Phong Dong, επηρεάζοντας 426 νοικοκυριά με συνολική έκταση άνω των 934.806 τ.μ. Στις 18 Μαρτίου, το ποσοστό ανάκτησης γης είχε φτάσει πάνω από 96%.

Ο Βιν Τουάν είναι αποφασισμένος να εκκαθαρίσει τη γη για να παραδώσει το 100% της γης για το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου.

Τα νοικοκυριά που αναγκάστηκαν να παραδώσουν τη γη τους στις 20 Μαρτίου περιλαμβάνουν το νοικοκυριό του κ. NVH (έκταση γης 4.952 τετραγωνικών μέτρων), το νοικοκυριό του κ. LVT (με 4.011,97 τετραγωνικά μέτρα) και το νοικοκυριό του κ. LVT (με 4.595,60 τετραγωνικά μέτρα) - στον οικισμό Cai Nhum, στην κοινότητα Phong Dong, στην περιφέρεια Vinh Thuan.

Έτσι, σύμφωνα με την πρώτη φάση του σχεδίου επιβολής του νόμου το 2024, η περιοχή Vinh Thuan έχει 10 νοικοκυριά που υπόκεινται σε επιβολή, τέσσερα νοικοκυριά παρέδωσαν οικειοθελώς τον χώρο, τρία νοικοκυριά αναγκάστηκαν να αναγκαστούν στις 19 Μαρτίου (έκταση 8.600 τ.μ.) και τρία νοικοκυριά αναγκάστηκαν να αναγκαστούν στις 20 Μαρτίου (έκταση 13.558 τ.μ.).

Σύμφωνα με τον κ. Du, υπάρχουν αυτή τη στιγμή 10 νοικοκυριά με 8 κατοικίες σε οικιστική γη (δύο νοικοκυριά στην κοινότητα Vinh Phong και 8 νοικοκυριά στην κοινότητα Phong Dong) που δεν έχουν ακόμη παραδώσει τη γη.

Μεταξύ αυτών, ένα νοικοκυριό έχει λάβει αποζημίωση αλλά δεν έχει ακόμη παραδώσει τη γη, και ένα άλλο νοικοκυριό έχει λάβει μέρος της κύριας αποζημίωσης αλλά δεν έχει ακόμη λάβει την πρόσθετη αποζημίωση. Τα υπόλοιπα 8 νοικοκυριά δεν έχουν ακόμη συμφωνήσει να λάβουν αποζημίωση σύμφωνα με τους κανονισμούς.

«Στο επόμενο διάστημα, η ομάδα εργασίας της περιφέρειας Vinh Thuan θα συνεχίσει να συντονίζεται με τους τομείς και τους επικεφαλής των οικισμών και των κοινοτήτων με νοικοκυριά που επηρεάζονται από την εκχέρσωση, για να σχεδιάσει κατάλληλα σχέδια αποζημίωσης για κάθε νοικοκυριό, λαμβάνοντας προσεκτικά υπόψη τα συμφέροντα των ανθρώπων.»

Ταυτόχρονα, θα επικεντρωθούμε στην προώθηση και κινητοποίηση των ανθρώπων για εθελοντική συμμόρφωση με τις διατάξεις του νόμου. Συνεπώς, θα έχουμε κατάλληλες και γρήγορες οδηγίες χειρισμού, χωρίς να αφήσουμε το θέμα να παραταθεί για πολύ καιρό, και σύντομα θα παραδώσουμε το εργοτάξιο στην κατασκευαστική μονάδα σύμφωνα με τους κανονισμούς», επιβεβαίωσε ο κ. Du.

Ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου, στο ανατολικό τμήμα, Can Tho - Ca Mau, χωρίζεται σε δύο επιμέρους έργα.

Το τμήμα Can Tho - Hau Giang του έργου έχει μήκος άνω των 37 χλμ. Η συνολική επένδυση υπερβαίνει τα 10.370 δισεκατομμύρια VND.

Το τμήμα Hau Giang - Ca Mau του έργου έχει μήκος άνω των 73 χιλιομέτρων, διέρχεται από τις επαρχίες Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang και Ca Mau. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε πάνω από 17,152 δισεκατομμύρια VND.

Στη φάση αποκλίνουσας κυκλοφορίας, θα επενδυθούν δύο αυτοκινητόδρομοι ταχείας κυκλοφορίας με κλίμακα τεσσάρων λωρίδων κυκλοφορίας, πλάτος οδοστρώματος 17 μέτρα. Στην πλήρη φάση, η κλίμακα των δύο αυτοκινητοδρόμων θα αυξηθεί στα 24,75 μέτρα, με ταχύτητα σχεδιασμού 100 χλμ./ώρα.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/kien-giang-cuong-che-them-3-ho-giao-dat-cho-du-an-cao-toc-bac-nam-192240320121820664.htm