Αναμένεται νέο κύμα επενδύσεων στο Ντα Νανγκ

Ο Ντα Νανγκ πιστεύει ότι θα υπάρξει ένα νέο κύμα επενδύσεων όταν η Κεντρική Κυβέρνηση χορηγήσει στην πόλη εξαιρετικές και μοναδικές πολιτικές, συμπεριλαμβανομένης της δημιουργίας μιας Ζώνης Ελεύθερου Εμπορίου.

Οι επενδύσεις στη δημιουργία του λιμένα Lien Chieu θα δημιουργήσουν ώθηση για την ανάπτυξη της βιομηχανίας logistics της Da Nang.

Νέες ευκαιρίες

Στα μέσα του 2024, η Εθνοσυνέλευση ενέκρινε το ψήφισμα αριθ. 136/2024/QH15 (Ψήφισμα 136) σχετικά με την οργάνωση της αστικής αυτοδιοίκησης και την πιλοτική εφαρμογή ορισμένων συγκεκριμένων μηχανισμών και πολιτικών για την ανάπτυξη της πόλης Ντα Νανγκ. Αμέσως, αυτή η σημαντική απόφαση είχε θετικό αντίκτυπο, δημιουργώντας νέα ζωντάνια για την ανάπτυξη της πόλης.

Παρόλο που έχει θέσει τα θεμέλια για να γίνει μια μεγάλη πόλη της χώρας, στο ταξίδι της προς τον ωκεανό, η Ντα Νανγκ αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες, καθώς δεν υπάρχουν πολλά περιθώρια ανάπτυξης.

Σύμφωνα με την κα Le Thanh Tung, Αναπληρώτρια Διευθύντρια του Τμήματος Σχεδιασμού και Επενδύσεων της Ντα Νανγκ, εκτός από τα πλεονεκτήματα στη στρατηγική τοποθεσία, τους θαλάσσιους πόρους, τα λιμάνια, την τουριστική ανάπτυξη, τις μεταφορές και τη ναυτιλία, η Ντα Νανγκ αντιμετωπίζει προκλήσεις σε επενδυτικούς πόρους, υποδομές, οικονομική κλίμακα, ανταγωνιστικότητα κ.λπ. Η πανδημία Covid-19 έχει επηρεάσει έντονα την οικονομία της πόλης.

Σύμφωνα με το Έργο για την Ανάπτυξη Υπηρεσιών Logistics για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, η Ντα Νανγκ στοχεύει στη συνεισφορά του κλάδου των υπηρεσιών logistics σε ποσοστό άνω του 11% στο ΑΕΠ έως το 2030, το ποσοστό εξωτερικής ανάθεσης θα φτάσει σε ποσοστό άνω του 40% και το κόστος logistics θα μειωθεί στο ισοδύναμο του 13% του ΑΕΠ.

  Τα κέντρα logistics στην Ντα Νανγκ καλύπτουν περίπου το 55% της ζήτησης υπηρεσιών logistics για εμπορεύματα μέσω θαλάσσιων λιμένων και το 20% των εμπορευμάτων μέσω σιδηροδρομικών και αεροπορικών μεταφορών. Μέχρι το 2050, η συμβολή του κλάδου υπηρεσιών logistics στο ΑΕΠ θα φτάσει σε ποσοστό άνω του 15%. Τα κέντρα logistics στην πόλη καλύπτουν περίπου το 55% της ζήτησης υπηρεσιών logistics για εμπορεύματα μέσω θαλάσσιων λιμένων και το 40% των εμπορευμάτων μέσω σιδηροδρομικών και αεροπορικών μεταφορών.

Σε αυτό το πλαίσιο, η έκδοση του Ψηφίσματος 136 από την Εθνοσυνέλευση, με πολλούς εκκρεμείς μηχανισμούς και πολιτικές, έχει δημιουργήσει νέα ανάπτυξη για την πόλη.

Συγκεκριμένα, το ψήφισμα της Εθνοσυνέλευσης παραχωρεί στο Ντα Νανγκ 30 μηχανισμούς και πολιτικές. Όσον αφορά την οργάνωση της αστικής αυτοδιοίκησης, υπάρχουν 9 πολιτικές, συμπεριλαμβανομένων 7 παρόμοιων πολιτικών που έχουν εφαρμόσει άλλες τοπικές αρχές και 2 νέων πολιτικών. Όσον αφορά συγκεκριμένους μηχανισμούς και πολιτικές, θα εφαρμοστούν πιλοτικά 21 πολιτικές, συμπεριλαμβανομένων 6 παρόμοιων πολιτικών που έχουν λάβει άδεια σε άλλες τοπικές αρχές να εφαρμόσουν από την Εθνοσυνέλευση, 10 παρόμοιων πολιτικών με προσαρμογές και συμπληρώματα κατάλληλα για την πραγματικότητα του Ντα Νανγκ και 5 νέων πολιτικών.

«Το ψήφισμα 136 περιλαμβάνει πολλά περιεχόμενα που κληρονομήθηκαν από άλλες τοποθεσίες, τα οποία προτείνονται να εφαρμοστούν σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες του Ντα Νανγκ και να συμπληρωθούν με μια σειρά από νέους συγκεκριμένους μηχανισμούς και πολιτικές σε τομείς όπως οι επενδύσεις, τα χρηματοοικονομικά, ο προϋπολογισμός, ο σχεδιασμός, οι περιβαλλοντικοί πόροι, η επιστήμη και η τεχνολογία, η πληροφορία και η επικοινωνία κ.λπ. Συγκεκριμένα, υπάρχουν συγκεκριμένα περιεχόμενα για τις Ζώνες Ελεύθερου Εμπορίου, την ανάπτυξη ημιαγωγών, την τεχνητή νοημοσύνη, την πληροφορία και την επικοινωνία, τη διαχείριση της επιστήμης και της τεχνολογίας, την καινοτομία· την προσέλκυση στρατηγικών επενδυτών· την πιλοτική εφαρμογή χρηματοοικονομικών μηχανισμών για την εφαρμογή μέτρων μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου σύμφωνα με τους μηχανισμούς ανταλλαγής πιστώσεων άνθρακα και αντιστάθμισης...», ενημέρωσε η κα Tung.

Με μια σειρά από σημαντικά περιεχόμενα, η νέα πολιτική που έχει υιοθετήσει η Κεντρική Κυβέρνηση για το Ντα Νανγκ υπόσχεται να δημιουργήσει μεγάλες αλλαγές στην αναπτυξιακή πορεία της πόλης στο μέλλον.

Αξιοσημείωτο είναι ότι, με ελκυστικά κίνητρα, η Da Nang στοχεύει στην προσέλκυση στρατηγικών επενδυτών, με έργα με τεράστιο κεφάλαιο. Για παράδειγμα, δίνεται προτεραιότητα στην προσέλκυση επενδύσεων στους τομείς της καινοτομίας, των κέντρων δεδομένων, των κέντρων έρευνας και ανάπτυξης (Ε&Α) που σχετίζονται με την εκπαίδευση. Προσέλκυση επενδύσεων σε έργα υποδομής λειτουργικών περιοχών στη Ζώνη Ελεύθερων Συναλλαγών της Da Nang, συμπεριλαμβανομένης της Ζώνης Εμπορίου - Υπηρεσιών με επενδυτικό κεφάλαιο 3.000 δισεκατομμυρίων VND ή περισσότερο· κέντρου logistics που σχετίζεται με το λιμάνι Lien Chieu· Ζώνης Παραγωγής με επενδυτικό κεφάλαιο χιλιάδων δισεκατομμυρίων VND. Επένδυση στην κατασκευή του συνολικού έργου του λιμανιού Lien Chieu, με επενδυτικό κεφάλαιο 45.000 δισεκατομμυρίων VND ή περισσότερο...

Η Da Nang εξέδωσε έναν κατάλογο έργων προτεραιότητας για την προσέλκυση στρατηγικών επενδυτών· ανέπτυξε διαφημιστικό περιεχόμενο για την προσέλκυση στρατηγικών επενδυτών· αξιολόγησε προκαταρκτικά την ικανότητα και την εμπειρία των επενδυτών και αποφάσισε το σχέδιο επιλογής επενδυτών· διοργάνωσε διαγωνισμό για την επιλογή επενδυτών μεταξύ επενδυτών που είναι αποφασισμένοι να πληρούν τις προϋποθέσεις για τους στρατηγικούς επενδυτές.

«Το ψήφισμα 136 της Εθνοσυνέλευσης ανοίγει νέες ευκαιρίες για την Ντα Νανγκ, φέρνοντας την πόλη σε ταχεία και βιώσιμη ανάπτυξη την επόμενη περίοδο. Η επιτυχής εφαρμογή θα αποτελέσει προϋπόθεση για την αναπαραγωγή και τη νομιμοποίηση σε εθνικό επίπεδο, ενώ και άλλες περιοχές θα έχουν επίσης την ευκαιρία να αναπτύξουν μηχανισμούς και πολιτικές όπως αυτές που εφαρμόζει πιλοτικά η Ντα Νανγκ», δήλωσε η κα Τουνγκ.

Ενίσχυση για την εφοδιαστική αλυσίδα

Ο ανοιχτός μηχανισμός της Κεντρικής Κυβέρνησης τονώνει την ανάπτυξη πολλών σημαντικών οικονομικών τομέων της Ντα Νανγκ, ιδίως του κλάδου της εφοδιαστικής.

Η δημιουργία της Ζώνης Ελεύθερου Εμπορίου που συνδέεται με το λιμάνι Lien Chieu και το Διεθνές Αεροδρόμιο Da Nang θα προωθήσει την ανάπτυξη της παραγωγής, της επεξεργασίας, της ανακύκλωσης, της συναρμολόγησης, της ταξινόμησης και της συσκευασίας εξαγωγικών και εισαγωγικών αγαθών. Συγκεκριμένα, θα παρέχει υπηρεσίες logistics και υπηρεσίες που σχετίζονται με δραστηριότητες εξαγωγών και εισαγωγών, με στόχο τη δημιουργία ενός διεθνούς κέντρου διαμετακόμισης εμπορευμάτων, δημιουργώντας μια ολοένα και πιο ολοκληρωμένη δομή τεχνικής υποδομής, μεγιστοποιώντας την αλυσίδα αξίας των θαλάσσιων λιμένων και των αεροδρομίων.

Η ζώνη ελεύθερου εμπορίου θα συνδέσει επίσης αποτελεσματικά τις υποδομές παραγωγής και θα παρέχει συνεχή υποστήριξη για νέες βιομηχανικές ζώνες και clusters που θα αναπτυχθούν στο μέλλον. Θα συνδέσει λιμάνια ξηράς, σιδηροδρομικούς σταθμούς, σημαντικούς άξονες κυκλοφορίας, δημιουργώντας μια ζωηρή ροή αγαθών μέσω του λιμένα Ντα Νανγκ. Ο σχηματισμός της ζώνης ελεύθερου εμπορίου θα βοηθήσει το Ντα Νανγκ να απελευθερώσει πόρους, να προσελκύσει έντονα άμεσες ξένες επενδύσεις (ΑΞΕ) στην πόλη, καθώς και στην δυναμική περιοχή της Κεντρικής περιοχής.

Μια σημαντική προϋπόθεση για την επίτευξη του στόχου της Ντα Νανγκ να γίνει περιφερειακό κέντρο logistics είναι η επένδυση στην κατασκευή του λιμανιού Lien Chieu. Με αυτό κατά νου, από την έναρξη της κατασκευής, ο ανάδοχος της κοινοπραξίας για την κατασκευή του λιμανιού Lien Chieu, Phu Xuan Consulting and Construction Joint Stock Company - Lung Lo Construction Corporation - Truong Son Construction Corporation - DACINCO Construction Investment Company Limited - Xuan Quang Construction Joint Stock Company, έχει επικεντρώσει όλες τις προσπάθειές του στην κατασκευή αυτού του βασικού έργου. Επί του παρόντος, το λιμάνι Lien Chieu - η κοινή υποδομή, έχει φτάσει σε περισσότερο από το 70% της προόδου και θα ολοκληρωθεί το 2025.

Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο για την ολοκλήρωση του λιμένα Lien Chieu είναι η επενδυτική πρόσκληση, με κεφάλαιο περίπου 48,304 δισεκατομμυρίων VND, για την κατασκευή 8 τερματικών σταθμών εμπορευματοκιβωτίων, 6 γενικών λιμένων, λιμένων για πλοία ποταμού-θάλασσας, πίσω λιμένα... Αυτή τη στιγμή, αυτή η επενδυτική πρόσκληση προσελκύει την προσοχή των "αετών" στην ανάπτυξη θαλάσσιων λιμένων στον κόσμο. Μετά την πρόσφατη πρόταση του ομίλου ADANI (Ινδία), της Sumitomo (Ιαπωνία), η κοινοπραξία του ομίλου APM Terminal και του ομίλου Hateco είναι ο επόμενος επενδυτής που έστειλε ένα προφίλ ενδιαφέροντος για επένδυση στην κατασκευή του λιμένα Lien Chieu. Όλοι αυτοί οι επενδυτές δεσμεύτηκαν να δημιουργήσουν μια πηγή αγαθών και να μετατρέψουν το Da Nang σε ένα σημαντικό κέντρο διαμετακόμισης εμπορευμάτων.

Επιπλέον, η Ντα Νανγκ εφαρμόζει μια σειρά λύσεων για την ανάπτυξη υπηρεσιών logistics, από λιμάνια, αεροδρόμια έως σιδηροδρόμους. Στο μέλλον, η πόλη θα ζητήσει επενδύσεις σε 10 έργα κέντρων logistics, συμπεριλαμβανομένου 1 περιφερειακού κέντρου logistics, 1 εξειδικευμένου κέντρου logistics αεροπορίας και 8 επαρχιακών κέντρων logistics. Εκ των οποίων, το Κέντρο Logistics του Λιμένα Lien Chieu είναι ένα περιφερειακό κέντρο κατηγορίας Ι με κλίμακα 30-35 εκταρίων έως το 2023, φτάνοντας τα 65-70 εκτάρια έως το 2050. Το Κέντρο Logistics του Διεθνούς Αεροδρομίου Da Nang είναι ένα εξειδικευμένο κέντρο logistics αεροπορίας, που παρέχει υπηρεσίες logistics αεροπορίας, με κλίμακα 4-5 εκταρίων έως το 2030 και 8-10 εκταρίων έως το 2050. Το Κέντρο Logistics Hoa Phuoc είναι ένα επαρχιακό κέντρο με κλίμακα 5-7 εκταρίων έως το 2030 και 10-15 εκταρίων έως το 2050...

Για την ανάπτυξη της εφοδιαστικής μέσω σιδηροδρόμων, η πόλη θα μεταφέρει τον τρέχοντα σταθμό Da Nang εκτός του κέντρου της πόλης, με στόχο τη μεταφορά του εμπορευματικού σταθμού, των βοηθητικών έργων και των σιδηροδρομικών υπηρεσιών στον σταθμό Kim Lien (περιοχή Lien Chieu). Η Φάση Ι του τρέχοντος έργου του σταθμού Kim Lien θα αναβαθμιστεί για να εξυπηρετεί 350.000 τόνους φορτίου και 1,5 εκατομμύριο επιβάτες/έτος, με συνολική εκτιμώμενη επένδυση 2.115 δισεκατομμυρίων VND...

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ δήλωσε ότι η πόλη θα εφαρμόσει ένα σχέδιο για την πραγματοποίηση επενδύσεων σε έργα υποδομής υπηρεσιών logistics, προσελκύοντας έργα logistics σε περιοχές υπηρεσιών logistics σε πάρκα υψηλής τεχνολογίας και βιομηχανικά πάρκα. Ταυτόχρονα, θα προσκαλέσει μεγάλες επιχειρήσεις στον τομέα της διεθνούς ολοκληρωμένης μεταφοράς δεμάτων να δημιουργήσουν μια αποθήκη παράδοσης στην πόλη, προωθώντας το πλεονέκτημα του ρόλου της Ντα Νανγκ ως διαμετακομιστή.

Με τη σημαντική απόφαση της Κεντρικής Κυβέρνησης και τις θετικές κινήσεις για τη δημιουργία Ζώνης Ελεύθερου Εμπορίου που θα συνδέεται με το λιμάνι Lien Chieu, θα δημιουργηθεί μια μεγάλη δυναμική για τον κλάδο της εφοδιαστικής. Η Ντα Νανγκ κινείται γρήγορα προς τον στόχο να γίνει ένα σημαντικό κέντρο εφοδιαστικής της χώρας και ένας σημαντικός κόμβος εφοδιαστικής στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ασίας.

Πηγή: https://baodautu.vn/ky-vong-lan-song-dau-tu-moi-vao-da-nang-d229883.html