«Χρυσή» ευκαιρία για το Can Tho να «απογειωθεί» Τελευταίο άρθρο: Άρση των «σημείων συμφόρησης», βοηθώντας το Can Tho να κάνει μια σημαντική ανακάλυψη

Παρά τις πολλές δυνατότητες και τα πλεονεκτήματά της, η πόλη Καν Το μετά τη συγχώνευση εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες και περιορισμούς που θεωρούνται «σημεία συμφόρησης» που εμποδίζουν την ανάπτυξη. Για να αναπτυχθεί γρήγορα και βιώσιμα, αυτά τα «σημεία συμφόρησης» πρέπει να ξεπεραστούν με πρακτικές και εφικτές λύσεις.

Αποφασιστική εξάλειψη των «σημείων συμφόρησης»

Το 1ο Συνέδριο της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης Can Tho, για την περίοδο 2025-2030, αναγνώρισε ειλικρινά τους περιορισμούς και τις αδυναμίες που αντιμετωπίζει η πόλη. Ένας από αυτούς είναι ότι, παρόλο που η τοπική οικονομική ανάπτυξη έχει βελτιωθεί, δεν είναι ανάλογη με τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματα και δεν έχει ανταποκριθεί στις απαιτήσεις και τις προσδοκίες της Κεντρικής Κυβέρνησης. Η συνεισφορά στο ΑΕΠ της περιοχής και ολόκληρης της χώρας εξακολουθεί να είναι χαμηλή. Η κλίμακα της οικονομίας είναι ακόμη μικρή, η είσπραξη του προϋπολογισμού εξακολουθεί να είναι δύσκολη και η βιωσιμότητα δεν είναι εγγυημένη. Ο σχεδιασμός δεν έχει ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης. Από την άλλη πλευρά, η εφαρμογή ορισμένων συγκεκριμένων πολιτικών, κινήτρων, προσέλκυσης επενδύσεων και ενθάρρυνσης κοινωνικοποιημένων επενδύσεων δεν έχει επιτύχει τα επιθυμητά αποτελέσματα και δεν έχει δημιουργήσει σημαντική πρόοδο στην κινητοποίηση, κατανομή και αποτελεσματική χρήση των πόρων. Η εκταμίευση του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου εξακολουθεί να είναι αργή σε σύγκριση με τις απαιτήσεις...

Η πόλη Καν Το επικεντρώνεται στην ανάπτυξη επιχειρήσεων όχι μόνο από άποψη ποσότητας αλλά και από άποψη κλίμακας παραγωγής. Στη φωτογραφία: Εργαζόμενοι που ολοκληρώνουν προϊόντα στην Ανώνυμη Εταιρεία Εισαγωγών-Εξαγωγών Ενδυμάτων Vi Thuy (Κόμης Vi Thuy, πόλη Καν Το).

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Van Hoa, Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Can Tho, οι ηγέτες της πόλης γνωρίζουν πολύ καλά τις δυσκολίες και τις προκλήσεις και είναι αποφασισμένοι να άρουν τα «σημεία συμφόρησης». Συγκεκριμένα, όσον αφορά την κατάσταση της εκταμίευσης των δημόσιων επενδύσεων που είναι πιο αργή από την απαιτούμενη, η πόλη έχει συστήσει 6 ομάδες εργασίας για την επίλυση δυσκολιών για τις επιχειρήσεις και την επιτάχυνση της προόδου των έργων, με στόχο την εκταμίευση του 100% του κεφαλαίου των δημόσιων επενδύσεων έως το 2025.

Στις βασικές κατασκευαστικές εργασίες, ιδίως για την επιτάχυνση της προόδου των επιμέρους έργων 2, 3, 4 του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , υπό την καθοδήγηση του Πρωθυπουργού, οι επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης έχουν επανειλημμένα επιθεωρήσει και κατευθύνει την δραστική εφαρμογή. Ταυτόχρονα, ζήτησαν από τον επενδυτή και την κατασκευαστική μονάδα του έργου να αναπτύξουν ένα λεπτομερές σχέδιο επιθεώρησης και επίβλεψης. Οι εργολάβοι κινητοποίησαν το μέγιστο των μηχανημάτων, εξοπλισμού και ανθρώπινου δυναμικού, εφάρμοσαν νέα επιστήμη και τεχνολογία, εκμεταλλεύτηκαν την απομάκρυνση των υλικών πλήρωσης και τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες, επικεντρώθηκαν στην κατασκευή, διασφάλισαν την ολοκλήρωση της παραγωγής σύμφωνα με το σχέδιο και εκταμίευσαν το διατεθειμένο κεφάλαιο. Οι επενδυτές επιθεωρούσαν και επέβλεπαν τακτικά, συντονίζονταν για την άρση των δυσκολιών, διορθώνονταν άμεσα, διασφαλίζοντας την πρόοδο σύμφωνα με το καθορισμένο σχέδιο.

Σύμφωνα με τον κ. Le Quang Tung, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Γραμματέα της Κομματικής Επιτροπής της πόλης Can Tho, η πόλη θα άρει αποφασιστικά τα «σημεία συμφόρησης» σε θεσμούς, μηχανισμούς πολιτικής και θα αποδεσμεύσει πόρους για να δημιουργήσει ισχυρές και βιώσιμες αλλαγές για την πόλη. Θα μελετήσει την Κεντρική Έκθεση για την τροποποίηση του Ψηφίσματος Αρ. 59 της 5ης Αυγούστου 2020 του Πολιτικού Γραφείου «για την οικοδόμηση και ανάπτυξη της πόλης Can Tho έως το 2030, με όραμα έως το 2045» και του Ψηφίσματος Αρ. 45 της Εθνοσυνέλευσης της 11ης Ιανουαρίου 2022 «για την πιλοτική εφαρμογή ορισμένων συγκεκριμένων μηχανισμών και πολιτικών για την ανάπτυξη της πόλης Can Tho». Ταυτόχρονα, θα δώσει προτεραιότητα στην κατανομή και την αποτελεσματική χρήση των πόρων, εστιάζοντας σε βασικά έργα και έργα στις υποδομές μεταφορών, τις αστικές περιοχές, την εφοδιαστική, την υγειονομική περίθαλψη, την εκπαίδευση, εστιάζοντας στην ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, τον ψηφιακό μετασχηματισμό, την εφαρμογή της τεχνητής νοημοσύνης κ.λπ.

Συμβουλές για να βοηθήσετε τον Can Tho να ξεπεράσει τα εμπόδια

Σύμφωνα με στοιχεία του παραρτήματος Δέλτα Μεκόνγκ της Ομοσπονδίας Εμπορίου και Βιομηχανίας του Βιετνάμ (VCCI), η πόλη Καν Το έχει σήμερα μόνο 5,4 επιχειρήσεις/1.000 άτομα, χαμηλότερες από τον εθνικό μέσο όρο των 9,2 επιχειρήσεων/1.000 άτομα. Και η Καν Το πρέπει να καταβάλει μεγάλες προσπάθειες για να επιτύχει τον στόχο σύμφωνα με το Ψήφισμα αριθ. 68-NQ/TW της 4ης Μαΐου 2025 του Πολιτικού Γραφείου για την ανάπτυξη της ιδιωτικής οικονομίας, το οποίο ορίζει: έως το 2030, ολόκληρη η χώρα θα έχει 2 εκατομμύρια επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην οικονομία, κατά μέσο όρο 20 επιχειρήσεις/1.000 άτομα.

Ο κ. Nguyen Phuong Lam, Διευθυντής του υποκαταστήματος VCCI στο Δέλτα του Μεκόνγκ, πρότεινε η πόλη να επικεντρωθεί στην ανάπτυξη επιχειρήσεων όχι μόνο από άποψη ποσότητας αλλά και από άποψη κλίμακας και χωρητικότητας των επιχειρήσεων. Ο κ. Lam επεσήμανε επίσης ότι το ζήτημα που προκαλεί ανησυχία είναι η χαμηλή προσέλκυση άμεσων ξένων επενδύσεων (ΑΞΕ). Συγκεκριμένα, μετά τη συγχώνευση, το Can Tho έχει περισσότερα από 120 έργα ΑΞΕ με συνολικό εγγεγραμμένο επενδυτικό κεφάλαιο μικρότερο από 4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Με εξαίρεση την Tay Ninh, το Can Tho κατατάσσεται 4ο μεταξύ των υπόλοιπων 5 επαρχιών του Δέλτα του Μεκόνγκ. Πολλά ερωτήματα εγείρονται ως προς το γιατί το Can Tho - το κέντρο της περιοχής - προσελκύει λίγα κεφάλαια ΑΞΕ, μη αρκετά ελκυστικά για τους επενδυτές;

Ο κ. Λαμ δήλωσε ότι για την προσέλκυση επενδύσεων, υπάρχουν δύο σημαντικά πράγματα που πρέπει να γίνουν: η ανάπτυξη υποδομών και η ανάπτυξη ανθρώπινου δυναμικού. Όσον αφορά τις υποδομές, η πόλη Καν Το έχει ένα σημαντικό πλεονέκτημα όταν κληρονομεί το δίκτυο υποδομών μεταφορών, ιδίως τους υπό κατασκευή αυτοκινητόδρομους, συμβάλλοντας στη μείωση της απόστασης, στη μείωση του κόστους εφοδιαστικής και στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας. Ωστόσο, για να αξιοποιήσει πλήρως αυτό το πλεονέκτημα, η Καν Το δεν θα πρέπει να σταματήσει μόνο στους κύριους δρόμους, αλλά και να δώσει προσοχή στις πιο σύγχρονες επενδύσεις σε υποδομές που συνδέουν τις περιοχές, τους διαεπαρχιακούς δρόμους και τους δρόμους του κέντρου της πόλης. Όσον αφορά τους ανθρώπινους πόρους, η πόλη διαθέτει ένα σύστημα 11 κολεγίων και πανεπιστημίων, το πρόβλημα είναι η πολιτική και οι συνθήκες για την προσέλκυση και τη δημιουργία θέσεων εργασίας για τους εργαζόμενους.

Ο Δρ. Tran Khac Tam, εκπρόσωπος του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Can Tho, μέλος της Εκτελεστικής Επιτροπής της Ομοσπονδίας Εμπορίου και Βιομηχανίας του Βιετνάμ, Αντιπρόεδρος του Συμβουλίου Επιχειρηματικών Ενώσεων του Δέλτα του Μεκόνγκ, δήλωσε ότι η πόλη χρειάζεται ένα σύστημα πολιτικών που να ενθαρρύνει τις γεωργικές επιχειρήσεις να επενδύουν και να αναπτύσσονται με τόλμη. Σύμφωνα με τον κ. Tam, οι πολιτικές κινήτρων της πόλης Can Tho πρέπει να είναι πραγματικά διαφορετικές και πρωτοποριακές για να ανταγωνιστούν περιοχές όπως η Νοτιοανατολική ή η Κεντρική περιοχή. Συγκεκριμένα, κίνητρα για μίσθωση γης, φόρο εισοδήματος εταιρειών, πιστωτική στήριξη, γρήγορη διευθέτηση διαδικασιών επένδυσης, ευέλικτη μετατροπή γης... Μόνο τότε μπορεί η πόλη Can Tho να γίνει προορισμός προτεραιότητας για μεγάλους εγχώριους και ξένους επενδυτές.

Επιπλέον, η κυβέρνηση της πόλης Can Tho θα πρέπει να δώσει προτεραιότητα σε μεγάλα έργα για την επεξεργασία γεωργικών προϊόντων και τις βιομηχανικές ζώνες υψηλής τεχνολογίας. Θα πρέπει να υπάρχει ένα μακροπρόθεσμο όραμα και προσανατολισμός για την τοπική γεωργική ανάπτυξη. Συγκεκριμένα, είναι απαραίτητο να αποφευχθεί ο κατακερματισμός της παραγωγής και οι επικαλυπτόμενες εποχές, αλλά να αναπτυχθούν μεγάλες εξειδικευμένες περιοχές για ρύζι, φρούτα και υδρόβια προϊόντα, με στόχο την παραγωγή προϊόντων υψηλής ποιότητας, την κατάκτηση της εγχώριας αγοράς και την εξαγωγή.

***

Εντοπίζοντας και βρίσκοντας ειλικρινά λύσεις για την άρση των «σημείων συμφόρησης», η Επιτροπή του Κόμματος, η κυβέρνηση και ο λαός της πόλης Καν Το είναι αποφασισμένοι να μετατρέψουν τις ευκαιρίες και τα πλεονεκτήματα σε πόρους και κινητήριες δυνάμεις ανάπτυξης, ώστε σύντομα να γίνουν πόλος ανάπτυξης της χώρας.

Η πόλη Can Tho γίνεται μια πολλά υποσχόμενη γη, προσελκύοντας πολλούς μεγάλους επενδυτές για έρευνα και επενδύσεις σε πολλά έργα. Συγκεκριμένα, το έργο Mekong Resort Urban Area Project, έκτασης σχεδόν 3.000 εκταρίων στην κοινότητα Chau Thanh, με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο περίπου 6,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, βρίσκεται υπό έρευνα και μελέτη από επενδυτές. Ο όμιλος Alphanam έχει επίσης προτείνει να επενδύσει σε πολλά έργα ακινήτων, αστικών κατοικιών και κοινωνικής στέγασης, όπως το έργο της νέας αστικής περιοχής του ποταμού Mai Dam (139,9 εκτάρια) και η αστική περιοχή 927C (657 εκτάρια), το έργο του συγκροτήματος διαμερισμάτων και ξενοδοχείων στην οδό Le Loi, στην περιοχή Cai Khe (6,24 εκτάρια), τη νέα αστική περιοχή εκατέρωθεν της οδού Vo Van Kiet, στη ζώνη 1, στην περιοχή Long Tuyen (270 εκτάρια) και το έργο κοινωνικής στέγασης στην περιοχή επανεγκατάστασης της περιοχής An Binh - Συνιστώσα 2 (1,51 εκτάρια)...

Τρουόνγκ Σον - Κάμ Λιν

Πηγή: https://baocantho.com.vn/co-hoi-vang-de-can-tho-cat-canh-bai-cuoi-thao-go-diem-nghen-dua-can-tho-but-pha-a192553.html