Το Νιν Μπιν ολοκληρώνει επειγόντως τη μεγαλύτερη διαδρομή κυκλοφορίας που κατασκευάστηκε ποτέ.

Στρατηγικό όραμα

Το ψήφισμα του 22ου Συνεδρίου του Επαρχιακού Κόμματος Νιν Μπιν προσδιόρισε ως ένα από τα τρία «ρηξικέλευθα» βήματα την εστίαση όλων των πόρων στην ανάπτυξη κοινωνικοοικονομικών υποδομών, ιδίως σύγχρονων, ενδοπεριφερειακών και διαπεριφερειακών υποδομών μεταφορών. Συγκεκριμένα, η εστίαση στις επενδύσεις σε σημαντικά έργα μεταφορών για τη δημιουργία δυναμικής στην προσέλκυση επενδύσεων αποτελεί στρατηγική πρόοδο, έναν σημαντικό παράγοντα που προωθεί την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και την αναδιάρθρωση της οικονομίας, καθιστώντας το Νιν Μπιν μια αρκετά ανεπτυγμένη επαρχία στην περιοχή του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού.

Το Νιν Μπιν άνοιξε τον μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο που υπήρξε ποτέ — Ο σύντροφος Pham Quang Ngoc, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, επιθεώρησε το επενδυτικό έργο για την κατασκευή της διαδρομής Ανατολής-Δύσης μέσω της περιοχής Nho Quan. Φωτογραφία: Anh Tuan

Υλοποιώντας την Απόφαση του 22ου Επαρχιακού Συνεδρίου του Κόμματος, η Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος, το Λαϊκό Συμβούλιο και η Λαϊκή Επιτροπή επικεντρώθηκαν στη μελέτη και τον εντοπισμό των πλεονεκτημάτων της διασταύρωσης με τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στα ανατολικά στο Dong Giao (πόλη Tam Diep) και των διαπεριφερειακών οδών, επεκτείνοντας τον αστικό χώρο, δημιουργώντας χώρο και κινητήρια δύναμη για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Στην έκτακτη σύνοδο στις 12 Μαΐου 2021, το 14ο Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο ενέκρινε την επενδυτική πολιτική για τη διαδρομή Ανατολής-Δύσης, φάση Ι. Αυτή είναι μια έκτακτη σύνοδος μετά την συνοψισμένη θητεία του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου, καταδεικνύοντας την αποφασιστικότητα της επαρχίας και τη σύγχρονη διοικητική μεταρρύθμιση.

Με πνεύμα δράσης, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ανέθεσε στο Υπουργείο Μεταφορών την προεδρία και τον συντονισμό με τις αρμόδιες μονάδες για την έρευνα, την επιθεώρηση, την αξιολόγηση και τον σχεδιασμό της διαδρομής και της κλίμακας της διαδρομής. Οι επικεφαλής της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής προήδρευσαν στην οργάνωση επιτόπιων επιθεωρήσεων και ερευνών με τμήματα, παραρτήματα, τομείς και τοποθεσίες· πραγματοποίησαν συναντήσεις και συνέλεξαν απόψεις από κορυφαίους εμπειρογνώμονες και συμβούλους σε εθνικό επίπεδο στον τομέα των μεταφορών.

Με βάση τα αποτελέσματα της υλοποίησης, η Κομματική Επιτροπή της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής συμφώνησε να προτείνει επένδυση στην κατασκευή της διαδρομής Ανατολής-Δύσης, φάση Ι του τμήματος Tam Diep - Nho Quan, και η Μόνιμη Επιτροπή της Επαρχιακής Κομματικής Επιτροπής διεξήγαγε επιτόπια έρευνα και συμφώνησε στο επενδυτικό σχέδιο του έργου. Το έργο έχει συνολικό μήκος διαδρομής 22,95 χλμ. Η κλίμακα επένδυσης της φάσης Ι είναι 4 λωρίδες κυκλοφορίας. Η εκκαθάριση του χώρου πραγματοποιείται σύμφωνα με το σχέδιο 8 λωρίδων κυκλοφορίας με πλάτος 70 μέτρα. Το έργο διέρχεται από την πόλη Tam Diep και την περιοχή Nho Quan με συνολική επένδυση άνω των 1.900 δισεκατομμυρίων VND.

Το σημείο εκκίνησης του έργου είναι η σύνδεση με την Εθνική Οδό 1 μέσω της οδού Dong Giao στην περιοχή Tay Son, στην πόλη Tam Diep. Το σημείο τερματισμού είναι η σύνδεση με την Εθνική Οδό 12 στην κοινότητα Van Phong, στην περιοχή Nho Quan. Το συνολικό μήκος είναι 22,9 χλμ. Η διαδρομή συνδέεται επίσης με την εθνική οδό Βορρά-Νότου στα ανατολικά, στον κόμβο Dong Giao.

Αυτό είναι επίσης το μεγαλύτερο σε κλίμακα έργο μεταφορών που έχει επενδυθεί ποτέ στην επαρχία και έχει εγκριθεί από την τοπική αυτοδιοίκηση, με υψηλές τεχνικές απαιτήσεις και τον μεγαλύτερο όγκο εκκαθάρισης χώρων. Μόλις 10 μήνες μετά την έκδοση της πολιτικής, το έργο ολοκλήρωσε τις επενδυτικές διαδικασίες και ξεκίνησε την κατασκευή του με την ευκαιρία της 200ής επετείου από την ονομασία Νιν Μπιν και της 30ής επετείου από την επανίδρυση της επαρχίας Νιν Μπιν, μειώνοντας κατά 50% τον χρόνο ολοκλήρωσης των επενδυτικών διαδικασιών σύμφωνα με τους κανονισμούς για ισοδύναμα έργα.

Μετά από περισσότερα από 2 χρόνια υλοποίησης, το Έργο έχει ουσιαστικά διαμορφώσει μια πορεία επί τόπου και σταδιακά υλοποιεί την προώθηση του οικονομικού διαδρόμου Ανατολής-Δύσης στα νότια της επαρχίας Ninh Binh, δημιουργώντας αρχικά έναν νέο πόλο ανάπτυξης για τις περιοχές Nho Quan και Tam Diep, δημιουργώντας νέο χώρο και αποτελεί περιοχή ενδιαφέροντος για πολλούς επενδυτές, προωθώντας την οικονομική, βιομηχανική και την ανάπτυξη των υπηρεσιών.

Κάντε μια σημαντική ανακάλυψη

Η διαδρομή Ανατολής-Δύσης χαρακτηρίζεται ως ένα βασικό έργο που πρέπει να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό για να δημιουργηθεί ορμή και να σημειωθεί πρόοδος στην άμεση και στρατηγική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας μακροπρόθεσμα. Όταν ολοκληρωθεί, η διαδρομή θα ανοίξει χώρο, χώρο και θα δημιουργήσει νέα ορμή για την προώθηση της ανάπτυξης της νότιας περιοχής της επαρχίας, συμβάλλοντας στη μείωση της ταχείας ανάπτυξης στην περιοχή πολιτιστικής κληρονομιάς, προστατεύοντας ιδιαίτερα το οικολογικό περιβάλλον για την Παγκόσμια Πολιτιστική και Φυσική Κληρονομιά Trang An. Σταδιακά υλοποιείται η διαδρομή που συνδέει το δυτικότερο με το ανατολικότερο τμήμα της επαρχίας Ninh Binh, από την ορεινή περιοχή της περιοχής Nho Quan έως την παράκτια περιοχή Kim Son, ανοίγοντας μια διαπεριφερειακή σύνδεση μεταξύ της βορειοδυτικής περιοχής και του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού. Ταυτόχρονα, συνδέεται ταυτόχρονα με σημαντικούς εθνικούς άξονες κυκλοφορίας, όπως ο Ανατολικός Αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου, ο Δρόμος Ho Chi Minh, η Εθνική Οδός 1A, οι παράκτιοι δρόμοι, δημιουργώντας έναν στρατηγικό άξονα κυκλοφορίας, που συνδέεται ταυτόχρονα με το σύστημα κυκλοφορίας της επαρχίας Ninh Binh.

Οι εργασίες καθαρισμού του χώρου αναγνωρίζονται ως σημαντική προϋπόθεση που καθορίζει την αποτελεσματικότητα, την πρόοδο και την επιτυχία του έργου. Με αίσθημα ευθύνης, αλληλεγγύης, ενότητας, συνεχίζοντας να καινοτομεί στην ηγεσία και τις μεθόδους κατεύθυνσης προς την κατεύθυνση της διασφάλισης «σαφούς ανθρώπους, σαφή εργασία, σαφή αποτελέσματα, σαφή χρόνο, σαφείς ευθύνες», η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει επικεντρωθεί στην ηγεσία και διεύθυνση τμημάτων, παραρτημάτων, τομέων, της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Tam Diep, στην περιοχή Nho Quan, από όπου διέρχεται η διαδρομή, για την έγκαιρη ολοκλήρωση των εργασιών καθαρισμού του χώρου, ώστε να εξυπηρετηθεί η κατασκευή. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει συστήσει μια Ομάδα Εργασίας για την άμεση υποστήριξη και επίλυση προβλημάτων στις εργασίες καθαρισμού του χώρου σε τοπικές περιοχές. Ταυτόχρονα, ηγεσία και διεύθυνση τμημάτων, παραρτημάτων, τομέων και περιοχών για την άμεση άρση των δυσκολιών, εστιάζοντας στην επιτάχυνση της προόδου κατασκευής του έργου.

Μέχρι σήμερα, ολόκληρος ο χώρος έχει παραδοθεί για την κατασκευή του έργου. Εκ των οποίων, η έκταση που πρέπει να εκκαθαριστεί στην πόλη Tam Diep είναι 48,20 εκτάρια και στην περιοχή Nho Quan είναι 128,65 εκτάρια.

Ο σύντροφος Dang Xuan Nguyen, Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της Περιφέρειας Nho Quan, τόνισε: Μετά από 2 χρόνια εφαρμογής των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου για το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Οδών Ανατολής-Δύσης, η επαρχία Ninh Binh (Φάση Ι) μέσω της περιφέρειας Nho Quan έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί, 1,5 μήνα νωρίτερα από το σχέδιο που είχε ανατεθεί από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή στην περιοχή. Αυτό καταδεικνύει τις μεγάλες προσπάθειες των επιτροπών του Κόμματος και των αρχών σε όλα τα επίπεδα, την αλληλεγγύη και τη συναίνεση των στελεχών, των μελών του κόμματος και του λαού της περιφέρειας Nho Quan, ιδιαίτερα τον τακτικό, υπεύθυνο και έγκαιρο συντονισμό του επενδυτή και του εργολάβου με την τοπική αρχή με την κοινή επιθυμία να συμβάλουν στην κατασκευή του μεγαλύτερου συνδετικού δρόμου που υπήρξε ποτέ, ανοίγοντας χώρο, δημιουργώντας νέο χώρο και δυναμική για την προώθηση της ταχείας και βιώσιμης κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της επαρχίας Ninh Binh γενικότερα και των περιοχών από τις οποίες διέρχεται το έργο ειδικότερα.

Ο σύντροφος Pham Quoc Chinh, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευής Οδικής Κυκλοφορίας της Επαρχίας, εκπροσωπώντας τον επενδυτή, δήλωσε: Η διαδρομή Ανατολής-Δύσης είναι η μεγαλύτερη συνδετική διαδρομή που έχει υλοποιήσει η επαρχία Ninh Binh. Ως εκ τούτου, ως επενδυτής του έργου, η μονάδα έχει προωθήσει το πνεύμα ευθύνης, ακολουθώντας ενεργά και προνοητικά την προσοχή, την κατεύθυνση και την υποστήριξη της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, του Λαϊκού Συμβουλίου και της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Ninh Binh· τον συντονισμό και την υποστήριξη των αρμόδιων τομέων και τοπικών αρχών για να κατευθύνει τις αρμόδιες μονάδες και τους εργολάβους να συγκεντρώσουν πόρους και να ξεπεράσουν τις δυσκολίες για την υλοποίηση του έργου, από το στάδιο της κατάρτισης των εγγράφων της επενδυτικής διαδικασίας έως την οργάνωση της κατασκευής.

Αυτή τη στιγμή, η διαδρομή έχει ανοίξει, οι εργασίες εκσκαφής και αναχώματος, και όλες οι γέφυρες και οι οχετοί στη διαδρομή έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Συγκεκριμένα, το τμήμα που συνδέει τη διασταύρωση Dong Giao της οδού ταχείας κυκλοφορίας Mai Son - Εθνικής Οδού 45 με την Εθνική Οδό 1Α και συνδέεται με την περιοχή Nho Quan, συνολικού μήκους 7 χλμ., έχει ολοκληρωθεί και είναι κατάλληλο για εκμετάλλευση και κυκλοφορία κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους 2024. Επί του παρόντος, οι εργολάβοι επικεντρώνονται στην ολοκλήρωση των υπολοίπων εργασιών. Η οργάνωση της κυκλοφορίας με την ευκαιρία της 10ης επετείου από την αναγνώριση του Συμπλέγματος Γραφικού Τοπίου Trang An από την UNESCO ως Μνημείο Παγκόσμιας Πολιτιστικής και Φυσικής Κληρονομιάς έχει σημαντική σημασία για την αναγνώριση και τον έπαινο των προσπαθειών των τμημάτων, των παραρτημάτων, των τοπικών αρχών και των μονάδων που συμμετέχουν στην υλοποίηση του έργου στην ολοκλήρωση των επενδυτικών διαδικασιών, στην εκκαθάριση του χώρου και στην οργάνωση της κατασκευής.

Συνεχίζοντας να εφαρμόζει την άποψη της Μόνιμης Επιτροπής του Επαρχιακού Κόμματος σχετικά με την ενίσχυση της ηγεσίας και της κατεύθυνσης του έργου των δημόσιων επενδύσεων, εστιάζοντας στην ταχεία και ολοκληρωμένη υλοποίηση κάθε έργου, στην έναρξη λειτουργίας και αξιοποίησής του, στην προώθηση της αποδοτικότητας των επενδύσεων το συντομότερο δυνατό, στη δημιουργία της βάσης και της κινητήριας δύναμης για την προσέλκυση επενδύσεων και την ανάπτυξη της κοινωνικοοικονομίας, η επαρχία Νιν Μπιν θα επικεντρώσει τους πόρους της στην ολοκλήρωση ολόκληρης της διαδρομής Ανατολής-Δύσης.

Η διαδρομή θα διέρχεται από 4 περιοχές και πόλεις, συνδέοντας τη δυτικότερη με την ανατολικότερη της επαρχίας Νιν Μπιν, από την ορεινή περιοχή της περιοχής Νχο Κουάν έως την παράκτια περιοχή Κιμ Σον, ανοίγοντας χώρο, χώρο και κίνητρα ανάπτυξης για περίπου 50.000 εκτάρια στα νότια της επαρχίας Νιν Μπιν, ειδικά στις ορεινές και οικολογικές περιοχές της περιοχής Νχο Κουάν, της πόλης Ταμ Ντιέπ, της περιοχής Γεν Μο και ολόκληρης της παράκτιας περιοχής της περιοχής Κιμ Σον. Ταυτόχρονα, θα δημιουργήσει έναν στρατηγικό άξονα κυκλοφορίας, που θα συνδέεται ταυτόχρονα με το σύστημα κυκλοφορίας της επαρχίας, συνδέοντας οικονομικά κέντρα με την Παγκόσμια Πολιτιστική και Φυσική Κληρονομιά του Γραφικού Τοπίου Trang An, την ορεινή περιοχή Cuc Phuong και την παράκτια περιοχή Κιμ Σον με μεγάλο δυναμικό, ανοίγοντας χώρο, δημιουργώντας νέο χώρο και κίνητρα για την προώθηση της ταχείας και βιώσιμης κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της επαρχίας Νιν Μπιν.

Συγκεκριμένα, η διαδρομή συνδέεται συγχρονισμένα με σημαντικούς εθνικούς άξονες κυκλοφορίας, όπως: η Ανατολική Οδός Βορρά-Νότου, η Εθνική Οδός 1Α, οι παράκτιοι δρόμοι, ο σιδηρόδρομος Βορρά-Νότου... ανοίγει μια κατεύθυνση σύνδεσης με τη διαδρομή Χο Τσι Μινχ και διαπεριφερειακή σύνδεση μεταξύ της Βορειοδυτικής περιοχής (Χόα Μπινχ, Σον Λα) και του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού...

Νγκουγιέν Τομ

Πηγή