Αγορά άμμου από την Καμπότζη για την κατασκευή δρόμου στο Χο Τσι Μινχ μέσω Κιέν Τζιανγκ και Μπακ Λιέου

TPO - Το οδικό έργο του Χο Τσι Μινχ που διασχίζει τον Κιέν Τζιανγκ και το Μπακ Λιέου χρειάζεται περίπου 2,1 εκατομμύρια κυβικά μέτρα άμμου, αλλά μέχρι στιγμής ο επενδυτής έχει καταφέρει να εξισορροπήσει μόνο περίπου 300.000 κυβικά μέτρα. Για να επιταχυνθεί η πρόοδος, οι εργολάβοι αγόρασαν άμμο από την Καμπότζη για να κατασκευάσουν ακριβώς στις τοποθεσίες όπου έχει παραδοθεί η γη.

Ενημερώνοντας τον δημοσιογράφο Tien Phong , εκπρόσωπος του Γραφείου Διαχείρισης Έργου της Οδού Ho Chi Minh, τμήμα Rach Soi - Ben Nhat (υπό το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου της Οδού Ho Chi Minh - επενδυτής) δήλωσε ότι από τις 19 Σεπτεμβρίου, η Bac Lieu έχει παραδώσει 4,7/6,6 χλμ. γης. Η Kien Giang έχει παραδώσει περισσότερα από 18/42 χλμ.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του επενδυτή, από τη συνολική ζήτηση άμμου για το έργο, ο επενδυτής έχει καταφέρει να εξισορροπήσει μόνο την πηγή περίπου 300.000 m3. Για τα υπόλοιπα 1,8 εκατομμύρια m3 άμμου αναμένονται τα αποτελέσματα της έρευνας από το αμμωρυχείο στο Tien Giang και το ορυχείο θαλάσσιας άμμου κοντά στο Hon Son (Kien Giang).

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ που διασχίζει τη δυτική περιοχή στερείται άμμου. Φωτογραφία: Nhat Huy.

Επί του παρόντος, ο συνολικός όγκος κατασκευής του έργου έχει φτάσει μόνο το 6%. Συνεπώς, μόνο 9/25 γέφυρες έχουν κατασκευαστεί με τη μορφή κολλώδους ρυζιού και χώρων στάθμευσης, ενώ η κατασκευή του εδάφους και των δρόμων πρόσβασης πραγματοποιείται καθώς ο δρόμος φτάνει. Το τμήμα του δρόμου, που προς το παρόν έχει μήκος μόνο πάνω από 2,5 χλμ., έχει κατασκευαστεί επειδή έχουν εισαχθεί μόνο 50.000 m3 άμμου, από τη συνολική ζήτηση των 2,1 εκατομμυρίων m3 άμμου.

Ο εκπρόσωπος του επενδυτή πρόσθεσε ότι οι εργολάβοι είναι αποφασισμένοι να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής αγοράζοντας άμμο από την Καμπότζη για να κατασκευάσουν ακριβώς στις τοποθεσίες όπου έχει παραδοθεί η γη.

«Η συμβατική τιμή για την άμμο είναι μικρότερη από 240.000 VND/m3, αλλά αν αγοράσουμε άμμο από την Καμπότζη, θα κοστίσει περίπου 300.000 VND/m3. Ο εργολάβος αποδέχεται την απώλεια για να επιταχύνει την πρόοδο. Η πηγή άμμου είναι επίσημη και νόμιμη, η μονάδα έχει λάβει δείγματα για δοκιμές και πληρούν τα πρότυπα», δήλωσε ο εκπρόσωπος του επενδυτή.

Ο κ. Do Duc Binh - Γενικός Διευθυντής της Hai Dang Joint Stock Company, του εργολάβου για το πακέτο XL1 του οδικού τμήματος Ho Chi Minh Rach Soi - Ben Nhat μέσω των Kien Giang και Bac Lieu - δήλωσε: «Διαπραγματευόμαστε μια σύμβαση για την αγορά 35.000m3 άμμου από την Καμπότζη, με την τιμή στο εργοτάξιο να κυμαίνεται από 290.000 - 310.000 VND/m3. Θα ξεκινήσουμε την κατασκευή μόλις παραδοθεί το εργοτάξιο».

Φέτος, αναμένεται ότι ο επενδυτής θα εκταμιεύσει 30% περισσότερο κεφάλαιο από το εγγεγραμμένο σχέδιο ύψους άνω των 1.389 δισεκατομμυρίων VND.

Το επενδυτικό έργο κατασκευής του δρόμου Ho Chi Minh, στα τμήματα Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan, στο οποίο επενδύθηκε το Συμβούλιο Διαχείρισης του Έργου του δρόμου Ho Chi Minh, έχει συνολική επένδυση άνω των 3.900 δισεκατομμυρίων VND από τον κεντρικό προϋπολογισμό.

Το έργο έχει μήκος διαδρομής σχεδόν 52 χλμ. Η φάση ολοκλήρωσης είναι σύμφωνα με την κλίμακα ενός απλού δρόμου κατηγορίας III, 4 λωρίδων κυκλοφορίας, με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα. Το έργο ξεκίνησε στις 6 Μαρτίου και αναμένεται να ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2025.

Νχατ Χούι

Πηγή: https://tienphong.vn/mua-cat-campuchia-lam-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-post1674721.tpo