Πρόωρη ολοκλήρωση της ανακαίνισης οδών και πεζοδρομίων σε κεντρικούς δρόμους

Για να επιταχυνθεί η πρόοδος των εργασιών κατασκευής πεζοδρομίων σε κεντρικούς δρόμους της πόλης Χάι Φονγκ, οι εργολάβοι επικεντρώνονται στις κυλιόμενες κατασκευές, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και περιορίζοντας τις επιπτώσεις στη ζωή των ανθρώπων.

Για να ολοκληρωθεί το έργο ανακαίνισης και επέκτασης του πεζοδρομίου της οδού Le Loi έως τον Δεκέμβριο του 2025, οι κατασκευαστικές μονάδες επιταχύνουν την πρόοδο.

Επικεντρωθείτε στην κατασκευή

Τις τελευταίες ημέρες του έτους, η ατμόσφαιρα της ανακαίνισης και επέκτασης του πεζοδρομίου της οδού Le Loi (από την αρχή του δρόμου μέχρι τη διασταύρωση με την οδό Le Quang Dao, στην περιοχή Gia Vien) είναι επείγουσα. Ο κ. Nguyen Van Kien, υπεύθυνος μιας ομάδας κατασκευής ηλεκτρικών γραμμών σε αυτόν τον δρόμο, δήλωσε: «Κάθε μέρα, η ομάδα μας κατασκευάζει 30-40 μέτρα τάφρων καλωδίων και εγκαθιστά 2-3 θεμέλια ηλεκτρικών ντουλαπιών. Καθαρίζουμε καθώς προχωράμε, ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να μετακινούνται εύκολα και να διασφαλίζουν την ασφάλεια. Πρόκειται για έναν δρόμο με μεγάλο όγκο ανακαινίσεων. Αυτό το τμήμα της επιφάνειας του δρόμου διευρύνεται κατά 2 μέτρα σε κάθε πλευρά, εξασφαλίζοντας ελάχιστο πλάτος 12 μέτρων. Το πεζοδρόμιο είναι φαρδύτερο και πιο ανοιχτό, φτάνοντας σε ελάχιστο πλάτος 3 μέτρων, επομένως εργαζόμαστε επειγόντως για να διασφαλίσουμε ότι η πρόοδος μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου πρέπει να ολοκληρωθεί σύμφωνα με τις οδηγίες της πόλης».

Στη διαδρομή Nguyen Binh Khiem (από την οδό Van Cao έως το αντλιοστάσιο Kieu Son, μήκους περίπου 0,83 χλμ.), παρά τις πολλές δυσκολίες, οι κατασκευαστικές μονάδες σπεύδουν να υλοποιήσουν τις εργασίες στα εργοτάξια που έχουν παραδοθεί. Ο κ. Pham Van Tu, ιδιοκτήτης ενός καταστήματος με νουντλς pho στην οδό Van Cao, δήλωσε: «Τις τελευταίες ημέρες, έχω δει την κατασκευαστική μονάδα να φέρνει μηχανήματα και ανθρώπινο δυναμικό για να ξεκολλήσουν το πεζοδρόμιο και να μετακινήσουν ορισμένες υπόγειες εργασίες. Είναι το τέλος του έτους, ελπίζω ότι η μονάδα θα εργαστεί γρήγορα ώστε να έχει τον μικρότερο δυνατό αντίκτυπο στις επιχειρήσεις και τη ζωή των ανθρώπων».

Για να περιοριστεί ο αντίκτυπος στην καθημερινή ζωή, η ανακαίνιση των πεζοδρομίων και των δρόμων στο κέντρο της πόλης πραγματοποιείται σε τμήματα. Οι ομάδες για την αφαίρεση των τούβλων, την υποβάθμιση των θεμελίων, την πλακόστρωση των πεζοδρομίων και την υπόγεια ηλεκτροδότηση χωρίζονται σε φάσεις κατασκευής και οι εργασίες ολοκληρώνονται ανάλογα με τις ανάγκες. Ο κ. Luong Huu Tan, Διευθυντής Κατασκευής της Tan Loc Construction Joint Stock Company, ενημέρωσε: «Μόλις ο Γραμματέας Le Tien Chau έδωσε εντολή να μειωθεί ο χρόνος κατασκευής των κεντρικών έργων πεζοδρομίων της πόλης, κινητοποιήσαμε περισσότερους ανθρώπινους πόρους και μηχανήματα για να εργαστούν σε «3 βάρδιες, 4 βάρδιες», εργαζόμενοι τη νύχτα για να επιταχύνουμε την πρόοδο».

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κυκλοφορία και τις Γεωργικές Κατασκευές του Hai Phong, μαζί με τους δρόμους Le Loi και Nguyen Binh Khiem, οι εργολάβοι πραγματοποιούν ανακαινίσεις (συμπεριλαμβανομένων υπογειοποιήσεων, εγκατάστασης γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, εγκατάστασης νέων κιβωτίων μετρητών, αντικατάστασης σταθμών μετασχηματιστών κ.λπ.) σε 16 κεντρικές αστικές διαδρομές συνολικού μήκους 11,18 χλμ. Αυτές είναι όλες κεντρικές διαδρομές με υψηλό κυκλοφοριακό φόρτο και πολλά τμήματα υποδομών εξακολουθούν να μην είναι συγχρονισμένα. Ως εκ τούτου, οι μονάδες διαιρούν το πεδίο εφαρμογής κάθε διαδρομής για να διασφαλίσουν την κυκλοφορία και την καθημερινή ζωή.

Αυτή τη στιγμή, και οι 16 διαδρομές βρίσκονται υπό υπόγεια κατασκευή, εγκαθιστώντας γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, θεμέλια ηλεκτρικών πινάκων, σταθμούς μετασχηματιστών και συστήματα φωτισμού. Πολλές διαδρομές έχουν μεγάλο όγκο, όπως: Bach Dang (1,62 χλμ.), Hai Ba Trung (1,4 χλμ.), Luong Khanh Thien (1,2 χλμ.) και Minh Khai (0,69 χλμ.). Σύντομες διαδρομές όπως Ho Xuan Huong (0,14 χλμ.), Cu Chinh Lan (0,37 χλμ.) ή Tran Binh Trong (0,17 χλμ.) κατασκευάζονται με συμπαγή εξοπλισμό λόγω του στενού εδάφους. Μεταξύ αυτών, η διαδρομή Hoang The Thien (0,72 χλμ.) έχει ολοκληρωθεί πλήρως, όντας η πρώτη από τις 16 διαδρομές που ολοκλήρωσαν τις εργασίες ανακαίνισης.

Αποφασισμένος να ξεπεράσει το χρονοδιάγραμμα

Η κατασκευαστική μονάδα ξεκίνησε επίσης την ανακαίνιση των πεζοδρομίων της οδού Van Cao σε σημεία που δεν επηρεάστηκαν από την εκκαθάριση του χώρου.

Η επέκταση των δρόμων, η ανακαίνιση πεζοδρομίων και ο καλλωπισμός των δρόμων συμβάλλουν στην αύξηση της ικανότητας αξιοποίησης, στη βελτίωση της ποιότητας χρήσης και στην εξασφάλιση της ασφάλειας των ανθρώπων. Όταν οι κεντρικές διαδρομές ολοκληρωθούν ταυτόχρονα, η αστική εμφάνιση θα είναι πιο ευρύχωρη, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, προσελκύοντας τουρισμό και ολοκληρώνοντας το σύστημα υποδομών σύμφωνα με τον γενικό σχεδιασμό της πόλης.

Ως εκ τούτου, το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδύσεων και Κατασκευαστικών Έργων για Κυκλοφοριακά και Γεωργικά Έργα επιδιώκει να ολοκληρώσει την κατασκευή της οδού Le Loi και να ανακαινίσει 16 κεντρικούς δρόμους της πόλης το 2025. Η κατασκευή και η ολοκλήρωση της οδού Nguyen Binh Khiem (από την οδό Van Cao έως το αντλιοστάσιο Kieu Son) επιταχύνεται επίσης για να ξεπεράσει το καθορισμένο σχέδιο. Αυτή είναι μια σημαντική απαίτηση, που απαιτεί από τους εργολάβους να διατηρούν έναν συνεχή ρυθμό κατασκευής και να ενισχύουν τον συντονισμό μεταξύ των μονάδων τεχνικής υποδομής, ώστε να αποφεύγονται οι διακοπές κατά τη διάρκεια της διαδικασίας υλοποίησης.

Ο Pham Van Phong, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κυκλοφορία και τις Γεωργικές Κατασκευές του Hai Phong , δήλωσε: «Οι ομάδες κατασκευής πρέπει να παρακολουθούν στενά κάθε τμήμα και να ολοκληρώνουν κάθε μέρος, αποφεύγοντας την αναμονή για το εργοτάξιο ή για συντονισμό. Τα στοιχεία ηλεκτρικού ρεύματος, δέντρων, φωτισμού και αποστράγγισης εξετάζονται εκ των προτέρων για να αποφευχθεί το εκ νέου σκάψιμο μετά την πλακόστρωση του πεζοδρομίου. Ωστόσο, για να ολοκληρωθεί ο στόχος του 2025, πρέπει να υπάρχει ομαλός συντονισμός μεταξύ πολλών σχετικών μονάδων».

Για να διατηρηθεί ο ρυθμός κατασκευής ολόκληρου του έργου, η Λαϊκή Επιτροπή του Τάγματος Gia Vien πρέπει να ολοκληρώσει γρήγορα την εκκαθάριση του χώρου για την οδό Nguyen Binh Khiem, διασφαλίζοντας ότι οι εργολάβοι θα έχουν πρόσβαση στο χώρο μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες. Το Τμήμα Ηλεκτρισμού συντονίζει την απογραφή και την παραλαβή των υλικών που ανακτώνται κατά τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης παλαιών υποδομών, τη διευθέτηση διακοπών ρεύματος και συνδέσεων σύμφωνα με την πρόοδο και την αναθεώρηση των τοποθεσιών των σταθμών μετασχηματιστών σε περιοχές όπου εξακολουθούν να υπάρχουν δημόσιες απόψεις...

Σε περιοχές όπου διέρχονται κατασκευαστικές διαδρομές, η συναίνεση των πολιτών εξακολουθεί να παίζει σημαντικό ρόλο. Οι τοπικές αρχές πρέπει να ενημερώνουν και να υποστηρίζουν προληπτικά τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις κατά τη φάση της μετακίνησης των τεχνικών υποδομών και της επαναδιάστρωσης του πεζοδρομίου.

Οι μονάδες του Τμήματος Κατασκευών συντονίζονται με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου για την ολοκλήρωση της τεχνικής υποδομής των πεζοδρομίων, την άμεση αντιμετώπιση των αποκλεισμένων υπόγειων χώρων, την οργάνωση της μετεγκατάστασης, τη φύτευση νέων δέντρων και την παραλαβή ανακτημένων υλικών από το σύστημα φωτισμού. Η διάταξη εξειδικευμένων οχημάτων σε ορισμένες διαδρομές απαιτεί επίσης την υποστήριξη λειτουργικών δυνάμεων, ειδικά σε ώρες με υψηλό κυκλοφοριακό φόρτο, ώστε να διασφαλιστεί ότι η πρόοδος δεν θα διακοπεί...

ΧΑΪ ΜΙΝΧ

Πηγή: https://baohaiphong.vn/som-hoan-thanh-chinh-trang-duong-he-cac-tuyen-pho-trung-tam-527616.html