Η πόλη Χο Τσι Μινχ και η Ντονγκ Νάι συζητούν λύσεις για τη σύνδεση της κυκλοφορίας και τη σύνδεση του χώρου ανάπτυξης

Ο Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της Πόλης Χο Τσι Μινχ, Τραν Λου Κουάνγκ, ζήτησε από τους αντιπροσώπους να συζητήσουν σε βάθος, να μιλήσουν άμεσα για το πρόβλημα, να βρουν πρακτικές λύσεις και συγκεκριμένα σχέδια για την άρση των σημαντικών τρεχόντων εμποδίων στην υλοποίηση έργων κυκλοφοριακής σύνδεσης των δύο περιοχών, ιδίως όσον αφορά τις αποζημιώσεις και την εκκαθάριση του χώρου.

Το απόγευμα της 21ης ​​Οκτωβρίου, η Κομματική Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ και η Κομματική Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι πραγματοποίησαν διάσκεψη σχετικά με τη σύνδεση των υποδομών κυκλοφορίας μεταξύ των δύο περιοχών, για να ανταλλάξουν, να συζητήσουν, να μοιραστούν και να συζητήσουν λύσεις για την ενοποίηση της σύνδεσης των υποδομών κυκλοφορίας μεταξύ των δύο περιοχών, ώστε να ανοίξουν ευκαιρίες ανάπτυξης στη νέα εποχή.

Ο Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της Πόλης Χο Τσι Μινχ, Τραν Λου Κουάνγκ, και ο Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της Επαρχίας Ντονγκ Νάι, Βου Χονγκ Βαν, στο συνέδριο. Φωτογραφία: ΒΙΕΤ ΝΤΟΥΝΓΚ

Της συνδιάσκεψης προήδρευσαν οι σύντροφοι: Tran Luu Quang, Γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της Πόλης του Χο Τσι Μινχ· Nguyen Van Duoc, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Αναπληρωτής Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της Πόλης, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης του Χο Τσι Μινχ· Vu Hong Van, Γραμματέας της Επαρχιακής Κομματικής Επιτροπής, Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Dong Nai.

Από την πλευρά της πόλης Χο Τσι Μινχ παρευρέθηκαν επίσης οι σύντροφοι: Λε Κουόκ Φονγκ, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Μόνιμος Αναπληρωτής Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης Χο Τσι Μινχ· Βο Βαν Μινχ, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης, Πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ· Νγκουγιέν Φουόκ Λοκ, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης, Πρόεδρος της Επιτροπής Βιετναμικού Πατριωτικού Μετώπου της πόλης Χο Τσι Μινχ· Ντανγκ Μινχ Τονγκ, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης· Βαν Θι Μπαχ Τουγέτ, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης, Επικεφαλής της Οργανωτικής Επιτροπής της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Ο Γραμματέας του Κόμματος της Επαρχίας Ντονγκ Νάι, Βου Χονγκ Βαν, στο συνέδριο

Από την πλευρά της επαρχίας Ντονγκ Νάι, υπήρχαν οι σύντροφοι: Νγκοκ Χαν, αναπληρωματικό μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, μόνιμος αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου της επαρχίας Ντονγκ Νάι· Βο Ταν Ντουκ, αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Ντονγκ Νάι· Τάι Μπάο, αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, επικεφαλής της Οργανωτικής Επιτροπής της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος του Ντονγκ Νάι· Χουίν Θι Χανγκ, αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, πρόεδρος της Επιτροπής Πατριωτικού Μετώπου Βιετνάμ της επαρχίας Ντονγκ Νάι.

Μιλώντας στο συνέδριο, ο Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της Πόλης Χο Τσι Μινχ, Tran Luu Quang, τόνισε τη στενή γειτονική σχέση μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Dong Nai. Σύμφωνα με τον ίδιο, μετά τη συγχώνευση, και οι δύο περιοχές έχουν μεγάλη κλίμακα και δυνατότητες ανάπτυξης, αλλά η ευθύνη είναι επίσης πολύ μεγάλη. Η συνεργασία και η ανάπτυξη των δύο περιοχών είναι πολύ απαραίτητη για τη σύνδεση του αναπτυξιακού χώρου.

Αν και οι μεταφορές ήταν το κύριο ζήτημα της συνεδρίας εργασίας, είπε ότι οι δύο τοποθεσίες έπρεπε επίσης να συνδέσουν συναισθήματα, επιθυμίες και φιλοδοξίες, να συνδεθούν για να ξεπεράσουν προηγούμενα εμπόδια και να πραγματοποιήσουν τους στόχους που είχαν θέσει οι δύο τοποθεσίες.

Ο Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της Πόλης Χο Τσι Μινχ, Τραν Λου Κουάνγκ, εκφώνησε ομιλία στο συνέδριο. Φωτογραφία: ΒΙΕΤ ΝΤΟΥΝΓΚ

Όσον αφορά το περιεχόμενο του συνεδρίου, ζήτησε από τους συνέδρους να συζητήσουν σε βάθος, να μιλήσουν άμεσα για το πρόβλημα, να έχουν πρακτικές λύσεις και συγκεκριμένα σχέδια για την άρση των σημαντικών τρεχόντων εμποδίων στην υλοποίηση έργων κυκλοφοριακής σύνδεσης των δύο περιοχών, ιδίως όσον αφορά την αποζημίωση και την εκκαθάριση του χώρου.

Προηγουμένως, στην εναρκτήρια ομιλία του, ο Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Ντονγκ Νάι, Βου Χονγκ Βαν, τόνισε ότι το συνέδριο αποτέλεσε μια ευκαιρία για την επαρχία Ντονγκ Νάι να διδαχθεί από την εμπειρία οικονομικής ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ, συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης των υποδομών κυκλοφορίας μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και της επαρχίας Ντονγκ Νάι. Ταυτόχρονα, κατέδειξε ένα στρατηγικό βήμα στη συνέχιση της υλοποίησης του Ψηφίσματος 24 του Πολιτικού Γραφείου για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας στη Νοτιοανατολική περιοχή έως το 2030, με όραμα έως το 2045. Ο σχεδιασμός της Νοτιοανατολικής περιοχής για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050, έχει εγκριθεί από τον Πρωθυπουργό. Συγκεκριμένα, προσδιορίστηκε σαφώς η Νοτιοανατολική περιοχή ως μια δυναμική και σύγχρονη οικονομική περιοχή, ειδικά με το Διεθνές Αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ - μια εθνική στρατηγική υποδομή που αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2026, ανοίγοντας νέο χώρο ανάπτυξης τόσο για τη Νοτιοανατολική περιοχή όσο και για ολόκληρη τη χώρα.

Ο Γραμματέας του Κόμματος της επαρχίας Ντονγκ Νάι, Βου Χονγκ Βαν, εκφώνησε την εναρκτήρια ομιλία στο συνέδριο. Φωτογραφία: VIET DUNG

«Η επαρχία Ντονγκ Νάι γνωρίζει ότι εάν η σύνδεση δεν είναι συγχρονισμένη, θα χάσει ευκαιρίες, εάν καθυστερήσει, θα μείνει πίσω», τόνισε ο σύντροφος Βου Χονγκ Βαν και είπε ότι με αυτή την επίγνωση, η επαρχία Ντονγκ Νάι έχει δεσμευτεί όχι μόνο να συζητήσει αλλά και να αναλάβει δράση, όχι μόνο να συμφωνήσει σε πολιτικές αλλά και να καταλήξει σε συγκεκριμένες αποφάσεις και σαφείς χάρτες πορείας για την εφαρμογή βασικών έργων μεταφορών, δρόμων, αυτοκινητοδρόμων, περιφερειακών οδών, καθώς και του αστικού σιδηροδρόμου (μετρό) από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Διεθνές Αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ.

Ο σύντροφος Vu Hong Van πρόσθεσε ότι ο συγχρονισμός του συστήματος σύνδεσης των υποδομών μεταφορών μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και της επαρχίας Ντονγκ Νάι έχει ιδιαίτερη σημασία. Για την εξυπηρέτηση της σύνδεσης του αεροδρομίου Λονγκ Τανχ, η Ντονγκ Νάι και η πόλη Χο Τσι Μινχ έχουν συντονιστεί με το Υπουργείο Κατασκευών για την υλοποίηση πολλών έργων αυτοκινητοδρόμων. Όταν τεθεί σε λειτουργία το Διεθνές Αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ, εκτός από τα έργα αυτοκινητοδρόμων που υλοποιούνται, είναι απαραίτητο να εππενδυθούν σε έργα γεφυρών σύνδεσης και στρατηγικές σιδηροδρομικές γραμμές... Αυτά τα έργα όχι μόνο εξυπηρετούν την κυκλοφορία, αλλά δημιουργούν και δυνατότητες για βιομηχανική ανάπτυξη, logistics και υπηρεσίες υψηλής ποιότητας, σχηματίζοντας ένα άρτιο και βιώσιμο αναπτυξιακό κέντρο μεταξύ των δύο περιοχών.

Στη συνάντηση, η επαρχία Ντονγκ Νάι πρότεινε δύο βασικά καθήκοντα. Δηλαδή, την ενοποίηση των καθηκόντων κάθε περιοχής στην υλοποίηση κάθε συγκεκριμένου έργου· την επιτάχυνση της προόδου των προγραμματισμένων έργων και την ενοποίηση των επενδυτικών πολιτικών, διασφαλίζοντας την έγκαιρη ολοκλήρωση· την προώθηση της αποτελεσματικότητας και της έγκαιρης αξιοποίησης, ιδίως των έργων που συνδέονται απευθείας με το Διεθνές Αεροδρόμιο Λονγκ Ταν. Παράλληλα, την έρευνα και συμπλήρωση νέων διαδρομών σύνδεσης με βάση την πραγματική κατάσταση των δύο περιοχών μετά τη διευθέτηση της διοικητικής μονάδας, την κάλυψη των απαιτήσεων της περιφερειακής ανάπτυξης στη νέα περίοδο, τη διασφάλιση ευελιξίας, πρακτικότητας και μακροπρόθεσμου οράματος, τη βελτιστοποίηση των πλεονεκτημάτων του Διεθνούς Αεροδρομίου Λονγκ Ταν και τη διαμόρφωση ενός βιώσιμου, διασυνδεδεμένου οικονομικού χώρου.

Μετά τη συγχώνευση, η πόλη Χο Τσι Μινχ και η επαρχία Ντονγκ Νάι διαθέτουν ένα πολύ μεγάλο δίκτυο σχεδιασμού υποδομών μεταφορών. Με βάση τα έργα σχεδιασμού του περιφερειακού σιδηροδρομικού δικτύου, υπάρχουν επί του παρόντος 5 σιδηροδρομικές γραμμές που συνδέουν τις δύο περιοχές, συμπεριλαμβανομένων 2 αστικών σιδηροδρομικών γραμμών και 3 εθνικών σιδηροδρομικών γραμμών.

Με βάση τα έργα σχεδιασμού του περιφερειακού οδικού δικτύου, υπάρχουν επί του παρόντος περίπου 45 τοποθεσίες σύνδεσης (ζώνες, οδοί ταχείας κυκλοφορίας, εθνικοί αυτοκινητόδρομοι, κύριοι δρόμοι, επαρχιακοί δρόμοι) που συνδέουν την κυκλοφορία μεταξύ των δύο περιοχών. Από αυτές, υπάρχουν 14 υφιστάμενες γραμμές σύνδεσης, 13 γραμμές σύνδεσης υπό επένδυση και 18 γραμμές σύνδεσης που βρίσκονται ήδη στο στάδιο του σχεδιασμού, δεν έχουν ακόμη επενδυθεί ή βρίσκονται υπό έρευνα επενδύσεων.

Επί του παρόντος, για την κάλυψη των ταξιδιωτικών αναγκών των επιβατών μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και της επαρχίας Ντονγκ Νάι (μετά τη συγχώνευση), υπάρχουν 118 λεωφορεία που λειτουργούν σε 9 διαεπαρχιακές λεωφορειακές γραμμές, με 504 δρομολόγια/ημέρα και 79 διαεπαρχιακές λεωφορειακές γραμμές επιβατών που συνδέονται και λειτουργούν με σταθερό αριθμό επιβατών. Επιπλέον, υπάρχουν επίσης πλωτές διαδρομές και 12 τερματικοί σταθμοί επιβατών που διασχίζουν ποτάμια που συνδέουν την κυκλοφορία μεταξύ των δύο περιοχών.

ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dong-nai-ban-giai-phap-ket-noi-giao-thong-lien-thong-khong-giant-phat-trien-post819183.html