
Αυτοκινητόδρομος Noi Bai - Lao Cai
Σύμφωνα με την απόφαση που υπέγραψε ο Αναπληρωτής Διευθυντής Nguyen Thanh Hoai, οι κύριες αλλαγές επικεντρώνονται στην κατανομή λωρίδων κυκλοφορίας και στα όρια ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai, τα οποία θα εφαρμοστούν προσωρινά για ένα μήνα από τις 10 Νοεμβρίου 2025.
Συγκεκριμένα, στο τμήμα Noi Bai - Yen Bai (από το Km0+00 έως το Km123+080), η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα και στις δύο λωρίδες ορίζεται στα 100 km/h. Ωστόσο, η ελάχιστη ταχύτητα προσαρμόζεται με μεγαλύτερη ευελιξία: η λωρίδα 1 (δίπλα στη μέση) είναι 80 km/h, ενώ η λωρίδα 2 (δίπλα στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης) είναι 60 km/h. Αυτό στοχεύει στην ενθάρρυνση των οχημάτων να παραμένουν στις λωρίδες τους, μειώνοντας τον κίνδυνο κυκλοφοριακής συμφόρησης και ατυχημάτων.
Σε συγκεκριμένες τοποθεσίες, όπως η υπόγεια διάβαση της Εθνικής Οδού 2 (Km0+080 - Km0+840), η υπέργεια διάβαση του Κόκκινου Ποταμού (Km76+600 - Km78+640) και η υπέργεια διάβαση του Ποταμού Λο (Km47+350 - Km48+550), η μέγιστη ταχύτητα μειώνεται στα 80 χλμ./ώρα και για τις δύο λωρίδες κυκλοφορίας, με ενιαία ελάχιστη ταχύτητα 60 χλμ./ώρα για την ασφάλεια λόγω του σύνθετου εδάφους.
Όσον αφορά την κατανομή λωρίδων κυκλοφορίας, η Λωρίδα 1 θα απαγορεύει τα φορτηγά με συνολικό βάρος που υπερβαίνει τα 7.500 κιλά (συμπεριλαμβανομένων των φορτηγών γενικής χρήσης, εξαιρουμένων των ημιφορτηγών και των βαν, των εξειδικευμένων οχημάτων, εξαιρουμένων των οχημάτων μεταφοράς χρημάτων, των ρυμουλκούμενων και των ρυμουλκούμενων) και των επιβατικών λεωφορείων με περισσότερες από 29 θέσεις. Η Λωρίδα 2 δεν θα κάνει διακρίσεις με βάση τον τύπο του οχήματος.
Τα βαρέα φορτηγά και τα μεγάλα λεωφορεία που κινούνται στη λωρίδα 2 επιτρέπεται να μετακινούνται στη λωρίδα 1 για να κάνουν προσπέραση, αλλά πρέπει να επιστρέφουν στη λωρίδα 2 αμέσως μετά και να διατηρούν ασφαλή απόσταση. Πρόσθετη σήμανση, οδική σήμανση και πληροφορίες ορίου ταχύτητας θα προστεθούν στις διασταυρώσεις για την καθοδήγηση των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία.
Οδός ταχείας κυκλοφορίας Cau Gie - Ninh Binh

Προσωρινή προσαρμογή στο σχέδιο οργάνωσης κυκλοφορίας για το τμήμα από το Km239+800 έως το Km242+900 της οδού ταχείας κυκλοφορίας Cau Gie-Ninh Binh.
Συνεπώς, τα οχήματα που ταξιδεύουν από το Ανόι προς το Νιν Μπιν, αφού φτάσουν στο χλμ. 239+800, θα πρέπει να συνεχίσουν ευθεία στον αυτοκινητόδρομο, διασχίζοντας τη γέφυρα Λιέμ Σον, περνώντας από το εργοτάξιο του έργου ανταπόκρισης Λιέμ Σον και στη συνέχεια να συνεχίσουν ευθεία στον αυτοκινητόδρομο Καου Γκιέ - Νιν Μπιν προς το Νιν Μπιν.
Τα οχήματα που ταξιδεύουν από το Νιν Μπιν προς το Ανόι, αφού φτάσουν στο χλμ. 242+900, θα πρέπει να συνεχίσουν ευθεία στον αυτοκινητόδρομο, διασχίζοντας τη γέφυρα Λιέμ Σον, περνώντας από το εργοτάξιο και στη συνέχεια να συνεχίσουν ευθεία στον αυτοκινητόδρομο Κάου Γκιέ - Νιν Μπιν προς το Ανόι.
Όσον αφορά τους κανονισμούς ταχύτητας, τα οχήματα που κινούνται στον αυτοκινητόδρομο Hanoi-Ninh Binh, όταν πλησιάζουν στην περιοχή του έργου ανταπόκρισης Liem Son (Km239+800-Km242+900), πρέπει να μειώσουν την ταχύτητά τους σύμφωνα με τους κανονισμούς που αναγράφονται στις πινακίδες κυκλοφορίας.
Συγκεκριμένα, η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα είναι 100 χλμ./ώρα στη Χ.Θ. 239+950, 80 χλμ./ώρα στη Χ.Θ. 240+150 και 60 χλμ./ώρα στη Χ.Θ. 240+300. Η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα κατά τη διέλευση των οχημάτων από το τμήμα από τη Χ.Θ. 240+300 έως τη Χ.Θ. 242+220 είναι 60 χλμ./ώρα.
Για τα οχήματα που ταξιδεύουν στον αυτοκινητόδρομο Ninh Binh προς Hanoi, η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα είναι 100 χλμ./ώρα στο Km242+770, 80 χλμ./ώρα στο Km242+570, 60 χλμ./ώρα στο Km242+420 και 60 χλμ./ώρα όταν τα οχήματα διέρχονται από το τμήμα από το Km242+420 έως το Km240+500.
Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ έχει ορίσει μια πεντάμηνη περίοδο εφαρμογής για το προσωρινό σχέδιο διαχείρισης της κυκλοφορίας.
Πηγή: https://baohaiphong.vn/luu-y-moi-ve-toc-do-phan-lan-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-va-cau-gie-ninh-binh-524887.html






Σχόλιο (0)