Συνέχιση της αποτελεσματικής υλοποίησης του έργου του αυτοκινητόδρομου Hoa Binh - Moc Chau

Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Hoa Binh - Moc Chau (km19 - km53) που διέρχεται από την Hoa Binh (νυν επαρχία Phu Tho) εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό με την απόφαση αριθ. 579/QD-TTg της 15ης Ιουλίου 2019 και η κατασκευή ξεκίνησε επίσημα τον Σεπτέμβριο του 2024.

Το έργο επιταχύνεται με την αποφασιστικότητα να συνεχιστεί αδιάλειπτα, παρά τις σημαντικές αλλαγές στο μοντέλο τοπικής αυτοδιοίκησης και τα διοικητικά όρια. Δεν πρόκειται μόνο για ένα βασικό έργο μεταφορών, αλλά και για ένα στρατηγικό «κύκλωμα σύνδεσης» για την περιοχή της Βορειοδυτικής Αγγλίας κατά την μεταβατική περίοδο.

Η κοινοπραξία που υλοποιεί το πακέτο XL-01 επικεντρώνεται στο ανθρώπινο δυναμικό και τα μηχανήματα για να επιταχύνει την πρόοδο της κατασκευής του έργου αυτοκινητόδρομου Hoa Binh - Moc Chau.

Ο βασικός άξονας που συνδέει την περιοχή

Με μήκος 34 χλμ., 4 λωρίδες κυκλοφορίας και επένδυση σχεδόν 10.000 δισεκατομμυρίων δολανικών ντονγκ, ο αυτοκινητόδρομος Hoa Binh - Moc Chau δεν αποτελεί μόνο μια διαδρομή, αλλά και μια αναπτυξιακή προοπτική. Αυτή η διαδρομή διέρχεται από τις κοινότητες Hien Luong, Tien Phong, Cao Son, Tan Mai (τώρα στην επαρχία Phu Tho) και συνδέεται με το Van Ho (Son La). Διέρχεται από ειδικό έδαφος, το έργο διαθέτει ψηλές γέφυρες, μακριές σήραγγες και το αποκορύφωμα είναι η γέφυρα Hoa Son μήκους 1,2 χλμ. πάνω από τη λίμνη Hoa Binh, η οποία βρίσκεται εντός του σχεδίου εθνικής τουριστικής περιοχής της λίμνης Hoa Binh.

Το έργο, εκτός από όμορφο τοπίο, έχει και στρατηγική σημασία: Συνδέει διαπεριφερειακά συστήματα μεταφορών, όπως ο περιφερειακός δρόμος σύνδεσης Hoa Binh - Hanoi και ο αυτοκινητόδρομος Son La (Moc Chau), ο δρόμος Da Bac - Thanh Son... Χάρη σε αυτό, όταν το έργο τεθεί σε λειτουργία, αναμένεται να μειώσει το κόστος εφοδιαστικής, να βελτιώσει τη μεταφορική ικανότητα, να προωθήσει τον τουρισμό και τις γεωργικές εξαγωγές στην περιοχή της Βορειοδυτικής Αμερικής. Ειδικά, στο πλαίσιο της συγχώνευσης των τριών επαρχιών Hoa Binh, Phu Tho, Vinh Phuc σε μια νέα διοικητική μονάδα, ο αυτοκινητόδρομος Hoa Binh - Moc Chau καθίσταται ακόμη πιο επείγων, παίζοντας τον ρόλο της «ραχοκοκαλιάς» που συνδέει τη Βορειοδυτική Αμερική με το νέο επαρχιακό κέντρο και το Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού.

Μετά από σχεδόν ένα χρόνο κατασκευής, το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Hoa Binh - Moc Chau (τμήμα km19 - km53) έχει φτάσει σε πολλά σημαντικά ορόσημα, ιδίως στον καθαρισμό του χώρου και στην εφαρμογή των κατασκευαστικών πακέτων. Μέχρι το δεύτερο τρίμηνο του 2025, οι εργασίες καθαρισμού του χώρου έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί: οι κοινότητες Cao Son, Tien Phong και Hien Luong έχουν παραδώσει 20,7 χλμ./21,75 χλμ., που ισοδυναμούν με το 95% του μήκους της διαδρομής. Η κοινότητα Tan Mai έχει επίσης παραδώσει περισσότερα από 10 χλμ., φτάνοντας σε ποσοστό 99%.

Μεγάλοι εργολάβοι όπως οι Vinaconex, VNCN E&C, Deo Ca, Son Hai, Truong Son... επιταχύνουν τις κατασκευές σε πολλά μέτωπα, με τον όγκο των αναχωμάτων να φτάνει τις εκατοντάδες χιλιάδες κυβικά μέτρα. Στοιχεία όπως οι υπερυψωμένες διαβάσεις και οι υπόγειοι οχετοί κατασκευάζονται με σύγχρονες τεχνικές. Αναμένεται ότι βασικά έργα όπως η σήραγγα αρ. 1, η σήραγγα αρ. 2 και οι ειδικές γέφυρες θα ολοκληρωθούν ουσιαστικά το 2025, προχωρώντας προς τη φάση έναρξης 1 το 2026.

Μην αφήσετε το έργο να μείνει πίσω στο χρονοδιάγραμμα

Η συγχώνευση των επαρχιακών διοικητικών μονάδων και η λειτουργία ενός μοντέλου διακυβέρνησης δύο επιπέδων πραγματοποιούνται παράλληλα με την υλοποίηση του έργου. Ωστόσο, οι επικεφαλής των εργολάβων και των τοπικών αρχών επιβεβαίωσαν ότι η διαδικασία αναδιοργάνωσης δεν θα επηρεάσει την πρόοδο.

Ο κ. Nguyen Tien Tuong, εκπρόσωπος της VNCN E&C, μιας μονάδας της κοινοπραξίας XL-01, δήλωσε: Το έργο ουσιαστικά έχει παραδοθεί και η μονάδα έχει αναπτύξει 8 ομάδες κατασκευής κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής. Προς το παρόν, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένα προβλήματα που σχετίζονται με τη γραμμή ηλεκτροδότησης, τα οποία έχουμε συντονίσει στενά με τις αρμόδιες υπηρεσίες και τις αρχές σε επίπεδο κοινότητας για την επίλυσή τους. Στο άμεσο μέλλον, θα επικεντρωθούμε στο ανθρώπινο δυναμικό και τον μηχανολογικό εξοπλισμό για την κατασκευή του διαθέσιμου χώρου με το σύνθημα της οργάνωσης της κατασκευής μόλις παραδοθεί ο χώρος.

Στην κοινότητα Cao Son, ο σύντροφος Luong Van Thi, Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της Κομμούνας, δήλωσε: Η εφαρμογή του μοντέλου τοπικής αυτοδιοίκησης δύο επιπέδων δεν επηρεάζει σημαντικά τη διαδικασία υλοποίησης του έργου. Ιδιαίτερα για τις αποζημιώσεις και την εκκαθάριση χώρων, έχουμε επίσης συγκροτήσει μια ομάδα στελεχών με επαρκή ικανότητα, προσόντα, επαγγελματική εμπειρογνωμοσύνη και που έχουν συμμετάσχει σε προηγούμενα έργα για να συνεχίσουν να συντονίζουν την υλοποίηση, διασφαλίζοντας τη συνέχεια και την αποτελεσματικότητα. Συμφωνώντας, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κομμούνας Tien Phong, Ban Kim Quy, πρόσθεσε: Ο εξορθολογισμός του μηχανισμού και η σαφής αποκέντρωση θα βοηθήσουν στην ταχύτερη επίλυση των διαδικασιών γης, εξαλείφοντας τα «σημεία συμφόρησης» στις αποζημιώσεις και την εκκαθάριση χώρων.

Οι επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών προσδιορίζονται ως ένας από τους πυλώνες προτεραιότητας για τη σύνδεση διαπεριφερειακών και διαεπαρχιακών αναπτυξιακών χώρων. Ο αυτοκινητόδρομος Hoa Binh - Moc Chau είναι ένα από τα έργα που αναμένεται να αποτελέσουν σημαντική πρόοδο για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στην περιοχή της Βορειοδυτικής Αμερικής. Στο πλαίσιο της συγχώνευσης των διοικητικών ορίων και της εφαρμογής ενός μοντέλου τοπικής αυτοδιοίκησης 2 επιπέδων, ο ομαλός συντονισμός μεταξύ της κυβέρνησης, των εργολάβων και των πολιτών καθίσταται ζωτικός παράγοντας για την αποτελεσματική υλοποίηση του έργου. Η αποφασιστικότητα των εμπλεκομένων, μαζί με έναν νέο, βελτιωμένο, αποτελεσματικό και αποδοτικό μηχανισμό διαχείρισης, έχουν δημιουργήσει ώθηση για την «ολοκλήρωση» του έργου εντός του χρονοδιαγράμματος.

Ντιν Χόα

Πηγή: https://baophutho.vn/tiep-tuc-trien-khai-hieu-qua-du-an-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-235449.htm