«Ενισχύων» για την προσφορά οικονομικά προσιτής στέγασης

«Τεράστια» η ζήτηση για στέγαση

Σύμφωνα με την έρευνα της Savills Vietnam, οι τιμές των ακινήτων στο Ανόι αυξήθηκαν κατά μέσο όρο 6% ετησίως από το 2019 έως το 2023 και στην πόλη Χο Τσι Μινχ κατά 3% ετησίως, ενώ το προσωπικό εισόδημα αυξήθηκε μόνο κατά 4% και 3% αντίστοιχα. Αυτό το διευρυνόμενο χάσμα καθιστά την απόκτηση κατοικίας πιο δύσκολη από ποτέ για πολλούς ανθρώπους.

Επιπλέον, τα νομικά εμπόδια, τα προβλήματα με τους κατασκευαστές και οι καθυστερήσεις στην έκδοση πολιτικών στεγαστικής στήριξης έχουν περιπλέξει την κατάσταση.

Μια αγορά ακινήτων με βιώσιμη ανάπτυξη συχνά έχει ποικίλα τμήματα, ιδίως προϊόντα κατηγορίας Β και Γ.

Ωστόσο, τόσο στο Ανόι όσο και στην πόλη Χο Τσι Μινχ , η προσφορά αυτού του τύπου κατοικιών αντιμετωπίζει σοβαρή έλλειψη. Η ζήτηση για περίπου 50.000 διαμερίσματα ετησίως, κυρίως από άτομα μεσαίου εισοδήματος και νεαρά νοικοκυριά, δεν έχει καλυφθεί πλήρως.

Τα έργα υψηλής τεχνολογίας αυξάνονται, ενώ η προσφορά οικονομικά προσιτών κατοικιών είναι περιορισμένη.

Σύμφωνα με την κα Giang Huynh - Διευθύντρια Έρευνας και Τμήματος S22M της Savills, τόσο η πόλη Χο Τσι Μινχ όσο και οι γειτονικές επαρχίες όπως η Binh Duong, η Dong Nai και η Long An αντιμετωπίζουν έλλειψη στέγης.

Στο εγγύς μέλλον, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα δει μια αύξηση στα έργα υψηλής ποιότητας, ενώ η προσφορά οικονομικά προσιτών κατοικιών είναι περιορισμένη.

Αντιθέτως, το Ανόι θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη έργων Κατηγορίας Β. Αυτή η ανισορροπία οφείλεται σε πολλούς παράγοντες, όπως η αύξηση του εισοδήματος, το περιορισμένο χερσαίο ταμείο και το υψηλό κόστος γης, καθώς και σε περίπλοκες διοικητικές διαδικασίες για την αδειοδότηση νέων αναπτυξιακών έργων.

Μια σειρά από υποδομές και πολιτικές υποστηρίξεις

Με τις δημόσιες επενδύσεις σε υποδομές να αντιπροσωπεύουν περίπου το 6% του ΑΕΠ, η κυβέρνηση υλοποιεί πολλά μεγάλα έργα, όπως κατασκευή δρόμων, γεφυρών, αεροδρομίων και λιμένων, για να βοηθήσει στη βελτίωση της κυκλοφοριακής συνδεσιμότητας, στη μείωση των γεωγραφικών αποστάσεων και του χρόνου ταξιδιού, ιδίως μεταξύ αστικών κέντρων και προαστιακών περιοχών.

«Το μοντέλο ανάπτυξης προσανατολισμένο στις συγκοινωνίες (TOD), που συνήθως χρησιμοποιείται στο μετρό, έχει αποδειχθεί αποτελεσματικό στην επίλυση κυκλοφοριακών προβλημάτων και στην παροχή στέγασης. Εστιάζοντας στην ανάπτυξη περιοχών γύρω από γραμμές του μετρό, η πυκνότητα κατασκευών αυξάνεται, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για μετακινήσεις και σύνδεση μεταξύ των περιοχών.»

Ταυτόχρονα, η αξιοποίηση των χερσαίων κεφαλαίων κατά μήκος των γραμμών του μετρό συμβάλλει επίσης στη μείωση του επενδυτικού κόστους, δημιουργώντας έτσι πιο προσιτές επιλογές στέγασης για τους ανθρώπους», πρόσθεσε ο ειδικός της Savills.

Υποδομές και πολιτική: Ο «ενισχυτής» για την προσφορά οικονομικά προσιτής στέγασης.

Ο ειδικός Giang Huynh δήλωσε ότι για να μειωθεί η πίεση στα κονδύλια γης και στο αστικό κόστος, το Ανόι και η πόλη Χο Τσι Μινχ στοχεύουν στην επέκταση των αστικών περιοχών σε γειτονικές επαρχίες όπως η Binh Duong και η Bac Ninh.

Οι μεγάλες επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών έχουν διευκολύνει αυτή τη διαδικασία, καθιστώντας τις προαστιακές περιοχές πιο ελκυστικές για επενδυτές και κατοίκους.

Ανέφερε επίσης ότι η ψήφιση νέων νόμων, όπως ο περί Γης Νόμος του 2024, ο περί Ακινήτων Νόμος του 2023 και ο περί Στέγασης Νόμος του 2023, αναμένεται να δημιουργήσει θετικές αλλαγές στην αγορά ακινήτων .

Αυτές οι νέες νομικές ρυθμίσεις υπόσχονται να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα της χρήσης γης, να απλοποιήσουν τις διοικητικές διαδικασίες και να δημιουργήσουν ευνοϊκότερες συνθήκες για τους επενδυτές ώστε να συμμετάσχουν στην αγορά.

Για την αντιμετώπιση της έλλειψης στέγης και την αποτροπή της κερδοσκοπίας με γη, ο νόμος περί επιχειρήσεων ακινήτων του 2023 εισήγαγε έναν κανονισμό που απαγορεύει την υποδιαίρεση οικιστικής γης σε μεγάλες αστικές περιοχές από τις 31 Ιανουαρίου 2025.

Ταυτόχρονα, ο νόμος περί στέγασης του 2023 έχει επίσης σημαντικές προσαρμογές, με επίκεντρο την ανάπτυξη κατοικιών σε μεγάλες αστικές περιοχές.

Επιπλέον, η υποχρεωτική ρύθμιση της δέσμευσης του 20% της έκτασης γης για εμπορικά έργα έχει καταργηθεί, ανοίγοντας ευκαιρίες για τους επενδυτές να μετατρέψουν αυτήν την περιοχή για την κατασκευή κοινωνικών κατοικιών.

Οι επενδυτές σε κοινωνικές κατοικίες θα απολαύσουν πολλά ελκυστικά κίνητρα, όπως δωρεάν χρήση γης, μηδενικό ενοίκιο γης και την ευκαιρία πρόσβασης σε δάνεια με προνομιακά επιτόκια.

Ευκαιρίες για επενδυτές στον τομέα της κοινωνικής στέγασης

Για την επίλυση του προβλήματος της επαρκούς στέγασης και της οικονομικής προσιτότητας των ανθρώπων, η Savills Vietnam εκτιμά ότι απαιτείται μια ολοκληρωμένη λύση, που να συνδυάζει τα δυνατά σημεία τόσο του δημόσιου όσο και του ιδιωτικού τομέα.

Στο πλαίσιο του περιορισμένου κρατικού προϋπολογισμού και των υψηλών επιτοκίων, η χρηματοδότηση έργων κοινωνικής στέγασης αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες.

Ταυτόχρονα, ο ιδιωτικός τομέας αντιμετωπίζει επίσης πληθωριστικές πιέσεις στο κόστος των εισροών. Ως εκ τούτου, η αποτελεσματική συνεργασία μεταξύ των δύο πλευρών είναι επείγουσα.

Οι παγκόσμιοι στόχοι για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα καθιστούν επίσης το ζήτημα επιτακτικό. Οι πάροχοι οικονομικά προσιτής στέγασης μπορούν να βοηθήσουν στην επίτευξη αυτών των στόχων ανακαινίζοντας υπάρχοντα ακίνητα ή μετατρέποντας ακατάλληλα ακίνητα, όπως κενά γραφεία ή εμπορικά κέντρα, με την υποστήριξη ευνοϊκού σχεδιασμού και κανονισμών.

Επιπλέον, η αυξημένη πυκνότητα κτιρίων και ο αποτελεσματικός σχεδιασμός θα διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στην παροχή οικονομικά προσιτής στέγασης.

Οι δημοτικές αρχές θα πρέπει να έχουν ισχυρές πολιτικές κινήτρων για να ενθαρρύνουν τους γαιοκτήμονες να συνεργαστούν για τη δημιουργία νέων βιώσιμων οικιστικών περιοχών.

Αξιοποιώντας στο έπακρο τη γη, σε συνδυασμό με τις δημόσιες εγκαταστάσεις και τους χώρους πρασίνου, μπορούμε να λύσουμε εν μέρει το ολοένα και πιο επείγον πρόβλημα στέγασης. Ο στενός συντονισμός μεταξύ της κυβέρνησης και των επενδυτών θα είναι το κλειδί για την υλοποίηση αυτών των ιδεών.

Πηγή: https://www.nguoiduatin.vn/ha-tang-va-chinh-sach-thuoc-tro-luc-cho-nguon-cung-nha-o-gia-re-204241001144901409.htm