Από τις 19 Αυγούστου, τέθηκε σε προσωρινή λειτουργία το Συνιστώσα Έργου 1Α, Περιφερειακή Οδός 3 - Πόλη Χο Τσι Μινχ

(DN)- Στις 29 Ιουλίου, η αντιπροσωπεία εργασίας του Υπουργείου Κατασκευών με επικεφαλής τον Υφυπουργό Bui Xuan Dung επιθεώρησε το πεδίο και πραγματοποίησε συνάντηση για να εξετάσει την πρόοδο των έργων Συνιστωσών 1, 1Α και 3 του Έργου Περιφερειακής Οδού 3 - Πόλη Χο Τσι Μινχ.

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ντονγκ Νάι, Χο Βαν Χα, υποδέχτηκε και συμμετείχε στην αντιπροσωπεία εργασίας.

Ο Υφυπουργός Κατασκευών Μπούι Σουάν Ντουνγκ συζήτησε με τους ηγέτες της επαρχίας και τις αρμόδιες μονάδες στο εργοτάξιο της γέφυρας Νον Τρατς. Φωτογραφία: Φαμ Τουνγκ

Ολοκληρώστε τα στοιχεία για τη σύγχρονη αξιοποίηση του Component Project 1A πριν από τις 15 Αυγούστου.

Αναφέροντας στην ομάδα εργασίας του Υπουργείου Κατασκευών, ο κ. Tran Van Thi, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου My Thuan (Υπουργείο Κατασκευών), δήλωσε: Το έργο της Συνιστώσας 1Α έχει μήκος άνω των 8 χλμ., εκ των οποίων το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ έχει μήκος άνω των 1,9 χλμ. και το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Ντονγκ Νάι έχει μήκος 6,3 χλμ. Το έργο περιλαμβάνει 2 κύρια πακέτα.

Εκπρόσωπος του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών αναφέρει την πρόοδο κατασκευής του Συνιστώσας 3 του Έργου Περιφερειακής Οδού 3 - Πόλη Χο Τσι Μινχ. Φωτογραφία: Pham Tung

Αυτή τη στιγμή, η συνολική κατασκευαστική παραγωγή του πακέτου CW1 (κατασκευή της γέφυρας Nhon Trach) έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 99% της υπογεγραμμένης συμβατικής αξίας. Εν τω μεταξύ, το πακέτο CW2 (δρόμοι πρόσβασης και στα δύο άκρα της γέφυρας) έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 95% της συμβατικής αξίας. «Ο συνολικός όγκος κατασκευής ολόκληρου του έργου έχει φτάσει σχεδόν στο 98% της συμβατικής αξίας. Αναμένεται ότι πριν από τις 31 Ιουλίου, το πακέτο CW1 θα ολοκληρώσει τα κατασκευαστικά στοιχεία, ενώ το πακέτο CW2 θα ολοκληρώσει ουσιαστικά τα κατασκευαστικά στοιχεία», δήλωσε ο κ. Tran Van Thi.

Το έργο της συνιστώσας 1Α έχει συνολική επένδυση σχεδόν 7 τρισεκατομμυρίων VND και η κατασκευή θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο του 2022. Αυτό είναι το πρώτο τμήμα της Περιφερειακής Οδού 3 - Πόλη Χο Τσι Μινχ.

Για να διασφαλιστεί το σχέδιο έναρξης λειτουργίας του Συνιστώσας 1Α από τις 19 Αυγούστου, το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan πρότεινε στο Υπουργείο Κατασκευών να επιτρέψει στη μονάδα να οργανώσει τη διαχείριση, την εκμετάλλευση και την προσωρινή συντήρηση του έργου από την ολοκλήρωση της κατασκευής και την έναρξη λειτουργίας μέχρι την επίσημη παράδοση στη μονάδα διαχείρισης (αναμενόμενη 90 ημέρες). Το προσωρινό κόστος διαχείρισης χρησιμοποιεί αχρησιμοποίητα κεφάλαια υποκατάστασης στη συνολική επένδυση του έργου. Παράλληλα, το Υπουργείο Κατασκευών έχει συμβουλεύσει τη Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ και τη Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Dong Nai να κατευθύνουν και να παροτρύνουν τους επενδυτές των έργων των Συνιστωσών 1 και 3 να επιταχύνουν την πρόοδο των στοιχείων που συνδέονται με το Έργο του Συνιστώσας 1Α. Συγκεκριμένα, ο προσωρινός συνδετικός δρόμος 300 μέτρων του Έργου του Συνιστώσας 1 πρέπει να ολοκληρωθεί πριν από τις 15 Αυγούστου για να λειτουργήσει συγχρονισμένα με το Έργο του Συνιστώσας 1Α.

Ο κ. Nguyen Linh, Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών της επαρχίας Dong Nai, δήλωσε: Επί του παρόντος, για το Τμήμα 3 του Έργου (τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Dong Nai), έχουν πραγματοποιηθεί κατασκευαστικές εργασίες και έχει οργανωθεί η κυκλοφορία σε προσωρινούς δρόμους σε διασταυρώσεις με τους επαρχιακούς δρόμους 25Β, 769, Ly Tu Trong Street σύμφωνα με τα έγγραφα σχεδιασμού κατασκευής με πλάτος οδοστρώματος 7-9 μέτρα και δομή χωματόδρομου. Συνεπώς, για να διασφαλιστεί η οργάνωση της κυκλοφορίας σε αυτές τις διασταυρώσεις όταν το Τμήμα 1Α του Έργου τεθεί σε χρήση από τις 19 Αυγούστου, συνιστάται στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan να εξετάσει και να ανακαινίσει το οδόστρωμα, να ασφαλτοστρώσει τους προσωρινούς κλάδους του δρόμου, εξασφαλίζοντας σταθερή και ομαλή κυκλοφορία.

Προσωρινή εκμετάλλευση, αλλά πρέπει να διασφαλίζει την ασφάλεια

Στη συνεδρίαση εργασίας, για την προσωρινή θέση σε λειτουργία του Έργου Συνιστώσας 1Α από τις 19 Αυγούστου, το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan πρότεινε ένα σχέδιο οργάνωσης της κυκλοφορίας στη διαδρομή.

Συνεπώς, το σχέδιο οργάνωσης της κυκλοφορίας στη διαδρομή θα χωριστεί σε 2 φάσεις. Συγκεκριμένα, η φάση 1 από τις 19 Αυγούστου 2025 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026, όταν ολοκληρωθεί η κατασκευή του Συνιστώσας Έργου 1Α, το Συνιστώσας Έργου 1 (στην πόλη Χο Τσι Μινχ) ολοκληρώνει το κύριο οδόστρωμα, ενώ οι κόμβοι των κλάδων A, D, E προς τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι βρίσκονται υπό κατασκευή και αναμένεται να ολοκληρωθούν τον Δεκέμβριο του 2025. Συνεπώς, από τις 19 Αυγούστου έως τις 19 Δεκεμβρίου 2025, τα οχήματα θα κινούνται σε 300 μέτρα προσωρινού δρόμου. Μετά τον Δεκέμβριο του 2025, η κυκλοφορία θα διέρχεται από τους κλάδους A, D, E. Η ταχύτητα στη διαδρομή είναι 80 χλμ./ώρα, τα φορτία άνω των 1,5 τόνων και τα επιβατικά αυτοκίνητα άνω των 16 θέσεων δεν επιτρέπεται να κινούνται σε ολόκληρη τη διαδρομή, επειδή η ακτίνα στροφής δεν είναι εγγυημένη.

Η γέφυρα Nhon Trach, ένα σημαντικό στοιχείο του Συνιστώσας Έργου 1Α, θα ολοκληρωθεί πριν από τις 31 Ιουλίου 2025. Φωτογραφία: Pham Tung

Για την επαρχία Ντονγκ Νάι, θα υπάρχουν 2 λωρίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων και 2 μικτές λωρίδες από την Επαρχιακή Οδό 25Β έως τη Γέφυρα Νον Τρατς (οι μοτοσικλέτες επιτρέπεται να κινούνται μόνο από την Επαρχιακή Οδό 25Β έως την οδό Λι Του Τρονγκ). Ισόπεδες διαβάσεις σε 3 υφιστάμενες ισόπεδες διαβάσεις (Επαρχιακές Οδοί 25Β, 769 και Οδός Λι Του Τρονγκ) μέσω προσωρινών δρόμων και οργάνωση της κυκλοφορίας χρησιμοποιώντας ένα σύστημα πινακίδων σε συνδυασμό με φανάρια.

Φάση 2 από τις 31 Δεκεμβρίου 2026 και μετά, όταν ολοκληρωθούν τα έργα Συνιστώσα 1, 1Α, 3, η διαδρομή θα λειτουργεί σύμφωνα με τα πρότυπα των οδών ταχείας κυκλοφορίας, με μέγιστη ταχύτητα 100 χλμ./ώρα. Εκείνη την εποχή, τα μηχανοκίνητα οχήματα θα κινούνται στον πυρήνα της 4 λωρίδας ταχείας κυκλοφορίας, ενώ τα μικτά οχήματα θα κινούνται στον παράλληλο δρόμο. Η γέφυρα Nhon Trach ειδικότερα θα έχει διατομή που αποτελείται από 2 λωρίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων με ταχύτητα 80 χλμ./ώρα και 2 μικτές λωρίδες κυκλοφορίας με ταχύτητα 60 χλμ./ώρα, με μια ενδιάμεση λωρίδα μεταξύ των λωρίδων κυκλοφορίας αυτοκινήτων και των μικτών οχημάτων.

Μιλώντας στη συνάντηση, ο Υφυπουργός Κατασκευών Bui Xuan Dung συμφώνησε με την πρόταση να ανατεθεί στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan η ανακαίνιση του οδοστρώματος και η ασφαλτόστρωση προσωρινών κλάδων δρόμου στις διασταυρώσεις με τους επαρχιακούς δρόμους 25Β, 769 και την οδό Ly Tu Trong, όπως προτάθηκε από την επαρχία Dong Nai.

Ταυτόχρονα, τα εξειδικευμένα τμήματα του Υπουργείου Κατασκευών καλούνται να συντονίσουν και να καθοδηγήσουν το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan για την ολοκλήρωση των σχετικών εγγράφων και διαδικασιών για την προσωρινή θέση σε λειτουργία του Έργου Συνιστώσας 1Α σύμφωνα με τους κανονισμούς. Το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Ντονγκ Νάι και οι αρμόδιες υπηρεσίες συντονίζονται με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan για την εκτροπή της κυκλοφορίας και την παροχή εύλογων και βολικών οδηγιών για τις μετακινήσεις.

«Όλες οι σχετικές διαδικασίες πρέπει να ολοκληρωθούν πριν από τις 15 Αυγούστου. Συγκεκριμένα, επικεντρωθείτε στην ολοκλήρωση των διαδικασιών αποδοχής, στα προσωρινά σχέδια συντήρησης και στη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια της προσωρινής λειτουργίας. Σημειώστε ιδιαίτερα ότι η προσωρινή λειτουργία πρέπει να διασφαλίζει την ασφάλεια» - τόνισε ο Υφυπουργός Κατασκευών Μπούι Σουάν Ντουνγκ.

Φαμ Τουνγκ

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tu-ngay-19-8-dua-vao-khai-thac-tam-du-an-thanh-phan-1a-duong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-aa61e9f/