Μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2024, ολοκληρώθηκε η μετεγκατάσταση των γραμμών υψηλής τάσης, επιταχύνοντας την κατασκευή του μεγαλύτερου οριζόντιου αυτοκινητόδρομου στο Δέλτα του Μεκόνγκ.

Ενημερώνοντας την κατάσταση εκκαθάρισης γης για την κατασκευή του έργου ταχείας κυκλοφορίας Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι από τα μέσα Αυγούστου 2024, η επαρχία An Giang είχε παραδώσει περισσότερα από 56 χλμ. (99%), η πόλη Can Tho είχε παραδώσει 36,5 χλμ. (98%), η επαρχία Hau Giang είχε παραδώσει περισσότερα από 36 χλμ. (πάνω από 98%) και η επαρχία Soc Trang είχε παραδώσει 57 χλμ. (98%).

Οι κατασκευαστικές εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη στον αυτοκινητόδρομο Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (Φωτογραφία: Le An).

Όσον αφορά την κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης, η επαρχία An Giang κατασκευάζει αυτήν τη στιγμή 1 από τις 1 περιοχές. Η επαρχία Hau Giang έχει ολοκληρώσει 2 από τις 2 περιοχές. Η επαρχία Soc Trang έχει ολοκληρώσει 4 από τις 4 περιοχές και η πόλη Can Tho χρησιμοποιεί 2 υπάρχουσες περιοχές.

Για να διευκολυνθεί η κατασκευή του έργου, βρίσκεται σε εξέλιξη μετεγκατάσταση και στις 15 τοποθεσίες γραμμών υψηλής τάσης. Από αυτές, η επαρχία An Giang αντιστοιχεί σε 4 τοποθεσίες, η πόλη Can Tho σε 4 τοποθεσίες και η επαρχία Soc Trang σε 7 τοποθεσίες.

Για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος κατασκευής του έργου, το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου και τον Όμιλο Ηλεκτρικής Ενέργειας του Βιετνάμ (EVN) να υποστηρίξουν τους επενδυτές στην εκτέλεση διαδικασιών για την επιτάχυνση της ολοκλήρωσης των εγγράφων μετεγκατάστασης των γραμμών υψηλής τάσης.

«Η EVN πρέπει να παροτρύνει τις μονάδες-μέλη της να δώσουν προτεραιότητα στην εστίαση των πόρων και του προσωπικού για την υλοποίηση της μετεγκατάστασης των γραμμών υψηλής τάσης, με στόχο την ολοκλήρωσή τους πριν από τις 30 Σεπτεμβρίου 2024», ζήτησε το Υπουργείο Μεταφορών.

Ο αυτοκινητόδρομος Chau Doc - Can Tho - Soc Trang έχει μήκος άνω των 188 χιλιομέτρων, διέρχεται από 4 επαρχίες και πόλεις στο Δέλτα του Μεκόνγκ, συμπεριλαμβανομένων των: An Giang (57 χλμ.), Can Tho (σχεδόν 38 χλμ.), Hau Giang (37 χλμ.) και Soc Trang (πάνω από 56 χλμ.). Η συνολική επένδυση για το έργο ανέρχεται σε σχεδόν 44.700 δισεκατομμύρια VND.

Η Φάση 1 του έργου περιλαμβάνει την κατασκευή ενός δρόμου 4 λωρίδων κυκλοφορίας με πλάτος οδοστρώματος 17 μ. Ολόκληρη η διαδρομή αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία το 2027.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/thang-9-2024-di-doi-xong-duong-dien-cao-the-but-toc-cao-toc-truc-ngang-lon-nhat-dbscl-192240902092109025.htm