Αντιμέτωπο με την αργή πρόοδο του κατασκευαστικού πακέτου VB-XL02 του έργου Παράκτιας Οδού που συνδέει τον Οικονομικό Διάδρομο Ανατολής-Δύσης, στην επαρχία Quang Tri - φάση 1, που υλοποιείται από την 319η Εταιρεία του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας , στις 26 Μαρτίου 2025, το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών (PPMB) (επενδυτής) εξέδωσε δεύτερη γραπτή υπενθύμιση προς την κατασκευαστική μονάδα.
Το έργο παράκτιας οδού που συνδέει τον Οικονομικό Διάδρομο Ανατολής - Δύσης, στην επαρχία Quang Tri, φάση 1, περιλαμβάνει 4 πακέτα, με συνολική επένδυση 2.060 δισεκατομμυρίων VND από τον κεντρικό και τον τοπικό προϋπολογισμό, που υλοποιείται από το 2021 έως το 2026. Στη διαδρομή των 48 χλμ., το έργο χωρίζεται σε πολλά τμήματα: από τα σύνορα της επαρχίας Quang Binh έως τα βόρεια της γέφυρας Cua Viet, μήκους 35,5 χλμ.· το τμήμα που διέρχεται από την περιοχή Vinh Linh, μήκους 23 χλμ.· το τμήμα που διέρχεται από την περιοχή Gio Linh, μήκους 12,5 χλμ.· από τον κεντρικό δρόμο κατά μήκος του άξονα της Νοτιοανατολικής Οικονομικής Ζώνης έως την πόλη Dong Ha, μήκους 12,5 χλμ.
Το Πακέτο VB-XL02 κατασκευάζει το τμήμα από το χλμ. 26+220 έως το χλμ. 38+620 (από τα νότια της γέφυρας Cua Tung έως τα βόρεια της γέφυρας Cua Viet) μήκους 12,5 χλμ., το οποίο υλοποιείται από την 319η Εταιρεία του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας με συνολική επένδυση 245,360 δισεκατομμυρίων VND, ξεκινώντας τον Αύγουστο του 2023. Στις 6 Μαρτίου 2025, το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών εξέδωσε το Έγγραφο Αρ. 426/BQLDA-DHDA για να υπενθυμίσει για πρώτη φορά την πρόοδο κατασκευής των πακέτων Αρ. VB-XL01 και VB-XL02.
Συνεπώς, ο ανάδοχος υποχρεούται να κινητοποιήσει το μέγιστο δυνατό μηχανολογικό και ανθρώπινο δυναμικό πριν από τις 10 Μαρτίου 2025 για την υλοποίηση της κατασκευής σε όλα τα τμήματα με διαθέσιμη γη. Ωστόσο, μέσω της επιτόπιας επιθεώρησης και της έκθεσης του συμβούλου επίβλεψης, ο ανάδοχος δεν έχει ακόμη οργανώσει την κατασκευή.
Το οικόπεδο έχει παραδοθεί στον ανάδοχο από τις 5 Ιανουαρίου 2024, για περισσότερους από 14 μήνες, με μήκος 9,26 χλμ., αλλά ο ανάδοχος έχει εκταμιεύσει μόνο 9,2 δισεκατομμύρια VND/245.360 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 3,7%, πολύ αργά σε σύγκριση με τις απαιτήσεις.
Βάσει των όρων της σύμβασης, ο επενδυτής απαιτεί από τον ανάδοχο να κινητοποιήσει επειγόντως το μέγιστο δυνατό μηχανολογικό εξοπλισμό, προσωπικό, υπερωρίες και πρόσθετες ομάδες για την εκτέλεση του έργου, ώστε να ξεπεραστεί και να αντισταθμιστεί ο όγκος που δεν έχει καλυφθεί κατά τη διάρκεια της καθυστέρησης πριν από τις 5 Απριλίου 2025.
Εντός προθεσμίας 10 ημερών, εάν ο ανάδοχος δεν προβεί σε αποκατάσταση ή προβεί σε αποκατάσταση αλλά δεν πληροί τις απαιτήσεις σύμφωνα με το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, ο επενδυτής θα χειριστεί το θέμα σύμφωνα με τις διατάξεις της σύμβασης του έργου.
Υδροχόος
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baoquangtri.vn/sau-17-thang-khoi-cong-mot-goi-thau-thuoc-du-an-giao-thong-quan-trong-chi-giai-ngan-duoc-3-7-tong-von-192548.htm






Σχόλιο (0)