Η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς θα κατασκευάσει έναν δρόμο υψηλής ταχύτητας 8 λωρίδων που θα συνδέει τη νότια περιοχή με το αεροδρόμιο Long Thanh.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ και η επαρχία Ντονγκ Νάι σχεδιάζουν να κατασκευάσουν έναν δρόμο υψηλής ταχύτητας που θα συνδέει το νότιο τμήμα της πόλης με το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ, με συνολικό κεφάλαιο 21.484 δισεκατομμυρίων δολαρίων ντονγκ.

Ο αυτοκινητόδρομος Phu My 2 συνδέει το αεροδρόμιο Long Thanh με το συνολικό δίκτυο κυκλοφορίας της πόλης - Φωτογραφία: Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ

Σύμφωνα με έρευνα του Τμήματος Μεταφορών της πόλης HCM, η διαδρομή υψηλής ταχύτητας (με λίγες διασταυρώσεις και διακοπές) που συνδέει το αεροδρόμιο Long Thanh ξεκινά από την οδό Nguyen Huu Tho (άξονας Βορρά-Νότου), στην περιοχή Nha Be, στην πόλη HCM και καταλήγει στη διασταύρωση της οδού Lien Cang στην περιοχή Nhon Trach, στην επαρχία Dong Nai.

Συντομεύστε τον χρόνο μέχρι το αεροδρόμιο Long Thanh

Η διαδρομή του έργου ξεκινά από την οδό Nguyen Huu Tho με κατεύθυνση ανατολικά, συνδέεται με την οδό Hoang Quoc Viet έως την οδό Dao Tri, διασχίζει τον ποταμό Dong Nai και συνδέεται με την οδό Lien Cang και στη συνέχεια με την οδό 25C (Nhon Trach, Dong Nai).

Το έργο έχει μήκος περίπου 16,7 χιλιόμετρα, με 6 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα και 2 λωρίδες για μη μηχανοκίνητα οχήματα, με συνολική αρχική επένδυση περίπου 21.484 δισεκατομμύρια VND.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών και Δημοσίων Έργων, εκτός από τα έργα πύλης, περιφερειακού αυτοκινητόδρομου και αυτοκινητόδρομου που υλοποιούνται, η πόλη ερευνά την κατασκευή ενός δικτύου περίπου 10 κύριων διαδρομών υψηλής ταχύτητας (με λίγες διακοπές και διασταυρώσεις) που θα συνδέουν το κέντρο με διαπεριφερειακούς δρόμους.

Πρόκειται για μια πολύ νέα ιδέα που έχει ερευνηθεί και προταθεί από τον τομέα των μεταφορών και έχει πλέον εγκριθεί από τον Πρωθυπουργό στον σχεδιασμό της πόλης Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050 και περιλαμβάνεται στο γενικό σχέδιο προσαρμογής του σχεδιασμού. Ο κύριος άξονας υψηλής ταχύτητας μπορεί να κατασκευαστεί υπέργεια, υπόγεια, υπόγεια ή σε συνδυασμό, ανάλογα με την πραγματική κατάσταση.

Ο αυτοκινητόδρομος Phu My 2 θα ενώσει τις υπερυψωμένες διαδρομές της οδού Nguyen Huu Tho (HCMC) και της οδού 25C (Dong Nai) για να δημιουργήσει έναν άξονα κυκλοφορίας που θα συνδέει το αεροδρόμιο Tan Son Nhat και το αεροδρόμιο Long Thanh.

Η διαδρομή συνδέει επίσης την αστική περιοχή της Νότιας Σαϊγκόν και τη νέα πόλη Νον Τρατς, δημιουργώντας νέα αναπτυξιακή δυναμική, προσελκύοντας επενδύσεις και προωθώντας την περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη.

Διαδρομή του έργου γέφυρας και δρόμου Phu My 2 - Φωτογραφία: Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ

Σε πρόσφατη συνεδρίαση εργασίας, οι ηγέτες της πόλης Χο Τσι Μινχ και της επαρχίας Ντονγκ Νάι συζήτησαν και συμφώνησαν επίσης σχετικά με τις επόμενες διαδικασίες για την ανάθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ ως διοικητικού οργάνου για την οργάνωση της υλοποίησης των επενδύσεων του έργου σύμφωνα με τους κανονισμούς. Στόχος είναι η έγκριση της επενδυτικής πολιτικής του έργου το τέταρτο τρίμηνο του 2025 και η έναρξη της κατασκευής το 2027.

Προώθηση της σύνδεσης από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ

Όσον αφορά τη σύνδεση μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Ντονγκ Νάι, αναμένεται ότι οι δύο περιοχές θα συστήσουν μια κοινή επιτροπή διεύθυνσης για την επιτάχυνση της υλοποίησης των έργων. Όσον αφορά τους δρόμους, οι δύο περιοχές έχουν αποφασίσει να επικεντρώσουν τους πόρους τους στην ταχεία κατασκευή τριών έργων: της γέφυρας και του δρόμου Phu My 2, της γέφυρας Cat Lai και της γέφυρας Dong Nai 2.

Ταυτόχρονα, επιταχύνεται και η σιδηροδρομική σύνδεση. Συγκεκριμένα, η γραμμή 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ θα επεκταθεί μέχρι το Τρανγκ Μπομ και η επαρχία Ντονγκ Νάι προετοιμάζει επί του παρόντος μια προκαταρκτική μελέτη σκοπιμότητας.

Όσον αφορά τη σιδηροδρομική γραμμή που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ, η πόλη έχει προτείνει να προστεθεί στον κατάλογο των έργων που υπόκεινται σε ειδικούς μηχανισμούς, ιδίως στο ψήφισμα 188 της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με την ανάπτυξη αστικών σιδηροδρόμων στην πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ανόι.

Για την αύξηση της συνδεσιμότητας με το αεροδρόμιο Long Thanh όταν αυτό τεθεί σε λειτουργία, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε το άνοιγμα δύο νέων γραμμών λεωφορείων σύνδεσης, συμπεριλαμβανομένης της διαδρομής από σταθμό λεωφορείων Saigon - αεροδρόμιο Long Thanh και της διαδρομής από αεροδρόμιο Tan Son Nhat - αεροδρόμιο Long Thanh.

Το Τμήμα θα συνεχίσει να συντονίζεται με το Τμήμα Κατασκευών της επαρχίας Ντονγκ Νάι για την έρευνα, την αναθεώρηση και τη συμπλήρωση του δικτύου των διαδρομών σύνδεσης, σύμφωνα με την κατάσταση της συγχώνευσης των επαρχιών και τη δημιουργία νέων περιοχών ανάπτυξης.

Εκτός από τους δρόμους και τους σιδηροδρόμους, οι άνθρωποι μπορούν επίσης να πάνε στο κέντρο της πόλης με ταχύπλοο προς το αεροδρόμιο Long Thanh.

Αναμένεται ότι τον Μάιο του 2025, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ θα συλλέξει απόψεις από τα αρμόδια τμήματα και οργανισμούς, θα τις συνθέσει και θα τις υποβάλει στην Επιτροπή του Λαού της πόλης για τη σύσταση ομάδας εργασίας και θα προσκαλέσει τις επιχειρήσεις να συμμετάσχουν στην αξιοποίηση της διαδρομής υψηλής ταχύτητας από την προβλήτα Μπαχ Ντανγκ (Περιοχή 1) προς τη μαρίνα ΣουάνΜπέι (Νον Τραχ, Ντονγκ Νάι).

Σύμφωνα με τον Τουοϊτρ

Πηγή: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/tphcm-se-lam-duong-toc-do-nhanh-8-lan-noi-khu-nam-voi-san-bay-long-thanh