Ανοίγοντας το μεγαλύτερο διυλιστήριο πετρελαίου της Αφρικής, η χώρα αυτή έχει φιλοδοξίες να «αλλάξει τα δεδομένα» στην περιοχή.

Η Νιγηρία ανοίγει το μεγαλύτερο διυλιστήριο πετρελαίου στην Αφρική, με τον πρόεδρο της χώρας να ελπίζει ότι το εργοστάσιο θα βοηθήσει τη χώρα του να γίνει αυτάρκης και καθαρός εξαγωγέας προϊόντων διύλισης πετρελαίου.

Ο Aliko Dangote, ο πλουσιότερος άνθρωπος της Αφρικής, παρευρίσκεται στην τελετή εγκαινίων του μεγαλύτερου διυλιστηρίου πετρελαίου της Αφρικής στο Λάγος της Νιγηρίας, στις 22 Μαΐου. (Πηγή: AP)

Το διυλιστήριο Dangote, που κατασκευάστηκε από τον ομώνυμο όμιλο του πλουσιότερου ανθρώπου της Αφρικής, Aliko Dangote, σχεδιάζει να εξάγει πλεονάζουσα βενζίνη, μετατρέποντας τον μεγαλύτερο παραγωγό πετρελαίου της Αφρικής σε εξαγωγικό κόμβο πετρελαϊκών προϊόντων. Η Aliko Dangote δήλωσε επίσης ότι το εργοστάσιο σχεδιάζει να εξάγει ντίζελ. Η εγκατάσταση αξίας 19 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο οικονομικό κέντρο της Νιγηρίας, το Λάγος, είναι ένα από τα μεγαλύτερα διυλιστήρια στον κόσμο και έχει χωρητικότητα 650.000 βαρελιών την ημέρα.

Το τεράστιο πετροχημικό συγκρότημα είναι μία από τις μεγαλύτερες επενδύσεις της Νιγηρίας. Το διυλιστήριο Dangote κόστισε 19 δισεκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή του μετά από χρόνια καθυστερήσεων - υψηλότερο από την αρχική εκτίμηση των 12 έως 14 δισεκατομμυρίων δολαρίων - και έχει ανεξόφλητο χρέος περίπου 2,75 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με τον διοικητή της κεντρικής τράπεζας της Νιγηρίας. Το συγκρότημα περιλαμβάνει επίσης έναν σταθμό παραγωγής ενέργειας 435 μεγαβάτ, ένα λιμάνι βαθέων υδάτων και ένα εργοστάσιο λιπασμάτων.

Η κυβέρνηση του Προέδρου Μπουχάρι βλέπει το διυλιστήριο ως την απάντηση στις επαναλαμβανόμενες ελλείψεις καυσίμων της Νιγηρίας. Οι τελευταίες ελλείψεις καυσίμων έχουν πλήξει σκληρά τη χώρα και τον λαό της ενόψει των αμφισβητούμενων προεδρικών εκλογών του Φεβρουαρίου. Η Νιγηρία δαπάνησε 23,3 δισεκατομμύρια δολάρια πέρυσι σε εισαγωγές πετρελαϊκών προϊόντων και κατανάλωσε περίπου 33 εκατομμύρια λίτρα βενζίνης την ημέρα. Το διυλιστήριο του κ. Ντανγκότε σχεδιάζει να παράγει 53 εκατομμύρια λίτρα βενζίνης την ημέρα.

Ορισμένοι αναλυτές το έχουν χαρακτηρίσει «αλλαγή των όρων» για τη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου της Νιγηρίας, η οποία αντιμετωπίζει δυσκολίες εδώ και χρόνια, ενώ άλλοι λένε ότι η χωρητικότητά της θα μπορούσε να περιοριστεί από την κλοπή πετρελαίου. Τα περισσότερα κρατικά διυλιστήρια της Νιγηρίας δεν συντηρούνται σωστά και λειτουργούν πολύ κάτω από την χωρητικότητά τους. Το έθνος της Δυτικής Αφρικής πρέπει να εισάγει προϊόντα διύλισης πετρελαίου για δική του χρήση, παρά το γεγονός ότι είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός πετρελαίου στην Αφρική.

Το διυλιστήριο Dangote αναμένεται να ξεκινήσει την επεξεργασία αργού πετρελαίου τον Ιούνιο, αλλά η εταιρεία συμβούλων ερευνών Energy Aspects με έδρα το Λονδίνο δήλωσε ότι η θέση σε λειτουργία είναι μια πολύπλοκη διαδικασία και αναμένει ότι οι λειτουργίες θα ξεκινήσουν αργότερα φέτος, με το 50-70% να αναμένεται το επόμενο έτος, με τις υπόλοιπες μονάδες να ακολουθούν το 2025.

Ο Ντανγκότε δήλωσε ότι το νέο διυλιστήριο «θα μας επιτρέψει να καλύψουμε όχι μόνο τις ανάγκες της χώρας μας, αλλά και να γίνουμε σημαντικός παράγοντας στις παγκόσμιες και αφρικανικές αγορές».

Το εργοστάσιο, το οποίο θα ξεκινήσει τη λειτουργία του πριν από τα τέλη Ιουλίου, θα λειτουργεί παράλληλα με ένα εργοστάσιο λιπασμάτων και θα τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροπαραγωγικό σταθμό ισχύος 435 μεγαβάτ, δήλωσε ο Ντανγκότε. Σε πλήρη δυναμικότητα, τουλάχιστον το 40% του πετρελαίου που θα παράγεται εκεί θα είναι διαθέσιμο για εξαγωγή, δημιουργώντας σημαντικό συναλλαγματικό ισοζύγιο για τη Νιγηρία, πρόσθεσε.

Πηγή: https://baoquocte.vn/mo-nha-may-loc-dau-lon-nhat-chau-phi-nuoc-nay-tham-vong-thay-doi-cuoc-choi-o-khu-vuc-228144.html