Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα δαπανήσει περισσότερα από 28.000 δισεκατομμύρια VND για την κατασκευή δύο μεγάλων οδών που θα συνδέονται απευθείας με το Τάι Νινχ.

HCMC - Η επέκταση της οδού Vo Van Kiet και η νέα Βορειοδυτική οδός, με συνολικό κεφάλαιο άνω των 28.000 δισεκατομμυρίων VND, θα υλοποιηθούν την περίοδο 2025-2030, συμβάλλοντας στην αύξηση της συνδεσιμότητας μεταξύ HCMC και Tay Ninh.

Το τέλος της οδού Vo Van Kiet τέμνει την Εθνική Οδό 1 (HCMC). Φωτογραφία: Anh Tu

Σύμφωνα με το ψήφισμα του 1ου Συνεδρίου του Κόμματος της πόλης Χο Τσι Μινχ, η πόλη θα επικεντρωθεί στις επενδύσεις σε σύγχρονες υποδομές και στην αύξηση της περιφερειακής συνδεσιμότητας με τις επαρχίες Ντονγκ Νάι , Τάι Νιν, Ντονγκ Ταπ και Λαμ Ντονγκ.

Για να συνδεθεί με την επαρχία Tay Ninh, η πόλη Χο Τσι Μινχ κατασκεύασε τον άξονα Ανατολής-Δύσης (Vo Van Kiet) που εκτείνεται από την Εθνική Οδό 1 μέχρι τα σύνορα της επαρχίας Tay Ninh (μετά τη συγχώνευση με την Long An ) και τον νέο Βορειοδυτικό δρόμο (από την Περιφερειακή Οδό 2 μέχρι τα σύνορα της επαρχίας Tay Ninh μετά τη συγχώνευση).

Αυτή τη στιγμή, η οδός Vo Van Kiet έχει μήκος 13 χλμ. και πλάτος 60 μ., και εκτείνεται από τη Γέφυρα Calmette (πρώην Περιοχή 1) έως την Εθνική Οδό 1 (πρώην Περιοχή Binh Chanh). Πρόκειται για μια ζωτικής σημασίας διαδρομή από το κέντρο προς τη δυτική πύλη, συμβάλλοντας στην αλλαγή της εικόνας της κυκλοφορίας στην πόλη Χο Τσι Μινχ όταν αυτή άνοιξε στην κυκλοφορία το 2009.

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, το έργο επέκτασης της οδού Vo Van Kiet μέχρι τα σύνορα με το Tay Ninh έχει μήκος σχεδόν 15 χλμ. και χωρίζεται σε 3 τμήματα:

Τμήμα 1: Από την αερογέφυρα της Εθνικής Οδού 1 έως τη διασταύρωση Tan Tao – Cho Dem (οδός Vo Tran Chi), μήκους 2,7 χλμ. Αυτό το τμήμα είχε προηγουμένως υλοποιηθεί με τη μορφή BOT, αλλά έχει προσωρινά ανασταλεί.

Τμήμα 2: Από Tan Tao – Cho Dem έως τον περιφερειακό δρόμο 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ, μήκους 6,6 χλμ.

Τμήμα 3: Από την Περιφερειακή Οδό 3 έως τα σύνορα Tay Ninh, μήκους 5,3 χλμ., που συμπίπτει με το σημείο εκκίνησης της διαδρομής DT.823D.

Η διασταύρωση της οδού Vo Van Kiet και της Εθνικής Οδού 1 είναι το σημείο εκκίνησης του έργου. Φωτογραφία: Anh Tu

Ο δρόμος έχει πλάτος 60 μέτρα, με μέγιστη ταχύτητα 80 χλμ./ώρα για μηχανοκίνητα οχήματα και 60 χλμ./ώρα για μικτές λωρίδες κυκλοφορίας.

Μια σειρά από γέφυρες πάνω από τον ποταμό θα κατασκευαστούν κατά μήκος της διαδρομής, συμπεριλαμβανομένων των Cai Trung, Hung Nhon, Lang Le - Bau Co, Kenh A, An Ha - Xang An Ha, και ο κόμβος 3 του Περιφερειακού Δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ, συμβάλλοντας στη σύνδεση του περιφερειακού δικτύου κυκλοφορίας.

Το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο αναμένεται να ανέλθει σε 19.400 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων η εκκαθάριση του χώρου αντιπροσωπεύει περισσότερα από 12.800 δισεκατομμύρια VND, η κατασκευή και η εγκατάσταση περίπου 3.769 δισεκατομμύρια VND,...

Όταν ολοκληρωθεί, η διαδρομή θα ανακουφίσει την κυκλοφοριακή πίεση στις περιοχές Binh Chanh και Duc Hoa, μειώνοντας το φόρτο στον άξονα Tran Van Giau - Επαρχιακή Οδός 10.

Ταυτόχρονα, η διαδρομή συνδέεται με τον δυναμικό άξονα Duc Hoa, επομένως είναι πολύ βολικό να μεταβείτε στο κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ μέσω της οδού Vo Van Kiet, συμβάλλοντας στη βελτίωση της δυνατότητας μεταφοράς εμπορευμάτων από βιομηχανικά πάρκα της περιοχής σε σημαντικά λιμάνια στην πόλη Χο Τσι Μινχ και στο Tay Ninh μετά τη συγχώνευση.

Κατεύθυνση της νέας βορειοδυτικής διαδρομής μέσω της πόλης Χο Τσι Μινχ. Φωτογραφία: Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ

Παράλληλα με την επέκταση του δρόμου Vo Van Kiet, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα επενδύσει σε έναν νέο βορειοδυτικό δρόμο μήκους σχεδόν 10 χιλιομέτρων και πλάτους 40-60 μέτρων, που θα συνδέει τον περιφερειακό δρόμο 2 της πόλης Χο Τσι Μινχ (Εθνική Οδός 1) μέσω του Βιομηχανικού Πάρκου Vinh Loc με τον δρόμο DT.823D (Tay Ninh).

Στη διαδρομή, το τμήμα που διέρχεται από τη διασταύρωση με τον περιφερειακό δρόμο 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ επενδύεται επίσης ταυτόχρονα για την αύξηση της συνδεσιμότητας και την προώθηση της αποτελεσματικότητας των εργασιών. Το έργο έχει συνολική επένδυση περίπου 8.800 δισεκατομμυρίων VND.

Όταν ολοκληρωθεί, αυτή η διαδρομή θα συνδέει τρεις στρατηγικές ζώνες: 2, 3 και 4, σχηματίζοντας έναν νέο άξονα αστικής-βιομηχανικής ανάπτυξης στην περιοχή της Βορειοδυτικής Αγγλίας.

Αυτό θα βοηθήσει σημαντικά στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην περιοχή Hoc Mon – Binh Chanh – Duc Hoa, όπου συγκεντρώνονται πολλά βιομηχανικά πάρκα, αποθήκες και κέντρα logistics.

Laodong.vn

Πηγή: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-se-chi-hon-28000-ti-dong-lam-2-tuyen-duong-lon-noi-thang-den-tay-ninh-1595131.ldo