Οι νέες πολιτικές κυκλοφορίας τίθενται σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025

[διαφήμιση_1]

Πολλές νέες πολιτικές κυκλοφορίας θα τεθούν σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025. (Φωτογραφία: Huy Hung/VNA) — Πολλές νέες πολιτικές κυκλοφορίας τίθενται σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025

Εκτός από τους νέους νόμους που τίθενται σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025, πολλές νέες πολιτικές κυκλοφορίας που τίθενται σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025 είναι οι εξής:

Δοκιμές εκπομπών μοτοσικλετών

Σύμφωνα με το Άρθρο 27 της Εγκυκλίου 47/2024/TT-BCA, που ισχύει από 1η Ιανουαρίου 2025, για μοτοσικλέτες και σκούτερ με ημερομηνία παραγωγής άνω των 5 ετών, ο ιδιοκτήτης πρέπει να φέρει το όχημα στην εγκατάσταση τεχνικού ελέγχου για έλεγχο εκπομπών.

Για μοτοσικλέτες και σκούτερ με περίοδο από το έτος κατασκευής έως και 5 έτη, ο ιδιοκτήτης δεν υποχρεούται να υποβάλει αίτηση ελέγχου εκπομπών και δεν υποχρεούται να φέρει το όχημα στην εγκατάσταση ελέγχου για έλεγχο εκπομπών.

Τα πιστοποιητικά ελέγχου εκπομπών για μοτοσικλέτες και σκούτερ εκδίδονται από το Βιετναμέζικο Μητρώο χρησιμοποιώντας το λογισμικό διαχείρισης ελέγχων με βάση τα αποτελέσματα της πιστοποίησης της τεχνικής ασφάλειας και της ποιότητας προστασίας του περιβάλλοντος των μοτοσικλετών και των σκούτερ κατά την παραγωγή, τη συναρμολόγηση και την εισαγωγή, τα οποία λαμβάνονται από τα αρχειοθετημένα δεδομένα του Βιετναμέζικου Μητρώου σε συνδυασμό με τη βάση δεδομένων για την καταχώριση και τη διαχείριση μηχανοκίνητων οχημάτων του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας .

Επιτρέπεται η δημοπρασία πινακίδων κυκλοφορίας μοτοσικλετών

Η δημοπρασία πινακίδων κυκλοφορίας διεξάγεται από το 2022, αλλά ισχύει μόνο για πινακίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων.

Από την 1η Ιανουαρίου 2025, οι πινακίδες κυκλοφορίας μοτοσικλετών θα δημοπρατούνται επίσης σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου περί Οδικής Ασφάλειας και Τάξης του 2024.

Συγκεκριμένα, το Άρθρο 37 του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας του 2024 ορίζει ότι η τιμή εκκίνησης για μια πινακίδα κυκλοφορίας μοτοσικλέτας ή σκούτερ που θα δημοπρατηθεί δεν είναι μικρότερη από 5 εκατομμύρια VND. Οι συμμετέχοντες στη δημοπρασία πρέπει να καταθέσουν ένα ποσό όχι μικρότερο από την τιμή εκκίνησης του τύπου πινακίδας κυκλοφορίας που θα δημοπρατηθεί.

Σε περίπτωση που λήξει η προθεσμία εγγραφής για τη συμμετοχή στη δημοπρασία και μόνο ένα άτομο εγγραφεί για να συμμετάσχει στη δημοπρασία, ή υπάρχουν πολλά άτομα που εγγράφονται για να συμμετάσχουν στη δημοπρασία αλλά μόνο ένα άτομο συμμετέχει στη δημοπρασία, ή υπάρχουν πολλά άτομα που συμμετέχουν στη δημοπρασία αλλά μόνο ένα άτομο υποβάλει προσφορά τουλάχιστον ίση με την τιμή εκκίνησης μιας πινακίδας κυκλοφορίας που διατίθεται σε δημοπρασία, το εν λόγω άτομο θα ανακηρυχθεί νικητής της δημοπρασίας πινακίδων κυκλοφορίας.

Νέα πολιτική για την άδεια οδήγησης

Άδεια οδήγησης με βαθμούς αξιολόγησης

Σύμφωνα με το Άρθρο 58 του Νόμου για την Τάξη και την Ασφάλεια στην Οδική Κυκλοφορία του 2024, ο οποίος θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025, κάθε άδεια οδήγησης θα έχει 12 μονάδες/έτος για την αξιολόγηση της συμμόρφωσης του οδηγού με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Για κάθε παράβαση των κανόνων οδικής ασφάλειας, οι οδηγοί θα αφαιρούνται πόντοι ανάλογα με τη φύση και τη σοβαρότητα της παράβασης.

Οι πληροφορίες σχετικά με τον αριθμό των αφαιρεθέντων πόντων θα καταγράφονται στο σύστημα βάσης δεδομένων διαχείρισης και θα κοινοποιούνται στον σχετικό οδηγό μόλις τεθεί σε ισχύ η απόφαση για την επιβολή ποινής.

Εάν υπάρχουν εναπομείναντες πόντοι κατά τη διάρκεια του έτους, η άδεια οδήγησης θα επανέλθει στην ισχύ με τους 12 ολόκληρους πόντους το επόμενο έτος. Εάν αφαιρεθούν όλοι οι πόντοι εντός ενός έτους, ο οδηγός δεν θα επιτρέπεται να οδηγεί όχημα με τον τύπο άδειας που έχει καταχωρηθεί.

Μετά από 6 μήνες από την ημερομηνία αφαίρεσης όλων των πόντων, ο οδηγός μπορεί να δώσει εξετάσεις γνώσεων που διοργανώνονται από την τροχαία για την επαναφορά των πόντων. Όσοι περάσουν την εξέταση θα έχουν επαναφέρει και τους 12 πόντους στην άδεια οδήγησής τους.

Αλλαγή κατηγορίας άδειας οδήγησης

Το άρθρο 57 του νόμου για την τάξη και την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία ορίζει έως και 15 τύπους αδειών οδήγησης (αύξηση 3 τύπων σε σύγκριση με τους προηγούμενους κανονισμούς), συμπεριλαμβανομένων των ακόλουθων κλάσεων: Κλάση A1, A, B1, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.

Σε σύγκριση με τις διατάξεις του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας του 2008, ο νέος νόμος έχει ορισμένες προσαρμογές ως εξής:

Η Κλάση Β είναι ένας συνδυασμός των Κλάσεων Β1 και Β2.

Η κατηγορία C χρησιμοποιείται για την οδήγηση φορτηγών από 3,5 τόνους και άνω, διαιρούμενη σε C1 για οδήγηση 2,5 έως 7,5 τόνους και C για οδήγηση άνω των 7,5 τόνων.

Η κατηγορία D, η οποία προηγουμένως προοριζόταν για την οδήγηση επιβατικών οχημάτων με 10-30 θέσεις, χωρίστηκε σε D1 (Οχήματα με 8-16 θέσεις) και D2 (από 16-29 θέσεις). Η κατηγορία D πλέον επιτρέπει την οδήγηση μόνο οχημάτων με πάνω από 29 θέσεις.

Λόγω αλλαγών στην ταξινόμηση των αδειών οδήγησης, η περίοδος ισχύος και η ηλικία έκδοσης αδειών οδήγησης για κάθε τύπο παρουσιάζουν επίσης ορισμένες διαφορές.

Εάν η άδεια οδήγησής σας λήξει κάποια μέρα, πρέπει να ξαναδώσετε τη θεωρητική εξέταση.

Προηγουμένως, εάν μια άδεια οδήγησης έληγε για λιγότερο από 3 μήνες, ο κάτοχος μπορούσε να αποκτήσει νέα άδεια χωρίς να χρειαστεί να δώσει ξανά τις θεωρητικές εξετάσεις.

Ωστόσο, από την 1η Ιανουαρίου 2025, η παράγραφος 2 του άρθρου 34 της εγκυκλίου 35/2024/TT-BGTVT ορίζει ότι τα άτομα με άδειες οδήγησης κατηγοριών B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE που έχουν λήξει για λιγότερο από 1 έτος από την ημερομηνία λήξης τους, πρέπει να δώσουν θεωρητική εξέταση σύμφωνα με τους κανονισμούς για να τους χορηγηθεί άδεια οδήγησης.

Όσοι έχουν εκπρόθεσμη άδεια οδήγησης για 1 έτος ή περισσότερο από την ημερομηνία λήξης πρέπει να δώσουν θεωρητική εξέταση, πρακτική εξέταση οδήγησης στο σχήμα και στο δρόμο για την έκδοση άδειας οδήγησης.

Έτσι, από την 1η Ιανουαρίου 2025, οι οδηγοί πρέπει να προσέχουν να ανανεώσουν την άδεια οδήγησης πριν λήξει, διότι εάν η άδεια οδήγησης λήξει για 1 ημέρα, θα πρέπει να ξαναδώσουν θεωρητική εξέταση.

Νέα πολιτική για την ταξινόμηση οχημάτων και την έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας

Οι άνθρωποι μπορούν να καταχωρούν οχήματα εκτός ωραρίου εργασίας, τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες.

Προηγουμένως, η αστυνομική υπηρεσία συνήθως δεχόταν αιτήσεις για άδεια κυκλοφορίας οχημάτων μόνο κατά τις ώρες γραφείου τις καθημερινές.

Ωστόσο, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 5 της εγκυκλίου 79/2024/TT-BCA, από την 1η Ιανουαρίου 2025, ο Διευθυντής του Επαρχιακού Αστυνομικού Τμήματος επιτρέπεται να αποφασίζει και να ανακοινώνει δημόσια την οργάνωση της παραλαβής άδειας κυκλοφορίας οχημάτων εκτός ωραρίου εργασίας, σε αργίες και, εάν είναι απαραίτητο, σε αργίες.

Ταυτόχρονα, να κανονιστεί από τους υπαλλήλους ταξινόμησης οχημάτων να ελέγχουν τακτικά το σύστημα ταξινόμησης και διαχείρισης οχημάτων και να παραλαμβάνουν έγγραφα, ώστε να διασφαλίζεται ότι η ταξινόμηση οχημάτων διεκπεραιώνεται εγκαίρως όπως προβλέπεται.

Τα εισαγόμενα οχήματα μπορούν να καταχωρηθούν ηλεκτρονικά.

Προηγουμένως, το Άρθρο 9 της Εγκυκλίου 24/2023/TT-BCA όριζε ότι μόνο οχήματα εγχώριας κατασκευής και συναρμολόγησης μπορούσαν να ταξινομηθούν για πρώτη φορά χρησιμοποιώντας την πλήρη ηλεκτρονική δημόσια υπηρεσία.

Από την 1η Ιανουαρίου 2025, οι Βιετναμέζοι πολίτες μπορούν να καταχωρούν οχήματα χρησιμοποιώντας την πλήρη ηλεκτρονική δημόσια υπηρεσία τόσο για συναρμολογημένα όσο και για εισαγόμενα οχήματα σύμφωνα με τους κανονισμούς της παραγράφου 1 του άρθρου 14 της εγκυκλίου 79/2024/TT-BCA.

Η αλλαγή κατοικίας σε άλλη επαρχία δεν απαιτεί αλλαγή άδειας κυκλοφορίας οχήματος ή επανέκδοση πινακίδων κυκλοφορίας.

Η εγκύκλιος 79/2024/TT-BCA που ρυθμίζει την άδεια κυκλοφορίας οχημάτων δεν απαιτεί πλέον από τους ιδιοκτήτες οχημάτων να επανεκδίδουν την άδεια κυκλοφορίας και τις πινακίδες κυκλοφορίας του οχήματος όταν αλλάζουν τη διεύθυνση της έδρας ή τον τόπο κατοικίας τους σε άλλη επαρχία ή κεντρικά διοικούμενη πόλη.

Σύμφωνα με την παράγραφο 4 του άρθρου 6 της εγκυκλίου 79, οι ιδιοκτήτες οχημάτων πρέπει να απευθυνθούν στην υπηρεσία ταξινόμησης οχημάτων μόνο για να διεκπεραιώσουν τις διαδικασίες αλλαγής της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος και της πινακίδας κυκλοφορίας σε περίπτωση αλλαγής των πληροφοριών σχετικά με το όνομα του ιδιοκτήτη του οχήματος, τον αριθμό μητρώου του ιδιοκτήτη του οχήματος ή όταν η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος λήξει σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων μπορούν να αλλάξουν την άδεια κυκλοφορίας του οχήματός τους σε νέα διεύθυνση, εάν χρειάζεται, σύμφωνα με τους κανονισμούς της παραγράφου 4 του άρθρου 18 της εγκυκλίου 79.

Στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και στα αυτοκίνητα που κερδίζουν σε δημοπρασίες χορηγούνται πινακίδες κυκλοφορίας και άδεια κυκλοφορίας με αυτοκόλλητα αναγνώρισης.

Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 14, παράγραφος 1, σημείο γ της εγκυκλίου 79, στον ιδιοκτήτη του οχήματος που κερδίζει τη δημοπρασία, του οχήματος που χρησιμοποιεί καθαρή ενέργεια, πράσινη ενέργεια και είναι φιλικό προς το περιβάλλον, θα επιστραφεί η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος και η πινακίδα κυκλοφορίας με την αυτοκόλλητη ετικέτα αναγνώρισης.

Οι πινακίδες κυκλοφορίας που χρησιμοποιούν καθαρή ενέργεια, πράσινη ενέργεια, φιλικές προς το περιβάλλον έχουν προσαρτημένη πράσινη σφραγίδα αναγνώρισης.

Σφραγίδα αναγνώρισης πινακίδας κυκλοφορίας οχήματος με χρήση καθαρής ενέργειας, πράσινης ενέργειας, φιλική προς το περιβάλλον, απαλό πράσινο χρώμα, στρογγυλό σχήμα, διάμετρος 30 mm, σχεδιασμένη με εξειδικευμένο λογισμικό σχεδιασμού ασφαλείας, κατά της παραποίησης. Η σφραγίδα είναι τυπωμένη έγχρωμη με μελάνι που δεν ξεθωριάζει σε αυτοκόλλητο υλικό που ξεκολλάει και κολλάει.

Η πινακίδα κυκλοφορίας που δημοπρατήθηκε φέρει ένα αυτοκόλλητο αναγνώρισης σε κόκκινο και κίτρινο φόντο με μπλε γράμματα.

Σφραγίδα αναγνώρισης πινακίδας κυκλοφορίας που κέρδισε τη δημοπρασία: κόκκινο και κίτρινο φόντο, μπλε γράμματα· κυκλική, διαμέτρου 30 mm, σχεδιασμένη με εξειδικευμένο λογισμικό σχεδιασμού ασφαλείας, κατά της παραποίησης. Η σφραγίδα είναι τυπωμένη έγχρωμη με μελάνι ανθεκτικό στο ξεθώριασμα σε αυτοκόλλητο υλικό που ξεκολλάει και κολλάει.

Νέα πολιτική για τον έλεγχο της κυκλοφορίας

Οι «μεταμφιεσμένοι» τροχονόμοι επιτρέπεται να σταματούν οχήματα

Προηγουμένως, οι μυστικοί τροχονόμοι (με πολιτικά) δεν επιτρεπόταν να σταματούν οχήματα κατά την ανίχνευση παραβάσεων σε καμία περίπτωση.

Από την 1η Ιανουαρίου 2025, το σημείο β, παράγραφος 3, του άρθρου 7 της εγκυκλίου 73/2024/TT-BCA επιτρέπει στους αστυνομικούς μεταμφιεσμένους να χρησιμοποιούν την ταυτότητα δημόσιας ασφάλειας για να ζητούν να σταματήσουν οχήματα και να ειδοποιούν και να κινητοποιούν άτομα για τον συντονισμό και την άμεση πρόληψη παραβάσεων σε περίπτωση ανίχνευσης σοβαρών παραβιάσεων της τάξης και ασφάλειας της οδικής κυκλοφορίας, της προστασίας και της κοινωνικής τάξης. Εάν δεν αποτραπεί άμεσα, θα προκληθούν επικίνδυνες συνέπειες, ζημιές σε περιουσιακά στοιχεία, βλάβη στη ζωή και την υγεία των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία.

Οι οδηγοί ενημερώνονται για τα πρόστιμα στην εφαρμογή VneTraffic

Το VNeTraffic είναι μια εφαρμογή κινητής τηλεφωνίας για πολίτες, η οποία διαχειρίζεται και λειτουργεί από το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας.

Σύμφωνα με την Εγκύκλιο 73/2024/TT-BCA, η εφαρμογή VneTraffic χρησιμοποιείται στις ακόλουθες περιπτώσεις:

Ανακοινώστε την ανάκληση του δικαιώματος χρήσης άδειας ή πιστοποιητικού άσκησης επαγγέλματος στο ηλεκτρονικό περιβάλλον, ώστε οι παραβάτες και οι ιδιοκτήτες οχημάτων (για τα έγγραφα των ιδιοκτητών οχημάτων) να γνωρίζουν και να συμμορφώνονται με τις διατάξεις του νόμου περί τάξης και οδικής ασφάλειας, εξυπηρετώντας τις αρμόδιες αρχές για την επιθεώρηση, τον έλεγχο και την αντιμετώπιση των παραβάσεων σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 23.

Αποστολή ειδοποιήσεων προστίμων ηλεκτρονικά μέσω σύνδεσης και κοινής χρήσης δεδομένων στην εφαρμογή VNeTraffic, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις για την υποδομή, την τεχνολογία και τις πληροφορίες, όπως ορίζεται στο Άρθρο 24.

Ενημέρωση των πληροφοριών του παραβατικού οχήματος (τύπος οχήματος, πινακίδα κυκλοφορίας, χρώμα πινακίδας κυκλοφορίας, ώρα, τοποθεσία παράβασης, συμπεριφορά παράβασης, μονάδα που εντοπίζει την παράβαση, μονάδα που χειρίζεται την υπόθεση, τηλέφωνο επικοινωνίας), ώστε ο ιδιοκτήτης του οχήματος, ο οργανισμός και το άτομο που σχετίζεται με τη διοικητική παράβαση να μπορούν να γνωρίζουν, να αναζητούν και να επικοινωνούν για την επίλυση σύμφωνα με τις διατάξεις του Άρθρου 24.

Νέα σημεία στον έλεγχο υγείας των οδηγών

Κατάργηση του ελέγχου αλκοόλ 100% για όλους τους οδηγούς από το 2025

Από το 2025, ο έλεγχος αλκοόλ θα καταργηθεί για όλους τους οδηγούς κατά τη διάρκεια των ιατρικών εξετάσεων. Ο έλεγχος αλκοόλ θα διενεργείται μόνο κατόπιν ιατρικής συνταγής.

Οι οδηγοί αυτοκινήτων θα πρέπει να υποβάλλονται σε έλεγχο συγκέντρωσης αλκοόλ κατά τη διάρκεια των τακτικών υγειονομικών ελέγχων.

Αύξηση των ελέγχων για ναρκωτικά στους ελέγχους υγείας των οδηγών από το 2025

Σύμφωνα με την εγκύκλιο 36/2024/TT-BYT, από την 1η Ιανουαρίου 2025, κατά την εξέταση της υγείας των οδηγών, απαιτείται έλεγχος για ναρκωτικά (έλεγχος και ποιοτικός έλεγχος ναρκωτικών σύμφωνα με τους κανονισμούς του Υπουργείου Υγείας : Αμφεταμίνη, Μαριχουάνα, Μορφίνη, Κωδεΐνη, Ηρωίνη).

Αύξηση της ισχύος του πιστοποιητικού υγείας οδηγού σε 12 μήνες

Το νέο πιστοποιητικό υγείας σύμφωνα με την εγκύκλιο 36/2024/TT-BYT, το οποίο εφαρμόζεται από την 1η Ιανουαρίου 2025, θα ισχύει για 12 μήνες από την ημερομηνία υπογραφής του συμπεράσματος, ενώ το ισχύον πιστοποιητικό υγείας σύμφωνα με την κοινή εγκύκλιο 24/2015/TTLT-BYT-BGTVT ισχύει μόνο για 6 μήνες.