Nghe An: Ιστορικός χώρος-κειμήλιος του Truong Bon

Κατά τη διάρκεια του μεγάλου αντιστασιακού πολέμου εναντίον των ΗΠΑ για τη σωτηρία της χώρας, το Truong Bon στην κοινότητα My Son, στην περιφέρεια Do Luong, στην επαρχία Nghe An έγινε «κόκκινη διεύθυνση», μια ιερή γη, ένα λαμπρό σύμβολο επαναστατικού ηρωισμού στον αγώνα κατά των ξένων εισβολέων.

Τα κειμήλια του Truong Bon σηματοδοτούν τα άγρια ​​εγκλήματα του εχθρού και τα ένδοξα κατορθώματα των όπλων της συνδυασμένης δύναμης του στρατού και του λαού μας, των γενναίων, πολυμήχανων και θαρραλέων νέων εθελοντών «Η καρδιά μπορεί να σταματήσει να χτυπά, αλλά ο δρόμος δεν μπορεί να αποκλειστεί» για να διατηρήσουν τα αιμοφόρα αγγεία της κυκλοφορίας για να υποστηρίξουν τη μεγάλη γραμμή του μετώπου. Το Truong Bon έχει μείνει στην ιστορία ως ένα έπος σιδερένιας αποφασιστικότητας «Όλα για τον αγαπημένο Νότο», «Για την ανεξαρτησία, την ελευθερία και την ενοποίηση της Πατρίδας», «Για το ευγενές διεθνές καθήκον».

Βρίσκεται στη γραμμή πυρός της Ζώνης IV, η στρατηγική διαδρομή 15Α, μήκους σχεδόν 200 χιλιομέτρων, συνεχίζεται από την Εθνική Οδό 1Α - που συνορεύει με την επαρχία Thanh Hoa, περνώντας από τις περιοχές: Quynh Luu, Nghia Dan, Tan Ky, Do Luong έως την περιοχή Nam Dan: Μία στροφή προς το φεριμπότ Linh Cam προς τον κόμβο Dong Loc· μία στροφή προς την πόλη Vinh, μέσω του φεριμπότ Ben Thuy, με κατεύθυνση το Ha Tinh . Αυτή είναι μια σημαντική κυκλοφοριακή αρτηρία για τη μεταφορά ανθρώπινων και υλικών πόρων για την υποστήριξη του νότιου πεδίου της μάχης, όταν τα αμερικανικά αεροσκάφη βομβάρδισαν, κατέστρεψαν και μπλόκαραν τις σιδηροδρομικές, ποτάμιες, θαλάσσιες οδούς και την Εθνική Οδό 1Α που διέρχεται από το Nghe An. Σε αυτήν τη στρατηγική διαδρομή, το Truong Bon είναι ένας ιδιαίτερα σημαντικός κυκλοφοριακός κόμβος.

Το κομβικό σημείο του Τρουόνγκ Μπον έχει μήκος 5 χλμ. και βρίσκεται στον αυτοκινητόδρομο 15Α ή επίσης γνωστό ως αυτοκινητόδρομο 30. Κατά τη διάρκεια του πολέμου αντίστασης κατά των ΗΠΑ, κατείχε μια ιδιαίτερα σημαντική στρατηγική θέση, καθώς ήταν το μόνο σημείο που συνέδεε τις κυκλοφοριακές αρτηρίες: Χιλιομετρική απόσταση 0 της οδού Χο Τσι Μινχ, Αυτοκινητόδρομος 1Α, Αυτοκινητόδρομος 7, Αυτοκινητόδρομος 46 για την υποστήριξη ανθρώπινων και υλικών πόρων από το μεγάλο πίσω μέρος του Βορρά μέχρι την πρώτη γραμμή του Νότου. Ο δρόμος που διασχίζει το Τρουόνγκ Μπον έχει πολύπλοκο έδαφος, λασπωμένο, στενό και απότομο, καθώς πρέπει να διασχίσει μια σειρά από βουνά και λόφους που συνδέονται μεταξύ τους με βαθιές κοιλάδες. Από τη γέφυρα Ομ μέχρι την αρχή του Τρουόνγκ βρίσκεται η πλαγιά Ου Μπο, στη μέση βρίσκεται το ρέμα Βουκ Τσονγκ και στο τέλος του Τρουόνγκ βρίσκεται η πλαγιά Κι Λον. Το 1968 ήταν η πιο σκληρή χρονιά του πολέμου αντίστασης κατά των ΗΠΑ, μετά τη γενική επίθεση και την εξέγερση του Μάου Ταν Τετ του στρατού και του λαού μας. Υποφέροντας μεγάλες ήττες στα πεδία των μαχών, ο εχθρός άλλαξε το σχέδιό του από απεριόριστο βομβαρδισμό σε περιορισμένο βομβαρδισμό, συγκεντρώνοντας την αεροπορία και το ναυτικό του για να επιτεθεί σφοδρά σε 4 επαρχίες στη Ζώνη IV (παλαιά). Ο εχθρός ανακάλυψε ότι το Τρουόνγκ Μπον ήταν το σημείο ελέγχου των μεταφορών στο έδαφος, οπότε δεν φείδονταν προσπαθειών για να καταστρέψει με βόμβες και σφαίρες. Σχεδόν συνεχώς, υπήρχαν αεροπλάνα που πετούσαν γύρω από τον ουρανό του Ντο Λουόνγκ, με 5.000 εξόδους αμερικανικών αεροσκαφών να απογειώνονται από τις στρατιωτικές βάσεις Ουταπάο και Κο Ρατ (Ταϊλάνδη) και το νησί Γουσάμ (Φιλιππίνες) για να επιτεθούν, με την ημέρα αιχμής των βομβαρδισμών της αμερικανικής αεροπορίας να φτάνει έως και 131 φορές. Όλη μέρα και νύχτα, το Τρουόνγκ Μπον δεν σταμάτησε ποτέ να βομβαρδίζεται. Για να καταστρέψει τη διαδρομή και να καθαρίσει την περιοχή Τρουόνγκ Μπον για τον εντοπισμό στόχων, ο εχθρός χρησιμοποίησε πολλές διαφορετικές μεθόδους επίθεσης, μερικές φορές χρησιμοποιούσε αναγνωριστικά αεροπλάνα για να επισημάνει επιθέσεις κατά κύματα, μερικές φορές συγκέντρωνε τις δυνάμεις του για να επιτεθεί μαζικά και επίμονα... Κατά τη διάρκεια της ημέρας επικεντρώνονταν στο να μπλοκάρουν τις εισόδους και τις εξόδους, τη νύχτα έριχναν φωτοβολίδες, επιτίθονταν στις δυνάμεις οδικής διάσωσης και στις νηοπομπές μεταφορών μας. Από τις συνολικά 20 χιλιάδες βόμβες κάθε είδους, πυραύλους και ρουκέτες που έριξε ο εχθρός σε αυτήν την περιοχή, οι περισσότερες έπεσαν στο κομβικό σημείο του Τρουόνγκ Μπον. Η ποσότητα και οι τύποι των βομβών και των πυρομαχικών ήταν επίσης διαφορετικοί, χρησιμοποιήθηκαν βόμβες κατεδάφισης, βόμβες ναπάλμ, βόμβες φωσφόρου, βόμβες φωταύγειας, έριξαν επίσης βόμβες κατά προσωπικού, βόμβες διασποράς αναμεμειγμένες με βόμβες χρονοκαθυστέρησης, μαγνητικές βόμβες... σκοτώνοντας τη Νεανική Εθελοντική Δύναμη, στρατιώτες, πολιτοφυλακές και προκαλώντας δυσκολίες και επιπλοκές για εμάς στο έργο της προστασίας και της επισκευής της διαδρομής. Οι βόμβες και οι σφαίρες του εχθρού μετέτρεψαν την κάποτε καταπράσινη και καταπράσινη περιοχή Τρουόνγκ Μπον σε μια έρημη ερημιά, χιλιάδες εκτάρια δάσους καταστράφηκαν, 211 χωριά κατά μήκος της Εθνικής Οδού 15Α καταστράφηκαν. Εκατοντάδες φορτηγά και εκατοντάδες πυροβόλα του στρατού μας χτυπήθηκαν από βόμβες και πυρπολήθηκαν, περισσότεροι από 1.240 στελέχη, στρατιώτες, πολιτοφυλακές, νέοι εθελοντές και εργαζόμενοι στον τομέα των μεταφορών σκοτώθηκαν, συμπεριλαμβανομένων 372 νέων εθελοντών.

Αντιμέτωποι με τα εγκλήματα του εχθρού, για να προστατεύσουν τη σημαντική στρατηγική θέση του Τρουόνγκ Μπον, η Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος και η Επαρχιακή Διοικητική Επιτροπή του Νγκε Αν επικεντρώθηκαν στην καθοδήγηση και την καθοδήγηση των τομέων και των περιοχών για την κινητοποίηση δυνάμεων που θα επικεντρωθούν στο Τρουόνγκ Μπον και θα διατηρήσουν την κυκλοφοριακή αρτηρία. Οι μάχιμες δυνάμεις περιλάμβαναν: τον Σταθμό 1 της μονάδας μεταφορών, το Τάγμα 1 της δύναμης μηχανικού, τα στρατεύματα μηχανικού D30 της 4ης Στρατιωτικής Περιοχής, τον 27ο Λόχο Μηχανικού, το Τάγμα Πυραύλων 67 του Συντάγματος Πυραύλων 278, το Τάγμα Πυραύλων 72 του Συντάγματος 236, το Σύνταγμα Αεροπορικής Άμυνας 222, 4 τάγματα πυροβολικού 37 χιλιοστών, πυροβολικό 12,7 χιλιοστών της πολιτοφυλακής και της δύναμης αυτοάμυνας, το Σύνταγμα 224 και το Σύνταγμα 232 του αντιαεροπορικού πυροβολικού, την Μεραρχία Τροχαίας 10, την Δύναμη Αυτοάμυνας του Ταχυδρομείου Ντο Λουόνγκ. Οι εθελοντικές μονάδες νέων: 303, 304, 307, 316, 317, 318, 327, 332, 340 και η τοπική πολιτοφυλακή και ο λαός. Σχηματίστηκαν ομάδες παρατήρησης, καταμέτρησης βομβών, τοποθέτησης ναρκοπεδίων, ομάδων εκκαθάρισης ναρκοπεδίων, μονάδων οδικής διάσωσης, δικτύων επικοινωνιών, δυνάμεων ελέγχου κυκλοφορίας και ασφάλειας και διατήρησης της τάξης στην περιοχή Truong Bon. Καταρρίψαμε δεκάδες αμερικανικά αεροπλάνα, αιχμαλωτίσαμε τον πιλότο του 01. Απομακρύναμε χιλιάδες χρονοεκρηκτικές βόμβες κάθε είδους. Ο στρατός και ο λαός συνεισέφεραν 2 εκατομμύρια εργάσιμες ημέρες, έσκαψαν και κατασκεύασαν εκατομμύρια κυβικά μέτρα χώματος και βράχου, έφεραν με ασφάλεια 94.000 μηχανοκίνητα οχήματα μέσω του Truong, μετέφεραν και απομάκρυναν περισσότερα από 1 εκατομμύριο τόνους εμπορευμάτων. Έσκαψαν και κατασκεύασαν δεκάδες χιλιόμετρα δρόμου προς τη γέφυρα πλωτής γέφυρας, έσκαψαν εκατοντάδες σήραγγες σε σχήμα Α, χιλιάδες μέτρα τάφρων κυκλοφορίας. Παρείχαν δεκάδες χιλιάδες δέντρα casuarina, πασσάλους μπαμπού και άλλα είδη ξύλου για την αποφυγή λάσπης και κατασκεύασαν γέφυρες για να διασχίζουν τα οχήματα. κινητοποίησε 4.500 ποδήλατα, 4.500 τρίτροχα οχήματα, κάρα με βουβάλια και 900 καροτσάκια.

Σε αυτόν τον σκληρό πόλεμο, όλες οι δυνάμεις πολέμησαν σταθερά, έξυπνα και γενναία. Το Τρουόνγκ Μπον έγινε η κορωνίδα του λαϊκού πολέμου, η συνδυασμένη δύναμη πολλών δυνάμεων που συμμετείχαν άμεσα στη μάχη και υπηρέτησαν τη μάχη, στην οποία οι Νέοι Εθελοντές ήταν η κύρια δύναμη, με τη σιδερένια αποφασιστικότητα «Ζώντας στη γέφυρα και τον δρόμο, πεθαίνοντας σταθερά και γενναία» απεικόνισε την υπέροχη εικόνα της δύναμης των Νέων Εθελοντών, συμβάλλοντας σημαντικά στην προστασία του ζωτικού δρόμου προς τη μεγάλη πρώτη γραμμή.