Ο πολιτισμός της κυκλοφορίας ξεκινά με την ευαισθητοποίηση

Δεν είναι τυχαίο ότι για πολλά χρόνια, το θέμα του Έτους Οδικής Ασφάλειας περιστρέφεται γύρω από την οδική κουλτούρα. Τα πρόσφατα ατυχήματα και παραβάσεις δείχνουν ότι ο πυρήνας της μείωσης των ατυχημάτων εξακολουθεί να βρίσκεται στην ευαισθητοποίηση και την κουλτούρα των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία.

Σύμφωνα με την έκθεση της Επαρχιακής Αστυνομίας, κατά τους πρώτους 6 μήνες του 2025, σε ολόκληρη την επαρχία σημειώθηκαν 273 τροχαία ατυχήματα, στα οποία σκοτώθηκαν 61 άτομα, τραυματίστηκαν 271 άτομα και προκλήθηκαν υλικές ζημιές που εκτιμώνται σε περίπου 4,9 δισεκατομμύρια VND.

Εκ των οποίων, η περιοχή Thai Nguyen (πριν από τη συγχώνευση) κατέγραψε 245 ατυχήματα, 50 θανάτους, 240 τραυματισμούς. Η περιοχή Bac Kan κατέγραψε 28 ατυχήματα, 11 θανάτους, 31 τραυματισμούς. Σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2024, ο αριθμός των ατυχημάτων μειώθηκε κατά 68 κρούσματα, ο αριθμός των τραυματισμών μειώθηκε κατά 66 άτομα, αλλά ο αριθμός των θανάτων αυξήθηκε κατά 3 κρούσματα.

Ανησυχητικά, οι παραβιάσεις των νόμων περί οδικής ασφάλειας εξακολουθούν να είναι εκτεταμένες. Πρόσφατα, μέσω σχολίων από τους πολίτες, οι αρχές ανακάλυψαν τον κ. NHQ (περιφέρεια Tuan Chau, Quang Ninh) να οδηγεί αυτοκίνητο με πινακίδα κυκλοφορίας 14C-X07.XX με όπισθεν στον αυτοκινητόδρομο Hanoi - Thai Nguyen, που διέρχεται από την επαρχία. Αυτή η συμπεριφορά όχι μόνο παραβιάζει σοβαρά τον νόμο, αλλά απειλεί άμεσα και την ασφάλεια των οχημάτων που κυκλοφορούν, προκαλώντας ενδεχομένως ένα ιδιαίτερα σοβαρό ατύχημα.

Το πρωί της 24ης Ιουλίου, το Τμήμα Τροχαίας της επαρχίας Thai Nguyen επέβαλε πρόστιμο στον κ. NHQ επειδή οδηγούσε με όπισθεν στον αυτοκινητόδρομο. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, στον κ. Q. επιβλήθηκε πρόστιμο 35 εκατομμυρίων dong vietnam και αφαιρέθηκαν 10 βαθμοί από την άδεια οδήγησής του.

Η Διεύθυνση Τροχαίας της Επαρχίας Thai Nguyen συνιστά στους οδηγούς να μην κάνουν καθόλου όπισθεν στον αυτοκινητόδρομο για να διασφαλίσουν την ασφάλειά τους και των άλλων χρηστών του οδικού δικτύου.

Η τροχαία συνεργάστηκε με τον κ. NKC, ο οποίος διέμενε στην ομάδα 5, στην πτέρυγα Phan Dinh Phung, και οδηγούσε αυτοκίνητο με πινακίδα κυκλοφορίας 20A-199.XX.

Όχι μόνο παραβιάζοντας τους κανονισμούς οδικής ασφάλειας, σε πολλές συγκρούσεις καταγράφηκε επίσης η μη συνεργασία των οδηγών οχημάτων, ακόμη και η φυγή μετά την πρόκληση ατυχημάτων - μια καταδικαστέα συμπεριφορά. Γύρω στις 5:37 μ.μ. στις 24 Ιουλίου 2025, στην οδό Luong Ngoc Quyen αρ. 479, Ομάδα 8, Πτέρυγα Phan Dinh Phung (μπροστά από το Κεντρικό Νοσοκομείο Thai Nguyen), σημειώθηκε μια σειρά από τροχαία ατυχήματα.

Την παραπάνω χρονική στιγμή, ο κ. NKC (κάτοικος Ομάδας 5, Phan Dinh Phung Ward) οδηγούσε αυτοκίνητο με πινακίδα κυκλοφορίας 20A-199.xx με όπισθεν προς τον κυκλικό κόμβο Dong Quang - διασταύρωση Βορρά-Νότου, όταν συγκρούστηκε με αυτοκίνητο με πινακίδα κυκλοφορίας 20A-563.xx που οδηγούσε ο κ. GTD (κάτοικος Κοινότητας Trai Cau) που κινούνταν στην ίδια κατεύθυνση από πίσω.

Μετά τη σύγκρουση, ο κ. GTD στάθηκε μπροστά από το αυτοκίνητο και ζήτησε από τον κ. NKC να βγει από το αυτοκίνητο για να επιλυθεί το ζήτημα. Ωστόσο, ο κ. C. δεν συμμορφώθηκε και συνέχισε να κάνει όπισθεν, συγκρούοντας ελαφρά με ένα άλλο όχημα, στη συνέχεια οδήγησε το αυτοκίνητο ευθεία μπροστά, σπρώχνοντας τον κ. D. στο καπό και συνεχίζοντας να κινείται προς τον κυκλικό κόμβο Dong Quang.

Στο δρόμο για να διαφύγει, το αυτοκίνητο του κ. C συνέχισε να συγκρούεται με μια μοτοσικλέτα με πινακίδα κυκλοφορίας 20B2-283.xx που οδηγούσε η κα. NHT (κάτοικος της κοινότητας Tan Thanh) και κινούνταν προς την αντίθετη κατεύθυνση. Το περιστατικό προκάλεσε τραυματισμούς στους μαλακούς ιστούς της κας T.· δύο αυτοκίνητα και μία μοτοσικλέτα υπέστησαν ελαφρές ζημιές.

Αμέσως μετά την παραλαβή της αναφοράς, το Τμήμα Τροχαίας της επαρχίας Thai Nguyen ανέπτυξε γρήγορα δυνάμεις για να διερευνήσει και να επαληθεύσει το όχημα και τον οδηγό που εμπλέκονταν στο περιστατικό. Από την αρχική έρευνα, η συμπεριφορά του οδηγού έδειξε σημάδια εκούσιας διατάραξης της δημόσιας τάξης.

Στο φόρουμ OTOFUN Thai Nguyen, υπάρχουν πολλές αντιαισθητικές εικόνες ανθρώπων εντός και εκτός της επαρχίας που συμμετέχουν σε τροχαία ατυχήματα, οι οποίες έχουν αναρτηθεί και έχουν λάβει πολλά σχόλια και προτάσεις από την διαδικτυακή κοινότητα. Οι παραβιάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η έλλειψη επίγνωσης κατά τη συμμετοχή στην κυκλοφορία και η αγενής συμπεριφορά κατά τη διάρκεια τροχαίων ατυχημάτων καταδικάζονται έντονα.

Η αύξηση των ποινών βάσει του Διατάγματος αριθ. 168 προσελκύει την προσοχή του κοινού. Πολλοί άνθρωποι συμφωνούν με αυτήν την πολιτική, πιστεύοντας ότι οι αυστηρές ποινές για εκούσιες και επικίνδυνες πράξεις είναι απαραίτητες για την αύξηση της αποτροπής και την ευαισθητοποίηση των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία σχετικά με τη συμμόρφωση με το νόμο.

Ωστόσο, για να είναι πραγματικά αποτελεσματικοί οι κανονισμοί του Διατάγματος 168, πρέπει να ενώσει τα χέρια ολόκληρης της κοινότητας. Συγκεκριμένα, κάθε πολίτης πρέπει να αναλάβει την ευθύνη του, να συμμορφώνεται οικειοθελώς με τον νόμο περί οδικής ασφάλειας και τάξης, συμβάλλοντας στην οικοδόμηση μιας κουλτούρας ασφαλούς και πολιτισμένης κυκλοφορίας.

Πηγή: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202507/van-hoa-giao-thong-bat-dau-tu-y-thuc-01b5f67/