Πόλη Χο Τσι Μινχ: Ορισμένα έργα BOT που επενδύθηκαν στο πλαίσιο του ειδικού μηχανισμού του Ψηφίσματος 98 εξακολουθούν να «δεν έχουν εγκριθεί».

Ορισμένα έργα υποδομών μεταφορών BOT στην πόλη Χο Τσι Μινχ που υλοποιήθηκαν στο πλαίσιο του ειδικού μηχανισμού του ψηφίσματος 98/2023/QH15 έχουν μέχρι στιγμής αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες στη διαδικασία προετοιμασίας των επενδύσεων.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συστημάτων της πόλης Χο Τσι Μινχ (Συμβούλιο Κυκλοφορίας) μόλις απέστειλε έκθεση στο Υπουργείο Κατασκευών, στην οποία αντικατοπτρίζονται οι δυσκολίες και τα προβλήματα στη διαδικασία υλοποίησης επενδυτικών έργων με τη μορφή Συμπράξεων Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) και συμβάσεων BOT στην πόλη.

Σύμφωνα με την έκθεση, η Επιτροπή Μεταφορών ορίστηκε ως ο επενδυτής, η οποία προετοιμάζεται να επενδύσει σε μια σειρά έργων BOT που υλοποιούνται στο πλαίσιο του συγκεκριμένου μηχανισμού του ψηφίσματος αριθ. 98/2023/QH15 της Εθνοσυνέλευσης .

Επί του παρόντος, τα έργα βρίσκονται στο στάδιο της επιλογής συμβούλων επιθεώρησης και της προετοιμασίας εκθέσεων μελέτης σκοπιμότητας, οι οποίες αναμένεται να υποβληθούν στις αρμόδιες αρχές για έγκριση το τρίτο τρίμηνο του 2025. Ωστόσο, η διαδικασία υλοποίησης αντιμετωπίζει πολλά εμπόδια που σχετίζονται με τον σχεδιασμό, την εκκαθάριση του χώρου και την επανεγκατάσταση.

Το έργο γέφυρας και δρόμου Binh Tien αντιμετωπίζει επί του παρόντος προβλήματα που σχετίζονται με την προσαρμογή του χωροταξικού σχεδίου 1/2000.

Στο έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 22 που διέρχεται από την παλιά περιοχή Hoc Mon, τα προτεινόμενα όρια του έργου με διατομή 60 m δεν συμπίπτουν με τα όρια του δρόμου των 60 m στα ισχύοντα χωροταξικά σχέδια κλίμακας 1/2000, επομένως ο σχεδιασμός πρέπει να προσαρμοστεί. Επιπλέον, επειδή ο βασικός σχεδιασμός δεν έχει εγκριθεί, τα συγκεκριμένα όρια κατοίκησης του έργου παραμένουν απροσδιόριστα.

Εν τω μεταξύ, στο έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 1 (από την οδό Kinh Duong Vuong έως τα νέα σύνορα της επαρχίας Tay Ninh ), οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου μέσω της παλιάς περιοχής Binh Chanh αντιμετωπίζουν σοβαρές δυσκολίες λόγω της έλλειψης γης και διαμερισμάτων για την επανεγκατάσταση 1.400 πληγέντων νοικοκυριών.

Το έργο αναβάθμισης του οδικού άξονα Βορρά-Νότου (από την οδό Nguyen Van Linh έως τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh) αντιμετωπίζει επίσης δυσκολίες στην προσαρμογή του σχεδιασμού, επειδή το επίπεδο περιφέρειας έχει αφαιρεθεί, καθώς προηγουμένως η τοπική προσαρμογή του σχεδιασμού πραγματοποιούνταν από το επίπεδο περιφέρειας.

Σε αυτό το έργο, υπάρχει ακόμη μια έκταση περίπου 800 τ.μ. που επικαλύπτεται με το έργο του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh. Αυτή η περιοχή εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του έργου του αυτοκινητόδρομου, αλλά μέχρι σήμερα, η Εταιρεία Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ (VEC) δεν έχει ακόμη αποζημιώσει σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο.

Προβλήματα σχεδιασμού αντιμετωπίζει επίσης το Έργο της Συνιστώσας 2 (κατασκευή της γέφυρας και του κεντρικού δρόμου), η γέφυρα και ο δρόμος Binh Tien. Σε αυτό το έργο, η τοπική προσαρμογή του χωροταξικού σχεδίου 1/2000, όπως απαιτείται, πρέπει να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο του 2025, αλλά μέχρι στιγμής μόνο η Περιοχή 6 (παλαιά) έχει τηρήσει το χρονοδιάγραμμα, ενώ η Περιοχή 8 (παλαιά) και η περιοχή Binh Chanh (παλαιά) αναμένεται να ολοκληρωθούν το τρίτο τρίμηνο του 2025, επηρεάζοντας τη συνολική πρόοδο του έργου.

Σύμφωνα με τον κατάλογο που εγκρίθηκε από το Δημοτικό Λαϊκό Συμβούλιο με την Απόφαση Αρ. 79/NQ-HDND της 18ης Σεπτεμβρίου 2023, θα υπάρξουν 5 οδικά έργα που θα επεκταθούν βάσει της φόρμας BOT σε υφιστάμενες διαδρομές, όπως: επέκταση της Εθνικής Οδού 13 (από τη Γέφυρα Binh Trieu έως τα Επαρχιακά Σύνορα Binh Duong), επέκταση της Εθνικής Οδού 1 (από την Οδό Kinh Duong Vuong έως τα Επαρχιακά Σύνορα Long An ), ανακαίνιση και αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 22 (από τη Διασταύρωση An Suong έως τον Περιφερειακό Οδό 3), αναβάθμιση του οδικού άξονα Βορρά-Νότου, από την Οδό Nguyen Van Linh έως τον Αυτοκινητόδρομο Ben Luc Long Thanh, κατασκευή της Γέφυρας και του Οδού Binh Tien (από την Οδό Pham Van Chi έως την Οδό Nguyen Van Linh).

Πρόκειται για έργα που υλοποιούνται σύμφωνα με τους ειδικούς μηχανισμούς και πολιτικές για την ανάπτυξη της πόλης Χο Τσι Μινχ στο ψήφισμα αριθ. 98/2023/QH15 της 15ης Εθνοσυνέλευσης.

Πηγή: https://baodautu.vn/tphcm-mot-so-du-an-bot-dau-tu-theo-co-che-dac-thu-cua-nghi-quyet-98-van-chua-thong-d330633.html