Λανγκ Σον: Συντονισμός των προσπαθειών για την επιτάχυνση της κατασκευής έξυπνων συνοριακών πύλων.

Η κατασκευή έξυπνων συνοριακών πύλων διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, διευκολύνοντας την εισαγωγή και εξαγωγή αγαθών μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας.

Το απόγευμα της 10ης Δεκεμβρίου, στο Λανγκ Σον , το Τμήμα Τελωνείων διεξήγαγε επιτόπια έρευνα και πραγματοποίησε συνάντηση με τους ηγέτες της επαρχίας Λανγκ Σον σχετικά με τον συντονισμό και την εφαρμογή του πιλοτικού έργου για την κατασκευή έξυπνων συνοριακών πύλων στην περιοχή.

Το Τελωνειακό Τμήμα δήλωσε ότι του έχουν ανατεθεί τρία καθήκοντα: Πρώτον, να αναπτύξει συμφωνία μεταξύ του Υπουργείου Οικονομικών του Βιετνάμ και της Γενικής Διοίκησης Τελωνείων της Κίνας σχετικά με την τυποποίηση των κατηγοριών εξαγωγικών και εισαγωγικών αγαθών· το περιεχόμενο, τις μεθόδους και τη συχνότητα παραλαβής και επεξεργασίας δεδομένων τελωνειακών διασαφήσεων για εισαγωγικά και εξαγωγικά αγαθά και μέσα μεταφοράς που διέρχονται μεταξύ των δύο πλευρών, με σκοπό την πιλοτική εφαρμογή του μοντέλου έξυπνης συνοριακής πύλης μεταξύ της επαρχίας Lang Son (Βιετνάμ) και της επαρχίας Guangxi (Κίνα).

Δεύτερον, θεσπίστε προσωρινούς κανονισμούς σχετικά με τις τελωνειακές διαδικασίες και την τελωνειακή εποπτεία και έλεγχο για τα εμπορεύματα που εξάγονται και εισάγονται μέσω έξυπνων συνοριακών πυλών.

Τρίτον, καταρτίζεται σχέδιο για την προμήθεια εξειδικευμένου εξοπλισμού που είναι απαραίτητος για την κρατική επιθεώρηση, εποπτεία και έλεγχο των τελωνείων, με σκοπό την πιλοτική εφαρμογή της κατασκευής έξυπνων συνοριακών πύλων. Επί του παρόντος, το Τμήμα Τελωνείων εκτελεί αυτά τα καθήκοντα σύμφωνα με το σχέδιο.

Κατά την εκτέλεση των ανατεθειμένων καθηκόντων, το Τμήμα Τελωνείων αντιμετώπισε αρκετές δυσκολίες λόγω της έλλειψης συμφωνίας για την ανταλλαγή πληροφοριών με την κινεζική πλευρά, καθώς και της απουσίας επιχειρήσεων που επενδύουν σε έξυπνες συνοριακές πύλες/επιχειρήσεων που διαχειρίζονται και λειτουργούν οχήματα IGV και αυτοματοποιημένους γερανούς χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων.

Επί του παρόντος, δεν υπάρχει σχεδιασμός που να ορίζει λειτουργική χωροθέτηση· δεν υπάρχουν κανονισμοί για τον ψηφιακό μετασχηματισμό, που να ενοποιούν όλες τις διοικητικές διαδικασίες στις συνοριακές πύλες σε μια ενοποιημένη μέθοδο διαχείρισης στην Εθνική Πύλη Ενιαίας Θυρίδας, ώστε να διασφαλίζεται ότι οι οργανισμοί και τα άτομα χρειάζεται να δηλώνουν και να υποβάλλουν έγγραφα μόνο μία φορά και να λαμβάνουν τα αποτελέσματα ηλεκτρονικά...

Οι αρχές στη Διεθνή Πύλη Συνόρων Huu Nghi (Lang Son) ρυθμίζουν την κυκλοφορία για την αποφυγή συμφόρησης. (Φωτογραφία: Van Dat/VNA)

Με βάση αυτή την πραγματικότητα, τα κεντρικά και τοπικά υπουργεία και υπηρεσίες πρέπει να διερευνήσουν και να προτείνουν λύσεις σχετικά με τα θεσμικά πλαίσια, τις εφαρμογές της τεχνολογίας πληροφοριών, λύσεις για την υποδομή των συνοριακών πυλών και την ανάπτυξη ολοκληρωμένου σχεδιασμού περιοχής, ο οποίος θα πρέπει να καθορίζει με σαφήνεια τις λειτουργικές ζώνες και τη ροή κυκλοφορίας. Ο εξειδικευμένος εξοπλισμός πρέπει να είναι συγχρονισμένος, σύγχρονος και να πληροί τις λειτουργικές απαιτήσεις.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ο κ. Au Anh Tuan, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Τελωνείων, επιβεβαίωσε ότι η κατασκευή έξυπνων συνοριακών πυλών διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για το εισαγωγικό και εξαγωγικό εμπόριο.

Για την ολοκλήρωση των ανατεθειμένων καθηκόντων, το Τελωνειακό Τμήμα και η επαρχία Lang Son πρέπει να ανταλλάσσουν τακτικά πληροφορίες και να συντονίζονται στενά μεταξύ τους για την άμεση επίλυση τυχόν δυσκολιών και εμποδίων που προκύπτουν και για την επιτάχυνση της προόδου αυτού του έργου.

Σύμφωνα με τον Dinh Huu Hoc, Μόνιμο Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Lang Son, η επαρχία ηγήθηκε πρόσφατα και έδωσε εντολή στις αρμόδιες υπηρεσίες και μονάδες να επικεντρωθούν στην εφαρμογή των στοιχείων του πιλοτικού έργου για την κατασκευή έξυπνων συνοριακών πύλων. Η απαίτηση είναι να επιταχυνθεί η πρόοδος των στοιχείων του έργου.

Ο Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Lang Son ζήτησε από το Τελωνειακό Τμήμα να ανταλλάξει άμεσα πληροφορίες με τη Γενική Διοίκηση Τελωνείων της Κίνας, ώστε να λάβει απάντηση σχετικά με το σχέδιο Συμφωνίας και να προχωρήσει στις διαπραγματεύσεις και την υπογραφή της Συμφωνίας Συνεργασίας για την ανταλλαγή δεδομένων εισαγωγών και εξαγωγών εμπορευμάτων.

Επιπλέον, το Τελωνειακό Τμήμα αντάλλαξε πληροφορίες και ζήτησε από τα Κινεζικά Τελωνεία να μοιραστούν λεπτομερή εμπειρία σχετικά με τις διαδικασίες, τη διαχείριση και τη λειτουργία λύσεων τεχνολογίας έξυπνων συνοριακών πυλών, ιδίως αυτόνομων οχημάτων (φορτηγά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρίς οδηγό) και λειτουργικών συστημάτων.

Οι δύο πλευρές θα συνεργαστούν στην έρευνα και εφαρμογή ψηφιακών τεχνολογιών και τεχνολογιών αυτοματισμού στη διαχείριση και λειτουργία διασυνοριακών δραστηριοτήτων εφοδιαστικής, διαμορφώνοντας σταδιακά ένα έξυπνο, συγχρονισμένο και σύγχρονο σύστημα διαχείρισης εφοδιαστικής...

Το πιλοτικό έργο για την κατασκευή έξυπνων συνοριακών πύλων υλοποιείται στην ειδική διαδρομή μεταφοράς εμπορευμάτων στην περιοχή των συνοριακών σημάνσεων 1119-1120 και στην ειδική διαδρομή μεταφοράς εμπορευμάτων στην περιοχή των συνοριακών σημάνσεων 1088/2-1089, που ανήκουν στο ζεύγος διεθνών συνοριακών πυλών Huu Nghi (Βιετνάμ) - Huu Nghi Quan (Κίνα).

Το έργο θα υλοποιηθεί από το τρίτο τρίμηνο του 2024 έως το τρίτο τρίμηνο του 2029, κατά το οποίο η Φάση 1 (κατασκευή υποδομών) θα υλοποιηθεί από το τρίτο τρίμηνο του 2024 έως το δεύτερο τρίμηνο του 2026 και η Φάση 2 (πιλοτική εφαρμογή) θα πραγματοποιηθεί από το τρίτο τρίμηνο του 2026 έως το τρίτο τρίμηνο του 2029.

Στόχος είναι η αύξηση της χωρητικότητας εκτελωνισμού στις ειδικές διαδρομές μεταφοράς εμπορευμάτων στην περιοχή των συνοριακών σημείων σήμανσης 1119-1120 και 1088/2-1089 κατά 4-5 φορές σε σύγκριση με το τρέχον επίπεδο έως το 2030.

Η ειδική διαδρομή μεταφοράς εμπορευμάτων στην περιοχή των συνοριακών σημάνσεων 1119-1120 αυξήθηκε από 800 οχήματα/ημέρα σε 3.000-3.500 οχήματα/ημέρα· η ειδική διαδρομή μεταφοράς εμπορευμάτων στην περιοχή των συνοριακών σημάνσεων 1088/2-1089 αυξήθηκε από 400 οχήματα/ημέρα σε 2.000-2.500 οχήματα/ημέρα.

Ο συνολικός κύκλος εργασιών εισαγωγών και εξαγωγών όλων των τύπων μέσω της ειδικής διαδρομής μεταφοράς εμπορευμάτων στην περιοχή των συνοριακών σημάνσεων 1119-1120 έφτασε περίπου τα 85 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, ενώ ο κύκλος εργασιών μέσω της ειδικής διαδρομής μεταφοράς εμπορευμάτων στην περιοχή των συνοριακών σημάνσεων 1088/2-1089 έφτασε περίπου τα 25 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ...

Κατά την υλοποίηση της Φάσης 1 του Έργου, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Lang Son επικεντρώθηκε στην κατεύθυνση της κατασκευής υποδομών, όπως: κατασκευή διυπηρεσιακών γραφείων για λειτουργικές δυνάμεις στον ειδικό δρόμο μεταφοράς εμπορευμάτων μεταξύ των συνοριακών σημάνσεων 1088/2-1089· επέκταση του ειδικού δρόμου μεταφοράς εμπορευμάτων στην περιοχή μεταξύ των συνοριακών σημάνσεων 1119-1120 και επέκταση του ειδικού δρόμου μεταφοράς εμπορευμάτων στην περιοχή μεταξύ των συνοριακών σημάνσεων 1088/2-1089. Αυτά είναι βασικά στοιχεία υποδομής, που διαδραματίζουν θεμελιώδη ρόλο στην υλοποίηση του Έργου Έξυπνης Πύλης Συνόρων.

Επί του παρόντος, τα δύο τρίτα των έργων στο πλαίσιο του Σχεδίου Έξυπνης Συνοριακής Πύλης έχουν ξεκινήσει την κατασκευή τους και υλοποιούνται σύμφωνα με το σχέδιο.

Στα τέλη Νοεμβρίου 2025, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Lang Son και η Λαϊκή Κυβέρνηση της Αυτόνομης Περιφέρειας Guangxi Zhuang (Κίνα) διοργάνωσαν από κοινού τα εγκαίνια και τη θέση σε λειτουργία ενός ειδικού δρόμου εμπορευματικών μεταφορών (αναβαθμισμένου από 4 σε 6 λωρίδες) στο πλαίσιο του έργου επέκτασης του ειδικού δρόμου εμπορευματικών μεταφορών στην περιοχή των συνοριακών σημάνσεων 1119-1120.

(VNA/Βιετνάμ+)

Πηγή: https://www.vietnamplus.vn/lang-son-phoi-hop-day-nhanh-tien-do-xay-dung-cua-khau-thong-minh-post1082269.vnp