Η Εθνοσυνέλευση εγκρίνει το έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh στο Bac Ninh.

Με το 86,68% των συνέδρων να ψηφίζουν υπέρ, το έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh θα συμπληρώσει το Noi Bai, θα συνδέσει τις υποδομές και θα δημιουργήσει ώθηση για οικονομική ανάπτυξη στην Περιφέρεια της Πρωτεύουσας.

Στις 11 Δεκεμβρίου, η Εθνοσυνέλευση ενέκρινε επίσημα το ψήφισμα σχετικά με την επενδυτική πολιτική για το κατασκευαστικό έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh στην επαρχία Bac Ninh , με ποσοστό έγκρισης 86,68% . Το έργο χαρακτηρίζεται ως στρατηγικό βήμα με σημαντική σημασία για την ανάπτυξη των αεροπορικών υποδομών της Περιφέρειας της Πρωτεύουσας.

Σύμφωνα με την επεξηγηματική έκθεση που παρουσίασε ο Υπουργός Κατασκευών Tran Hong Minh, το Διεθνές Αεροδρόμιο Gia Binh σχεδιάζεται να συμπληρώσει το Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai, αξιοποιώντας τα πλεονεκτήματά του στον χώρο, τη συνδεσιμότητα και τις υποδομές, για να δημιουργήσει δυναμική για την ανάπτυξη των βιομηχανιών, της εφοδιαστικής, του ηλεκτρονικού εμπορίου και του τουρισμού.

Τα αποτελέσματα της ψηφοφορίας επί του ψηφίσματος της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με την επενδυτική πολιτική για το έργο κατασκευής του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh έχουν εγκριθεί.

Κλίμακα και χρονοδιάγραμμα έργου

Το έργο απαιτεί εκχέρσωση περίπου 922 εκταρίων γεωργικής γης. Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh στοχεύει να ολοκληρώσει αυτό το έργο έως τον Δεκέμβριο του 2025, ενώ οι υπόλοιπες περιοχές αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2026. Επί του παρόντος, η επαρχία έχει παραδώσει σχεδόν 700 εκτάρια στον επενδυτή για κατασκευή.

Όσον αφορά την επανεγκατάσταση, η επαρχία έχει σχεδιάσει δύο περιοχές επανεγκατάστασης με συνολική έκταση 337 εκταρίων και δύο περιοχές πάρκων νεκροταφείου. Οι υποδομές στις περιοχές επανεγκατάστασης αναμένεται να ολοκληρωθούν το πρώτο τρίμηνο του 2026.

Αυτή τη στιγμή, οι επενδυτές επικεντρώνονται στην κατασκευή εγκαταστάσεων για την APEC 2027, όπως διαδρόμους προσγείωσης-απογείωσης, τροχόδρομους, χώρους στάθμευσης αεροσκαφών, τερματικούς σταθμούς VIP και πύργους ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Σύμφωνα με το σχέδιο, όλες οι κατασκευαστικές εργασίες θα ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2026, ώστε να καταστεί δυνατή η δοκιμαστική λειτουργία τον Φεβρουάριο του 2027.

Ολοκληρωμένες υποδομές μεταφορών

Το σύστημα μεταφορών που συνδέεται με το Διεθνές Αεροδρόμιο Gia Binh έχει σχεδιαστεί ολοκληρωμένα, εξασφαλίζοντας βολικές συνδέσεις με τις κύριες διαδρομές:

• Οδικές μεταφορές: Άμεση σύνδεση με τους αυτοκινητόδρομους Hanoi - Lang Son, Hanoi - Thai Nguyen - Cao Bang, Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh και την Περιφερειακή Οδό 4 της Περιφέρειας της Πρωτεύουσας.
• Νέα διαδρομή: Η κυβέρνηση ανέθεσε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης του Ανόι και στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh να οργανώσουν την επένδυση στον δρόμο που συνδέει το Ανόι με το Διεθνές Αεροδρόμιο Gia Binh βάσει του μοντέλου BT (Build-Transfer). Αυτός ο δρόμος έχει μήκος 37 χλμ., διατομή 120 μ. και αναμένεται να ολοκληρωθεί την περίοδο 2026-2027.
• Σιδηρόδρομοι: Το έργο έχει επίσης πρόσβαση σε δύο σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας, Hanoi - Quang Ninh, και μια αστική σιδηροδρομική γραμμή, ενισχύοντας την πολυτροπική συνδεσιμότητα.

Κοινωνικοοικονομικές επιπτώσεις

Το έργο αναμένεται να έχει θετικές οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις στην τοπική περιοχή και την ευρύτερη περιοχή.

Μέσα διαβίωσης και απασχόληση

Κατά τη φάση κατασκευής, το έργο απαιτεί περίπου 1.200-1.500 εργαζόμενους, με προτεραιότητα στο τοπικό εργατικό δυναμικό. Μόλις τεθεί σε λειτουργία, το αεροδρόμιο αναμένεται να δημιουργήσει περίπου 10.000 θέσεις εργασίας , με δέσμευση για απασχόληση τουλάχιστον 30% τοπικών εργαζομένων. Ο επενδυτής συντονίζεται με την κυβέρνηση για την οργάνωση προγραμμάτων επαγγελματικού προσανατολισμού και κατάρτισης.

Ιστορικοί χώροι και επισιτιστική ασφάλεια

Το έργο επηρεάζει 25 ιστορικούς χώρους, συμπεριλαμβανομένου 1 εθνικού μνημείου και 11 επαρχιακών μνημείων. Η μετεγκατάσταση αυτών των χώρων θα πραγματοποιηθεί με βάση την αρχή της διαβούλευσης με την κοινότητα, διασφαλίζοντας ότι η αρχική τους αξία δεν θα επηρεαστεί και ότι θα ενσωματωθούν στις περιοχές επανεγκατάστασης για τους τοπικούς κατοίκους.

Όσον αφορά την επισιτιστική ασφάλεια, το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος δήλωσε ότι η μετατροπή της χρήσης γης από την καλλιέργεια ρυζιού συμπεριλήφθηκε στο εθνικό σχέδιο προσαρμογής του χωροταξικού σχεδιασμού. Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh επιβεβαίωσε ότι το έργο δεν θα επηρεάσει σημαντικά την τοπική ή εθνική επισιτιστική ασφάλεια.

Πηγή: https://baolamdong.vn/quoc-hoi-phe-duyet-du-an-san-bay-quoc-te-gia-binh-tai-bac-ninh-409807.html