Κιντεντόθι - Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα ζήτησε αυξημένη εκπαίδευση σχετικά με την οδική ασφάλεια και τις δεξιότητες χειρισμού οχημάτων για τους μαθητές που επιτρέπεται να χρησιμοποιούν μοτοσικλέτες.

Το Γραφείο της Κυβέρνησης εξέδωσε την Ανακοίνωση Αρ. 498/TB-VPCP με ημερομηνία 1 Νοεμβρίου 2024, στην οποία συνοψίζονται τα συμπεράσματα του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Tran Hong Ha στη συνεδρίαση της Μόνιμης Επιτροπής της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας.
Η ανακοίνωση ανέφερε: Κατά τους πρώτους εννέα μήνες του 2024, η συνεχιζόμενη οικονομική ανάπτυξη και η αυξημένη ζήτηση για μετακινήσεις δημιούργησαν σημαντική πίεση στην ασφάλεια και την τάξη της κυκλοφορίας. Ωστόσο, με την αποφασιστική κατεύθυνση της Κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού, μαζί με την ενεργό συμμετοχή υπουργείων, τομέων και τοπικών αρχών, η ασφάλεια και η τάξη της κυκλοφορίας ουσιαστικά διασφαλίστηκαν.
Εκ μέρους του Πρωθυπουργού, επαινώ και εκτιμώ ιδιαίτερα τις προσπάθειες των υπουργείων, των τομέων και των τοπικών αρχών που έχουν επιτελέσει αποφασιστικά και αποτελεσματικά το έργο της διασφάλισης της οδικής ασφάλειας.
Ωστόσο, η κατάσταση της οδικής ασφάλειας παραμένει περίπλοκη, με μεγάλο αριθμό θανάτων λόγω τροχαίων ατυχημάτων και αρκετά σοβαρά και ιδιαίτερα σοβαρά ατυχήματα που οδηγούν σε πολλαπλούς θανάτους και τραυματισμούς. Ο στόχος της μείωσης του αριθμού των ατυχημάτων και των τραυματισμών δεν έχει επιτευχθεί. Η κυκλοφοριακή συμφόρηση στις μεγάλες πόλεις παραμένει άλυτη και παρουσιάζει αυξανόμενη τάση...
Για να συνεχιστεί η αποτελεσματική εφαρμογή της Οδηγίας αριθ. 23-CT/TW της 25ης Μαΐου 2023 της Κεντρικής Γραμματείας του Κόμματος σχετικά με την ενίσχυση της ηγεσίας του Κόμματος σε θέματα οδικής ασφάλειας στη νέα κατάσταση (Οδηγία 23-CT/TW) και των Οδηγιών του Πρωθυπουργού για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, να υποβληθούν άμεσα στην Κυβέρνηση για δημοσίευση λεπτομερείς κανονισμοί και οδηγίες εφαρμογής και να εφαρμοστεί αποτελεσματικά ο Νόμος περί Οδικής Κυκλοφορίας και ο Νόμος για την Τάξη και την Ασφάλεια στην Οδική Κυκλοφορία, τα υπουργεία, οι τομείς και οι τοπικές αρχές πρέπει να συγκεκριμενοποιήσουν τα προγράμματα και τα σχέδια εφαρμογής και να ενισχύσουν την επιθεώρηση της προόδου και της ποιότητας των ανατεθειμένων καθηκόντων.
Ολοκλήρωση του έργου βελτίωσης του μοντέλου της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας έως τον Νοέμβριο του 2024.
Όσον αφορά την αναθεώρηση και βελτίωση του οργανωτικού και λειτουργικού μοντέλου της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας , ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από το Υπουργείο Μεταφορών να αναλάβει την πρωτοβουλία, σε συντονισμό με το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας, το Υπουργείο Εσωτερικών και άλλα αρμόδια υπουργεία και φορείς, να αναθεωρήσει την πολιτική, νομική και πρακτική βάση και να αναπτύξει ένα σχέδιο για τη βελτίωση του μοντέλου της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της νέας κατάστασης (το οποίο θα ολοκληρωθεί έως τον Νοέμβριο του 2024). Συγκεκριμένα:
Ενίσχυση του οργανωτικού μοντέλου σε όλα τα επίπεδα, από το κεντρικό έως τα κάτω (περιφέρεια, κοινότητα, περιφέρεια), και αναθεώρηση και προσθήκη ορισμένων υπηρεσιών του Κόμματος, υπηρεσιών της Εθνοσυνέλευσης και υπηρεσιών ασφάλειας της αεροπορίας (ACV) στην Εθνική Επιτροπή Ασφάλειας της Οδικής Κυκλοφορίας.
Ενίσχυση της οργάνωσης και των λειτουργικών κανονισμών και επέκταση του πεδίου εφαρμογής της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας ώστε να περιλαμβάνει όλους τους τομείς του τομέα των μεταφορών (σχηματισμός τεχνικών υποεπιτροπών που σχετίζονται με κάθε τομέα). Οι επικεφαλής και τα μόνιμα μέλη είναι επικεφαλής των αρμόδιων υπουργείων και φορέων που εμπλέκονται άμεσα στη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, αναθέτοντας καθήκοντα και καθορίζοντας αρμοδιότητες για κάθε υπουργείο, τομέα και φορέα που είναι μέλος της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας.
Έρευνα και ανάπτυξη πρωτοποριακών πολιτικών για την αντιμετώπιση σημαντικών, σύνθετων και διεπιστημονικών ζητημάτων που σχετίζονται με την οδική ασφάλεια. Βελτίωση της αποτελεσματικότητας του συντονισμού μεταξύ της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας και των υπουργείων, τομέων και τοπικών αρχών· ενημέρωση και τυποποίηση σχεδίων μεταξύ όλων των επιπέδων, τομέων, τοπικών αρχών και της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας· ενίσχυση της παρακολούθησης, της αξιολόγησης της κατάστασης και της επιθεώρησης των αποτελεσμάτων εφαρμογής από τα υπουργεία, τους τομείς και τις τοπικές αρχές... διασφαλίζοντας τον συγχρονισμό και την αποτελεσματικότητα στην υλοποίηση των καθηκόντων οδικής ασφάλειας.
Να αναπτυχθεί ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την αποκατάσταση της οδικής ασφάλειας στο Ανόι.
Όσον αφορά την ασφάλεια και την τάξη στην οδική κυκλοφορία , ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας να συντονιστεί με το Υπουργείο Πληροφοριών και Επικοινωνιών και την Εθνική Επιτροπή Ασφάλειας της Οδικής Κυκλοφορίας για να συνεχιστεί η διάδοση πληροφοριών σχετικά με τις κατευθυντήριες γραμμές του Κόμματος, τις πολιτικές και τους νόμους του Κράτους, καθώς και τις οδηγίες της Κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού σχετικά με τη διασφάλιση της ασφάλειας και της τάξης στην οδική κυκλοφορία.
Το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας συνεχίζει να κατευθύνει τις δυνάμεις της τροχαίας να ενισχύσουν την εφαρμογή της επιστήμης, της τεχνολογίας, του τεχνικού εξοπλισμού και των συστημάτων καμερών παρακολούθησης για την ανίχνευση και τον χειρισμό παραβάσεων, εστιάζοντας στην αντιμετώπιση συμπεριφορών που αποτελούν άμεσες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων.
Ταυτόχρονα, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας, σε συντονισμό με το Υπουργείο Μεταφορών, την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι και άλλες αρμόδιες υπηρεσίες, θα αναπτύξει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την αποκατάσταση της οδικής ασφάλειας στο Ανόι και θα το υποβάλει στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης - Πρόεδρο της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας τον Δεκέμβριο του 2024.
Το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας συνεχίζει να δίνει οδηγίες στις αστυνομικές μονάδες και τις τοπικές αρχές για την ενίσχυση της διάδοσης και της εκπαίδευσης σχετικά με τους νόμους περί οδικής ασφάλειας στα εκπαιδευτικά ιδρύματα· για την ενίσχυση του έργου περιπολίας και ελέγχου, για την άμεση ανίχνευση και την αυστηρή αντιμετώπιση των παραβιάσεων των κανονισμών οδικής ασφάλειας, ιδίως εκείνων που ενέχουν κίνδυνο ατυχημάτων για τους μαθητές· και για στενό συντονισμό με το Υπουργείο Παιδείας και Κατάρτισης, τον εκπαιδευτικό τομέα, τις τοπικές αρχές και τα εκπαιδευτικά ιδρύματα για κοινή διαχείριση· και για την συμπερίληψη στο πρόγραμμα σπουδών τόσο της γνώσης της οδικής ασφάλειας όσο και των πρακτικών δεξιοτήτων στην οδήγηση οχημάτων για μαθητές που έχουν νόμιμη άδεια χρήσης μοτοσικλετών.
Μην εμπιστεύεστε ένα όχημα σε κάποιον που δεν είναι κατάλληλος για να το οδηγήσει.
Το Υπουργείο Μεταφορών συνεχίζει να βελτιώνει και να εκδίδει κανονισμούς, πρότυπα και σχέδια για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, όπως διαδρόμους κυκλοφορίας, σχεδιασμό υποδομών, δομές κυκλοφορίας, προειδοποιήσεις, πινακίδες και οχήματα, σύμφωνα με τις λειτουργίες και τις αρμοδιότητές του.
Συνέχιση της αναθεώρησης και αντιμετώπισης των «μαύρων σημείων» και των «πιθανών τοποθεσιών» τροχαίων ατυχημάτων· επισκευή ζημιών στις υποδομές μεταφορών που προκλήθηκαν από βροχές και πλημμύρες· ιεράρχηση των συστημάτων σηματοδότησης και φωτισμού, ενίσχυση των προστατευτικών τοίχων και κατασκευή οδών διαφυγής και καταφυγίων έκτακτης ανάγκης σε επικίνδυνα ορεινά περάσματα, απότομες πλαγιές και βαθιά φαράγγια.
Το Υπουργείο Μεταφορών δίνει εντολή και παροτρύνει τα επαρχιακά Τμήματα Μεταφορών να ενισχύσουν τη διαχείριση των μεταφορών, να διασφαλίσουν την τεχνική ασφάλεια των οχημάτων, να εκπαιδεύσουν, να εξετάσουν και να εκδώσουν άδειες οδήγησης και να δημιουργήσουν βάσεις δεδομένων του κλάδου των μεταφορών για την εξυπηρέτηση της κρατικής διοίκησης και τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας.
Το Υπουργείο Παιδείας και Κατάρτισης θα επανεξετάσει, θα συμπληρώσει και θα βελτιώσει το πρόγραμμα σπουδών, το περιεχόμενο και τις μεθόδους διδασκαλίας σχετικά με την οδική ασφάλεια για τους μαθητές όλων των βαθμίδων· θα αναπτύξει ένα λεπτομερές σχέδιο για την εφαρμογή του Σχεδίου Δράσης για την «Μη εμπιστευτικότητα οχημάτων σε μη εξειδικευμένους οδηγούς» για τους μαθητές σε εθνικό επίπεδο· θα ενισχύσει την εποπτεία και τον έλεγχο της εφαρμογής σε τοπικό επίπεδο· και θα συντονιστεί στενά με την αστυνομία, τις τοπικές αρχές και τις οικογένειες για τη διαχείριση της συμμόρφωσης των μαθητών με τους κανονισμούς οδικής ασφάλειας.
Το Υπουργείο Υγείας ενισχύει τον συντονισμό με το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας και το Υπουργείο Μεταφορών για την αντιμετώπιση τροχαίων ατυχημάτων, δημιουργώντας προνοσοκομειακές υπηρεσίες επείγουσας ιατρικής περίθαλψης, ιδίως σε απομακρυσμένες και αγροτικές περιοχές.
Το Υπουργείο Πληροφοριών και Επικοινωνιών, σε συντονισμό με το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας και την Εθνική Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας, ενισχύει τη διάδοση των πολιτικών του Κόμματος και των νόμων του Κράτους για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας στη νέα κατάσταση και προωθεί το Σχέδιο Αρ. 282/KH-UBATGTQG της 29ης Σεπτεμβρίου 2024 της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας για την εφαρμογή της νομικής ρύθμισης «Μην εμπιστεύεστε οχήματα σε άτομα που δεν πληρούν τις προϋποθέσεις για την οδήγηση οχημάτων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία».
Προτείνουμε στο Ανώτατο Λαϊκό Δικαστήριο και στην Ανώτατη Λαϊκή Εισαγγελία να ενισχύσουν τον συντονισμό με το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας στην έρευνα, τη δίωξη και τη δίκη τροχαίων ατυχημάτων, καθώς και να διερευνήσουν και να αναπτύξουν προηγούμενα για ορισμένες τυπικές περιπτώσεις παραβιάσεων της οδικής ασφάλειας, προκειμένου να συμβάλουν στην αυστηρή αντιμετώπιση των παραβάσεων και να προωθήσουν και να ευαισθητοποιήσουν το κοινό σχετικά με τη συμμόρφωση με τους νόμους περί οδικής ασφάλειας.
Προώθηση της ανάπτυξης της κυκλοφοριακής κουλτούρας.
Οι πολιτικές και κοινωνικές οργανώσεις, καθώς και τα μέσα μαζικής ενημέρωσης σε κεντρικό και τοπικό επίπεδο, θα πρέπει να ενισχύσουν τη διάδοση των νόμων περί οδικής ασφάλειας σε δημοτικές περιφέρειες, κοινότητες, πόλεις και κατοικημένες περιοχές· να αξιοποιήσουν αποτελεσματικά το τοπικό ραδιοφωνικό σύστημα· να καινοτομήσουν μεθόδους προπαγάνδας και να οικοδομήσουν μια κουλτούρα οδικής ασφάλειας εντός των οργανισμών, συνδεδεμένη με τον υποδειγματικό ρόλο των ηγετών· να επικεντρωθούν στην οικοδόμηση μιας κουλτούρας ασφαλούς οδικής ασφάλειας σε επιχειρήσεις μεταφορών, επιχειρήσεις, βιομηχανικές ζώνες με μεγάλο αριθμό εργαζομένων, πανεπιστήμια, κολέγια και επαγγελματικές σχολές· και να αναπτύξουν και να αναπαράγουν μοντέλα αυτοδιοικούμενων ομάδων που συμμετέχουν στη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας σε κατοικημένες κοινότητες.
Οι Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των κεντρικά διοικούμενων πόλεων θα εφαρμόζουν σοβαρά τις οδηγίες του Κόμματος, της Κυβέρνησης, των υπουργείων και των τομέων σχετικά με τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, θα αναπτύσσουν συγκεκριμένα και λεπτομερή προγράμματα και σχέδια κατάλληλα για την πραγματική κατάσταση στις περιοχές τους και θα παρακολουθούν και θα επιθεωρούν τακτικά τα αποτελέσματα εφαρμογής των υπηρεσιών και των μονάδων στις περιοχές τους, ειδικά σε επίπεδο βάσης.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-giang-day-kien-thuc-trat-tu-an-toan-giao-thong-cho-hoc-sinh.html






Σχόλιο (0)