Σεντάν κατηγορίας B, Σεπτέμβριος: Το Toyota Vios κάνει θραύση, τα κορεατικά αυτοκίνητα χάνουν την ορμή τους

Το Toyota Vios είχε μια θεαματική επιτάχυνση τον Σεπτέμβριο, ανακτώντας τον θρόνο στην κατηγορία sedan της κατηγορίας B, ενώ το Honda City υποχώρησε και το Hyundai Accent συνέχισε να μένει πίσω.

Αγώνας δρόμου πωλήσεων Σεπτεμβρίου και η επιστροφή του Vios

Η αγορά αυτοκινήτων του Βιετνάμ τον Σεπτέμβριο σημείωσε έντονες διακυμάνσεις στην κατηγορία sedan B, η οποία αποτελεί ένα από τα πιο ανταγωνιστικά τμήματα. Σύμφωνα με αναφορές του Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ (VAMA) και της TC Motor, οι συνολικές πωλήσεις αυτής της κατηγορίας έφτασαν τις 2.778 μονάδες, καταγράφοντας αύξηση σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα. Αυτή η αύξηση προήλθε κυρίως από τη βελτίωση των πωλήσεων των περισσότερων μοντέλων, εκτός από ένα αξιοσημείωτο όνομα.

Το Toyota Vios είχε έναν επιτυχημένο Σεπτέμβριο, κατακτώντας την πρωτοπορία στην κατηγορία sedan B.

Η Toyota Vios σημείωσε εντυπωσιακή ανάκαμψη με πωλήσεις 1.292 αυτοκινήτων, σχεδόν διπλάσιες από τα 726 αυτοκίνητα του Αυγούστου, ανακτώντας έτσι την γνώριμη ηγετική της θέση. Εν τω μεταξύ, ο άμεσος ανταγωνιστής της, Honda City, κατέγραψε σημαντική πτώση, από 1.136 αυτοκίνητα τον Αύγουστο σε μόλις 475 αυτοκίνητα τον Σεπτέμβριο. Αν και εξακολουθεί να κατέχει τη δεύτερη θέση, αυτό το λάθος βήμα δημιούργησε ένα μεγάλο χάσμα μεταξύ City και Vios.

Άλλα μοντέλα της κατηγορίας κατέγραψαν επίσης θετικά επιχειρηματικά αποτελέσματα. Η Hyundai Accent αυξήθηκε ελαφρώς στα 406 αυτοκίνητα, η Mazda2 πούλησε 432 αυτοκίνητα, η Mitsubishi Attrage πούλησε 155 αυτοκίνητα και η Kia Soluto πούλησε 18 αυτοκίνητα. Αυτή η ομοιόμορφη ανάπτυξη δείχνει ότι η αγοραστική δύναμη ανακάμπτει σταδιακά, αλλά η διαφοροποίηση μεταξύ των μοντέλων αυτοκινήτων είναι ολοένα και πιο σαφής.

Συγκριτικός πίνακας πωλήσεων sedan κατηγορίας B τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο

Μοντέλο αυτοκινήτου	Εκπτώσεις Αυγούστου	Εκπτώσεις Σεπτεμβρίου
Toyota Vios	726	1.292
Χόντα Σίτι	1.136	475
Mazda2	399	432
Hyundai Accent	332	406
Mitsubishi Attrage	87	155
Κία Σολούτο	11	18

Αγώνες μεγάλων αποστάσεων και τα πλεονεκτήματα των ιαπωνικών αυτοκινήτων

Όσον αφορά τις συνολικές πωλήσεις μετά τους πρώτους 9 μήνες του έτους, η θέση του Toyota Vios έχει εδραιωθεί περαιτέρω. Αυτό το μοντέλο έχει πουλήσει συνολικά 8.496 αυτοκίνητα, όχι μόνο κατακτώντας την πρώτη θέση στην κατηγορία, αλλά και όντας το μοναδικό sedan που εμφανίζεται στη λίστα με τα 10 πιο δημοφιλή αυτοκίνητα στο Βιετνάμ. Αυτό δείχνει τη διαρκή προτίμηση των καταναλωτών για το Vios.

Η Hyundai Accent δυσκολεύεται να ανταγωνιστεί τους Ιάπωνες αντιπάλους της.

Η Honda City κατέλαβε τη δεύτερη θέση με 6.377 πωλήσεις, ενώ η Hyundai Accent υστερούσε με 5.035 μονάδες. Αυτό το χάσμα δείχνει ότι τα μοντέλα από την Κορέα αντιμετωπίζουν πολλές προκλήσεις. Η Kia Soluto, ένας άλλος εκπρόσωπος από την Κορέα, πέτυχε επίσης μέτριες πωλήσεις μόλις 215 μονάδων μετά από 9 μήνες, δείχνοντας τη δυσκολία στην εύρεση μιας θέσης.

Ποιο είναι το μέλλον για τα φθηνά sedan;

Η κυριαρχία των οχημάτων υψηλού σασί, όπως τα SUV ή τα MPV, αποτελεί αναμφισβήτητη τάση στο Βιετνάμ. Αυτό έχει οδηγήσει σε σταδιακή απώλεια της ελκυστικότητάς τους οι κατηγορίες οχημάτων χαμηλού σασί, συμπεριλαμβανομένων των sedan κατηγορίας B. Κάποτε αποτελούσαν την κορυφαία επιλογή για αγοραστές αυτοκινήτων για πρώτη φορά ή για επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών, τα μοντέλα sedan αντιμετωπίζουν πλέον σκληρότερο ανταγωνισμό.

Η εμφάνιση της Skoda Slavia δείχνει ότι η κατηγορία sedan κατηγορίας B εξακολουθεί να έχει δυνατότητες.

Ωστόσο, αυτή η κατηγορία δεν έχει πεθάνει εντελώς. Η αποχώρηση του Suzuki Ciaz από την αγορά αντισταθμίστηκε από την εμφάνιση του Skoda Slavia, δείχνοντας ότι οι κατασκευαστές εξακολουθούν να βλέπουν ευκαιρίες. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα των sedan κατηγορίας B σήμερα είναι οι ανταγωνιστικές τιμές και οι ελκυστικές προσφορές.

Για να τονώσουν τη ζήτηση, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων λανσάρουν συνεχώς μεγάλα πακέτα κινήτρων. Τον Οκτώβριο, τόσο τα Toyota Vios όσο και η Honda City έλαβαν 100% υποστήριξη για τα τέλη ταξινόμησης, που ισοδυναμεί με μείωση 46-57 εκατομμυρίων VND ανάλογα με την έκδοση. Το Hyundai Accent δεν έμεινε εκτός παιχνιδιού με έκπτωση έως και 50 εκατομμύρια VND. Το Mitsubishi Attrage έλαβε επίσης κίνητρα ισοδύναμα με το 100% των τελών ταξινόμησης. Αυτές οι πολιτικές βοηθούν τα sedan κατηγορίας Β να διατηρήσουν την ανταγωνιστικότητά τους και αποτελούν μια αξιόλογη επιλογή για τους καταναλωτές.

Διαφήμιση Διαφήμισης

Πηγή: https://baonghean.vn/sedan-co-b-thang-9-toyota-vios-but-pha-xe-han-hut-hoi-10308415.html