
Υπάρχουν πολλές αιτίες καθίζησης, όπως η ασθενής γεωλογία, η υπερβολική κυκλοφορία. Μαζί με αυτό είναι η ταχεία αστικοποίηση, η κατάσταση εκμετάλλευσης των υπόγειων υδάτων πέραν του επιτρεπόμενου ορίου ή η σκυροδέτηση που μειώνει την ικανότητα αναπλήρωσης των όμβριων υδάτων για υπόγεια ύδατα, με αποτέλεσμα τη μείωση της στάθμης των υπόγειων υδάτων, προκαλώντας το φαινόμενο της καθίζησης του εδάφους.
Προκειμένου να αποτραπεί ο κίνδυνος καθίζησης του εδάφους, η πόλη έδωσε ιδιαίτερη προσοχή από πολύ νωρίς. Το 2010, η πόλη υλοποίησε το έργο «Παρακολούθηση της παραμόρφωσης του εδάφους στην περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ χρησιμοποιώντας την τεχνική διαφορικού INSAR» (ανάλυση οπτικών δορυφορικών εικόνων SPOT-5 και δορυφορικών εικόνων RADA).

Ως αποτέλεσμα του έργου, η πόλη έχει καταρτίσει έναν Χάρτη Ζωνικής Οριοθέτησης Καθιζήσεων Γης για την περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ και έχει κατασκευάσει δύο μακροπρόθεσμους σταθμούς παρακολούθησης για τις καθιζήσεις του εδάφους.
Στο τέλος του 2019, η περιοχή της πόλης συνέχισε να παρουσιάζει καθίζηση εδάφους, με τη μεγαλύτερη περιοχή καθίζησης να μετράται στα 31 mm.
Επιπλέον, σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα του Οργανισμού Διεθνούς Συνεργασίας της Ιαπωνίας (JICA), οι καθιζήσεις εδάφους στην πόλη Χο Τσι Μινχ σημειώνονται συνεχώς από το 1990, με τη συνολική καθίζηση να εκτιμάται σε περίπου 100 εκατοστά. Ο τρέχων ρυθμός καθίζησης είναι περίπου 2-5 εκατοστά ετησίως.
Ιδιαίτερα σε περιοχές με συγκεντρωμένα εμπορικά κτίρια, ο ρυθμός καθίζησης είναι περίπου 7-8 εκατοστά ετησίως. Ο ρυθμός καθίζησης της γης είναι περίπου διπλάσιος από την άνοδο της στάθμης της θάλασσας (περίπου 1 εκατοστό ετησίως). Η καθίζηση της γης σε συνδυασμό με τις παλίρροιες και την άνοδο της στάθμης της θάλασσας κάνει την πόλη Χο Τσι Μινχ να «βυθίζεται» ολοένα και περισσότερο και επηρεάζει άμεσα τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξή της στο πλαίσιο της προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή.

Το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος υλοποιεί το έργο «Εκσυγχρονισμός του εθνικού υψομετρικού συστήματος», με στόχο την κατασκευή ενός μακροπρόθεσμα σταθερού συστήματος υψηλής ταχύτητας και τον προσδιορισμό της μέσης στάθμης της θάλασσας. Το έργο θα υλοποιηθεί από το 2022 έως το 2025, με την κατασκευή υψομετρικών δεικτών 4 αιώνων στο Εθνικό Πανεπιστήμιο της πόλης Χο Τσι Μινχ, στην Λαϊκή Επιτροπή της Κοινότητας Νχουάν Ντουκ, στην Πολιτιστική Περιοχή Λανγκ Λε και στο Παιδικό Σπίτι στην Κοινότητα Καν Τζίο, μαζί με 2 συνοριακούς δείκτες στις επαρχίες Ντονγκ Νάι και Λονγκ Αν . Οι εργασίες υδρομετρικών μετρήσεων ολοκληρώθηκαν το 2023, οι επόμενοι κύκλοι μετρήσεων και παρακολούθησης θα πραγματοποιηθούν το 2024 και το 2025, μετά τους οποίους τα δεδομένα θα παραδοθούν στις τοπικές αρχές για αξιοποίηση και χρήση.
Ο εκπρόσωπος του Υπουργείου Γεωργίας και Περιβάλλοντος δήλωσε ότι το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας υλοποιεί επίσης το έργο της «Προσομοίωσης και πρόβλεψης της παραμόρφωσης του εδάφους στην περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ», μαζί με το «Έργο τεχνικής υποστήριξης για την προώθηση λύσεων για την αντιμετώπιση του προβλήματος της καθίζησης του εδάφους στην πόλη Χο Τσι Μινχ», το οποίο θα υλοποιηθεί για την ολοκληρωμένη αξιολόγηση και τον εντοπισμό των κύριων αιτιών της καθίζησης του εδάφους στην πόλη, από την οποία θα προκύψει μια ολοκληρωμένη λύση για τη μείωση της καθίζησης του εδάφους στην πόλη.
Κατά την τρέχουσα περίοδο, για την παρακολούθηση, την αξιολόγηση και τον περιορισμό της καθίζησης του εδάφους, η πόλη εφαρμόζει ομάδες λύσεων όπως: Συνέχιση της παρακολούθησης της παραμόρφωσης του εδάφους σε 2 σταθμούς στο Βιομηχανικό Πάρκο Tan Tao και στην κοινότητα Binh Hung σε συνδυασμό με τη χρήση της τεχνικής διαφορικού INSAR. Ταυτόχρονα, εφαρμόζει τη μείωση της εκμετάλλευσης των υπόγειων υδάτων στην πόλη.
Η πόλη έχει εκδώσει έναν κατάλογο και έναν χάρτη με τις περιοχές περιορισμένης εκμετάλλευσης υπόγειων υδάτων, ο οποίος αποτελεί σημαντική νομική βάση για την πόλη, ώστε να εξετάσει και να χορηγήσει άδειες για αποτελεσματική εκμετάλλευση υπόγειων υδάτων που σχετίζονται με εργασίες προστασίας από καθίζηση εδάφους τα επόμενα χρόνια.
Για να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά τις καθιζήσεις, η πόλη πρέπει να δημιουργήσει ένα σύστημα για την τακτική παρακολούθηση και πρόβλεψη των καθιζήσεων του εδάφους, εφαρμόζοντας σύγχρονη τεχνολογία για να υποστηρίξει την κυβέρνηση στη λήψη αποφάσεων κατάλληλων για τις φυσικές συνθήκες και τη βιώσιμη ανάπτυξη.
Πηγή: https://www.sggp.org.vn/so-nong-nghiep-moi-truong-tphcm-neu-ly-do-thanh-pho-dang-lun-nhanh-post823320.html






Σχόλιο (0)