Επισκεπτόμενος, προσφέροντας δώρα Tet και ενθαρρύνοντας μονάδες, ομάδες στελεχών, μηχανικούς και εργάτες που εργάζονται στο εργοτάξιο, ο Πρωθυπουργός επαίνεσε το πνεύμα εργασίας κατά τη διάρκεια του Tet και των αργιών, ελπίζοντας ότι οι μονάδες θα καταβάλουν προσπάθειες για να διασφαλίσουν ότι η κατασκευαστική διαδικασία θα ανταποκρίνεται στις καθορισμένες απαιτήσεις προόδου, ποιότητας, τεχνικών και αισθητικών απαιτήσεων, ελπίζοντας ότι η ομάδα στελεχών και εργατών θα ξεπεράσει όλες τις δυσκολίες, θα προωθήσει το πνεύμα της αυτοδυναμίας και της αυτοδυναμίας και θα εκμεταλλευτεί τον χρόνο για να επιταχύνει την πρόοδο του έργου με το πνεύμα ότι το 2024 θα είναι η χρονιά της επιτάχυνσης και το 2025 η χρονιά της σημαντικής εξέλιξης για το έργο.
Κατασκευή διαδρόμου προσγείωσης/απογείωσης του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh. |
Το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι όσον αφορά την αποζημίωση και την υποστήριξη επανεγκατάστασης: αντίστοιχα, όσον αφορά την ανάκτηση και παράδοση του χώρου, έχει ανακτηθεί συνολική έκταση 4.882/5.000 εκταρίων (98,7%), εκ των οποίων η πρώτη φάση του χώρου έχει παραδοθεί στην Αρχή του Νότιου Αεροδρομίου με συνολική έκταση 2.532/2.532 εκταρίων (100%)· όσον αφορά τη ρύθμιση επανεγκατάστασης: ο συνολικός αριθμός των επηρεαζόμενων νοικοκυριών είναι 5.647, εκ των οποίων: έχουν εγκριθεί 4.246 νοικοκυριά (4.112 νοικοκυριά έχουν επανεγκατασταθεί, 134 νοικοκυριά βρίσκονται υπό αναθεώρηση, 15 νοικοκυριά δεν έχουν εγκρίνει το σχέδιο)· όσον αφορά το σχέδιο αποζημίωσης και τη μετεγκατάσταση των τάφων: ολοκληρώθηκε· Η περιοχή 2 που συνδέει τις οδούς κυκλοφορίας: 60,44/66,45 εκτάρια (90,96%) για τη Διαδρομή 01 και 29,36/59,68 εκτάρια (49,20%) για τη Διαδρομή 02 έχουν παραδοθεί στην Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV). Η ACV έχει μεταφέρει το 100% του κόστους εκκαθάρισης του χώρου (956,962 δισεκατομμύρια VND). Δεν έχει ολοκληρωθεί σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που απαιτήθηκε από τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Tran Hong Ha.
Σκηνή συνάντησης. |
Όσον αφορά την κατάσταση υλοποίησης της κατασκευής, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε: στοιχείο εκκαθάρισης ναρκοπεδίων: ολοκληρώθηκε· στοιχείο κατασκευής περίφραξης: έκταση 1.810 εκταρίων: ολοκληρώθηκε· έκταση 5.000 εκταρίων: οι σύμβουλοι σχεδιασμού ολοκληρώνουν τα έγγραφα σχεδιασμού σύμφωνα με τις γνωμοδοτήσεις εκτίμησης· στοιχείο ισοπέδωσης και αποστράγγισης: 106.684/115.533 εκατομμύρια m3 (92,3%) έχουν κατασκευαστεί· περιοχή τερματικού σταθμού T3: η ACV εξηγεί και υποβάλλει έκθεση στο Υπουργείο Μεταφορών· στοιχείο τερματικού σταθμού επιβατών (Πακέτο αριθ. 5.10): η ACV επέλεξε την κοινοπραξία VIETUR ως ανάδοχο κατασκευής και ξεκίνησε την κατασκευή στις 31 Αυγούστου 2023. Επί του παρόντος, ο ανάδοχος κινητοποιεί το εργοτάξιο και υλοποιεί εσωτερικές εργασίες. Κύριος όγκος κατασκευής: εκσκαφή 320.000/340.600m3 (94,0%), θραύση κεφαλής πασσάλων: 1.228/1.560 πασσάλους (78,7%), επένδυση από σκυρόδεμα για θεμέλια: 852/1.115m3 (76,4%), σκυρόδεμα για θεμέλια: 794/1.115 πασσάλους (71,2%)...
Κατασκευή διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης (διάδρομος προσγείωσης-απογείωσης, τροχόδρομος, χώρος στάθμευσης εμπορευματικού τερματικού σταθμού, υπόστεγο, απομόνωση) (Πακέτο Αρ. 4.6): Ο ανάδοχος προετοιμάζει τις εργασίες στο εργοτάξιο και τις εσωτερικές εργασίες. Κύριος όγκος κατασκευής: εκσκαφή 741.3571m3 (29,6%), επίχωση 588.948m3 (27,3%), επίχωση άμμου K98 59.713m3 (10,8%), θρυμματισμένη πέτρα κατηγορίας Ι 17.584m3 (3,5%), τσιμεντοκονία M150/25 1.970m3 (0,4%). Άρθρο 2 σύνδεση οδών κυκλοφορίας (Πακέτο Αρ. 6.12): εστιάζοντας στο ανθρώπινο δυναμικό, τον εξοπλισμό και την κατασκευή. Κύριος όγκος κατασκευής: τμήμα οδού: χωματουργικά έργα 139.987/733.255m3 (19,1%), αδρανή από θρυμματισμένη πέτρα 5.796/123.545m3 (4,7%), πασσάλους CDM L=14,5-19,5m 41.404/101.973m3 (40,6%)· τμήμα γέφυρας: πασσάλους με διάτρηση D1500 L=31-37m 510/722 πασσάλους (70,6%), D1000 L=20-25m 295/480 πασσάλους (61,5%), βάθρο, υποστήριγμα 38/138 τεμάχια (27,5%), υπερηχητικοί 196 πασσάλους D1500, διάτρηση πυρήνα 77 πασσάλους, δοκιμή στατικής συμπίεσης 4/7 πασσάλους D1500, δοκιμή PDA 814 πασσάλους D1500. Αξία εκταμίευσης: 11.241,24/98.563,5 δισεκατομμύρια VND (φτάνοντας το 11,4%)...
Ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ απένειμε δώρα Τετ σε αξιωματικούς και εργάτες στο εργοτάξιο. |
Μιλώντας στη συνάντηση, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ εξέφρασε τον ενθουσιασμό του για την πρόοδο του έργου, ιδίως για το γεγονός ότι πολλά σημαντικά στοιχεία υλοποιούνται με ενθουσιασμό, εντός χρονοδιαγράμματος και με ποιότητα. Το τρέχον ζήτημα είναι να επιταχυνθεί η πρόοδος, επειδή όλες οι διαδικασίες έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Εκ μέρους της κυβέρνησης, ο Πρωθυπουργός χαιρέτισε και επαίνεσε την ACV, την Επιτροπή Διαχείρισης Κεφαλαίων της Πολιτείας στις Επιχειρήσεις και το Υπουργείο Κατασκευών για τις προσπάθειές τους στην υλοποίηση του έργου, και επαίνεσε την επαρχία Ντονγκ Νάι για την ουσιαστική ολοκλήρωση των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου.
Ο Πρωθυπουργός επαίνεσε επίσης τις προσπάθειες των Επιτροπών του Κόμματος, των αρχών σε όλα τα επίπεδα και των κατοίκων της επαρχίας Ντονγκ Νάι που έχουν εγκαταλείψει τα σπίτια τους για το έργο. Στο μέλλον, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από όλα τα επίπεδα, τους τομείς και τις μονάδες να αλλάξουν την κατάστασή τους: το 2023 είναι το έτος έναρξης, το 2024 είναι το έτος επιτάχυνσης, το 2025 είναι το έτος ανατροπής και τους πρώτους 6 μήνες του 2026 πρέπει να ολοκληρωθεί και να παραδοθεί το έργο. Όσον αφορά την πρόοδο, σύμφωνα με τον Πρωθυπουργό, μέσω της εμπειρίας από την επιλογή του κύριου αναδόχου του έργου μέχρι στιγμής, ο επενδυτής μπορεί να συντομεύσει την πρόοδο του έργου από 3 σε 6 μήνες. Πρέπει να εξοικονομήσει χρόνο και να εργαστεί πιο γρήγορα για να ανακτήσει τον χαμένο χρόνο πριν. Ο Πρωθυπουργός πρότεινε την έναρξη ενός κινήματος εξομοίωσης για την επιτάχυνση της προόδου του έργου από τώρα έως τις 30 Απριλίου 2025, για τον εορτασμό της 50ής επετείου από την Απελευθέρωση του Νότου και της Ημέρας Εθνικής Επανένωσης.
Ο Πρωθυπουργός ζήτησε να «ξεπεράσουμε τον ήλιο, να ξεπεράσουμε τη βροχή», να εργαστούμε σε «3 βάρδιες, 4 βάρδιες», καθ' όλη τη διάρκεια του Τετ και των αργιών με το πνεύμα του «γρήγορο φαγητό, επειγόντως ύπνος», «μόνο εργασία, όχι αντίλογος». Το Υπουργείο Κατασκευών, ο Κρατικός Ελεγκτής... να επιθεωρούν, να εποπτεύουν τακτικά, να διασφαλίζουν την ποιότητα, τις τεχνικές και αισθητικές απαιτήσεις, την περιβαλλοντική υγιεινή, επειδή πρόκειται για διεθνές αεροδρόμιο διαμετακόμισης, πρέπει να αφήσουν ένα αρχιτεκτονικό στίγμα, να ενισχύσουν την ομορφιά του τερματικού σταθμού με πολλά δέντρα, ανθόκηπους... Ο Πρωθυπουργός σημείωσε επίσης ότι είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η ασφάλεια της εργασίας, να καταπολεμηθεί η διαφθορά, η σπατάλη και η αρνητικότητα, ενώ παράλληλα πρέπει να εκτελούνται και βοηθητικά θέματα ταυτόχρονα με τα κύρια θέματα για να διασφαλιστεί η πρόοδος.
Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ έκανε τις τελικές του δηλώσεις στη συνάντηση. |
Ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή να γίνει σωστά το έργο της επανεγκατάστασης για τον λαό, θεωρώντας τον λαό ως το κέντρο και το υποκείμενο, δηλώνοντας σαφώς ότι η φροντίδα για την ευημερία και την ευτυχία του λαού είναι ο ύψιστος στόχος του Κόμματος και του Κράτους, επομένως, είναι απαραίτητο να αναθεωρηθούν οι πολιτικές για να επιτευχθεί η συναίνεση του λαού, να προστατευθούν τα νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντα του λαού, να διασφαλιστεί ότι οι άνθρωποι που μετεγκαθίστανται σε νέους τόπους θα έχουν ζωή ίση ή καλύτερη από την παλιά τους θέση, να υπάρξει στενός συντονισμός μεταξύ υπουργείων, παραρτημάτων, υπηρεσιών και μονάδων, να καταβληθούν προσπάθειες για την ολοκλήρωση της παράδοσης ολόκληρου του εργοταξίου. Όσον αφορά τον δρόμο που συνδέεται με το αεροδρόμιο, ο Πρωθυπουργός σημείωσε ότι πρέπει να υπολογιστεί ως ο πιο λογικός και βολικός, διότι αν ένα βήμα δεν είναι συγχρονισμένο, θα επηρεάσει ολόκληρο το έργο. Ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή να σχεδιαστεί το Long Thanh για να γίνει μια πόλη-αεροδρόμιο με πλήρη έργα υποδομής. Όσον αφορά τα σχετικά ζητήματα, ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Tran Hong Ha να οργανώσει μια συνάντηση με υπουργεία και παραρτήματα για την επίλυση τυχόν προβλημάτων, τα οποία θα πρέπει να υποβληθούν στον Πρωθυπουργό.
* Προηγουμένως, κατά την επίσκεψή του και την προσφορά δώρων Tet σε κατοίκους της περιοχής επανεγκατάστασης Loc An στην κοινότητα Binh Son, στην περιφέρεια Long Thanh, στο Dong Nai, ο Πρωθυπουργός επιβεβαίωσε ότι το έργο των αποζημιώσεων και της εκκαθάρισης του χώρου για το έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh είναι πολύ μεγάλο και πολύ δύσκολο, αλλά η επαρχία Dong Nai έχει καταβάλει προσπάθειες για να παραδώσει σχεδόν ολόκληρο τον χώρο για κατασκευή.
Ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ έδωσε δώρα Τετ σε ανθρώπους στις περιοχές επανεγκατάστασης. |
Ο Πρωθυπουργός καλωσόρισε επίσης τους ανθρώπους που εγκατέλειψαν τη γη τους για το έργο· πρότεινε στην κυβέρνηση να επανεξετάσει και να αλλάξει θέσεις εργασίας για τους ανθρώπους· σημείωσε ότι κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής του αεροδρομίου, οι μονάδες πρέπει να δώσουν προτεραιότητα στην εύλογη χρήση του τοπικού εργατικού δυναμικού· ο αστικός σχεδιασμός στις περιοχές επανεγκατάστασης πρέπει να διασφαλίζει μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα και καταλληλότητα· οι άνθρωποι πρέπει επίσης να καταβάλουν προσπάθειες για να αλλάξουν τον τρόπο σκέψης και εργασίας τους ώστε να έχουν πιο αξιοπρεπή και καλύτερη στέγαση· εάν το Κράτος και οι άνθρωποι καταβάλουν προσπάθειες, η ζωή των ανθρώπων θα γίνεται όλο και καλύτερη, επειδή οι άνθρωποι είναι ταυτόχρονα το κέντρο και το υποκείμενο, και οι άνθρωποι πρέπει επίσης να συμμετέχουν στη χάραξη πολιτικής.
Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από την επαρχία Ντονγκ Νάι να επανεξετάσει και να ολοκληρώσει τις κοινωνικές υποδομές, όπως σχολεία, ιατρικούς σταθμούς κ.λπ., στις περιοχές επανεγκατάστασης. Όσον αφορά ορισμένους κανονισμούς που σχετίζονται με την επανεγκατάσταση των ανθρώπων, ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι πρέπει να επανεξεταστούν και να συνεχιστεί η εφαρμογή λογικών σημείων, ενώ τα παράλογα σημεία θα πρέπει να προσαρμοστούν. Ο Πρωθυπουργός επιβεβαίωσε ότι ο ύψιστος στόχος του Κόμματος και του Κράτους είναι να φροντίζουν τους ανθρώπους, ώστε να μπορούν να έχουν μια πιο ευημερούσα και πιο ευτυχισμένη ζωή.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)