Η παραγωγή εγχώριας συναρμολόγησης αυτοκινήτων βρίσκεται σε ισχυρή τροχιά ανάπτυξης, φτάνοντας τις 338.400 μονάδες τα πρώτα τρία τρίμηνα του έτους, σημειώνοντας αύξηση άνω του 52% σε σχέση με την ίδια περίοδο. Ωστόσο, η συζήτηση σχετικά με το ποσοστό τοπικής παραγωγής και τη θέση της βιετναμέζικης αυτοκινητοβιομηχανίας συνεχίζεται. Αν και εξακολουθεί να υστερεί σε σχέση με την Ταϊλάνδη, την Ινδονησία και τη Μαλαισία στην περιοχή, η πραγματική εικόνα της εγχώριας παραγωγικής ικανότητας δεν είναι τόσο απαισιόδοξη όσο σχολιάζουν ορισμένα.
Πρόσφατα, έχουν διατυπωθεί απόψεις ότι το ποσοστό τοπικής προσαρμογής αυτοκινήτων στο Βιετνάμ είναι μόνο 5-20%, ένα ποσοστό που έχει προκαλέσει μεγάλο σκεπτικισμό. Ωστόσο, τα στοιχεία από τους μεγάλους κατασκευαστές δείχνουν μια εντελώς διαφορετική ιστορία, αντανακλώντας τις επίμονες προσπάθειές τους για την οικοδόμηση αλυσίδων εφοδιασμού στο Βιετνάμ.
Ρεαλιστική εικόνα από μεγάλους κατασκευαστές
Επιχειρήσεις με μακροχρόνια εμπειρία και μεγάλα μερίδια αγοράς στο Βιετνάμ έχουν επιτύχει εντυπωσιακά ποσοστά τοπικής προσαρμογής. Η Toyota Vietnam, μία από τις πρώτες μάρκες, έχει επιτύχει μέσο ποσοστό τοπικής προσαρμογής 40% για τα εγχώρια συναρμολογούμενα μοντέλα αυτοκινήτων από τον Φεβρουάριο του 2023. Αξίζει να σημειωθεί ότι το sedan Toyota Vios B-class έχει επιτύχει τοπική προσαρμογή 43% σύμφωνα με τον τύπο προστιθέμενης αξίας του ASEAN. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία συνεργάζεται επί του παρόντος με 58 προμηθευτές στο Βιετνάμ, συμπεριλαμβανομένων 12 αμιγώς βιετναμέζικων μονάδων, με συνολικά 1.000 τοπικά προϊόντα.
Εν τω μεταξύ, η Thaco όχι μόνο συναρμολογεί για πολλές διεθνείς μάρκες όπως η Kia, η Mazda, η Peugeot και η BMW, αλλά παράγει επίσης ανεξάρτητα πολλά σημαντικά εξαρτήματα. Το χαρτοφυλάκιο προϊόντων της Thaco περιλαμβάνει καθίσματα, εξαρτήματα εσωτερικού χώρου, κρύσταλλα, ηλεκτρικά καλώδια, αμαξώματα αυτοκινήτων και κλιματιστικά. Η εταιρεία είναι επίσης προμηθευτής εξαρτημάτων OEM για τις Hyundai, Toyota, Isuzu και έχει εξάγει προϊόντα σε απαιτητικές αγορές όπως οι ΗΠΑ, ο Καναδάς, η Ιαπωνία και η Νότια Κορέα.
Η VinFast , η οποία λειτουργεί μόλις από το 2019, σημείωσε μια σημαντική ανακάλυψη ανακοινώνοντας ποσοστό τοπικής προσαρμογής άνω του 60% για τις σειρές ηλεκτρικών οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένων σημαντικών εξαρτημάτων όπως το αμάξωμα, ο κινητήρας και το σύστημα ανάρτησης. Η βιετναμέζικη αυτοκινητοβιομηχανία έχει θέσει έναν φιλόδοξο στόχο να αυξήσει αυτό το ποσοστό στο 80% έως το 2026, γεγονός που αποδεικνύει τη στρατηγική της για μεγάλες επενδύσεις στην εγχώρια παραγωγή.
Η σχέση μεταξύ πωλήσεων και ποσοστού τοπικής προσαρμογής
Η ιστορία της αύξησης του ρυθμού τοπικής προσαρμογής και των πωλήσεων έχει μια αμοιβαία σχέση, παρόμοια με το παράδοξο της «κότας και του αυγού». Για να μπορέσει ένας κατασκευαστής να επενδύσει με τόλμη στην τοπική προσαρμογή εξαρτημάτων, χρειάζεται μια αρκετά μεγάλη παραγωγή ώστε να διασφαλίσει οικονομική αποδοτικότητα. Αντίθετα, η αύξηση του ρυθμού τοπικής προσαρμογής βοηθά στη μείωση του κόστους, στην προληπτική προμήθεια προμηθειών, δημιουργώντας έτσι ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην τιμή και προσελκύοντας πελάτες, προωθώντας τις πωλήσεις.
Στην πραγματικότητα, οι αυτοκινητοβιομηχανίες με τις υψηλότερες πωλήσεις στην αγορά, όπως η VinFast (με περισσότερα από 87.000 αυτοκίνητα πέρυσι) και η Toyota (66.576 αυτοκίνητα), είναι επίσης αυτές με το υψηλότερο ποσοστό τοπικής προσαρμογής. Αυτό δείχνει ότι ένα μεγάλο μερίδιο αγοράς αποτελεί μια σταθερή βάση για τις αυτοκινητοβιομηχανίες ώστε να προσελκύσουν συνεργάτες και να επενδύσουν σε εγχώριες αλυσίδες εφοδιασμού.
Προοπτικές και προκλήσεις για το μέλλον
Παρά τη σημαντική πρόοδο, η βιετναμέζικη αυτοκινητοβιομηχανία έχει ακόμη πολύ δρόμο να διανύσει για να φτάσει στο επίπεδο τοπικής προσαρμογής 90%, όπως η Ταϊλάνδη ή η Ινδονησία. Ωστόσο, το γεγονός ότι όλο και περισσότερες διεθνείς μάρκες επιλέγουν το Βιετνάμ ως τόπο εγκατάστασης των εργοστασίων τους αποτελεί ένα αισιόδοξο σημάδι, που υπόσχεται να προωθήσει την ανάπτυξη της υποστηρικτικής βιομηχανίας.
Σε μια ολοένα και πιο ανταγωνιστική αγορά, η επένδυση στην παραγωγή και η αύξηση του ρυθμού τοπικής προσαρμογής δεν αποτελούν πλέον επιλογή, αλλά έχουν γίνει ζωτικός παράγοντας. Οι επιχειρήσεις με τη δυνατότητα και την αποφασιστικότητα να ακολουθήσουν αυτήν τη στρατηγική θα έχουν το πλεονέκτημα να κατακτήσουν μερίδιο αγοράς, ενώ όσες διστάσουν θα αντιμετωπίσουν τον κίνδυνο να μείνουν πίσω.
Πηγή: https://baonghean.vn/ty-le-noi-dia-hoa-o-to-viet-nam-thuc-te-va-tham-vong-10308174.html
Σχόλιο (0)