δυναμική από τον περιφερειακό σχεδιασμό

Ο προγραμματισμός έρχεται πάντα πρώτος

Η περιφέρεια Thanh Oai καθορίζει ότι οι εργασίες σχεδιασμού πρέπει πάντα να προηγούνται, από τις οποίες θα υπάρχουν συγκεκριμένα, κατάλληλα σχέδια, κοντά στους αναπτυξιακούς στόχους και τις συνθήκες, που συνδέονται με τα δυνατά σημεία κάθε τοποθεσίας.

Ο επικεφαλής του τμήματος αστικής διαχείρισης της περιοχής Thanh Oai, Nguyen Ngoc Minh, δήλωσε ότι τα τελευταία χρόνια, η Thanh Oai επικεντρώνεται πάντα στην εφαρμογή του σχεδιασμού, της διαχείρισης του σχεδιασμού και της κατασκευής σύμφωνα με τους κανονισμούς. Από τον Γενικό Σχεδιασμό της πόλης του Ανόι , η περιοχή έχει προσαρμόσει γρήγορα τον σχεδιασμό ώστε να ταιριάζει με τον σχεδιασμό της πόλης. Συγκεκριμένα, βάσει του γενικού σχεδιασμού, η περιοχή έχει οργανώσει τη δημιουργία του Σχεδίου Κατασκευών της περιοχής Thanh Oai έως το 2030, με όραμα το 2050.

Συγκεκριμένα, η περιφέρεια επικεντρώνεται στην αναθεώρηση και αξιολόγηση της εφαρμογής της απόφασης αριθ. 519/QD-TTg της 31ης Μαρτίου 2016 του Πρωθυπουργού, με την οποία εγκρίθηκε ο Σχεδιασμός Μεταφορών της Πρωτεύουσας του Ανόι έως το 2030, με όραμα έως το 2050 στην περιοχή Thanh Oai.

Παράλληλα, η περιφέρεια έχει αξιολογήσει και εγκρίνει τοπικές προσαρμογές στον λεπτομερή σχεδιασμό των βιομηχανικών συμπλεγμάτων, τον σχεδιασμό των κοινοτήτων, των κεντρικών γραφείων μονάδων, των φορέων κ.λπ.· έχει επεκτείνει την Εθνική Οδό 21Β στην περιφέρεια· έχει οργανώσει επιθεωρήσεις και αξιολογήσεις της τρέχουσας κατάστασης των δρόμων και έχει αναπτύξει σχέδια συντήρησης για έναν αριθμό δρόμων που διαχειρίζεται η περιφέρεια.

Ταυτόχρονα, η περιοχή επέκτεινε τις κάθετες και οριζόντιες οδούς κυκλοφορίας που συνδέουν την περιοχή με τις γειτονικές περιοχές, προκειμένου να αξιοποιηθεί το χερσαίο ταμείο εκατέρωθεν των οδών. Από το 2022, η περιοχή Thanh Oai έχει ξεκινήσει την κατασκευή πολλών νέων οδών και έχει ανακαινίσει και επισκευάσει σχεδόν 49 χιλιόμετρα δρόμων, με συνολική επένδυση περίπου 1.800 δισεκατομμυρίων VND.

Αξιολογώντας τον σχεδιασμό και την ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών της περιοχής Thanh Oai τα τελευταία χρόνια, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, Duong Duc Tuan, σχολίασε: Η περιοχή Thanh Oai έχει πολλές προϋποθέσεις ανάπτυξης, αλλά η μετατόπιση των υποδομών μεταφορών είναι ακόμη αργή, μη ανταποκρινόμενη στις τρέχουσες αναπτυξιακές συνθήκες. Επομένως, ο προσανατολισμός στον σχεδιασμό, ο σχεδιασμός και η υλοποίηση των κατασκευών σύμφωνα με τον σχεδιασμό αποτελούν επείγοντα καθήκοντα της περιοχής.

Προτείνοντας λύσεις, ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Πολεοδομικού Σχεδιασμού του Βιετνάμ, Tran Ngoc Chinh, δήλωσε ότι για την επίτευξη των στόχων, το Thanh Oai πρέπει να μεγιστοποιήσει τα δυνατά σημεία της υποδομής-πλαισίου στο γενικό σχέδιο και τον λεπτομερή σχεδιασμό. Ο προσανατολισμός σχεδιασμού του Thanh Oai πρέπει να συνδέεται με τα δυνατά σημεία κάθε περιοχής, όσον αφορά τη γεωγραφική θέση καθώς και τις συνθήκες ανάπτυξης.

Σύμφωνα με το Γενικό Σχέδιο Κατασκευών της Πρωτεύουσας του Ανόι, η περιοχή Thanh Oai έχει ως στόχο την ανάπτυξη μιας πράσινης, οικολογικής αστικής περιοχής, ενός οικονομικού κέντρου στα νοτιοδυτικά του Ανόι. Για να προσαρμοστεί στις νέες συνθήκες ανάπτυξης, η περιφέρεια Thanh Oai πρότεινε την ενημέρωση του Γενικού Σχεδίου Κατασκευών της περιφέρειας Thanh Oai έως το 2030, με όραμα έως το 2050, με μια σειρά από πρωτοποριακά σχέδια.

Συνεπώς, για να ανταποκριθεί στις τρέχουσες συνθήκες ανάπτυξης, η περιφέρεια πρότεινε την προσαρμογή του περιεχομένου, της φύσης και της λειτουργίας της περιφέρειας Thanh Oai στον Γενικό Σχεδιασμό Κατασκευής της Πρωτεύουσας του Ανόι.

Συγκεκριμένα, η Thanh Oai θα αποτελέσει μια οικολογική ζώνη, που θα αναπτύσσει σύγχρονες αστικές περιοχές, μια βιομηχανική και χειροτεχνική ζώνη παραγωγής, θα αναπτύσσει εμπορικά κέντρα, υπηρεσίες και κέντρα logistics και θα αναπτύσσει υψηλής τεχνολογίας γεωργική παραγωγή στην πρωτεύουσα.

Η έμφαση δίνεται στην περιοχή που αναπτύσσει αστικές περιοχές σύμφωνα με ένα συμπιεσμένο μοντέλο, συγκεντρωμένο στις βόρειες και βορειοδυτικές κοινότητες, σχηματίζοντας έξυπνες αστικές περιοχές κατά μήκος σημαντικών αξόνων κυκλοφορίας.

Η κεντρική περιοχή της περιοχής έχει προσανατολισμό να αναπτυχθεί σε μια οικολογική αστική περιοχή, με ένα σύστημα δέντρων και μια μεγάλη λίμνη ρύθμισης. Στον οικονομικό τομέα, το Thanh Oai θα γίνει κέντρο ανάπτυξης σύγχρονης βιομηχανίας - χειροτεχνίας, εμπορίου - υπηρεσιών και logistics στο νότιο τμήμα της πρωτεύουσας.

Το σύστημα βιομηχανικών ζωνών και συμπλεγμάτων σχεδιάζεται και αναπτύσσεται ταυτόχρονα. Επιπλέον, η περιοχή αναπτύσσει περιοχές εμπορίου, υπηρεσιών, αθλητισμού και οικοτουρισμού που συνδέονται με την ανάπτυξη του παραδοσιακού χειροτεχνικού χωριού και του πνευματικού τουρισμού.

Χτίζοντας πράσινες, βιώσιμες οικολογικές πόλεις

Όσον αφορά το περιεχόμενο του σχεδιασμού, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Thanh Oai, Bui Van Sang, ενημέρωσε: «Όσον αφορά τον σχεδιασμό της περιφέρειας, έχουμε καταρτίσει προσεκτικά και συστηματικά σχέδια, ζητώντας απόψεις από ειδικούς και επιστήμονες.

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, Ντουόνγκ Ντουκ Τουάν, και οι επικεφαλής των τμημάτων και παραρτημάτων της πόλης, ζητούν ιδιαίτερα τις απόψεις επιχειρήσεων με μεγάλη εμπειρία σε αστικές δραστηριότητες. Για παράδειγμα, το Ecopark και το Vinhomes έχουν συμβάλει και έχουν συνεργαστεί άμεσα μαζί μας για την ανάπτυξη ενός σχεδίου στην περιοχή με κριτήρια οικολογικών περιοχών και πρότυπα πράσινων αστικών περιοχών.

Επιβεβαιώνοντας ότι ένα από τα δυνατά σημεία του Thanh Oai είναι το σύστημα συνδεδεμένης κυκλοφορίας, ο κ. Bui Van Sang δήλωσε ότι η περιοχή θα εκμεταλλευτεί αυτό το πλεονέκτημα για να σημειώσει σημαντική πρόοδο στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Συγκεκριμένα, αξιοποιώντας τον Περιφερειακό Οδό 4 μήκους 7,9 χλμ. - Περιφέρεια Πρωτεύουσας Ανόι μέσω της περιοχής Thanh Oai, η περιοχή θα σχεδιάσει υπόγειο χώρο που θα συνδέει το κέντρο της πόλης με τον Περιφερειακό Οδό 4 μέσω της περιοχής Thanh Oai και τη διαδρομή του νότιου άξονα ανάπτυξης με πνευματικά τουριστικές περιοχές, όπως: Παγόδα Huong (Ανόι), Tam Chuc (Χα Ναμ), Bai Dinh (Νιν Μπιν).

Η περιοχή σχεδιάζει επίσης τον δρόμο που συνδέει τις κοινότητες Phuong Trung - Do Dong ώστε να γίνει επαρχιακός δρόμος που θα συνδέει τις περιοχές Chuong My, Thanh Oai, Thuong Tin με διατομή περίπου 40μ - 60μ, 6 - 8 λωρίδες κυκλοφορίας. Η διαδρομή Ανατολής-Δύσης που συνδέει Thanh Mai - My Hung...

Οι ηγέτες της περιοχής Thanh Oai αναγνωρίζουν ότι ο παραπάνω σχεδιασμός και οι προσανατολισμοί αποτελούν μια χρυσή ευκαιρία, μια βάση για την περιοχή ώστε να κάνει μια σημαντική πρόοδο στο μέλλον. Με τη νοοτροπία της επένδυσης σε υποδομές για την εξυπηρέτηση της ανάπτυξης ολόκληρης της νότιας περιοχής της πόλης, οι δρόμοι που σχεδιάζονται από την Thanh Oai έχουν διατομή 23 - 50 μέτρων.

Ωστόσο, για την επίτευξη αυτού του στόχου, η περιφέρεια αντιμετωπίζει πιέσεις σε οικονομικούς πόρους και εκκαθάριση χώρων, απαιτώντας την αποφασιστικότητα ολόκληρου του πολιτικού συστήματος για να μπορέσει να το πράξει.

Αντιμέτωποι με μεγάλο φόρτο εργασίας, κάθε εβδομάδα οι επικεφαλής της περιφέρειας συνεργάζονται απευθείας με τα αρμόδια τμήματα, μονάδες και περιοχές με έργα προς κατεύθυνση και υλοποίηση.

Σε περίπτωση τυχόν προβλημάτων στις επενδυτικές πολιτικές, την έγκριση έργων, την εκκαθάριση χώρων κ.λπ. εντός της αρμοδιότητας της περιφέρειας, η περιφέρεια θα τα εξετάσει και θα τα επιλύσει αμέσως, συντομεύοντας τις διαδικασίες κατά σειρά προτεραιότητας για κάθε τομέα και κάθε φορά.

Για να επιταχύνει την πρόοδο της κατασκευής υποδομών, από τα υλοποιημένα έργα, η περιφέρεια Thanh Oai έχει μάθει να προωθεί την ευθύνη των ηγετών και κάθε ατόμου.

Παράλληλα με αυτό, να συνεχιστεί η προώθηση της διοικητικής μεταρρύθμισης, να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα και η αποδοτικότητα του κυβερνητικού μηχανισμού για να δημιουργηθεί μια ισχυρή αλλαγή στην πειθαρχία και τη διοικητική τάξη, ιδίως η εκπαίδευση και η δημιουργία μιας ομάδας στελεχών και δημοσίων υπαλλήλων με καλές ηθικές ιδιότητες και επαγγελματικά προσόντα.

 

Οι προσαρμογές στον πολεοδομικό σχεδιασμό της περιοχής Thanh Oai βασίζονται στο εγκεκριμένο Γενικό Σχέδιο για τις Κατασκευές Κεφαλαίου και στα σχέδια χρήσης γης.

Συνεπώς, η περιοχή έχει χωριστεί σε 4 συγκεκριμένες ζώνες πολεοδομικού σχεδιασμού. Η Ζώνη 1 είναι το κέντρο (αστικό, διοικητικό, υπηρεσιακό) που περιλαμβάνει την πόλη Kim Bai και μέρος των κοινοτήτων Thanh Mai, Binh Minh, Tam Hung... με κλίμακα 2.100 εκταρίων.

Η Ζώνη 2 στο Βορρά αναπτύσσει συμπαγείς αστικές περιοχές (Αστική Περιοχή Δυτικά της Περιφερειακής Οδού 4, Αστική Περιοχή Thanh Ha, Αστική Περιοχή My Hung). Η Ζώνη 3 στα Δύση σχεδιάζει να αναπτύξει οικοτουρισμό με το γήπεδο γκολφ Kim An 200 εκταρίων, τη λιμνοθάλασσα Thuong Thanh (Thanh Cao), μια αστική περιοχή χαμηλής πυκνότητας δίπλα στο κανάλι Yen Coc. Η Ζώνη 3 στο Νότο αναπτύσσει τη βιομηχανία, τη γεωργία υψηλής τεχνολογίας και την εφοδιαστική αλυσίδα.

Πηγή: https://kinhtedothi.vn/phat-trien-kinh-te-xa-hoi-huyen-thanh-oai-suc-bat-tu-quy-hoach-vung-huyen.html