Η πόλη Χο Τσι Μινχ εκδίδει ειδικό σχέδιο για την προώθηση του μετρό

(NLDO) - Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ εξέδωσε σχέδιο για την εφαρμογή του ψηφίσματος 188/2025/QH15, εφαρμόζοντας πιλοτικά έναν ειδικό μηχανισμό για την ανάπτυξη του αστικού σιδηροδρομικού συστήματος.

Το απόγευμα της 26ης Μαρτίου, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ εξέδωσε ένα Σχέδιο για την εφαρμογή του ψηφίσματος αριθ. 188/2025/QH15 της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με την πιλοτική εφαρμογή ορισμένων συγκεκριμένων μηχανισμών και πολιτικών για την ανάπτυξη του αστικού σιδηροδρομικού συστήματος στην πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ανόι .

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις εξέδωσε ένα σχέδιο για την υλοποίηση του Ψηφίσματος 188 σχετικά με τον προσανατολισμό της ανάπτυξης των αστικών σιδηροδρόμων.

Το παρόν σχέδιο στοχεύει στην υλοποίηση των συμπερασμάτων του Πολιτικού Γραφείου , του ψηφίσματος αριθ. 188/2025/QH15 της Εθνοσυνέλευσης και του ψηφίσματος αριθ. 24-NQ/TU της Μόνιμης Επιτροπής της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης σχετικά με τον προσανατολισμό της ανάπτυξης των σιδηροδρομικών μεταφορών του Βιετνάμ έως το 2030, με όραμα το 2045. Ταυτόχρονα, το σχέδιο στοχεύει επίσης στην ολοκλήρωση του αστικού σιδηροδρομικού δικτύου της πόλης Χο Τσι Μινχ σύμφωνα με τον καθορισμένο οδικό χάρτη.

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ προσδιόρισε τα βασικά περιεχόμενα που πρέπει να εφαρμοστούν, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης νομικών εγγράφων για την εξειδίκευση του ψηφίσματος αριθ. 188/2025/QH15, της κινητοποίησης και κατανομής επενδυτικών κεφαλαίων, της προετοιμασίας και υλοποίησης επενδυτικών έργων, της ανάπτυξης αστικών περιοχών σύμφωνα με το μοντέλο TOD, της προώθησης της σιδηροδρομικής βιομηχανίας, της μεταφοράς τεχνολογίας και της εκπαίδευσης ανθρώπινου δυναμικού, της διαχείρισης δομικών υλικών και χώρων απόρριψης απορριμμάτων, καθώς και ορισμένων συναφών εργασιών.

Όσον αφορά την εφαρμογή, τα τμήματα, τα παραρτήματα, οι μονάδες που υπάγονται στην Επιτροπή Λαϊκής Συνέλευσης της Πόλης και οι τοπικές αρχές όπου θα υλοποιηθεί το έργο θα είναι υπεύθυνα για την οργάνωση του μηχανισμού και του προσωπικού για την εφαρμογή του σχεδίου με το υψηλότερο αίσθημα ευθύνης. Οι αρμόδιες μονάδες πρέπει να καταρτίζουν προληπτικά σχέδια εφαρμογής σύμφωνα με τις λειτουργίες και τα καθήκοντά τους, ώστε να διασφαλίζεται η πρόοδος και η αποτελεσματικότητα της εφαρμογής.

Το Υπουργείο Δικαιοσύνης έχει αναλάβει την προεδρία και την καθοδήγηση των τμημάτων και των παραρτημάτων στη σύνταξη διαταγμάτων και ψηφισμάτων της Κυβέρνησης και του Λαϊκού Συμβουλίου της Πόλης, για τον καθορισμό συγκεκριμένων μηχανισμών και πολιτικών σύμφωνα με το ψήφισμα αριθ. 188/2025/QH15.

Η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης αναθέτει στις Μόνιμες Επιτροπές των Λαϊκών Επιτροπών, ανάλογα με τους τομείς αρμοδιότητάς τους, την στενή παρακολούθηση του σχεδίου, την καθοδήγηση και διασφάλιση της προόδου και της ποιότητας του προτεινόμενου περιεχομένου, καθώς και τον τακτικό έλεγχο και την προτροπή για την εφαρμογή του.

Οι επικεφαλής των τμημάτων, των παραρτημάτων, των τομέων και οι πρόεδροι των Λαϊκών Επιτροπών των περιφερειών, των πόλεων και της πόλης Thu Duc είναι υπεύθυνοι για τη σοβαρή και αποτελεσματική εφαρμογή αυτού του σχεδίου. Σε περίπτωση ανάγκης για συμπλήρωση ή προσαρμογή, οι αρμόδιες υπηρεσίες θα συντονίζονται προληπτικά με το Υπουργείο Μεταφορών και Δημοσίων Έργων για τη σύνθεση και την υποβολή έκθεσης στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης για εξέταση και λήψη απόφασης, διασφαλίζοντας ότι αυτό δεν θα επηρεάσει την πρόοδο της εφαρμογής του ψηφίσματος αριθ. 188/2025/QH15.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ χρειάζεται περίπου 40,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για να επενδύσει σε 355 χλμ. μετρό τα επόμενα 10 χρόνια. Σύμφωνα με το ψήφισμα 188 της Εθνοσυνέλευσης, η πόλη επιτρέπεται να κινητοποιήσει όλους τους πόρους, συμπεριλαμβανομένων κεφαλαίων από τον κεντρικό προϋπολογισμό, τον τοπικό προϋπολογισμό, τα έσοδα από την αστική ανάπτυξη σύμφωνα με το μοντέλο TOD, την έκδοση ομολόγων...

Για την επίτευξη αυτού του στόχου, το έργο πρέπει να εκταμιεύει κατά μέσο όρο περίπου 4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ ετησίως. Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ ζήτησε από το Διοικητικό Συμβούλιο των Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ να αναδιοργανώσει το μοντέλο διαχείρισης επενδύσεων το 2025, διασφαλίζοντας ότι είναι συμβατό με τον αναπτυξιακό χώρο της πόλης.

Ταυτόχρονα, το Υπουργείο Μεταφορών και Δημοσίων Έργων θα αναπτύξει ένα έργο για την εκπαίδευση και την ενίσχυση στελεχών και δημοσίων υπαλλήλων που θα εξυπηρετήσουν την ανάπτυξη του μετρό την περίοδο 2025 - 2030, με όραμα έως το 2050. Η Εταιρεία Μηχανικών Μεταφορών (Samco) έχει αναλάβει την ανάπτυξη ενός σχεδίου για την ανάπτυξη της σιδηροδρομικής βιομηχανίας, την κινητοποίηση επιχειρήσεων για επενδύσεις σε οχήματα, την αναδιάρθρωση και τελειοποίηση του μοντέλου διαχείρισης και τη διατήρηση των υποδομών σε μια σύγχρονη και αποτελεσματική κατεύθυνση.

Πηγή: https://nld.com.vn/tp-hcm-ban-hanh-ke-hoach-dac-biet-de-thuc-day-metro-196250326200312537.htm