Πάνω από 1.000 εργάτες εργάζονται στην κατασκευή του αεροδρομίου Long Thanh κατά τη διάρκεια του Tet

Κατασκευή κατά τη διάρκεια του Tet

Στις 7 Φεβρουαρίου (28 Δεκεμβρίου), το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Long Thanh (Vietnam Airports Corporation - ACV) δήλωσε ότι το εργοτάξιο θα κινητοποιήσει περίπου 1.000 εργαζόμενους και πάνω από 100 μηχανήματα κατασκευής σε όλο το Tet για να διασφαλίσει την πρόοδο του έργου.

Το εργοτάξιο του τερματικού σταθμού επιβατών του αεροδρομίου Long Thanh θα βρίσκεται υπό κατασκευή σε όλη την περιοχή Tet.

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου, οι μηχανικοί και οι εργαζόμενοι που θα παραμείνουν στις κατασκευές κατά τη διάρκεια του Tet θα λάβουν τους μισθούς τους σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Το Διοικητικό Συμβούλιο συντονίζεται επίσης με τους εργολάβους για τη φροντίδα και την επιμέλεια των εργαζομένων κατά τη διάρκεια του Tet. Επιπλέον, οργανώνει δραστηριότητες την άνοιξη και το Tet για να κάνει τους εργαζόμενους να νιώθουν ζεστοί.

Σύμφωνα με την ACV, επί του παρόντος, το εργοτάξιο έργων όπως οι οδοί κυκλοφορίας που συνδέουν τους T1 και T2, ο επιβατικός τερματικός σταθμός, ο διάδρομος προσγείωσης-απογείωσης, ο διάδρομος τροχοδρόμησης και η πίστα προσγείωσης-απογείωσης προχωρούν σύμφωνα με το πρόγραμμα. Πολλά έργα έχουν ολοκληρωθεί και παίρνουν μορφή.

Εκ των οποίων, ο επιβατικός σταθμός διαθέτει 24 πυργογερανούς που λειτουργούν σταθερά, ολοκληρωμένους βοηθητικούς δρόμους, περιφράξεις και 100% ολοκληρωμένες χωματουργικές εργασίες. Ο εργολάβος εκμεταλλεύεται την περίοδο της ξηρασίας για να επιταχύνει την κατασκευή του σκελετού από οπλισμένο σκυρόδεμα πριν από την περίοδο των βροχών.

Στο εργοτάξιο της εργολάβου Vinaconex, ορισμένοι μηχανικοί και εργάτες εξακολουθούν να εργάζονται σκληρά.

Πρόσφατα, η κοινοπραξία εργολάβων που κατασκευάζουν τον επιβατικό τερματικό σταθμό γιόρτασε την ολοκλήρωση 1 εκατομμυρίου ωρών ασφαλείας και έδωσε δώρα Tet στους εργαζόμενους του έργου.

Ταυτόχρονα, απονεμήθηκαν πιστοποιητικά επαίνου σε μονάδες με εξαιρετικά επιτεύγματα στον τομέα της ασφάλειας στην εργασία το 2023.

Αυτή η δραστηριότητα στοχεύει στην ενθάρρυνση του ηθικού των εργαζομένων στο εργοτάξιο, καθώς και στην παρακίνηση και φροντίδα των εργατών κατασκευών κατά τις ημέρες πριν και κατά τη διάρκεια του Tet.

Η κοινοπραξία εργολάβων που κατασκευάζει τον επιβατικό τερματικό σταθμό έχει συμπληρώσει 1 εκατομμύριο ώρες ασφαλούς εργασίας.

Στο πακέτο 4.6 - τροχόδρομος και χώρος στάθμευσης διαδρόμων, οι εργαζόμενοι και τα μηχανήματα αγωνίζονται για να ανταποκριθούν στην πρόοδο κατά τη διάρκεια του Tet. Ο όγκος εκσκαφής έφτασε τα 800.000m3 και ο όγκος της επιχωμάτωσης έφτασε τα 650.000m3.

Ο κ. Le Van Tien (Διοικητής του Πακέτου 4.6) δήλωσε ότι μετά από περισσότερους από 4 μήνες υλοποίησης, κατασκευάζονται στο χώρο τα θεμέλια εδάφους του διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης, του τροχόδρομου, της πίστας προσγείωσης-απογείωσης κ.λπ.

Επιπλέον, πολλές κατασκευαστικές ομάδες αναπτύσσουν συστήματα αποστράγγισης, αποστραγγιστικά πέλματα K98 και στρώματα αδρανών θραυσμάτων πέτρας.

«Φέτος στο Τετ, κινητοποιήσαμε περίπου το 40% του εργατικού δυναμικού των κατασκευών για να συντηρήσουμε σε όλο το Τετ. Μετά το Τετ, θα ρίξουμε σκυρόδεμα σε μεγάλη κλίμακα, εστιάζοντας στην κατασκευή πεζοδρομίων και χώρων στάθμευσης.»

Ταυτόχρονα, επιταχύνετε την κατασκευή του συστήματος αποστράγγισης πριν από την περίοδο των βροχών, διασφαλίζοντας ότι ο όγκος θα αυξηθεί πριν από την περίοδο των βροχών», δήλωσε ο κ. Τιεν.

Στην κατηγορία των διαδρόμων προσγείωσης-απογείωσης, των διαδρόμων τροχοδρόμησης και των χώρων στάθμευσης του αεροδρομίου Long Thanh, τα μηχανήματα και το ανθρώπινο δυναμικό εξακολουθούν να αγωνίζονται για να σημειώσουν πρόοδο, παρόλο που είναι ήδη 28 Δεκεμβρίου.

Εν τω μεταξύ, η κυκλοφοριακή οδός που συνδέει τη διαδρομή 1 και τη διαδρομή 2 ολοκληρώνεται επίσης μέρα με τη μέρα. Για τη διαδρομή 1, οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί, ανοίγοντας το οδικό δίκτυο για την εξυπηρέτηση των εργασιών κατασκευής του αεροδρομίου.

Όσον αφορά τη διαδρομή 2, παρόλο που εξακολουθούν να υπάρχουν πολλές δυσκολίες όσον αφορά το εργοτάξιο (η περιοχή του παραδοθέντος εργοταξίου είναι μόνο πάνω από 45,04%), η ACV έχει δώσει προληπτικά εντολή στον ανάδοχο της κοινοπραξίας να κινητοποιήσει προσωπικό, μηχανήματα και εξοπλισμό για την οργάνωση πολλών ομάδων κατασκευής, την εκτέλεση εργασιών καθαρισμού, προετοιμασίας, κατασκευής γεφυρών κ.λπ.

Οι εργολάβοι προετοιμάζουν τα υλικά για την κατασκευή, επιταχύνοντας την πρόοδο κατά τη διάρκεια της περιόδου ξηρασίας.

Σύμφωνα με το ACV, με στόχο τη μεγιστοποίηση της προόδου σε ευνοϊκές καιρικές συνθήκες όταν ο Νότος εισέλθει στην 6μηνη περίοδο ξηρασίας, με ένα ευρύχωρο εργοτάξιο, το ACV έχει δώσει εντολή στους εργολάβους να επικεντρώσουν όλες τις προσπάθειές τους, να αυξήσουν τον αριθμό του ανθρώπινου δυναμικού, των μηχανημάτων και του εξοπλισμού και να εργάζονται υπερωρίες μέρα και νύχτα, ξεκινώντας από τις 7 π.μ. και τελειώνοντας στις 11 μ.μ.

Ο Τετ ήρθε στο εργοτάξιο

Όσον αφορά το Έργο Συνιστώσας 2 του Αεροδρομίου Long Thanh (έργα που εξυπηρετούν τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας - επένδυση της Εταιρείας Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας του Βιετνάμ), σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου, κατά τη διάρκεια των διακοπών του Tet, οι εργολάβοι κινητοποίησαν επίσης πάνω από 60 εργαζόμενους και πολλά μηχανήματα για να εξυπηρετήσουν τις εργασίες κατασκευής κατά τη διάρκεια του Tet. Η διασφάλιση του Tet για τους εργαζόμενους που θα παραμείνουν αποτελεί μέλημα του Συμβουλίου και του εργολάβου.

Στις 28 Δεκεμβρίου, πολλοί μηχανικοί και εργάτες εξακολουθούσαν να κατασκευάζουν τον πύργο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας του αεροδρομίου Long Thanh.

Είναι γνωστό ότι αυτή την περίοδο, ο χώρος διαχείρισης κατασκευών διακοσμείται επίσης από το Διοικητικό Συμβούλιο και τους εργολάβους, φέρνοντας άνθη βερικοκιάς και καλλωπιστικά φυτά για να δημιουργήσουν μια συναρπαστική ανοιξιάτικη ατμόσφαιρα.

Σύμφωνα με τον κ. Ngo Tuan Anh, Διευθυντή του Διοικητικού Συμβουλίου Έργου Long Thanh, η κατασκευή κατά τη διάρκεια του Tet θα αξιοποιηθεί από τον ευνοϊκό καιρό για την αύξηση του φόρτου εργασίας στο εργοτάξιο. Μέχρι στιγμής, η πρόοδος του πύργου ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, του σταθμού ραντάρ, του σταθμού λήψης ραδιοκυμάτων κ.λπ. είναι εγγυημένη σύμφωνα με το σχέδιο, ωστόσο ορισμένα σημεία έχουν ξεπεράσει το σχέδιο.

Η ανοιξιάτικη ατμόσφαιρα γέμισε το εργοτάξιο.

Ο εκπρόσωπος του εργολάβου - Corporation 36 δήλωσε ότι οι εργασίες στο εργοτάξιο επιταχύνονται ώρα με την ώρα, μέρα με τη μέρα.

Στο οποίο, ο πύργος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας βρίσκεται υπό κατασκευή στον 6ο όροφο, το τεχνικό κτίριο έχει ολοκληρώσει τα θεμέλια, το ισόγειο έχει επίσης ολοκληρωθεί, κατασκευάζονται οι κολώνες και οι τοίχοι του ισογείου και θα κατασκευαστούν οι δοκοί του πρώτου ορόφου.

Οι εργολάβοι και το Διοικητικό Συμβούλιο συμμερίζονται και ενθαρρύνουν το πνεύμα των εργατών κατασκευών κατά τη διάρκεια του Tet.

Είναι γνωστό ότι το έργο-μέρος 2 επενδύεται από την Εταιρεία Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας του Βιετνάμ, το έργο ξεκίνησε στις 29 Σεπτεμβρίου 2022 και έχει συνολική έκταση περίπου 70.000 τ.μ.

Στο οποίο, το κύριο έργο είναι ο πύργος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και βοηθητικά έργα με έκταση 24.000m2.

Το έργο έχει σχεδιαστεί με την ιδέα ενός μπουμπουκιού λωτού, με χρώματα και αρχιτεκτονικές δομές σε αρμονία με τον τερματικό σταθμό επιβατών και τα γύρω κτίρια.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/tren-1000-nhan-luc-thi-cong-san-bay-long-thanh-xuyen-tet-192240207151744165.htm