Ενίσχυση της διδασκαλίας γνώσεων οδικής ασφάλειας στους μαθητές

Κιντεντόθι - Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα ζήτησε να ενισχυθεί η διδασκαλία γνώσεων σχετικά με την οδική ασφάλεια και τις δεξιότητες ελέγχου οχημάτων για τους μαθητές που επιτρέπεται να χρησιμοποιούν μοτοσικλέτες.

Παροχή γνώσεων και δεξιοτήτων για την ασφαλή οδήγηση μοτοσικλετών στους μαθητές.

Το Γραφείο της Κυβέρνησης εξέδωσε την Ανακοίνωση Αρ. 498/TB-VPCP με ημερομηνία 1 Νοεμβρίου 2024, η οποία ολοκληρώνει τα συμπεράσματα του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Tran Hong Ha στη συνεδρίαση της Μόνιμης Επιτροπής της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας.

Η ανακοίνωση ανέφερε: Κατά τους πρώτους 9 μήνες του 2024, η οικονομία συνέχισε να αναπτύσσεται, η υψηλή ζήτηση για ταξίδια δημιούργησε μεγάλη πίεση στη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας (TTATGT), αλλά με την ισχυρή καθοδήγηση της Κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού, μαζί με την ενεργό συμμετοχή υπουργείων, τμημάτων και τοπικών αρχών, η κατάσταση της τάξης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας ήταν ουσιαστικά εγγυημένη.

Εκ μέρους του Πρωθυπουργού, επαινώ και εκτιμώ τις προσπάθειες των υπουργείων, των τμημάτων και των τοπικών αρχών που συμμετείχαν αποφασιστικά στην εκτέλεση του έργου της διασφάλισης της οδικής ασφάλειας.

Ωστόσο, η κατάσταση της οδικής ασφάλειας εξακολουθεί να είναι περίπλοκη, ο αριθμός των θανάτων λόγω τροχαίων ατυχημάτων εξακολουθεί να είναι υψηλός, εξακολουθούν να συμβαίνουν σοβαρά και ιδιαίτερα σοβαρά τροχαία ατυχήματα που προκαλούν θάνατο και τραυματισμό πολλών ανθρώπων, ο στόχος της μείωσης του αριθμού των κρουσμάτων και των τραυματισμών λόγω τροχαίων ατυχημάτων δεν έχει επιτευχθεί· η κυκλοφοριακή συμφόρηση στις μεγάλες πόλεις δεν έχει επιλυθεί και τείνει να αυξάνεται...

Για να συνεχιστεί η αποτελεσματική εφαρμογή της Οδηγίας αριθ. 23-CT/TW της 25ης Μαΐου 2023 της Κεντρικής Γραμματείας του Κόμματος σχετικά με την ενίσχυση της ηγεσίας του Κόμματος στη διασφάλιση της τάξης και ασφάλειας στην κυκλοφορία στη νέα κατάσταση (Οδηγία 23-CT/TW), των Οδηγιών του Πρωθυπουργού για τη διασφάλιση της τάξης και ασφάλειας στην κυκλοφορία, να υποβληθούν άμεσα στην Κυβέρνηση για έκδοση λεπτομερών Διαταγμάτων και οδηγιών εφαρμογής και ταυτόχρονα να οργανωθεί καλά η εφαρμογή του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας και του Νόμου για την Τάξη και Ασφάλεια στην Οδική Κυκλοφορία, τα υπουργεία, τα παραρτήματα και οι τοπικές αρχές πρέπει να καθορίσουν το πρόγραμμα και το σχέδιο εφαρμογής, να ενισχύσουν την επιθεώρηση της προόδου και της ποιότητας των ανατεθειμένων καθηκόντων.

Ολοκλήρωση του Έργου για την τελειοποίηση του μοντέλου της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας τον Νοέμβριο του 2024

Όσον αφορά την αναθεώρηση και βελτίωση του οργανωτικού και λειτουργικού μοντέλου της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας , ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από το Υπουργείο Μεταφορών να προεδρεύσει και να συντονιστεί με το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας, το Υπουργείο Εσωτερικών και τα αρμόδια υπουργεία και κλάδους για την αναθεώρηση της πολιτικής, νομικής και πρακτικής βάσης και την ανάπτυξη ενός Έργου για τη βελτίωση του μοντέλου της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας σύμφωνα με τις απαιτήσεις της νέας κατάστασης (που θα ολοκληρωθεί τον Νοέμβριο του 2024). Στο οποίο:

Τελειοποίηση του μοντέλου σε όλα τα επίπεδα, από το κεντρικό έως τα επίπεδα βάσης (περιφέρεια, κοινότητα, περιφέρεια), αναθεώρηση και προσθήκη ορισμένων υπηρεσιών του Κόμματος, υπηρεσιών της Εθνοσυνέλευσης, υπηρεσιών ασφάλειας της αεροπορίας (ACV) στη σύνθεση της Εθνικής Επιτροπής Ασφάλειας της Οδικής Κυκλοφορίας.

Βελτίωση της οργάνωσης και των κανονισμών λειτουργίας, επέκταση του πεδίου εφαρμογής της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας σε όλους τους τομείς του τομέα των μεταφορών (σύσταση τεχνικών υποεπιτροπών που σχετίζονται με κάθε τομέα). Οι επικεφαλής και τα μόνιμα μέλη είναι επικεφαλής υπουργείων και φορέων που συμμετέχουν τακτικά και άμεσα στη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, αναθέτουν καθήκοντα και καθορίζουν αρμοδιότητες για κάθε υπουργείο, τομέα και φορέα που είναι μέλος της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας.

Έρευνα και ανάπτυξη πρωτοποριακών πολιτικών για την επίλυση σημαντικών, σύνθετων και διεπιστημονικών προβλημάτων οδικής ασφάλειας. Βελτίωση της αποτελεσματικότητας του συντονισμού μεταξύ της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας και των υπουργείων, παραρτημάτων και τοπικών αρχών· ενημέρωση και ενοποίηση σχεδίων μεταξύ επιπέδων, παραρτημάτων, τοπικών αρχών και της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας· ενίσχυση της παρακολούθησης, της κατανόησης της κατάστασης και του ελέγχου των αποτελεσμάτων εφαρμογής των υπουργείων, των παραρτημάτων και των τοπικών αρχών... για τη διασφάλιση της συνέπειας και της αποτελεσματικότητας στη διαδικασία υλοποίησης του έργου της διασφάλισης της οδικής ασφάλειας.

Κατασκευή ενός ολοκληρωμένου έργου για την αποκατάσταση της οδικής ασφάλειας στην πόλη του Ανόι

Όσον αφορά το έργο της διασφάλισης της τάξης και της ασφάλειας στην κυκλοφορία , ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας να συντονιστεί με το Υπουργείο Πληροφοριών και Επικοινωνιών και την Εθνική Επιτροπή Ασφάλειας στην Οδική Κυβέρνηση, ώστε να συνεχιστεί η διάδοση των κατευθυντήριων γραμμών, των πολιτικών και των νόμων του Κράτους του Κόμματος, καθώς και των κατευθύνσεων της Κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού σχετικά με τη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας στην κυκλοφορία.

Το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας συνεχίζει να δίνει οδηγίες στην Τροχαία να αυξήσει την εφαρμογή της επιστήμης, της τεχνολογίας, του επαγγελματικού τεχνικού εξοπλισμού και των συστημάτων παρακολούθησης με κάμερες για την ανίχνευση και αντιμετώπιση παραβάσεων, εστιάζοντας στην αντιμετώπιση συμπεριφορών που αποτελούν την άμεση αιτία τροχαίων ατυχημάτων.

Ταυτόχρονα, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας θα προεδρεύσει και θα συντονιστεί με το Υπουργείο Μεταφορών, την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι και τις αρμόδιες υπηρεσίες για την ανάπτυξη ενός γενικού σχεδίου για την αποκατάσταση της κυκλοφοριακής τάξης και ασφάλειας στο Ανόι και θα υποβάλει έκθεση στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης - Πρόεδρο της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας τον Δεκέμβριο του 2024.

Το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας συνεχίζει να κατευθύνει τις μονάδες και τις τοπικές αρχές για την ενίσχυση της προπαγάνδας, της διάδοσης και της εκπαίδευσης σχετικά με τους νόμους περί οδικής ασφάλειας στα εκπαιδευτικά ιδρύματα· την ενίσχυση των εργασιών περιπολίας και ελέγχου, την άμεση ανίχνευση και την αυστηρή αντιμετώπιση, σύμφωνα με τον νόμο, των παραβιάσεων των νόμων περί οδικής ασφάλειας, ιδίως εκείνων που ενέχουν κίνδυνο πρόκλησης ατυχημάτων για παιδιά σχολικής ηλικίας. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εφαρμογής, στενός συντονισμός με το Υπουργείο Παιδείας και Κατάρτισης, τον εκπαιδευτικό τομέα, τις τοπικές αρχές και τα εκπαιδευτικά ιδρύματα για κοινή διαχείριση· την ύπαρξη ενός προγράμματος σπουδών που περιλαμβάνει γνώσεις σχετικά με τους νόμους περί οδικής ασφάλειας και δεξιότητες ελέγχου οχημάτων για παιδιά σχολικής ηλικίας που επιτρέπεται να χρησιμοποιούν μοτοσικλέτες σύμφωνα με τον νόμο.

Μην παραδίδετε το όχημα σε κάποιον που δεν έχει τα προσόντα να το οδηγήσει στο δρόμο.

Το Υπουργείο Μεταφορών συνεχίζει να ολοκληρώνει και να εκδίδει κανονισμούς, πρότυπα και σχέδια για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, όπως: Διάδρομοι κυκλοφορίας, σχεδιασμός υποδομών, δομές κυκλοφορίας, προειδοποιήσεις, πινακίδες, μέσα μεταφοράς... σύμφωνα με τις λειτουργίες και τα καθήκοντά του.

Συνέχιση της αναθεώρησης και του χειρισμού των «μαύρων σημείων» και των «πιθανών σημείων» για τροχαία ατυχήματα· αποκατάσταση ζημιών στις υποδομές κυκλοφορίας που προκλήθηκαν από βροχές και πλημμύρες· ιεράρχηση των συστημάτων σηματοδότησης και φωτισμού, ενίσχυση προστατευτικών τοίχων και κατασκευή οδών διάσωσης και καταφυγίων για επικίνδυνα ορεινά περάσματα και βαθιά φαράγγια.

Το Υπουργείο Μεταφορών δίνει εντολή και παροτρύνει τα Υπουργεία Μεταφορών να ενισχύσουν τη διαχείριση των μεταφορών, να διασφαλίσουν την τεχνική ασφάλεια των οχημάτων, να εκπαιδεύσουν, να δοκιμάσουν και να εκδώσουν άδειες οδήγησης οχημάτων, να δημιουργήσουν βάσεις δεδομένων του τομέα των μεταφορών για την εξυπηρέτηση της κρατικής διοίκησης και να διασφαλίσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Το Υπουργείο Παιδείας και Κατάρτισης θα επανεξετάσει, θα συμπληρώσει και θα τελειοποιήσει το πρόγραμμα, το περιεχόμενο και τη μορφή εκπαίδευσης και διδασκαλίας σχετικά με την οδική ασφάλεια για τους μαθητές όλων των βαθμίδων· θα αναπτύξει ένα λεπτομερές σχέδιο για την εφαρμογή του Σχεδίου Δράσης με τίτλο «Μην δίνετε οχήματα σε μη ειδικευμένους οδηγούς» για τους μαθητές σε όλη τη χώρα· θα ενισχύσει την εποπτεία και τον έλεγχο της τοπικής εφαρμογής· θα συντονιστεί στενά με την αστυνομία, τις τοπικές αρχές και τις οικογένειες για τη διαχείριση της συμμόρφωσης των μαθητών με τους κανονισμούς οδικής ασφάλειας.

Το Υπουργείο Υγείας ενισχύει τον συντονισμό με το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας και το Υπουργείο Μεταφορών για την αντιμετώπιση τροχαίων ατυχημάτων· δημιουργεί εξωτερική δύναμη έκτακτης ανάγκης, ιδίως σε απομακρυσμένες περιοχές.

Το Υπουργείο Πληροφοριών και Επικοινωνιών συντονίζεται με το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας και την Εθνική Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας για την ενίσχυση της προπαγάνδας των πολιτικών του Κόμματος και των νόμων του Κράτους σχετικά με τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας στη νέα κατάσταση, και την προώθηση του Σχεδίου Αρ. 282/KH-UBATGTQG της 29ης Σεπτεμβρίου 2024 της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας σχετικά με την εφαρμογή των διατάξεων του νόμου «Μην παραδίδετε οχήματα σε άτομα που δεν είναι κατάλληλα για οδήγηση οχημάτων στην κυκλοφορία».

Προτείνεται στο Ανώτατο Λαϊκό Δικαστήριο και στην Ανώτατη Λαϊκή Εισαγγελία να ενισχύσουν τον συντονισμό με το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας στη διερεύνηση, δίωξη και εκδίκαση τροχαίων ατυχημάτων· να διερευνήσουν και να αναπτύξουν προηγούμενα για ορισμένες τυπικές περιπτώσεις παραβιάσεων της οδικής ασφάλειας, προκειμένου να συμβάλουν στην αυστηρή αντιμετώπιση των παραβιάσεων, στη διάδοση και στην ευαισθητοποίηση των πολιτών όσον αφορά τη συμμόρφωση με τους νόμους περί οδικής ασφάλειας.

Προώθηση της δημιουργίας κυκλοφοριακής κουλτούρας

Οι κοινωνικοπολιτικές οργανώσεις και τα μέσα μαζικής ενημέρωσης σε κεντρικό και τοπικό επίπεδο θα πρέπει να εντείνουν τη διάδοση των νόμων περί οδικής ασφάλειας σε δημοτικές περιφέρειες, κοινότητες, πόλεις και οικιστικές ομάδες· να προωθήσουν την αποτελεσματικότητα του ραδιοφωνικού συστήματος βάσης· να καινοτομήσουν μεθόδους προπαγάνδας, να οικοδομήσουν κουλτούρα οδικής ασφάλειας σύμφωνα με την οργάνωση, που συνδέεται με τον υποδειγματικό ρόλο των ηγετών· να επικεντρωθούν στην οικοδόμηση μιας κουλτούρας ασφαλούς οδικής ασφάλειας σε επιχειρηματικές μονάδες μεταφορών, επιχειρήσεις, βιομηχανικά πάρκα με μεγάλο αριθμό εργαζομένων, πανεπιστήμια, κολέγια και επαγγελματικές σχολές· να δημιουργήσουν και να αναπαράγουν μοντέλα αυτοδιαχειριζόμενων ομάδων και ομάδων που συμμετέχουν στη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας σε οικιστικές κοινότητες.

Οι Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των κεντρικά διοικούμενων πόλεων θα οργανώνουν και θα εφαρμόζουν σοβαρά τις οδηγίες του Κόμματος, της Κυβέρνησης, των υπουργείων και των παραρτημάτων για τη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας στην κυκλοφορία, θα αναπτύσσουν συγκεκριμένα και λεπτομερή προγράμματα και σχέδια κατάλληλα για την πραγματική κατάσταση στην περιοχή, θα προτρέπουν και θα επιθεωρούν τακτικά τα αποτελέσματα εφαρμογής των υπηρεσιών και των μονάδων στην περιοχή, ειδικά σε επίπεδο βάσης.

Πηγή: https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-giang-day-kien-thuc-trat-tu-an-toan-giao-thong-cho-hoc-sinh.html