Η πιλοτική λειτουργία της Έξυπνης Πύλης Συνόρων θα ξεκινήσει σύντομα.

Η κατασκευή έξυπνων συνοριακών πύλων θα διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, διευκολύνοντας το εισαγωγικό και εξαγωγικό εμπόριο μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας.

Σύμφωνα με το Τμήμα Τελωνείων, κατ' εφαρμογή της Απόφασης Αρ. 2521/QD-BTC της 24ης Οκτωβρίου 2024 του Υπουργείου Οικονομικών σχετικά με την έκδοση του Σχεδίου για την εκτέλεση των καθηκόντων στην Απόφαση Αρ. 865/QD-TTg σχετικά με το πιλοτικό έργο κατασκευής έξυπνων συνοριακών πυλών, στις 31 Ιουλίου 2025, τα Τελωνεία του Βιετνάμ απέστειλαν επιστολή στη Γενική Διοίκηση Τελωνείων της Κίνας σχετικά με την υποβολή σχεδίου Συμφωνίας Συνεργασίας και την πρόταση χρονοδιαγράμματος για τη διεξαγωγή διαπραγματεύσεων μεταξύ των δύο πλευρών σχετικά με τη «Συμφωνία Συνεργασίας μεταξύ του Υπουργείου Οικονομικών της Σοσιαλιστικής Δημοκρατίας του Βιετνάμ και της Γενικής Διοίκησης Τελωνείων της Κίνας σχετικά με την ανταλλαγή πληροφοριών σχετικά με τα δεδομένα εισαγωγών και εξαγωγών εμπορευμάτων για την πιλοτική εφαρμογή έξυπνων συνοριακών πυλών».

Η Γενική Διοίκηση Τελωνείων της Κίνας ανέθεσε στο Τελωνείο Nanning να ηγηθεί της ανταλλαγής και των διαπραγματεύσεων με τα Τελωνεία του Βιετνάμ. Συνεπώς, σε απάντηση στην επιστολή των Τελωνείων του Βιετνάμ, το Τελωνείο Nanning αναγνώρισε ότι η ενίσχυση της «ήπιας συνδεσιμότητας» της Έξυπνης Συνοριακής Πύλης Βιετνάμ-Κίνας είναι ένα από τα σημαντικά καθήκοντα για την προώθηση της κατασκευής της Έξυπνης Συνοριακής Πύλης, η οποία περιλαμβάνει την ανταλλαγή πληροφοριών και διαδικασιών παρακολούθησης εμπορευμάτων.

Για να διευκολυνθεί η λειτουργία της Έξυπνης Πύλης Συνόρων και να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα του εκτελωνισμού, το Τελωνείο Nanning πιστεύει ότι το βασικό έργο στην κατασκευή της Έξυπνης Πύλης Συνόρων είναι η ολοκλήρωση της υποδομής (αδιάλειπτη σύνδεση). Στις ειδικές διαδρομές μεταφοράς εμπορευμάτων Huu Nghi - Huu Nghi Quan και Tan Thanh - Po Chai, η κινεζική πλευρά έχει ουσιαστικά ολοκληρώσει την υποδομή.

Η κινεζική πλευρά ζήτησε από το Βιετνάμ να εντοπίσει γρήγορα την οντότητα που είναι υπεύθυνη για την κατασκευή της έξυπνης συνοριακής πύλης και να επιταχύνει την ολοκλήρωση των σχετικών εργασιών, όπως η κατασκευή υποδομών, η ανταλλαγή πληροφοριών και η συνδεσιμότητα, καθώς και οι διαδικασίες παρακολούθησης, προκειμένου να ξεκινήσει σύντομα η πιλοτική λειτουργία της έξυπνης συνοριακής πύλης.

Ο κ. Au Anh Tuan, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Τελωνείων, μιλά σε πρόσφατη συνάντηση εργασίας με ηγέτες της επαρχίας Lang Son σχετικά με την εφαρμογή του έργου έξυπνης συνοριακής πύλης. Φωτογραφία: Van Dat/TTXVN

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Τελωνείων Au Anh Tuan, για τη λειτουργία ενός έξυπνου μοντέλου συνοριακής πύλης, όπου τα αυτοματοποιημένα καθοδηγούμενα οχήματα (IGV) και οι αυτοματοποιημένοι γερανοί αντικαθιστούν την ανθρώπινη εργασία, είναι απαραίτητη η απόλυτη συνέργεια μεταξύ των φυσικών υποδομών και των ψηφιακών διαδικασιών. Ως εκ τούτου, η άμεση προτεραιότητα είναι η αντιμετώπιση του ζητήματος του λειτουργικού χωροταξικού σχεδιασμού.

Κατά τη διάρκεια πρόσφατης συνάντησης με τους ηγέτες της επαρχίας Λανγκ Σον, ο Αναπληρωτής Διευθυντής Αου Αν Τουάν ζήτησε από την επαρχία Λανγκ Σον να καθορίσει άμεσα τη διαδρομή για τα ειδικά οχήματα IGV, την περιοχή εγκατάστασης εξοπλισμού παρακολούθησης και ηλεκτρονικών φραγμών, και να ορίσει μια εταιρεία που θα επενδύσει σε αποθήκες, ώστε να διασφαλιστεί η έγκαιρη σύνδεση υποδομών με τη γειτονική χώρα.

Επιπλέον, για να διασφαλιστεί ότι η διαδικασία θα αντικατοπτρίζει πιστά την πραγματικότητα της περιοχής της Έξυπνης Συνοριακής Πύλης, το Τελωνειακό Τμήμα χρειάζεται στενό συντονισμό με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Λανγκ Σον για τον σχεδιασμό της περιοχής της Έξυπνης Συνοριακής Πύλης και τη συμφωνία σχετικά με τις μεθόδους διαχείρισης. «Η επαρχία Λανγκ Σον πρέπει να αναπτύξει ένα σχέδιο για την αγορά εξειδικευμένου εξοπλισμού που είναι απαραίτητος για την επιθεώρηση, την εποπτεία και τον έλεγχο των κρατικών τελωνείων, ώστε να εφαρμοστεί το πιλοτικό έργο για την κατασκευή μιας Έξυπνης Συνοριακής Πύλης», δήλωσε εκπρόσωπος του Τελωνειακού Τμήματος.

Ο μόνιμος αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Lang Son, Dinh Huu Hoc, ενημέρωσε τους επικεφαλής του Τμήματος Τελωνείων σχετικά με τα στοιχεία του έργου κατασκευής της έξυπνης συνοριακής πύλης που υλοποιείται από την επαρχία Lang Son. Φωτογραφία: Van Dat/TTXVN

Η επένδυση σε εξειδικευμένο εξοπλισμό για την κρατική επιθεώρηση, εποπτεία και έλεγχο των τελωνείων είναι απαραίτητη για την πιλοτική εφαρμογή του έργου Έξυπνη Συνοριακή Πύλη. Το Τμήμα Τελωνείων σημείωσε επίσης ότι το επίπεδο της επένδυσης θα πρέπει να καθοριστεί κατά τη διάρκεια συζητήσεων και συνεργασιών μεταξύ της Τελωνειακής Υπηρεσίας και της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Lang Son σχετικά με την τρέχουσα πρόοδο των υποδομών στην Έξυπνη Συνοριακή Πύλη.

Συγκεκριμένα, κατά τον σχεδιασμό λειτουργικών ζωνών εντός της περιοχής Smart Border Gate, το διάγραμμα σχεδιασμού της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Lang Son πρέπει να περιγράφει και να δείχνει με σαφήνεια τις θέσεις των ιχνών οχημάτων IGV, των χώρων αποθήκευσης εισαγωγικών αγαθών, των χώρων αποθήκευσης εξαγωγικών αγαθών, των χώρων εγκατάστασης μηχανημάτων σάρωσης εμπορευματοκιβωτίων και της περιοχής διοικητικού κτιρίου για τις αρμόδιες υπηρεσίες εντός της περιοχής Smart Border Gate.

Επιπλέον, απαιτείται στενός συντονισμός για την οριστικοποίηση των επενδυτικών στοιχείων και την εφαρμογή συγχρονισμένων συνδέσεων υποδομών και βάσεων δεδομένων πληροφοριών με την Κίνα για την πιλοτική λειτουργία της έξυπνης συνοριακής πύλης. Συγκεκριμένα, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Lang Son πρέπει να παρέχει στην Τελωνειακή Υπηρεσία πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα που επενδύει και διαχειρίζεται το IGV (Ανεξάρτητο Όχημα με Οδηγό Πύλης) και τα αυτοματοποιημένα συστήματα γερανών, καθώς και την επιχείρηση που επενδύει σε αποθήκες και εγκαταστάσεις αποθήκευσης για εισαγωγές και εξαγωγές εμπορευμάτων στην περιοχή της έξυπνης συνοριακής πύλης.

Η Τελωνειακή Υπηρεσία υλοποιεί επειγόντως τρία βασικά καθήκοντα που της έχουν ανατεθεί από τον Πρωθυπουργό και το Υπουργείο Οικονομικών. Συνεπώς, η Τελωνειακή Υπηρεσία επιταχύνει τις διαπραγματεύσεις για μια συμφωνία με τη Γενική Διοίκηση Τελωνείων της Κίνας για την τυποποίηση των κατηγοριών εμπορευμάτων και τη δημιουργία ενός μηχανισμού για την ανταλλαγή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο των τελωνειακών διασαφήσεων, δημιουργώντας μια βάση για τον ηλεκτρονικό εκτελωνισμό.

Η Τελωνειακή Υπηρεσία αναπτύσσει ενεργά προσωρινούς κανονισμούς σχετικά με συγκεκριμένες τελωνειακές διαδικασίες και την εποπτεία για τα έξυπνα σημεία διέλευσης των συνόρων. Αυτή η διαδικασία θα μεταφέρει όλες τις διοικητικές διαδικασίες στην Εθνική Πύλη Ενιαίας Παράθυρας (NSW), διασφαλίζοντας ότι τα εμπορεύματα διεκπεραιώνονται πριν τα οχήματα φτάσουν στα σύνορα. Η Τελωνειακή Υπηρεσία εργάζεται επίσης για την οριστικοποίηση των επενδυτικών σχεδίων και την προμήθεια σύγχρονου εξειδικευμένου εξοπλισμού (σαρωτές εμπορευματοκιβωτίων, συστήματα κάμερας τεχνητής νοημοσύνης, συστήματα παρακολούθησης οχημάτων κ.λπ.) για την κάλυψη των απαιτήσεων για τη διαχείριση μη επανδρωμένων οχημάτων μεταφοράς.

Το πιλοτικό έργο για την κατασκευή έξυπνων συνοριακών πυλών υλοποιείται στην ειδική διαδρομή μεταφοράς εμπορευμάτων στην περιοχή των συνοριακών σημάνσεων 1119 - 1120 και στην ειδική διαδρομή μεταφοράς εμπορευμάτων στην περιοχή των συνοριακών σημάνσεων 1088/2 - 1089, που ανήκουν στο ζεύγος διεθνών συνοριακών πυλών Huu Nghi (Βιετνάμ) - Huu Nghi Quan (Κίνα).

Το έργο θα υλοποιηθεί από το τρίτο τρίμηνο του 2024 έως το τρίτο τρίμηνο του 2029, κατά το οποίο η Φάση 1 (κατασκευή υποδομών) θα υλοποιηθεί από το τρίτο τρίμηνο του 2024 έως το δεύτερο τρίμηνο του 2026 και η Φάση 2 (πιλοτική εφαρμογή) θα πραγματοποιηθεί από το τρίτο τρίμηνο του 2026 έως το τρίτο τρίμηνο του 2029.

Στόχος είναι η αύξηση της χωρητικότητας εκτελωνισμού στις ειδικές διαδρομές μεταφοράς εμπορευμάτων στην περιοχή των συνοριακών σημάνσεων 1119-1120 και 1088/2-1089 κατά 4-5 φορές σε σύγκριση με το τρέχον επίπεδο έως το 2030. Συγκεκριμένα, η ειδική διαδρομή μεταφοράς εμπορευμάτων στην περιοχή των συνοριακών σημάνσεων 1119-1120 θα αυξηθεί από 800 οχήματα/ημέρα σε 3.000-3.500 οχήματα/ημέρα και η ειδική διαδρομή μεταφοράς εμπορευμάτων στην περιοχή των συνοριακών σημάνσεων 1088/2-1089 θα αυξηθεί από 400 οχήματα/ημέρα σε 2.000-2.500 οχήματα/ημέρα.

Ο συνολικός κύκλος εργασιών εισαγωγών και εξαγωγών όλων των τύπων μέσω της ειδικής διαδρομής μεταφοράς εμπορευμάτων στην περιοχή μεταξύ των συνοριακών σημείων 1119 και 1120 έφτασε περίπου τα 85 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, ενώ ο κύκλος εργασιών μέσω της ειδικής διαδρομής μεταφοράς εμπορευμάτων στην περιοχή μεταξύ των συνοριακών σημείων 1088/2 και 1089 έφτασε περίπου τα 25 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ...

Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/som-van-hanh-thi-diem-cua-khau-thong-minh-20251217112928796.htm