Ευέλικτες επιλογές για την αποκατάσταση του συστήματος μεταφορών.

Μετά την απομάκρυνση των συντριμμιών για τη διασφάλιση της ροής της κυκλοφορίας, το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Ντα Νανγκ πρότεινε διάφορα σχέδια επισκευής και αποκατάστασης για την αντιμετώπιση των ζημιών που προκλήθηκαν από πλημμύρες σε διαφορετικές ομάδες δρόμων και περιοχές χαμηλού υψομέτρου, με στόχο την αποτελεσματική και μακροπρόθεσμη αξιοποίηση.

Καθαρισμός συντριμμιών από κατολισθήσεις στην Εθνική Οδό 14Β, το τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Ben Giang. Φωτογραφία: CONG TU

Οι έντονες βροχοπτώσεις από τα τέλη Οκτωβρίου έως τις αρχές Δεκεμβρίου 2025 προκάλεσαν σημαντικές ζημιές στις υποδομές μεταφορών της πόλης, με εκτιμώμενες συνολικές απώλειες που υπερβαίνουν τα 250 δισεκατομμύρια VND (εξαιρουμένων των δρόμων που διαχειρίζεται η Περιοχή Διαχείρισης Οδών III και οι αρχές σε επίπεδο κοινότητας).

Ορισμένοι δρόμοι που οδηγούν σε ορεινές περιοχές παρουσιάζουν κατολισθήσεις, με τις επαναλαμβανόμενες κατολισθήσεις να απαιτούν σημαντικό χρόνο για την αποκατάστασή τους, ιδιαίτερα στο τέλος των διαδρομών, όπως οι επαρχιακοί δρόμοι (DT) 601 και DT 606. Για παράδειγμα, το έδαφος στο τέλος του DT 606 (στην κοινότητα Hung Son) έχει σχήμα U, με αναχώματα και στις δύο πλευρές, καθιστώντας απαραίτητη τη διέλευση σημαντικής απόστασης για τον καθαρισμό και τη μεταφορά των συντριμμιών της κατολίσθησης.

Σύμφωνα με τον Nguyen Ha Nam , Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών, το τμήμα συνέχισε να κατευθύνει τις μονάδες διαχείρισης για τον καθαρισμό σημείων κατολίσθησης, την απόφραξη των τάφρων αποστράγγισης, τον καθαρισμό των οδοστρωμάτων και την ενίσχυση των κατασκευών για να διασφαλιστεί η προσωρινή ροή της κυκλοφορίας σε σοβαρά κατεστραμμένες περιοχές. Τυπικά παραδείγματα περιλαμβάνουν την τοποθέτηση συρματοκιβωτίων και την πλήρωση θρυμματισμένης πέτρας στο βάθρο της γέφυρας Ca Da στο χιλιόμετρο 85+095 της Εθνικής Οδού 24C στις κοινότητες Tra Lien και Tra Tan, καθώς και την εγκατάσταση προσωρινών οχετών στο χιλιόμετρο 82+500 της Εθνικής Οδού 40B (κοινότητα Tra Tan). Οι μονάδες διαχείρισης ανέσκαψαν και διεύρυναν επίσης το ανάχωμα στην θετική κλίση της Εθνικής Οδού 14D στο χιλιόμετρο 24+950 (κοινότητα Ben Giang) και την θετική κλίση της Επαρχιακής Οδού 606 στα χιλιόμετρα 23+450 (κοινότητα Tay Giang) και 44+420 (κοινότητα Hung Son).

Τοποθετούνται πέτρινα συρματοκιβώτια και χρησιμοποιείται θρυμματισμένη πέτρα για την ενίσχυση του δρόμου πρόσβασης στη γέφυρα Ca Da, η οποία υπέστη ζημιές από κατολίσθηση, προκειμένου να μειωθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση στην Εθνική Οδό 24C. Φωτογραφία: CONG TU

Παράλληλα με τη διασφάλιση της ροής της κυκλοφορίας, οι αρμόδιες αρχές συνεχίζουν να επανεξετάζουν και να αναπτύσσουν σχέδια για την επισκευή και αποκατάσταση των οδικών υποδομών, τα οποία θα υποβάλουν στην Επιτροπή του Λαού της Πόλης για την έκδοση εντολών έκτακτης ανάγκης για την άμεση αντιμετώπιση των συνεπειών των φυσικών καταστροφών.

Το εκτιμώμενο κόστος για την υλοποίηση των έργων έκτακτης ανάγκης είναι περίπου πάνω από 220 δισεκατομμύρια VND. Από αυτά, 66 δισεκατομμύρια VND διατίθενται στους εθνικούς αυτοκινητόδρομους 24C, 40B, 14G, 14B και 14D, 142 δισεκατομμύρια VND στους επαρχιακούς δρόμους DT601, DT605, DT606, DT607, DT607B, DT609, DT611, DT614, DT615, DT615B και στον κυκλικό κόμβο Tam Hiep, και 12 δισεκατομμύρια VND σε άλλους δρόμους (όπως η οδός Hoang Sa και η οδός Nhu Nguyet).

Ο κ. Nguyen Van Sy, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company, δήλωσε ότι η μονάδα έχει διαθέσει προληπτικά κεφάλαια για την εκτέλεση της πρώτης φάσης αποκατάστασης και διαχείρισης της κυκλοφοριακής συμφόρησης στους δρόμους που βρίσκονται υπό τη διαχείρισή της και την τακτική συντήρηση, όπως οι Εθνικοί Αυτοκινητόδρομοι 14Β και 14Δ (εκτός από τον Εθνικό Αυτοκινητόδρομο 14Ε, το τμήμα που έχει ήδη παραδοθεί στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 4 για ανακαίνιση και αναβάθμιση) και οι Επαρχιακοί Οδοί 611, 611Β, 612 και 614. Από τώρα μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου, η μονάδα θα ολοκληρώσει τον καθαρισμό όλων των υπολειπόμενων χωμάτων, βράχων και δέντρων στην επιφάνεια του οδοστρώματος για να διασφαλίσει την ομαλή ροή της κυκλοφορίας.

Απομάκρυνση των συντριμμιών από τις κατολισθήσεις για την αποκατάσταση της ροής της κυκλοφορίας στο σχεδόν τελικό τμήμα της Επαρχιακής Οδού 606 που διέρχεται από την κοινότητα Hung Son. Φωτογραφία: Τμήμα Κατασκευών.

Αφού αντιμετώπισε τα κυκλοφοριακά προβλήματα, το Τμήμα Κατασκευών διεξάγει έρευνες, αναπτύσσει σχέδια για την αποκατάσταση των οδικών υποδομών και καθορίζει το συνολικό κόστος που θα χρησιμεύσει ως βάση για την υποβολή αιτήματος έκδοσης έκτακτης εντολής κατασκευής.

Μόλις εκδοθεί η εντολή, οι αρμόδιες αρχές θα την εφαρμόσουν, διασφαλίζοντας ότι τα έργα θα ολοκληρωθούν το συντομότερο δυνατό, σταθεροποιώντας τις υποδομές μεταφορών και διευκολύνοντας τη ροή της κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια του τέλους του έτους και του Νέου Σεληνιακού Έτους (Έτος του Αλόγου).

Το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε στην Επιτροπή του Λαού της Πόλης να αναθέσει στο τμήμα να συμπεριλάβει έξι μικρής κλίμακας τοπικές περιοχές χαμηλού υψομέτρου σε επαρχιακούς δρόμους DT611, DT615 και DT615B στον κατάλογο των μη συνήθων έργων επισκευής οδών για το 2026. Αυτές οι περιοχές μπορούν να αντικατασταθούν με κυβόλιθους οχετούς ή μικρές γέφυρες για την πρόληψη πλημμυρών.

Όσον αφορά το οδικό σύστημα σε επίπεδο περιφέρειας (το οποίο επί του παρόντος διαχειρίζεται το επίπεδο της κοινότητας) και άλλους δρόμους που διαχειρίζεται το επίπεδο της κοινότητας, το τμήμα θα συνεχίσει να επανεξετάζει και να συνεργάζεται με τις τοπικές αρχές, εξετάζοντας προσαρμογές στον σχεδιασμό της κοινότητας, οι οποίες θα χρησιμεύσουν ως βάση για την πρόταση επενδυτικών πολιτικών για την αναβάθμιση και ανακαίνιση οχετών, σε συνδυασμό με την κατασκευή μόνιμων γεφυρών για την αντικατάσταση κρεμαστών γεφυρών, και τη σύνταξη έκθεσης για την Επιτροπή του Λαού της Πόλης.

Πηγή: https://baodanang.vn/linh-hoat-phuong-an-khoi-phuc-he-thong-giao-thong-3314607.html