Πολλές τοπικές αρχές δεν έχουν ακόμη αναπτύξει ένα πλαίσιο πολιτικής για την προώθηση της νυχτερινής οικονομίας . Τα υπάρχοντα μοντέλα είναι μονότονα, στερούνται καινοτομίας και διακριτικών χαρακτηριστικών. Αυτή η πραγματικότητα καθιστά αναγκαία τη συνεχή προσθήκη πρωτοποριακών και εξαιρετικά εφικτών λύσεων για τη δημιουργία ελκυστικών πακέτων προϊόντων που θα ενισχύσουν την ανάπτυξη της νυχτερινής οικονομίας.
Τα τελευταία χρόνια, οι νυχτερινές οικονομικές δραστηριότητες στο Βιετνάμ είναι αρκετά έντονες, περιλαμβάνοντας μοντέλα όπως πεζόδρομους, νυχτερινό τουρισμό, καλλιτεχνικές παραστάσεις και διάφορα είδη υπηρεσιών εστίασης, χώρους ψυχαγωγίας που λειτουργούν όλη τη νύχτα και δραστηριότητες αγορών. Αυτές οι νυχτερινές οικονομικές δραστηριότητες λαμβάνουν χώρα κυρίως σε μεγάλες πόλεις και τουριστικά κέντρα όπως το Ανόι, η πόλη Χο Τσι Μινχ, η Κουάνγκ Νιν, η Χάι Φονγκ και η Κουάνγκ Ναμ . Αυτές οι δραστηριότητες συμβάλλουν θετικά στην τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, προσελκύουν τουρίστες και δημιουργούν εισόδημα για την αλυσίδα εφοδιασμού και το εργατικό δυναμικό.
Ωστόσο, έχουν περάσει σχεδόν τέσσερα χρόνια από τότε που ο Πρωθυπουργός εξέδωσε την Απόφαση Αρ. 1129/QD-TTg «Έγκριση του Σχεδίου για την Ανάπτυξη της Νυχτερινής Οικονομίας στο Βιετνάμ», ωστόσο αυτό το είδος επιχείρησης σε πολλές περιοχές, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με ισχυρό τουριστικό δυναμικό, δεν έχει επιτύχει την αναμενόμενη πρόοδο. Ορισμένες περιοχές που θεωρούνται προληπτικές εξέδωσαν σχέδια για την ανάπτυξη προϊόντων νυχτερινού τουρισμού μόνο το 2022, ενώ οι περισσότερες επαρχίες όπως η Κουάνγκ Νιν, η Καν Χόα, η Μπιν Θουάν, η Τρα Βιν κ.λπ., εξέδωσαν τα σχέδιά τους για την ανάπτυξη της νυχτερινής οικονομίας από τα μέσα του 2023. Ακόμη και το Ανόι και η πόλη Χο Τσι Μινχ - όπου η νυχτερινή οικονομία είναι «χρυσωρυχείο» - βρίσκονται ακόμη στη διαδικασία ανάπτυξης των σχεδίων τους.
Αυτή τη στιγμή, υπάρχει αρκετά μεγάλος αριθμός νυχτερινών οικονομικών μοντέλων, αλλά η λειτουργία τους παραμένει μονότονη. Για παράδειγμα, οι πεζόδρομοι περιλαμβάνουν προς το παρόν μόνο την περίφραξη ορισμένων δρόμων, απαγορεύοντας την κυκλοφορία οχημάτων για τη δημιουργία χώρων για καλλιτεχνικές παραστάσεις, ψώνια ή φαγητό. Αυτό οδηγεί σε πολλούς χώρους με παρόμοια εμφάνιση.
Ένα άλλο ευρέως εφαρμοσμένο μοντέλο είναι η νυχτερινή εμπειρία σε πολιτιστικούς χώρους και χώρους πολιτιστικής κληρονομιάς. Ωστόσο, αυτό το μοντέλο τείνει να παραμένει στάσιμο ή ακόμη και να παρακμάζει. Ορισμένα μοντέλα δημιουργήθηκαν χωρίς προσεκτικό σχεδιασμό, με αποτέλεσμα την κατώτερη ποιότητα, για παράδειγμα, η βιωματική ξενάγηση στην Αυτοκρατορική Ακρόπολη Thang Long (Ανόι).
Η Αυτοκρατορική Ακρόπολη Thang Long είναι πολύτιμη τόσο στην υλική όσο και στην άυλη πολιτιστική της κληρονομιά. Στον άυλο τομέα, οι επισκέπτες μπορούν να απολαύσουν τον «χορό της βασιλικής αυλής», αλλά στην πραγματικότητα, αυτός ο λεγόμενος «χορός της αυλής» είναι θεατρικός παρά βασίζεται σε έρευνα, και οι ενδυμασίες του αυτοκράτορα είναι διασκευασμένες από την παραδοσιακή βιετναμέζικη όπερα (tuong cheo). Πολλοί επισκέπτες πιστεύουν ότι αυτή η «θεατρικοποίηση» μειώνει την αξία της κληρονομιάς. Εν τω μεταξύ, οι σχολαστικά παραγόμενες και καλοσκηνοθετημένες πολιτιστικές παραστάσεις, όπως η «Ουσία του Βόρειου Βιετνάμ» στο Ανόι και οι «Αναμνήσεις του Χόι Αν» στο Κουάνγκ Ναμ, παραμένουν αρκετά σπάνιες.
Στο σχέδιο της κυβέρνησης για την ανάπτυξη της νυχτερινής οικονομίας στο Βιετνάμ, δίνεται προτεραιότητα στο ζήτημα της βελτίωσης των πολιτικών και των κινήτρων, αλλά μέχρι σήμερα, σχεδόν καμία επαρχία ή πόλη δεν έχει συγκεκριμένες πολιτικές για την προσέλκυση επενδύσεων και την ενθάρρυνση της ανάπτυξης της νυχτερινής οικονομίας. Επιπλέον, δεν υπάρχουν ακόμη ανεξάρτητες ζώνες νυχτερινής οικονομικής ανάπτυξης που να λειτουργούν όπως απαιτείται για το Ανόι, την πόλη Χο Τσι Μινχ και την Ντα Νανγκ. Η χαλάρωση του ωραρίου λειτουργίας για ορισμένους τύπους υπηρεσιών στο πλαίσιο του σχεδίου είναι μόνο ένα «πιλοτικό» έργο και δεν έχει ακόμη επισημοποιηθεί.
Στην ανάπτυξη της νυχτερινής οικονομίας, το μεγαλύτερο εμπόδιο αυτή τη στιγμή είναι η πολιτική. Αυτός ο τύπος οικονομίας έχει τα δικά του μοναδικά χαρακτηριστικά. Για παράδειγμα, οι εργαζόμενοι στην νυχτερινή οικονομική αλυσίδα πρέπει να εργάζονται κατά τις ώρες που αντιβαίνουν στα κανονικά πρότυπα, με αποτέλεσμα υψηλότερο κόστος εργασίας. Η έλλειψη προτιμησιακών κανονισμών, με πολλούς κανονισμούς να βρίσκονται ακόμη σε πιλοτική φάση, κάνει τις επιχειρήσεις να διστάζουν να επενδύσουν συστηματικά και σε βάθος. Ορισμένες τοπικές αρχές γνωρίζουν αυτό το ζήτημα, αλλά αργούν να το αντιμετωπίσουν, βασιζόμενες στις γενικές πολιτικές της κεντρικής κυβέρνησης. Αυτό καταδεικνύει την έλλειψη προνοητικότητας εκ μέρους των τοπικών αρχών.
Συνεπώς, η κυβέρνηση και τα αρμόδια υπουργεία και υπηρεσίες πρέπει να επανεξετάσουν τους νομικούς κανονισμούς που σχετίζονται με την ανάπτυξη της νυχτερινής οικονομίας και την ανάθεση αρμοδιοτήτων στους αρμόδιους φορείς. Με βάση αυτήν την επανεξέταση, θα πρέπει να επιλύσουν τα εμπόδια και τις επικαλύψεις, να απλοποιήσουν τις επιχειρηματικές συνθήκες στο κατάλληλο επίπεδο και να παροτρύνουν τις περιοχές με δυνατότητες και δυνατά σημεία να εκδώσουν άμεσα σχέδια και έργα για την ανάπτυξη της νυχτερινής οικονομίας στις περιοχές τους. Συγκεκριμένα, θα πρέπει να ερευνήσουν, να αναπτύξουν και να εκδώσουν πολιτικές για την ενθάρρυνση της ανάπτυξης της νυχτερινής οικονομίας, ιδίως προτιμησιακές πολιτικές όσον αφορά τους φόρους και τα τέλη χρήσης γης.
Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να διερευνηθούν και να συμπληρωθούν συγκεκριμένοι κανονισμοί και οδηγίες σχετικά με τη διαχείριση της νυχτερινής οικονομίας. Αυτό ακριβώς είναι το ζήτημα με το οποίο εξακολουθούν να αγωνίζονται πολλές περιοχές, ειδικά όταν αντιμετωπίζουν την ανάγκη επέκτασης των τοπικών δραστηριοτήτων. Η κεντρική κυβέρνηση προωθεί επίσης την αποκέντρωση και την ανάθεση εξουσιών σε περιοχές με ισχυρά σημεία στον τουρισμό και τη νυχτερινή οικονομία, ώστε να μπορούν να εκδίδουν συγκεκριμένες πολιτικές που ταιριάζουν στην πραγματική ανάπτυξη των περιοχών τους.
Το σχέδιο της κυβέρνησης θέτει ως στόχο την κατασκευή ξεχωριστών συγκροτημάτων νυχτερινής ψυχαγωγίας στο Ανόι, την πόλη Χο Τσι Μινχ και την Ντα Νανγκ έως το 2025. Ωστόσο, αυτό παρουσιάζει επίσης ένα σημαντικό εμπόδιο. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της δυσκολίας είναι το Ανόι. Επί του παρόντος, η πόλη αγωνίζεται να διαθέσει κατάλληλη γη για την ανάπτυξη νυχτερινών οικονομικών ζωνών. Η οικοδόμηση κοντά στο κέντρο της πόλης είναι δύσκολη λόγω έλλειψης γης, ενώ οι κατάλληλοι χώροι είναι κατακερματισμένοι και παρεμβαίνουν στις υπάρχουσες οικονομικές και πολιτιστικές περιοχές. Οι νέες νυχτερινές οικονομικές ζώνες απαιτούν σημαντικές επενδύσεις και, ως νέος τομέας, ενέχουν εγγενείς κινδύνους. Ως εκ τούτου, η έκδοση προτιμησιακών μηχανισμών και πολιτικών είναι επειγόντως απαραίτητη.
Η νυχτερινή οικονομία είναι ένας σχετικά νέος τομέας, επομένως η μάθηση από μοντέλα σε άλλες χώρες είναι ζωτικής σημασίας, ειδικά εκείνες με παρόμοιες οικονομικές και πολιτισμικές συνθήκες με το Βιετνάμ. Στην Ασία, πολλά μοντέλα νυχτερινής οικονομίας στην Ιαπωνία, τη Νότια Κορέα, την Κίνα, τη Μαλαισία, την Ταϊλάνδη κ.λπ. έχουν γίνει μαγνήτες που προσελκύουν τόσο εγχώριους όσο και διεθνείς τουρίστες. Η Νότια Κορέα, για παράδειγμα, φημίζεται για τις εκατοντάδες «άυπνες» αγορές της, παρόλο που η πρώτη νυχτερινή αγορά άνοιξε μόλις στο Μπουπιόνγκ του Μπουσάν το 2013.
Μετά την επιτυχία της Νυχτερινής Αγοράς Bupyeong, η τάση της νυχτερινής αγοράς έχει εκτοξευθεί σε όλη τη Νότια Κορέα. Παραδόξως, η Μαλαισία, παρά το γεγονός ότι είναι μουσουλμανική χώρα με πολλούς αυστηρούς κανονισμούς, έχει σημειώσει επίσης μεγάλη επιτυχία με τη νυχτερινή οικονομία της. Μόνο η Κουάλα Λουμπούρ διαθέτει 130 νυχτερινές αγορές.
Ένα πολύτιμο μάθημα που μπορούμε να αντλήσουμε από τις νυχτερινές αγορές στη Μαλαισία είναι το μοντέλο διαχείρισής τους. Η δημοτική αρχή έχει συστήσει μια ξεχωριστή ομάδα περίπου 100 ατόμων για τη διαχείριση και την αδειοδότηση αυτών των αγορών. Κάθε ιδιοκτήτης επιχείρησης που είναι εγγεγραμμένος στη νυχτερινή αγορά πρέπει να τηρεί τις τυπικές διαδικασίες λειτουργίας. Εάν προκύψουν παράπονα σχετικά με την ποιότητα των προϊόντων ή την εξυπηρέτηση πελατών, οι πωλητές συχνά αντιμετωπίζουν βαριά πρόστιμα. Αυτό διασφαλίζει τα δικαιώματα και την ηρεμία των πελατών, ιδίως των ξένων τουριστών.
Η Ταϊλάνδη είναι ένας γνωστός τουριστικός προορισμός και φημίζεται για την έντονη νυχτερινή οικονομία της, η οποία περιλαμβάνει διάφορες μορφές εστίασης, μπαρ και παραστατικών τεχνών. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα τελευταία χρόνια η χώρα έχει επικεντρωθεί στην ενσωμάτωση πολιτιστικών και δημιουργικών δραστηριοτήτων σε άλλα νυχτερινά οικονομικά μοντέλα, ιδίως στις νυχτερινές αγορές.
Ανάμεσά τους, το συγκρότημα Chang Chui (στην Μπανγκόκ) αποτελεί έναν τέλειο συνδυασμό νυχτερινής αγοράς και δημιουργικού χώρου. Το Chang Chui διαθέτει επίσης πολλά περίπτερα με street food και μόδα. Ωστόσο, το Chang Chui έχει ανεβάσει την έννοια της παραδοσιακής ταϊλανδέζικης νυχτερινής αγοράς σε νέο επίπεδο, συνδυάζοντας περιοχές φαγητού και αγορών με γκαλερί τέχνης, χειροτεχνήματα και εγκαταστάσεις. Ως εκ τούτου, πολλοί οργανισμοί το επιλέγουν ως χώρο για κινητά εργαστήρια και μουσικές εκδηλώσεις.
Σύμφωνα με το Έργο του Υπουργείου Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού σχετικά με τα Διάφορα Μοντέλα για την Ανάπτυξη Προϊόντων Νυχτερινού Τουρισμού, τα μοντέλα ανάπτυξης προϊόντων νυχτερινού τουρισμού περιλαμβάνουν: πολιτιστικές και καλλιτεχνικές παραστάσεις, αθλητικές δραστηριότητες, δραστηριότητες υγειονομικής περίθαλψης και ομορφιάς, νυχτερινά ψώνια και ψυχαγωγία, νυχτερινές περιηγήσεις και τουρισμό, καθώς και την εισαγωγή γαστρονομικής κουλτούρας και υπηρεσιών νυχτερινής εστίασης και ποτού. Επί του παρόντος, οι μεγάλες πόλεις στο Βιετνάμ διαθέτουν εκατοντάδες δημιουργικούς χώρους, αλλά οι περισσότεροι παραμένουν απομονωμένοι και σε μεγάλο βαθμό δεν ενσωματώνονται στις νυχτερινές οικονομικές δραστηριότητες, αδυνατώντας να δημιουργήσουν αμοιβαία υποστήριξη με άλλες οικονομικές δραστηριότητες.
Αντλώντας από τις εμπειρίες των χωρών της περιοχής, μπορούμε να συμπληρώσουμε, να αναφερθούμε και να δημιουργήσουμε μοντέλα που ενσωματώνουν τις νυχτερινές οικονομικές δραστηριότητες με δημιουργικούς χώρους. Όσον αφορά τις ώρες λειτουργίας ορισμένων τύπων υπηρεσιών που συμμετέχουν στη νυχτερινή οικονομία, απαιτείται μια ολοκληρωμένη αναθεώρηση, με στόχο την τυποποίηση και όχι την παρατεταμένη χρήση πιλοτικών προγραμμάτων.
Προς το παρόν, μόνο 10 τοποθεσίες έχουν επεκτείνει το νυχτερινό ωράριο λειτουργίας έως τις 6 π.μ., ενώ ορισμένες επαρχίες και πόλεις έχουν μόνο μία πιλοτική περιοχή, όπως το Χόι Αν στο Κουάνγκ Ναμ και το Φου Κουόκ στο Κιέν Τζιανγκ. Στην πραγματικότητα, είναι απαραίτητο να προστεθούν σύντομα σε αυτόν τον κατάλογο ανεπτυγμένοι τουριστικοί προορισμοί όπως το Να Τρανγκ (Καν Χόα), το Σαμ Σον (Ταν Χόα) και το Μπα Ρία-Βουνγκ Τάου, για να αξιοποιηθεί πλήρως το δυναμικό τους.
Πηγή
![[Εικόνα] Κοντινό πλάνο του πρόσφατα ανακαλυφθέντος «ιερού δρόμου» στο Ιερό του Υιού Μου](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F13%2F1765587881240_ndo_br_ms5-jpg.webp&w=3840&q=75)
Σχόλιο (0)