
Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Hong Hai, το έργο έχει χαρακτηριστεί ως επείγον (Ομάδα Α, που θα υλοποιηθεί από το 2026-2030), επομένως η επαρχία έχει δώσει οδηγίες στις αρμόδιες υπηρεσίες και υπηρεσίες να επιταχύνουν την ολοκλήρωση των διαδικασιών, την οριοθέτηση της εκκαθάρισης γης και τις εκθέσεις μελέτης σκοπιμότητας έως τον Δεκέμβριο του 2025. Το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος, το Υπουργείο Κατασκευών και το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδύσεων και Κατασκευών Αρ. 2 πρέπει να επανεξετάσουν τον τιμοκατάλογο αποζημιώσεων για καλλιέργειες και κατασκευές που δεν περιλαμβάνονται ακόμη στους κανονισμούς της επαρχίας, διασφαλίζοντας ότι η αποζημίωση θα πραγματοποιηθεί όσο το δυνατόν πιο εύκολα για τους ανθρώπους και σύμφωνα με τη νέα κατάσταση. Κατασκευάζεται επίσης μια περιοχή επανεγκατάστασης 25 εκταρίων για την έγκαιρη κάλυψη των απαιτήσεων υλοποίησης του έργου.
Ο κ. Nguyen Thanh Hien, Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Μεταφορών της Επαρχίας Lam Dong, δήλωσε ότι η μονάδα έχει ολοκληρώσει την επιλογή ενός συμβούλου αναδόχου για την τοπογράφηση, τη σήμανση γης για εκκαθάριση και την προετοιμασία μιας έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας για το οδικό έργο από τη διασταύρωση Le Duan - Truong Chinh έως τη διασταύρωση του αυτοκινητόδρομου Vinh Hao - Phan Thiet. Μέχρι σήμερα, οι εργασίες σήμανσης έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί και η έκθεση μελέτης σκοπιμότητας αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τον Δεκέμβριο του 2025 για υποβολή για αξιολόγηση. Το έργο απαιτεί την απόκτηση σχεδόν 242 εκταρίων γης, επηρεάζοντας εκατοντάδες νοικοκυριά στις περιοχές Binh Thuan και Tien Thanh.

Το έργο, ένας δρόμος που συνδέει τη διασταύρωση Le Duan - Truong Chinh με τον κόμβο ταχείας κυκλοφορίας, εκτείνεται σε μήκος περίπου 12,5 χλμ. και συνδέεται με τις κεντρικές παράκτιες περιοχές της επαρχίας Lam Dong, ιδιαίτερα με το κέντρο του Phan Thiet και την κεντρική τουριστική περιοχή Mui Ne. Ο ολοκληρωμένος δρόμος θα έχει 12 λωρίδες κυκλοφορίας και διατομή πλάτους 79 μέτρων (με 6 λωρίδες για μηχανοκίνητα οχήματα στην αρχική φάση). Αυτό το έργο Ομάδας Α έχει συνολική επένδυση 4.700 δισεκατομμυρίων VND. Αναμένεται να υλοποιηθεί σε διάστημα 5 ετών, από το 2026 έως το 2030, με προγραμματισμένη ολοκλήρωση και θέση σε λειτουργία.
Σύμφωνα με τους ειδικούς σε θέματα κυκλοφορίας, ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου (τμήμα Phan Thiet - Dau Giay) έχει τεθεί σε λειτουργία. Ωστόσο, η κυκλοφορία από τον αυτοκινητόδρομο προς το κέντρο του Phan Thiet πρέπει να γίνεται μέσω της οδού My Thanh - Εθνικής Οδού 1Α - κέντρου της πόλης Phan Thiet (περίπου 16 χλμ., με τις μοτοσικλέτες να μοιράζονται λωρίδες με μηχανοκίνητα οχήματα). Από την έναρξη λειτουργίας αυτού του αυτοκινητόδρομου, η κυκλοφοριακή συμφόρηση και τα μποτιλιαρίσματα εμφανίζονται συχνά στη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 1Α.
Όσον αφορά την Εθνική Οδό Βορρά-Νότου (τμήμα Vinh Hao - Phan Thiet), η κυκλοφορία που κατευθύνεται προς το κέντρο του Phan Thiet πρέπει να διέρχεται από τη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 28. Ωστόσο, προς το παρόν, η Εθνική Οδός 28 είναι στενή (2 λωρίδες για μηχανοκίνητα οχήματα και μοτοσικλέτες μοιράζονται την ίδια λωρίδα) με μήκος περίπου 20 χλμ., αλλά ο χρόνος ταξιδιού είναι πάνω από 30 λεπτά και συχνά υπάρχει συμφόρηση κατά τις ώρες αιχμής.
Το νέο οδικό έργο στοχεύει στην ολοκληρωμένη αντιμετώπιση του προαναφερθέντος ζητήματος, δημιουργώντας έναν εντελώς νέο άξονα σύνδεσης. Ο δρόμος θα συνδέει απευθείας τους αυτοκινητόδρομους Βορρά-Νότου με τον σιδηροδρομικό σταθμό υψηλής ταχύτητας (που βρίσκεται υπό κατασκευή), την παράκαμψη Phan Thiet και τον δρόμο Truong Chinh (Εθνική Οδός 1Α), σχηματίζοντας ένα απρόσκοπτο δίκτυο μεταφορών.
Η επένδυση σε ολοκληρωμένες υποδομές μεταφορών (συστήματα αποστράγγισης, χώροι πρασίνου, φωτισμός κ.λπ.) μαζί με γη εκατέρωθεν του δρόμου θα δημιουργήσει ένα αναπτυξιακό ορόσημο για την παράκτια περιοχή του Λαμ Ντονγκ, εξυπηρετώντας άμεσα τον στόχο να καταστεί η Εθνική Τουριστική Περιοχή Μούι Νε κορυφαίος προορισμός στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού έως το 2030.
Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-thuc-tien-do-du-an-duong-gan-5000-ty-dong-noi-cao-toc-voi-phan-thiet-20251211125341729.htm






Σχόλιο (0)