Σεντάν κατηγορίας B, Σεπτέμβριος: Η Toyota Vios κάνει θραύση, τα κορεατικά αυτοκίνητα παρακμάζουν

Οι πωλήσεις των sedan κατηγορίας B τον Σεπτέμβριο οδήγησαν στην επιστροφή του Toyota Vios στην κορυφαία θέση, ενώ το Honda City μειώθηκε και τα κορεατικά μοντέλα όπως το Hyundai Accent συνέχισαν να δυσκολεύονται στον αγώνα.

Επισκόπηση της αγοράς sedan κατηγορίας B τον Σεπτέμβριο

Η κατηγορία sedan κατηγορίας B στο Βιετνάμ, με γνωστά ονόματα όπως Toyota Vios, Hyundai Accent και Honda City, κατείχε υψηλές θέσεις στη συνολική κατάταξη πωλήσεων της αγοράς. Ωστόσο, η τάση προτίμησης αυτοκινήτων με μεγάλο σασί προκαλεί σταδιακά την απώλεια ισχύος σε αυτήν την κατηγορία. Ωστόσο, η τελευταία έκθεση του Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ (VAMA) δείχνει ότι οι συνολικές πωλήσεις τον Σεπτέμβριο έφτασαν τα 2.778 οχήματα, καταγράφοντας αύξηση σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα, κυρίως χάρη στη βελτίωση των περισσότερων μοντέλων αυτοκινήτων.

Το Toyota Vios επέστρεψε στην ηγετική θέση στην κατηγορία sedan κατηγορίας B τον Σεπτέμβριο.

Μικτές εξελίξεις σε βασικά μοντέλα αυτοκινήτων

Τον Σεπτέμβριο σημειώθηκε μια εκπληκτική αλλαγή στις θέσεις. Τα Toyota Vios πραγματοποίησαν μια θεαματική επιστροφή, παίρνοντας το προβάδισμα με 1.292 αυτοκίνητα που πουλήθηκαν, μια απότομη αύξηση σε σύγκριση με τα 726 αυτοκίνητα τον Αύγουστο. Εν τω μεταξύ, η Honda City κατέγραψε σημαντική μείωση, από 1.136 αυτοκίνητα σε μόλις 475 αυτοκίνητα, πέφτοντας στη δεύτερη θέση.

Τα κορεατικά μοντέλα παρουσίασαν σαφή απώλεια δυναμικής. Η Hyundai Accent, παρά τη μικρή αύξηση στις 406 μονάδες, εξακολουθεί να βρίσκεται πολύ πίσω από τους Ιάπωνες ανταγωνιστές της. Ομοίως, η Kia Soluto πούλησε μόνο 18 μονάδες, ένα μάλλον μέτριο ποσοστό. Άλλα μοντέλα όπως το Mazda2 (432 μονάδες) και το Mitsubishi Attrage (155 μονάδες) κατέγραψαν επίσης μικρή αύξηση στις πωλήσεις.

Πίνακας πωλήσεων sedan κατηγορίας B τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο

Μοντέλο αυτοκινήτου	Πωλήσεις Αυγούστου (οχήματα)	Πωλήσεις Σεπτεμβρίου (οχήματα)
Toyota Vios	726	1.292
Χόντα Σίτι	1.136	475
Mazda2	399	432
Hyundai Accent	332	406
Mitsubishi Attrage	87	155
Κία Σολούτο	11	18

Το Hyundai Accent σταδιακά μένει πίσω από τους ανταγωνιστές στον αγώνα πωλήσεων.

Συνολική κούρσα πωλήσεων για τους πρώτους 9 μήνες του έτους

Από την αρχή του έτους, η Toyota Vios διατηρεί την ηγετική της θέση με συνολικές πωλήσεις 8.496 οχημάτων. Αυτό είναι επίσης το μόνο μοντέλο sedan στη λίστα με τα 10 αυτοκίνητα με τις καλύτερες πωλήσεις στο Βιετνάμ μετά από 3 τρίμηνα. Η Honda City κατέλαβε τη δεύτερη θέση με 6.377 οχήματα, ενώ η Hyundai Accent ακολουθούσε με 5.035 οχήματα. Αυτό το χάσμα δείχνει την πιθανότητα η Honda City να ξεπεράσει τον Κορεάτη ανταγωνιστή της καθ' όλη τη διάρκεια του 2025.

Στην κατώτερη ομάδα, τα Mazda2 και Mitsubishi Attrage πέτυχαν πωλήσεις 3.664 και 1.313 αυτοκινήτων αντίστοιχα. Το Kia Soluto συνέχισε να αντιμετωπίζει δυσκολίες με μόνο 215 αυτοκίνητα να πωλούνται μετά από 9 μήνες.

Παρά την πτώση τον Σεπτέμβριο, η Honda City είχε ακόμα καλές συνολικές πωλήσεις.

Ποιο είναι το μέλλον για τα φθηνά sedan;

Η παρακμή μοντέλων που κάποτε ήταν «βασιλιάδες των πωλήσεων», όπως το Hyundai Accent, και η ασταθής απόδοση του Honda City αντικατοπτρίζουν σαφώς τις μεταβαλλόμενες προτιμήσεις των Βιετναμέζων καταναλωτών, οι οποίοι προτιμούν όλο και περισσότερο τα SUV. Η κατηγορία sedan κατηγορίας B, που κάποτε ήταν η κορυφαία επιλογή για αγοραστές αυτοκινήτων για πρώτη φορά ή για επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών, αντιμετωπίζει ένα δύσκολο μέλλον.

Ωστόσο, αυτή η κατηγορία δεν είναι εντελώς ξεπερασμένη. Η αποχώρηση του Suzuki Ciaz από την αγορά αντισταθμίστηκε από την εμφάνιση του νεοφερμένου Skoda Slavia. Το βασικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα των sedan κατηγορίας B εξακολουθεί να είναι η προσιτή τιμή. Για να τονώσουν τη ζήτηση, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων λανσάρουν συνεχώς μεγάλα προγράμματα κινήτρων. Τον Οκτώβριο, τα Toyota Vios και Honda City υποστηρίχθηκαν και τα δύο με το 100% των τελών ταξινόμησης, που ισοδυναμεί με μείωση 46-57 εκατομμυρίων VND. Η Hyundai Accent έλαβε επίσης έκπτωση σε μετρητά έως και 50 εκατομμύρια VND, ενώ η Mitsubishi Attrage έλαβε επίσης κίνητρα ισοδύναμα με το 100% των τελών ταξινόμησης. Ο πόλεμος τιμών θα συνεχίσει να είναι ο βασικός παράγοντας που θα βοηθήσει τα sedan κατηγορίας B να διατηρήσουν την ελκυστικότητά τους στο μέλλον.

Διαφήμιση Διαφήμισης

Πηγή: https://baonghean.vn/sedan-hang-b-thang-9-toyota-vios-but-pha-xe-han-sa-sut-10308335.html