Μετά από 17 μήνες από την έναρξή του, ένα πακέτο συμβάσεων στο πλαίσιο ενός βασικού έργου μεταφορών έχει εκταμιεύσει μόνο το 3,7% του συνολικού κεφαλαίου του.

Λόγω της καθυστέρησης στην πρόοδο της κατασκευής του πακέτου VB-XL02 του έργου Παράκτιας Οδού που συνδέει τον Οικονομικό Διάδρομο Ανατολής-Δύσης στην επαρχία Quang Tri - φάση 1, που υλοποιείται από την Γενική Εταιρεία 319 του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας , στις 26 Μαρτίου 2025, το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδύσεων και Κατασκευών (ο επενδυτής) εξέδωσε δεύτερη υπενθύμιση προς την κατασκευαστική μονάδα.

Η πρώτη φάση του έργου Παράκτιας Οδού που συνδέει τον Οικονομικό Διάδρομο Ανατολής-Δύσης στην επαρχία Quang Tri περιλαμβάνει τέσσερα πακέτα υποβολής προσφορών με συνολική επένδυση 2.060 δισεκατομμυρίων VND από κεντρικούς και τοπικούς προϋπολογισμούς, που θα υλοποιηθεί από το 2021 έως το 2026. Κατά μήκος της διαδρομής των 48 χλμ., το έργο χωρίζεται σε διάφορα τμήματα: από τα σύνορα της επαρχίας Quang Binh βόρεια της γέφυρας Cua Viet (35,5 χλμ.), το τμήμα που διέρχεται από την περιοχή Vinh Linh (23 χλμ.), το τμήμα που διέρχεται από την περιοχή Gio Linh (12,5 χλμ.) και το τμήμα από τον κεντρικό άξονα της Νοτιοανατολικής Οικονομικής Ζώνης έως την πόλη Dong Ha (12,5 χλμ.).

Το πακέτο VB-XL02, για την κατασκευή του τμήματος από το χλμ. 26+220 έως το χλμ. 38+620 (από τα νότια της γέφυρας Cua Tung έως τα βόρεια της γέφυρας Cua Viet), μήκους 12,5 χλμ., υλοποιείται από την 319η Εταιρεία του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας με συνολική επένδυση 245,360 δισεκατομμύρια VND και ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2023. Στις 6 Μαρτίου 2025, το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδύσεων και Κατασκευών εξέδωσε το έγγραφο αριθ. 426/BQLDA-ĐHDA, υπενθυμίζοντας στον ανάδοχο για πρώτη φορά την πρόοδο των πακέτων VB-XL01 και VB-XL02.

Συνεπώς, ο ανάδοχος ήταν υποχρεωμένος να κινητοποιήσει το μέγιστο δυνατό μηχανολογικό εξοπλισμό και προσωπικό πριν από τις 10 Μαρτίου 2025, για να ξεκινήσει την κατασκευή σε όλα τα τμήματα όπου υπήρχε διαθέσιμη γη. Ωστόσο, σύμφωνα με τις επιτόπιες επιθεωρήσεις και τις εκθέσεις του επιβλέποντος συμβούλου, ο ανάδοχος δεν έχει ακόμη ξεκινήσει την κατασκευή.

Η γη παραδόθηκε στον ανάδοχο στις 5 Ιανουαρίου 2024, πριν από περισσότερους από 14 μήνες. Το έργο, μήκους 9,26 χλμ., έχει εκταμιεύσει μόνο 9,2 δισεκατομμύρια VND από τα 245,360 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας μόνο το 3,7%, ποσοστό που είναι πολύ αργό σε σύγκριση με τις απαιτήσεις.

Βάσει των όρων της σύμβασης, ο επενδυτής απαιτεί από τον ανάδοχο να κινητοποιήσει επειγόντως το μέγιστο δυνατό μηχανολογικό εξοπλισμό και προσωπικό, να αυξήσει τις βάρδιες και τις ομάδες για την αποκατάσταση και την αντιστάθμιση του ανεκπλήρωτου όγκου εργασίας πριν από τις 5 Απριλίου 2025.

Εάν ο ανάδοχος δεν διορθώσει τα προβλήματα εντός προθεσμίας που δεν υπερβαίνει τις 10 ημέρες ή, εάν το κάνει, το έργο δεν πληροί τις απαιτήσεις σύμφωνα με το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, ο επενδυτής θα λάβει μέτρα σύμφωνα με τις διατάξεις της σύμβασης του έργου.

Υδροχόος

Πηγή: https://baoquangtri.vn/sau-17-thang-khoi-cong-mot-goi-thau-thuoc-du-an-giao-thong-quan-trong-chi-giai-ngan-duoc-3-7-tong-von-192548.htm