Σχεδιασμός του αεροδρομίου Noi Bai έως το 2050

VTV.vn - Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ υπέβαλε επίσημα στο Υπουργείο Κατασκευών για αξιολόγηση το έργο σχεδιασμού της επέκτασης του Διεθνούς Αεροδρομίου Noi Bai με ερευνητικό πεδίο έως και 1.500 εκταρίων.

Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ μόλις έκανε ένα σημαντικό βήμα, υποβάλλοντας στο Υπουργείο Κατασκευών πρόταση για την έγκριση του έργου σχεδιασμού του Διεθνούς Αεροδρομίου Noi Bai για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα που εκτείνεται έως το 2050. Πρόκειται για μια επείγουσα κίνηση για την επίλυση του προβλήματος της υπερφόρτωσης που αντιμετωπίζει αυτό το αεροδρόμιο.

Διεθνές Αεροδρόμιο Νόι Μπάι.

Πίεση υπερφόρτωσης και επείγουσα ανάγκη επέκτασης

Αυτή τη στιγμή, το αεροδρόμιο Noi Bai, που βρίσκεται στην περιοχή Soc Son του Ανόι , λειτουργεί με δύο διαδρόμους προσγείωσης και δύο τερματικούς σταθμούς επιβατών T1 (εσωτερικού) και T2 (διεθνούς). Η συνολική σχεδιασμένη χωρητικότητα του αεροδρομίου είναι μόνο περίπου 25 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.

Ωστόσο, η πραγματική εκμετάλλευση τα τελευταία χρόνια έχει ξεπεράσει κατά πολύ αυτό το ποσοστό. Μόνο το 2023, το Noi Bai έπρεπε να αγωνιστεί για να εξυπηρετήσει περισσότερους από 30 εκατομμύρια επιβάτες, υπερβαίνοντας τη σχεδιασμένη χωρητικότητα κατά 20%. Η ισχυρή ανάπτυξη μετά την πανδημία COVID-19 έχει θέσει τις υποδομές του αεροδρομίου σε ανησυχητική κατάσταση υπερφόρτωσης, ασκώντας μεγάλη πίεση στην ποιότητα των υπηρεσιών και την ικανότητα εκμετάλλευσης. Ο σχεδιασμός επέκτασης δεν αποτελεί πλέον επιλογή, αλλά έχει γίνει υποχρεωτική απαίτηση για τη διασφάλιση της βιώσιμης ανάπτυξης.

Σχεδιασμός 1.500 εκταρίων: Όραμα για το μέλλον

Σύμφωνα με την πρόταση, το πεδίο εφαρμογής της έρευνας για τον σχεδιασμό θα είναι περίπου 1.500 εκτάρια, συμπεριλαμβανομένης της υφιστάμενης περιοχής του αεροδρομίου και των γύρω περιοχών. Ο βασικός στόχος είναι η μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας των υφιστάμενων υποδομών, ενώ παράλληλα θα σχεδιαστεί επιστημονικά ο χώρος για την κατασκευή πρόσθετων βασικών έργων, όπως διάδρομοι προσγείωσης-απογείωσης, τερματικοί σταθμοί επιβατών, τερματικοί σταθμοί φορτίου, χώροι στάθμευσης αεροσκαφών και βοηθητικές τεχνικές υποδομές.

Οι εργασίες σχεδιασμού, που αναμένεται να διαρκέσουν από το 2025 έως το 2026, θα περιλαμβάνουν τις ακόλουθες κύριες εργασίες:

• Έρευνα και πρόβλεψη: Ολοκληρωμένη αξιολόγηση της τρέχουσας κατάστασης, συλλογή δεδομένων και ακριβής πρόβλεψη της ζήτησης αερομεταφορών για τις επόμενες περιόδους.
  
• Επιλογές έρευνας: Προτείνετε βέλτιστες επιλογές σχεδιασμού αεροδρομίων και πολιτικής αεροπορίας, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τα πρότυπα του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO).
  
• Σύγχρονη σύνδεση: Διασφάλιση ότι ο σχεδιασμός του αεροδρομίου συνδέεται αρμονικά και αποτελεσματικά με άλλους τύπους μεταφορών (οδικές, αστικές σιδηροδρομικές μεταφορές), σχηματίζοντας έναν ολοκληρωμένο κόμβο κυκλοφορίας.
  
• Ασφάλεια και βιωσιμότητα: Σύνδεση του αναπτυξιακού σχεδιασμού με τις εθνικές απαιτήσεις άμυνας και ασφάλειας, την προστασία του περιβάλλοντος και τους στόχους βιώσιμης ανάπτυξης.
  

Ο φάκελος του έργου σχεδιασμού έχει ανατεθεί από την Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV) στην συμβουλευτική μονάδα σύμφωνα με τους κανονισμούς. Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ συνιστά στο Υπουργείο Κατασκευών να τον αξιολογήσει και να τον εγκρίνει άμεσα, ώστε να χρησιμεύσει ως βάση για την εφαρμογή των επόμενων βημάτων.

Παράλληλα με το σχέδιο επέκτασης του Noi Bai, προωθείται επίσης ένα δεύτερο έργο αεροδρομίου για την Περιφέρεια της Πρωτεύουσας, το Διεθνές Αεροδρόμιο Gia Binh (Bac Ninh). Αυτό θεωρείται στρατηγική λύση για την κατανομή της κυκλοφορίας και τη μείωση του φόρτου για το Noi Bai μακροπρόθεσμα.

Σύμφωνα με το σχέδιο, το αεροδρόμιο Gia Binh θα είναι ένα αεροδρόμιο κατηγορίας 4E, που θα εξυπηρετεί τόσο πολιτικούς όσο και στρατιωτικούς σκοπούς, με αναμενόμενη χωρητικότητα 30-50 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως. Όταν ολοκληρωθούν τόσο τα έργα επέκτασης του Noi Bai όσο και τα κατασκευαστικά έργα του Gia Binh, το δίκτυο αεροπορίας του Βορρά θα αναβαθμιστεί σε νέο επίπεδο, ικανό να καλύψει τις κοινωνικοοικονομικές ανάγκες ανάπτυξης της Περιφέρειας της Πρωτεύουσας και ολόκληρης της χώρας.

Πηγή: https://vtv.vn/quy-hoach-san-bay-noi-bai-tam-nhin-den-nam-2050-10025101514502792.htm