Πολλές σοβαρές καταγγελίες για την ασφάλεια
Η μάρκα αυτοκινήτων MG αντιμετωπίζει σοβαρά ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια των ηλεκτρικών οχημάτων της, μετά από μια σειρά περιστατικών που αφορούσαν ανεξέλεγκτη επιτάχυνση και καταγράφηκαν στην Ευρώπη. Αυτά τα περιστατικά προκάλεσαν ανησυχίες στην κοινότητα των χρηστών σχετικά με την αξιοπιστία των ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου στα οχήματα της εταιρείας.

Τελευταίο περιστατικό που αφορά το MG5 EV
Σύμφωνα με την εφημερίδα The Guardian, ένας ιδιοκτήτης MG5 στο Ηνωμένο Βασίλειο αντιμετώπισε πρόσφατα ένα ανησυχητικό περιστατικό. Αφού φόρτισε σε μια στάση στον αυτοκινητόδρομο, το ηλεκτρικό του βαγονάκι ξαφνικά έπαψε να ανταποκρίνεται εντελώς. Ο ιδιοκτήτης αναγκάστηκε να καλέσει την υπηρεσία διάσωσης της AA για βοήθεια.
Αξίζει να σημειωθεί ότι όταν ο διασώστης προσπάθησε να σπρώξει το αυτοκίνητο προς τα πίσω στο φορτηγό μεταφοράς, το MG5 επιτάχυνε ξαφνικά προς τα εμπρός και συγκρούστηκε με το όχημα διάσωσης. Η αναφορά ανέφερε ότι οι τροχοί συνέχισαν να σπινάρουν ακόμα και αφού το αυτοκίνητο σταμάτησε. Ένας τεχνικός χρειάστηκε να παρέμβει από έξω για να απενεργοποιήσει το ηλεκτρικό σύστημα. Αργότερα διαπιστώθηκε ότι το αυτοκίνητο ήταν «μη ασφαλές για λειτουργία».
Αρχικά, η MG χρέωσε τους ιδιοκτήτες πάνω από 600 δολάρια για τον έλεγχο. Ωστόσο, αφού η εφημερίδα The Guardian ενεπλάκη, η εταιρεία πραγματοποίησε μια δοκιμαστική οδήγηση 40 χιλιομέτρων και ισχυρίστηκε ότι «δεν βρέθηκαν δυσλειτουργίες στα συστήματα του οχήματος». Η εταιρεία δήλωσε ότι το πρόβλημα θα μπορούσε να έχει προκληθεί από «εξωτερικούς παράγοντες» και επέστρεψε το τέλος ελέγχου στον πελάτη.
Το ίδιο σφάλμα συνέβη και με το MG ZS EV
Δεν είναι η πρώτη φορά που ηλεκτρικά αυτοκίνητα MG εμπλέκονται σε παρόμοιες κατηγορίες. Το 2023, το BBC ανέφερε ένα σοβαρό περιστατικό που αφορούσε ένα MG ZS EV. Ένας 53χρονος οδηγός στη Γλασκώβη, ο Brian Morrison, είπε ότι το γκάζι του αυτοκινήτου του κόλλησε και έχασε όλη την ισχύ πέδησης ενώ ταξίδευε με περίπου 50 χλμ/ώρα.

Για να σταματήσουν το αυτοκίνητο που είχε τεθεί εκτός ελέγχου, η αστυνομία αναγκάστηκε να δώσει εντολή στον κ. Μόρισον να χτυπήσει σκόπιμα το πίσω μέρος του περιπολικού. Μετά το περιστατικό, οι τεχνικοί ανακάλυψαν «μια σειρά σφαλμάτων στο αρχείο καταγραφής συστήματος» και αρνήθηκαν να επανεκκινήσουν το αυτοκίνητο για λόγους ασφαλείας.
Αίτημα για διαφάνεια από τους κατασκευαστές
Κανένα από τα δύο περιστατικά δεν προκάλεσε τραυματισμούς, αλλά έχει εγείρει σοβαρές ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια των ηλεκτρονικών συστημάτων της MG. Με τις πωλήσεις της μάρκας να αυξάνονται σημαντικά στο Ηνωμένο Βασίλειο, τα περιστατικά έχουν εγείρει επείγοντα αιτήματα για διαφάνεια και λογοδοσία από τον κατασκευαστή.
Ορισμένοι ειδικοί έχουν καλέσει τις αρχές να διεξάγουν ολοκληρωμένη έρευνα για πιθανά σφάλματα, αντί να αφήνουν τους καταναλωτές να αντιμετωπίζουν πιθανούς κινδύνους λόγω σφαλμάτων λογισμικού ή συστήματος ελέγχου.
Πηγή: https://baonghean.vn/mg-doi-mat-nghi-van-loi-tang-toc-dot-ngot-tren-xe-dien-10308510.html
Σχόλιο (0)