Παρευρέθηκαν επίσης μέλη της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος: ο Υπουργός Σχεδιασμού και Επενδύσεων Nguyen Chi Dung, ο Υπουργός Μεταφορών Nguyen Van Thang, ο Αναπληρωτής Επικεφαλής της Κεντρικής Επιτροπής Εσωτερικών Υποθέσεων Nguyen Huu Dong, ο Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Dien Bien Tran Quoc Cuong, ο Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Hoa Binh Nguyen Phi Long, οι επικεφαλής των κεντρικών υπουργείων, των παραρτημάτων και ορισμένων επαρχιών στην περιοχή της Βορειοδυτικής Αμερικής.
Πριν από την τελετή έναρξης των εργασιών, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ κατέθεσε λουλούδια στο Μνημείο της Επαναστατικής Βάσης Τζιανγκ Σέο στην κοινότητα Κάο Σον, στην περιφέρεια Ντα Μπακ. Πριν από 79 χρόνια, το πρώτο στρατιωτικό εκπαιδευτικό πρόγραμμα της επαρχίας πραγματοποιήθηκε τις ημέρες πριν από την εξέγερση, συμβάλλοντας στη νίκη της Αυγουστιάτικης Επανάστασης το 1945.
Με την ευκαιρία αυτή, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ απένειμε δώρα σε αντιπροσώπους που είναι γραμματείς των κομματικών πυρήνων, αρχηγοί χωριών, δημογέροντες χωριών, αρχηγοί χωριών και άτομα με κύρος της περιοχής Ντα Μπακ.
Ο πρώτος αυτοκινητόδρομος κατασκευάστηκε στο Χόα Μπιν.
Το έργο ταχείας κυκλοφορίας Hoa Binh - Moc Chau στην επαρχία Hoa Binh έχει μήκος περίπου 34 χλμ. Η συνολική επένδυση είναι 9.997 δισεκατομμύρια VND, η περίοδος υλοποίησης του έργου είναι από το 2022 έως το 2028. Η φάση εκκαθάρισης του χώρου του έργου 4 λωρίδων έχει συνολική έκταση περίπου 354,37 εκταρίων.
Η επαρχία Χόα Μπιν έχει αναλάβει την υλοποίηση του έργου, με χρηματοδότηση από τον κεντρικό και τον επαρχιακό προϋπολογισμό. Πρόκειται για ένα βασικό έργο του τομέα των μεταφορών και είναι ο πρώτος αυτοκινητόδρομος που κατασκευάζεται στην επαρχία Χόα Μπιν.
Το έργο ξεκινά από την πόλη Da Bac, στην επαρχία Hoa Binh, και συνδέεται με το τμήμα Km0 - Km19 του αυτοκινητόδρομου Hoa Binh - Moc Chau· το σημείο τερματισμού βρίσκεται στην κοινότητα Chieng Yen, στην περιφέρεια Van Ho, στην επαρχία Son La, και συνδέεται με το επενδυτικό έργο κατασκευής οδών Hoa Binh - Moc Chau στην επαρχία Son La.
Το έργο περιλαμβάνει σήραγγες και ειδικές γέφυρες με πυλώνες ύψους άνω των 50 μέτρων. Το επιλεγμένο αρχιτεκτονικό σχέδιο διασφαλίζει την αισθητική και είναι κατάλληλο για τον πολιτισμό των εθνοτικών ομάδων στην επαρχία Χόα Μπιν.
Το αποκορύφωμα είναι η γέφυρα Hoa Son πάνω από τη λίμνη Hoa Binh, η οποία βρίσκεται στο σχέδιο της Εθνικής Τουριστικής Περιοχής της Λίμνης Hoa Binh. Με μήκος περίπου 1,2 χλμ., αυτή είναι η καλωδιωτή γέφυρα με το μεγαλύτερο κύριο άνοιγμα στο Βιετνάμ (550 μ.), ο υψηλότερος πύργος καλωδιωτής γέφυρας στο Βιετνάμ (187 μ.).
Όσον αφορά τις φάσεις επένδυσης, το έργο θα επενδύσει στην κατασκευή της φάσης 1 με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τον σχεδιασμό· πλάτος οδοστρώματος 12 μ.· κατασκευή γέφυρας Hoa Son με κλίμακα που διασφαλίζει τη διάταξη 4 λωρίδων κυκλοφορίας στη φάση ολοκλήρωσης. Η επαρχία Hoa Binh πρότεινε στον Πρωθυπουργό να δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για επενδυτικά κεφάλαια στη φάση ολοκλήρωσης (αναβάθμιση σε 4 λωρίδες κυκλοφορίας) για αυτό το έργο.
Ταυτόχρονα, η επαρχία πρότεινε επίσης να επιτραπεί σύντομα η προσαρμογή του τμήματος από το Km0 έως το Km19 του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας Hoa Binh - Moc Chau, του έργου περιφερειακής σύνδεσης Hoa Binh - Hanoi και του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας Son La (Hoa Binh - Moc Chau) χρησιμοποιώντας δημόσια επενδυτικά κεφάλαια και επενδύσεις στην κατασκευή ενός αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας 4 λωρίδων.
Παρακινώντας και εμπνέοντας το Χόα Μπιν και τις βορειοδυτικές επαρχίες
Μιλώντας στην τελετή έναρξης των εργασιών, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ χαρακτήρισε το γεγονός ως σημαντικό γεγονός, ορόσημο για την ανάπτυξη υποδομών της βορειοδυτικής περιοχής και την ωριμότητα της επαρχίας Χόα Μπινχ - η οποία ανέλαβε τον ρόλο του επενδυτή του έργου.
Ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι τα τρία Συνέδρια του Κόμματος (XI, XII, XIII) έχουν εντοπίσει τρεις στρατηγικές ανακαλύψεις, συμπεριλαμβανομένης μιας στρατηγικής ανακάλυψης στις υποδομές. Όπου αναπτύσσονται υποδομές μεταφορών, θα ανοίξουν νέοι χώροι ανάπτυξης, θα σχηματιστούν πολλές αστικές περιοχές, βιομηχανικά πάρκα, υπηρεσίες και τουριστικές περιοχές, θα αξιοποιηθούν αποτελεσματικά τα χερσαία ταμεία, θα μειωθεί το κόστος εφοδιαστικής και θα ενισχυθεί η ανταγωνιστικότητα των προϊόντων, των επιχειρήσεων και της χώρας.
Την περίοδο 2000-2021, ολόκληρη η χώρα έχει επενδύσει και θέσει σε λειτουργία μόνο 1.163 χλμ. αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας. Το ψήφισμα του 13ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος θέτει τον στόχο ότι έως το 2030, ολόκληρη η χώρα θα επιδιώξει να έχει περίπου 5.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας. Για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, έως το 2025 πρέπει να επιτύχουμε 3.000 χλμ. και έως το 2026-2030 θα επιδιώξουμε να έχουμε επιπλέον 2.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας.
Έτσι, κατά την περίοδο 2021-2030, πρέπει να αναπτύξουμε επενδύσεις και κατασκευές σχεδόν 4 φορές τα χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων που κατασκευάστηκαν σε περισσότερα από 20 χρόνια από το 2000-2021, ενώ ο χρόνος είναι μόνο ο μισός. Ταυτόχρονα, να αναπτύξουμε επενδύσεις και κατασκευές πολλών βασικών εθνικών έργων στον τομέα της ενέργειας, έργα στο πλαίσιο 3 εθνικών προγραμμάτων-στόχων...
Για την επίτευξη αυτού του στόχου, κατά το παρελθόν, το Κόμμα, το Κράτος και η Κυβέρνηση έχουν πάντα δώσει προσοχή και έχουν αφιερώσει τεράστιους πόρους με πολλές μορφές επενδύσεων και κατάλληλες πολιτικές για την κινητοποίηση όλων των πόρων για την ανάπτυξη υποδομών, στοχευμένες επενδύσεις και έχουν επιτύχει πολλά πρακτικά αποτελέσματα.
Όσον αφορά την αεροπορία, έχουν εγκαινιαστεί οι εργασίες ανακαίνισης και αναβάθμισης των αεροδρομίων Dien Bien και Phu Bai. Έχουν επεκταθεί τα αεροδρόμια Cat Bi, Tan Son Nhat T3 και Noi Bai T2... και έχει γίνει έρευνα για την επέκταση των αεροδρομίων Ca Mau, Phu Quoc (Kien Giang), Phu Cat (Binh Dinh), ενώ έχει αξιοποιηθεί και το αεροδρόμιο Thanh Son (Ninh Thuan)...
Συγκεκριμένα, για το Έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, μέχρι σήμερα, τα υπάρχοντα προβλήματα, οι δυσκολίες και τα εμπόδια έχουν ουσιαστικά επιλυθεί, έχουν παραδοθεί 5.000 εκτάρια γης και, μετά από 3 χρόνια κατασκευής, το έργο έχει πάρει μορφή, με στόχο την ολοκλήρωσή του το 2025...
Όσον αφορά τους δρόμους, από το 2021 έως σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία επιπλέον 858 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων, ανεβάζοντας το συνολικό μήκος των αυτοκινητοδρόμων σε όλη τη χώρα στα 2.021 χιλιόμετρα. Περίπου 1.700 χιλιόμετρα βρίσκονται υπό κατασκευή, ολοκληρώνοντας τον στόχο των 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων σε όλη τη χώρα έως το 2025.
Ταυτόχρονα, διεξάγεται ενεργά η προετοιμασία επενδύσεων για την ταχεία έναρξη της κατασκευής περίπου 1.400 χλμ. πρόσθετων αυτοκινητοδρόμων. Παράλληλα, υλοποιούνται έργα παράκτιων οδών, οδοί Χο Τσι Μινχ κ.λπ.
Όσον αφορά τους σιδηροδρόμους, την υλοποίηση έργων ανακαίνισης του υφιστάμενου σιδηροδρόμου Βορρά-Νότου και την προετοιμασία σιδηροδρομικών έργων που συνδέονται με την Κίνα. Συγκεκριμένα, η 10η Κεντρική Διάσκεψη ενέκρινε την πολιτική κατασκευής ενός σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου.
Όσον αφορά τις θαλάσσιες μεταφορές, επέκταση και προετοιμασία για την υλοποίηση έργων στο λιμάνι Lach Huyen (Hai Phong), Lien Chieu (Da Nang), Cai Mep - Thi Vai (Ba Ria - Vung Tau), Can Gio (HCMC)...· προώθηση της ανάπτυξης των εσωτερικών πλωτών μεταφορών στο Δέλτα του Μεκόνγκ.
Όσον αφορά τις ενεργειακές υποδομές, το αποκορύφωμα είναι η ολοκλήρωση του έργου κυκλώματος 3 500 kV Quang Trach (Quang Binh) - Pho Noi (Hung Yen) με μεγάλο όγκο σε 6 μήνες, ενώ παρόμοια έργα στο παρελθόν έπρεπε να διαρκέσουν τουλάχιστον 3 έως 4 χρόνια. Ταυτόχρονα, συνεχίζεται η τελειοποίηση των κανονισμών για την κινητοποίηση πόρων για την ανάπτυξη αιολικής ενέργειας, ηλιακής ενέργειας...
Ο Πρωθυπουργός ελπίζει ότι τα παραπάνω αποτελέσματα θα παρακινήσουν και θα εμπνεύσουν την Χόα Μπιν ειδικότερα και τις βόρειες ορεινές επαρχίες γενικότερα, ιδίως τις βορειοδυτικές επαρχίες, να καταβάλουν περισσότερες προσπάθειες για την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών· εκτός από την υποστήριξη από την Κεντρική Κυβέρνηση, είναι απαραίτητο να προωθηθεί έντονα το πνεύμα της αυτοδυναμίας.
Συντόμευση της προόδου, ολοκλήρωση του έργου πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2027
Όσον αφορά την περιοχή Βορειοδυτικά (συμπεριλαμβανομένων των 6 επαρχιών Λάο Κάι, Λάι Τσάου, Γεν Μπάι, Ντιέν Μπιεν, Σον Λα, Χόα Μπιν), ο Πρωθυπουργός εκτίμησε ότι το τρέχον ενδοεπαρχιακό, διαεπαρχιακό και διαπεριφερειακό σύστημα μεταφορών είναι πολύ δύσκολο (υπάρχει μόνο 1 αυτοκινητόδρομος Hanoi - Λάο Κάι). Αυτός είναι ένας από τους σημαντικούς λόγους για τους οποίους η περιοχή Βορειοδυτικά δεν έχει αναπτυχθεί ανάλογα με τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματά της.
Ο Πρωθυπουργός έδωσε ένα παράδειγμα: Η Σον Λα έχει αναπτύξει πολύ καλά γεωργικά προϊόντα, αλλά λόγω των δύσκολων υποδομών μεταφορών, αυτό αυξάνει το κόστος και μειώνει την ανταγωνιστικότητα των προϊόντων. Η ανάπτυξη υποδομών μεταφορών θα διευκολύνει τα γεωργικά προϊόντα της Σον Λα να συμμετάσχουν στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού.
Συνεπώς, η συγκέντρωση επενδυτικών πόρων για την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien (CT.03), συμπεριλαμβανομένου του έργου αυτοκινητόδρομου Hoa Binh - Moc Chau που διασχίζει την επαρχία Hoa Binh, έχει σημαντική στρατηγική σημασία.
Ο Πρωθυπουργός πραγματοποίησε την τελετή έναρξης του έργου - Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac
Ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι η υλοποίηση του έργου ταχείας κυκλοφορίας Hoa Binh - Moc Chau έχει 6 κύριες σημασίες.
Πρώτον, συμβολή στην εφαρμογή των πολιτικών και των κατευθυντήριων γραμμών του Κόμματος και του Κράτους σχετικά με τρεις στρατηγικές καινοτομίες, την ανάπτυξη υποδομών, ιδίως υποδομών μεταφορών, και το ψήφισμα του Πολιτικού Γραφείου για την περιφερειακή ανάπτυξη.
Δεύτερον, η εφαρμογή της πολιτικής της αποκέντρωσης, της ανάθεσης εξουσιών και της ανάθεσης ευθύνης στις τοπικές αρχές για επενδύσεις στην ανάπτυξη υποδομών, στο πνεύμα της 10ης Κεντρικής Διάσκεψης «η τοπική αρχή αποφασίζει, η τοπική αρχή κάνει, η τοπική αρχή αναλαμβάνει την ευθύνη», συμβάλλοντας στη βελτίωση της διαχειριστικής και λειτουργικής ικανότητας της επαρχίας Χόα Μπιν για συμμετοχή στην κατασκευή ενός βασικού εθνικού έργου.
Τρίτον, συμβάλλει στη δημιουργία νέας δυναμικής και χώρου ανάπτυξης, συνδέοντας τις βόρειες μεσαίες και ορεινές περιοχές με το Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού και την Κεντρική περιοχή, μειώνοντας έτσι το κόστος εφοδιαστικής και βελτιώνοντας την ανταγωνιστικότητα των προϊόντων και της οικονομίας.
Τέταρτον, προώθηση της οικονομικής αναδιάρθρωσης, της παραγωγής και των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων (στη γεωργία, τη βιομηχανία, το εμπόριο, τις υπηρεσίες και τον τουρισμό)· δημιουργία θέσεων εργασίας, μέσων διαβίωσης και βελτίωση της πνευματικής και υλικής ζωής των ανθρώπων.
Πέμπτον, συμβολή στην οικοδόμηση μιας αμυντικής ζώνης όσον αφορά την εθνική άμυνα και ασφάλεια, συνδυάζοντας την εθνική άμυνα και ασφάλεια με την οικονομική ανάπτυξη στην στρατηγική βορειοδυτική περιοχή.
Έκτον, για να ανταποκριθεί στις προσδοκίες του λαού της Βορειοδυτικής περιοχής και να ανταποδώσει και να δείξει ευγνωμοσύνη σε όσους θυσιάστηκαν και συνέβαλαν, ο λαός της Βορειοδυτικής περιοχής έχει συμβάλει σημαντικά στην ιστορική νίκη του Ντιέν Μπιέν Φου, καθώς και στην επαναστατική υπόθεση του Κόμματος και ολόκληρου του έθνους μας.
Η διαδικασία προετοιμασίας των επενδύσεων σε έργα έχει λάβει μεγάλη προσοχή από την κυβέρνηση, τον πρωθυπουργό, τα υπουργεία και τους φορείς· οι διαδικασίες επένδυσης έχουν συντομευτεί κατά περίπου 1 έτος σε σύγκριση με τα κανονικά έργα· οι επενδύσεις είναι αποκεντρωμένες σε τοπικές αρχές ως φορείς διακυβέρνησης· οι πηγές επενδυτικού κεφαλαίου περιλαμβάνουν το κεντρικό και το τοπικό επίπεδο.
Εκ μέρους της κυβέρνησης, ο Πρωθυπουργός αναγνώρισε και επαίνεσε τις προσπάθειες της επαρχίας Χόα Μπιν, του Υπουργείου Μεταφορών, του Υπουργείου Σχεδιασμού και Επενδύσεων και των αρμόδιων υπουργείων, τμημάτων, φορέων και μονάδων για την προετοιμασία του έργου.
Το πρωτοποριακό έργο καταδεικνύει τις μεγάλες προσπάθειες της επαρχίας και των σχετικών υπουργείων και παραρτημάτων, ωστόσο αυτή είναι μόνο η αρχή, ο επερχόμενος φόρτος εργασίας είναι ακόμη πολύ μεγάλος.
Όσον αφορά τα καθήκοντα και τις λύσεις για το επόμενο διάστημα , ο Πρωθυπουργός ζήτησε από την επαρχία Χόα Μπιν και τους αρμόδιους φορείς να προωθήσουν τα διδάγματα που αντλήθηκαν από την εφαρμογή πρόσφατων στρατηγικών έργων υποδομής. Συνεπώς, η ηγεσία και η κατεύθυνση πρέπει να είναι στοχευμένες, αποφασιστικές και επιστημονικές· η σαφής ανάθεση προσώπων, καθηκόντων, ευθυνών, χρόνου, προϊόντων και τα αποτελέσματα πρέπει να είναι μετρήσιμα· η ενίσχυση της επιθεώρησης, της εποπτείας, της παρότρυνσης, της ενθάρρυνσης και της ειλικρινούς και έγκαιρης ανταλλαγής πληροφοριών.
Προώθηση της συνδυασμένης δύναμης, κινητοποίηση ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, των στρατιωτικών δυνάμεων, της αστυνομίας και των κοινωνικοπολιτικών οργανώσεων για συμμετοχή υπό την ηγεσία της Επιτροπής του Κόμματος, «ομόφωνα ενωμένη από πάνω μέχρι κάτω, με πλήρη επικοινωνία σε όλους τους τομείς», «υποστηρίζοντας το μέτωπο και τα πίσω, ανταποκρινόμενη με ένα κάλεσμα, όλοι ανταποκρινόμενοι», χωρίς να αφήνονται οι εργολάβοι και οι κατασκευαστικές μονάδες «μόνες στο εργοτάξιο».
Παράλληλα, κάντε καλή δουλειά στην προπαγάνδα και την κινητοποίηση του λαού, προωθήστε τον πατριωτισμό, το αίσθημα ευθύνης, την εθνική υπερηφάνεια· δημιουργήστε συναίνεση και ομοφωνία, ώστε οι άνθρωποι να παραδώσουν οικειοθελώς οικιστική γη και χώρους παραγωγής, μαζί με την κυβέρνηση και τις κατασκευαστικές μονάδες για να συμμετάσχουν στην κατασκευή έργων και έργων. Ο Πρωθυπουργός ζήτησε να ολοκληρωθούν οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου πριν από τις 30 Νοεμβρίου 2024, διασφαλίζοντας ότι η νέα κατοικία των ανθρώπων είναι καλύτερη ή ίση με την παλιά τους κατοικία.
Ο Πρωθυπουργός ζήτησε επίσης να ξεκινήσει ένα δυναμικό κίνημα άμιλλας, να ενθαρρυνθεί και να επιβραβευτεί άμεσα, να δημιουργηθεί ένα ενθουσιώδες εργασιακό κλίμα, να ανταγωνίζεται για την επίτευξη επιτευγμάτων, όλα προς όφελος του έθνους, του λαού και για την ανάπτυξη της χώρας.
Οι επενδυτές και οι κατασκευαστικές μονάδες πρέπει να εκτελέσουν το έργο με μεγάλη αποφασιστικότητα, μεγάλες προσπάθειες, δραστικές ενέργειες, να επικεντρωθούν σε βασικά σημεία, να ολοκληρώσουν κάθε εργασία, να συντονιστούν ενεργά με τις τοπικές αρχές και να κινητοποιήσουν όλες τις τοπικές δυνάμεις που διαθέτουν επαρκή ικανότητα συμμετοχής. Οι κύριοι εργολάβοι δημιουργούν τις προϋποθέσεις για τη συμμετοχή των τοπικών επιχειρήσεων και των εργολάβων με το πνεύμα της «συνεργασίας, της απόλαυσης, της νίκης και της ανάπτυξης».
Όσον αφορά συγκεκριμένες εργασίες, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από την επαρχία Χόα Μπιν, η οποία έχει σημειώσει καλή απόδοση, να τα πάει ακόμη καλύτερα, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τους εργολάβους για την κατασκευή έργων, ιδίως στην εκκαθάριση των χώρων, επιλύοντας γρήγορα τις διοικητικές διαδικασίες και τις δυσκολίες και τα προβλήματα των επενδυτών και των επιχειρήσεων στον κατασκευαστικό τομέα, ιδίως των διαδικασιών με τα ορυχεία πρώτων υλών.
Οι εργολάβοι, οι σύμβουλοι και οι επιβλέποντες πρέπει να αγωνίζονται με μεγάλη αποφασιστικότητα, να εργάζονται με το πνεύμα του «μόνο δουλειά, καμία υποχώρηση», «αντέχου τον ήλιο, ξεπέρασε τη βροχή», «φάε γρήγορα, κοιμήσου γρήγορα», να εργάζονται «3 βάρδιες», «μέσα στις αργίες, το βράδυ, τις ημέρες ρεπό», «αν η μέρα δεν είναι αρκετή, δούλεψε τη νύχτα» έτσι ώστε το έργο να ολοκληρωθεί νωρίτερα από το προγραμματισμένο με το πνεύμα του «αφού δεσμευτούμε, πρέπει να το κάνουμε, αφού το κάναμε αποτελεσματικά, πρέπει να ζωντανέψει, φέρνοντας ευτυχία και ευημερία στους ανθρώπους».
Ταυτόχρονα, να εφαρμόζονται και να διασφαλίζονται προληπτικά και ενεργά κριτήρια για τη διαχείριση της προόδου - ποιότητας - αισθητικής, να τηρούνται αυστηρά οι νομικοί κανονισμοί σχετικά με τη διαχείριση των επενδύσεων και να διασφαλίζεται η ασφάλεια στην εργασία και η περιβαλλοντική υγιεινή κατά τη διάρκεια της κατασκευής.
Ο Πρωθυπουργός πρότεινε τη συντόμευση της προόδου και την ολοκλήρωση του έργου πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2027, διασφαλίζοντας την ποιότητα, την ασφάλεια, την περιβαλλοντική υγιεινή, την πρόληψη της διαφθοράς, της αρνητικότητας και την αποτροπή της συμπαιγνίας σε προσφορές και της εμπορίας συμβάσεων· ταυτόχρονα, να κατασκευαστεί ένα έργο φάσης 2 για την επέκταση και την επένδυση στην ολοκλήρωση του έργου.
Υπουργεία, παραρτήματα και τοπικές αρχές συνεχίζουν να υποστηρίζουν την Χόα Μπιν. Οι επαρχίες Σον Λα και Ντιέν Μπιέν συνεχίζουν να κατασκευάζουν έργα και να ολοκληρώνουν τις επενδυτικές διαδικασίες για την ολοκλήρωση των υπολοίπων τμημάτων του αυτοκινητόδρομου Ανόι - Χόα Μπιν - Σον Λα - Ντιέν Μπιέν (CT.03).
Ο Πρωθυπουργός κάλεσε τους κατοίκους της Χόα Μπιν να συνεχίσουν να υποστηρίζουν το έργο, βοηθώντας τους εργολάβους και τους επενδυτές, προωθώντας τις πολιτιστικές και ιστορικές παραδόσεις, τον πατριωτισμό, την αυτοδυναμία, συμβάλλοντας στην κατασκευή και την ολοκλήρωση του έργου, θέτοντάς το σε λειτουργία εντός του χρονοδιαγράμματος, διασφαλίζοντας την ποιότητα και την αισθητική, συμβάλλοντας σημαντικά στην ανάπτυξη της επαρχίας Χόα Μπιν, της περιοχής και ολόκληρης της χώρας.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-tuyen-cao-toc-hoa-binh-moc-chau.html
![[Φωτογραφία] Το Τρίτο Πατριωτικό Συνέδριο Μίμησης της Κεντρικής Επιτροπής Εσωτερικών Υποθέσεων](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)
![[Φωτογραφία] Ντα Νανγκ: Το νερό υποχωρεί σταδιακά, οι τοπικές αρχές επωφελούνται από τον καθαρισμό](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)
![[Φωτογραφία] Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ παρευρίσκεται στην 5η Τελετή Απονομής Εθνικών Βραβείων Τύπου για την πρόληψη και την καταπολέμηση της διαφθοράς, της σπατάλης και της αρνητικότητας](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)
![[Φωτογραφία] Ο Γενικός Γραμματέας Το Λαμ παρευρίσκεται στη Διάσκεψη Υψηλού Επιπέδου για την Οικονομία Βιετνάμ-Ηνωμένο Βασίλειο](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825773922_anh-1-3371-jpg.webp)
Σχόλιο (0)