Η πόλη Χο Τσι Μινχ διαθέτει επαρκή κεφάλαια για την υλοποίηση του συνολικού πακέτου συμβουλευτικών υπηρεσιών για το έργο της 7ης γραμμής του μετρό.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ οργανώνει την υλοποίηση των εργασιών προετοιμασίας μελέτης σκοπιμότητας για έργα αστικών σιδηροδρόμων σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις ενημέρωσε ότι η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης έχει διαθέσει επαρκές κεφάλαιο ύψους 200 δισεκατομμυρίων VND για την υλοποίηση του συνολικού πακέτου συμβουλευτικών υπηρεσιών και την εκτέλεση μιας σειράς εργασιών προετοιμασίας έργου για 7 αστικές σιδηροδρομικές γραμμές (μετρό).

Επί του παρόντος, η πόλη οργανώνει την εφαρμογή της Μελέτης Σκοπιμότητας για έργα αστικών σιδηροδρόμων σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Σε 7 γραμμές του μετρό διατίθεται κεφάλαιο για πακέτα παροχής συμβουλών, όπως: γραμμή Ben Thanh - An Ha. Γραμμές Ben Thanh - Thu Thiem και Tham Luong - Cu Chi. Hiep Binh Phuoc - Binh Trieu - Cong Hoa διασταύρωση 6 κατευθύνσεων - Tan Kien - γραμμή An Ha. Dong Thanh (Hoc Mon) - Αεροδρόμιο Tan Son Nhat - Ben Thanh - Nguyen Huu Tho - αστική περιοχή Hiep Phuoc; Μεγάλη γραμμή Truong - αυτοκινητόδρομος Ανόι - γέφυρα Saigon - Bay Hien - Da Phuoc depo; Εσωτερική γραμμή ζώνης και γραμμή Tan Kien - Οδός Nguyen Van Linh - Thu Thiem - Thao Dien - Thanh Da - Πάρκο υψηλής τεχνολογίας - Vinhomes Grand Park.

Ένας σταθμός μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Προηγουμένως, με τις 7 γραμμές του μετρό μήκους 355 χλμ. που αναφέρθηκαν παραπάνω, η πόλη Χο Τσι Μινχ εξέδωσε ένα σχέδιο για την κατασκευή τους μέσα στα επόμενα 10 χρόνια, ξεκινώντας με τη γραμμή 2 του μετρό, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή της τον Δεκέμβριο του 2025.

Για να κινητοποιήσει περίπου 40,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για επενδύσεις σε 7 γραμμές του μετρό, σύμφωνα με το σχέδιο, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης θα καταρτίσει ένα μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημόσιων επενδύσεων, συμπληρώνοντας ετησίως τα κεφάλαια του κεντρικού προϋπολογισμού με στόχους για τους τοπικούς προϋπολογισμούς.

Ταυτόχρονα, η πόλη θα συμπληρώσει τις πηγές εσόδων, θα εξοικονομήσει τις ετήσιες δαπάνες του κεντρικού προϋπολογισμού (εάν υπάρχουν) και άλλες νόμιμες πηγές κεφαλαίου· θα αναπτύξει σχέδια για την κινητοποίηση κεφαλαίου επίσημης αναπτυξιακής βοήθειας (ODA) και ξένων προτιμησιακών δανείων για την υλοποίηση έργων· θα καταρτίσει σχέδια ισοζυγίου και μεσοπρόθεσμων και ετήσιων δημόσιων επενδύσεων για κεφάλαια του τοπικού προϋπολογισμού· θα αναπτύξει σχέδια για την έκδοση ομολόγων τοπικής αυτοδιοίκησης για την κατανομή κεφαλαίων για έργα αστικών σιδηροδρόμων.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της πόλης Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα για το 2050 που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό , το αστικό σιδηροδρομικό σύστημα της πόλης θα διαθέτει 10 γραμμές μετρό μήκους περίπου 510,02 χλμ.: 1 γραμμή κατά μήκος του ποταμού και 1 πιθανή γραμμή που θα συνδέει το Καν Τζίο.

Πηγή: https://baodautu.vn/tphcm-bo-tri-du-von-de-thuc-hien-goi-thau-tu-van-tong-the-du-an-7-tuyen-metro-d313995.html