Εστίαση στην ολοκλήρωση των υποδομών κυκλοφορίας της επαρχίας

BDK - Τα τελευταία χρόνια, στην επαρχία, το σύστημα υποδομών οδικής κυκλοφορίας έχει αναπτυχθεί έντονα, σε μια σύγχρονη, εστιασμένη και βασική κατεύθυνση, εστιάζοντας σε έργα συνδεσιμότητας και διάχυσης, δημιουργώντας δυναμική για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Το έργο αριθ. 05-DA/TU που εκδόθηκε από την Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος έχει δημιουργήσει δυναμική για την ανάπτυξη της κυκλοφορίας και της εφοδιαστικής στην επαρχία.

Ο δρόμος πρόσβασης στη γέφυρα Rach Mieu 2, στον οποίο επένδυσε η επαρχία, εγκαινιάστηκε και τέθηκε σε χρήση.

Επενδύοντας σε πολλά έργα

Μετά από 5 χρόνια εφαρμογής του Έργου Αρ. 05-DA/TU της 29ης Ιανουαρίου 2021 της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος σχετικά με τις επενδύσεις σε κατασκευές, την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών και υπηρεσιών logistics για την εξυπηρέτηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της επαρχίας κατά την περίοδο 2020-2025 και το όραμα έως το 2030, οι επιτροπές του Κόμματος και οι αρχές από την επαρχία έως τη βάση έχουν δώσει προσοχή και έχουν οργανώσει την εφαρμογή για την επίτευξη αποτελεσμάτων. Με αυτόν τον τρόπο, δημιουργούνται θετικές αλλαγές στην ευαισθητοποίηση, την ευθύνη και τις δράσεις των στελεχών, των μελών του κόμματος και του λαού, δημιουργώντας υψηλή συναίνεση στην εφαρμογή.

Στο πλαίσιο της υλοποίησης του Έργου Αρ. 05-DA/TU, στις 22 Απριλίου 2022, η Μόνιμη Επιτροπή του Επαρχιακού Κόμματος εξέδωσε την Απόφαση Αρ. 428-QD/TU σχετικά με την ενίσχυση της Επιτροπής Διεύθυνσης για την προπαγάνδα και την κινητοποίηση με σκοπό την υλοποίηση βασικών έργων και εργασιών στην επαρχία κατά την περίοδο 2021-2025. Για κάθε συγκεκριμένο έργο και έργο, θα συσταθεί Υποεπιτροπή Προπαγάνδας και Κινητοποίησης για την οργάνωση του έργου προπαγάνδας, την επεξήγηση στους πολίτες των οφελών του έργου, με στόχο τη δημιουργία συναίνεσης και συμφωνίας όσον αφορά την αποζημίωση και την εκκαθάριση του χώρου για την κατασκευή. Ο σχεδιασμός και το σχέδιο ανάπτυξης υποδομών μεταφορών ενσωματώνονται στον Επαρχιακό Σχεδιασμό για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό με την Απόφαση Αρ. 1399/QD-TTg της 17ης Νοεμβρίου 2023.

Τα τελευταία χρόνια, το σύστημα υποδομών οδικής κυκλοφορίας έχει αναπτυχθεί έντονα, σε μια σύγχρονη, εστιασμένη, βασική κατεύθυνση, εστιάζοντας σε έργα που είναι συνδεδεμένα, εκτεταμένα και δημιουργούν δυναμική για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Το τοπικό σύστημα κυκλοφορίας συνδέεται με το εθνικό σύστημα κυκλοφορίας και τις γειτονικές περιοχές μέσω υφιστάμενων εθνικών οδών (QL) όπως: QL.60, QL.57, QL.57B, QL.57C. Η επαρχία έχει υλοποιήσει και ολοκληρώσει πολλά βασικά έργα και έργα όπως: Έργο αναβάθμισης του QL.57 από το πλοίο Dinh Khao προς την πόλη Mo Cay. Αναβάθμιση του QL.57B από τον δρόμο προς τη γέφυρα Rach Mieu στο Βιομηχανικό Πάρκο Giao Long. Έργο DH.173 από το νεκροταφείο μαρτύρων της περιοχής Chau Thanh έως το μνημείο του Τάγματος 516 (επαρχιακός δρόμος 883). Φάση 1 - Έργο κατασκευής αναχώματος για την αποτροπή της διείσδυσης αλμυρού νερού σε συνδυασμό με έναν δρόμο που συνδέει τις περιοχές Binh Dai - Ba Tri - Thanh Phu (επαρχιακός δρόμος 881). Γέφυρα Rach Vong...

Στην επαρχία, υλοποιούνται βασικά έργα και έργα, όπως: Έργο Γέφυρας Rach Mieu 2. Έργο οδού πρόσβασης στη Γέφυρα Rach Mieu 2. Δρόμος σε συνδυασμό με διαπεριφερειακό ανάχωμα διείσδυσης αλμυρού νερού μεταξύ Mo Cay Nam - Thanh Phu (έργο DH.17). Φάση 2 - Έργο κατασκευής αναχωμάτων διείσδυσης αλμυρού νερού σε συνδυασμό με δρόμους που συνδέουν τις παράκτιες περιοχές Binh Dai - Ba Tri - Thanh Phu. Δρόμος από το λιμάνι Giao Long προς το βιομηχανικό πάρκο Phu Thuan (DT.DK.07). Έργο Γέφυρας Ba Lai 8 στον παράκτιο δρόμο.

Τα στατιστικά στοιχεία σχετικά με τα σχέδια κατανομής κεφαλαίου για έργα και έργα δείχνουν ότι το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο κατά την περίοδο 2020 - 2025 ανέρχεται σε 28,967 δισεκατομμύρια VND. Εκ των οποίων, τα ολοκληρωμένα και ουσιαστικά ολοκληρωμένα έργα και έργα ανέρχονται σε περίπου 4,148 δισεκατομμύρια VND. Τα έργα και τα έργα υπό κατασκευή και τα έργα που προετοιμάζονται για κατασκευή ανέρχονται σε 11,884 δισεκατομμύρια VND. Τα έργα, οι εργασίες και τα έργα που προετοιμάζονται για επενδύσεις ανέρχονται σε 12,935 δισεκατομμύρια VND.

Προσοχή στις πλωτές οδούς για την εφοδιαστική αλυσίδα

Η επαρχία έχει μεγάλα ποτάμια που συνδέονται με την Ανατολική Θάλασσα μέσω των κύριων εκβολών (εκβολές Dai, εκβολές Ba Lai, εκβολές Ham Luong, εκβολές Co Chien), ανάντη στην Καμπότζη. Συνδέεται με ένα πυκνό σύστημα καναλιών, δημιουργώντας ένα πλεονέκτημα στην ανάπτυξη των πλωτών μεταφορών, των συστημάτων άρδευσης, στην ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, της κηπουρικής οικονομίας και στο εμπόριο αγαθών με τις γειτονικές επαρχίες. Είναι γνωστό ότι η κεντρική διαδρομή εσωτερικής πλωτής οδού που διαχειρίζεται την επαρχία έχει 6 διαδρομές, μήκους 311,5 χλμ. Η τοπική διαδρομή εσωτερικής πλωτής οδού διαχειρίζεται 190 διαδρομές, μήκους 909,25 χλμ.

Σύμφωνα με το Έργο Αρ. 05-DA/TU, το έργο εκβάθυνσης του καναλιού του ποταμού Tien (Cua Dai) από το εκβολές του Binh Thang έως το εκβολές του Thua My, στην περιοχή Binh Dai, το Υπουργείο Κατασκευών εξετάζει και συμβουλεύει την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να υποβάλει προσαρμογή στην έκθεση μελέτης σκοπιμότητας του έργου για έγκριση προσαρμογής σύμφωνα με το Διάταγμα Αρ. 57/2024/ND-CP της 20ής Μαΐου 2024 της Κυβέρνησης , ως βάση για τη συνέχιση της υλοποίησης των επόμενων βημάτων του έργου (σύμφωνα με τις οδηγίες της Διοίκησης Εσωτερικών Υδάτινων Οδών του Βιετνάμ στην Επίσημη Αποστολή Αρ. 3801/CĐTND-QLKCHT της 18ης Δεκεμβρίου 2024 σχετικά με την υλοποίηση έργων εκβάθυνσης εσωτερικών πλωτών οδών σε συνδυασμό με ανάκτηση προϊόντων).

Όσον αφορά το έργο βυθοκόρησης και ανάκτησης προϊόντων στον ποταμό Ham Luong, το Υπουργείο Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών) εξέδωσε την Επίσημη Αποστολή με αριθμό 7821/BGTVT-KCHT με ημερομηνία 23 Ιουλίου 2024 και την Επίσημη Αποστολή με αριθμό 8301/BGTVT-KCHT με ημερομηνία 5 Αυγούστου 2024, αναθέτοντας την αρμόδια αρχή για την υλοποίηση του έργου στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή και επιβεβαιώνοντας ότι το έργο είναι επιλέξιμο για μετάβαση. Το Υπουργείο Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών) έχει συμβουλεύσει και έχει υποβάλει έκθεση στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή σχετικά με την πολιτική παραλαβής και υλοποίησης του έργου σύμφωνα με τους κανονισμούς. Επί του παρόντος, το Υπουργείο Κατασκευών παρέχει συμβουλές για την υλοποίηση των επόμενων βημάτων.

Επιπλέον, η επαρχία συντονίζεται επίσης με διάφορα υπουργεία και παραρτήματα για την υλοποίηση έργων και έργων όπως: Κατασκευή της γέφυρας Mo Cay στο κανάλι Mo Cay στο πλαίσιο του Έργου για την αύξηση του καθαρισμού των οδικών γεφυρών που διασχίζουν τις εθνικές εσωτερικές πλωτές οδούς - φάση 1 (Νότια περιοχή)· Εκβάθυνση του καναλιού Cho Lach, κατασκευή αναχωμάτων για την προστασία των όχθων, κατασκευή της γέφυρας Cho Lach 2, προσθήκη συστήματος πινακίδων πλωτών οδών, οχετών αποστράγγισης και οικιστικών δρόμων κατά μήκος του καναλιού Cho Lach στο πλαίσιο του Έργου για την ανάπτυξη διαδρόμων πλωτών οδών και εφοδιαστικής στη Νότια περιοχή.

Αξιολογώντας την ανάπτυξη επενδύσεων στις κατασκευές, την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών και υπηρεσιών logistics για την εξυπηρέτηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της επαρχίας κατά την περίοδο 2020-2025 και το όραμα έως το 2030, ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Tran Ngoc Tam, δήλωσε: «Στο παρελθόν, η επαρχία έχει υλοποιήσει πολλά βασικά έργα όπως η γέφυρα Rach Mieu 2, το Βιομηχανικό Πάρκο Phu Thuan, η έναρξη κατασκευής της γέφυρας Ba Lai 8 - η έναρξη του παράκτιου δρόμου... σε συντονισμό με την επαρχία Vinh Long για την έναρξη της κατασκευής της γέφυρας Dinh Khao το τρίτο τρίμηνο του 2025, την κατασκευή βασικών οδών, δημιουργώντας ώθηση για μακροπρόθεσμη ανάπτυξη της επαρχίας. Αυτή είναι μια προϋπόθεση για την ανάπτυξη της επαρχίας κατά τη συγχώνευσή της με την επαρχία. Όσον αφορά τον προσανατολισμό στο μέλλον, η επαρχία πρέπει να επικεντρωθεί στην αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων της παράκτιας οικονομικής ζώνης, στη σύνδεση με τη νέα επαρχία μετά τον διοικητικό διαχωρισμό. Προώθηση της προώθησης των επενδύσεων, επέκταση του χώρου για αστική και τουριστική ανάπτυξη».

Η επαρχία συντονίζει και εφαρμόζει επενδυτικές διαδικασίες για έργα και έργα, όπως: έργο παράκτιας οδού που συνδέει την επαρχία Ben Tre με την επαρχία Tien Giang και την επαρχία Tra Vinh στο πλαίσιο του Προγράμματος DPO· έργο γέφυρας Cua Dai· έργο γέφυρας Co Chien 2· δρόμος Βορρά-Νότου που εξυπηρετεί το Βιομηχανικό Πάρκο Phu Thuan και το Βιομηχανικό Συγκρότημα Phong Nam (DT.DK.08)· γέφυρα Ba Lai 6 (DT.DK.08)· έργο κατασκευής γέφυρας Dinh Khao που συνδέει τις επαρχίες Vinh Long και Ben Tre.

Άρθρο και φωτογραφίες: Thach Thao

Πηγή: https://baodongkhoi.vn/tap-trung-hoan-thien-ha-tang-giao-thong-cua-tinh-16062025-a148207.html