Τα αεροπορικά εισιτήρια για το Tet 2026 προς το Nghe An είναι λιγοστά, οι τιμές υψηλές

Τους μήνες που προηγούνται του Σεληνιακού Νέου Έτους 2026, η αγορά αεροπορικών εισιτηρίων γίνεται ακόμη πιο ζεστή καθώς οι τιμές αυξάνονται και πολλές πτήσεις είναι sold out, ειδικά σε διαδρομές από την πόλη Χο Τσι Μινχ και τις νότιες επαρχίες προς το Nghe An. Εν τω μεταξύ, το αεροδρόμιο Vinh σπεύδει να ολοκληρώσει τις αναβαθμίσεις για να ανοίξει ξανά τον Δεκέμβριο του 2025 για να εξυπηρετήσει την αιχμή της ταξιδιωτικής ζήτησης στο τέλος του έτους.

Άνθρωποι που αναζητούν με αγωνία εισιτήρια

Αυτή την περίοδο, σε πολλές επαρχίες και πόλεις, ειδικά στο Νότο, οι κάτοικοι της Νγκε Αν που ζουν ή εργάζονται μακριά σπεύδουν να αναζητήσουν αεροπορικά εισιτήρια για να επιστρέψουν στην πατρίδα τους για το Τετ. Το ταξίδι της επιστροφής, το οποίο είναι ήδη δύσκολο, γίνεται ακόμη πιο αγχωτικό όταν οι τιμές των εισιτηρίων είναι διπλάσιες σε σύγκριση με τις κανονικές ημέρες και τα εισιτήρια οικονομικής θέσης είναι ολοένα και πιο σπάνια.

Το αεροδρόμιο Vinh έχει πάντα μεγάλο αριθμό επιβατών στο τέλος του έτους. Φωτογραφία: Quang An

Ο κ. Phan Van Tai, από την κοινότητα Minh Chau, ο οποίος ζει και εργάζεται στην πόλη Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι την τελευταία εβδομάδα ήταν «ανήσυχος» λόγω του ζητήματος της αναζήτησης αεροπορικών εισιτηρίων για να επιστρέψει στην πατρίδα του και να γιορτάσει το Tet για όλη του την οικογένεια.

«Το περασμένο καλοκαίρι, σχεδίαζα να πάρω τη γυναίκα μου και τα παιδιά μου να επισκεφτούν τους παππούδες μου, αλλά το αεροδρόμιο Βιν ήταν προσωρινά κλειστό για αναβάθμιση, οπότε αναγκάστηκα να το αναβάλω. Όλη η οικογένεια συμφώνησε να κρατήσει το ταξίδι στην πόλη μου για το Τετ. Μόλις άκουσα ότι το αεροδρόμιο θα άνοιγε ξανά στο τέλος του έτους, έσπευσα να βρω εισιτήρια νωρίς με την ελπίδα να πετύχω μια καλή τιμή. Αλλά στην πραγματικότητα, οι τιμές ήταν ταυτόχρονα ακριβές και εξαιρετικά σπάνιες», είπε ο κ. Τάι.

Οι πτήσεις της Vietnam Airlines από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Nghe An στις 11 Φεβρουαρίου (24 Δεκεμβρίου) έχουν εξαντληθεί. Φωτογραφία: QA

Σύμφωνα με τον κ. Τάι, η 11η Φεβρουαρίου 2026 (24 Δεκεμβρίου) αναμένεται να είναι η καταλληλότερη στιγμή για να επιστρέψει όλη η 5μελής οικογένεια στην πόλη της. Ωστόσο, κατά τον έλεγχο των συστημάτων έκδοσης εισιτηρίων της αεροπορικής εταιρείας, όλα τα εισιτήρια οικονομικής θέσης για εκείνη την ημέρα είχαν εξαντληθεί, με αποτέλεσμα να μείνουν μόνο εισιτήρια business class στην τιμή των περίπου 6 εκατομμυρίων VND/εισιτήριο. «Αν πάει όλη η οικογένεια, το συνολικό κόστος είναι πάνω από 20 εκατομμύρια VND, κάτι που είναι πολύ υψηλό σε σύγκριση με το εισόδημά μας. Η οικογένειά μου πρέπει ακόμη να συζητήσει εάν θα αλλάξει την ημερομηνία σε νωρίτερα ή θα στραφεί σε άλλο μέσο μεταφοράς», πρόσθεσε.

Άνθρωποι κάνουν check-in στο αεροδρόμιο Vinh. Φωτογραφία: Quang An

Όχι μόνο η οικογένεια του κ. Τάι, αλλά και δεκάδες χιλιάδες κάτοικοι του Νγκε Αν που ζουν στις νότιες επαρχίες... συμμερίζονται το ίδιο συναίσθημα. Προς το παρόν, η διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Βινχ είναι πάντα σε κατάσταση «sold out» όσο νωρίτερα γίνεται, επειδή αυτή είναι η πτήση με τον μεγαλύτερο αριθμό επιβατών μεταξύ των πτήσεων προς Νγκε Αν.

Σύμφωνα με την έρευνα του δημοσιογράφου, ο αριθμός των αναζητήσεων και των κρατήσεων για εισιτήρια για το Τετ έχει αυξηθεί απότομα στις ηλεκτρονικές ιστοσελίδες πώλησης εισιτηρίων των Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, καθώς και σε αξιόπιστα ταξιδιωτικά γραφεία. Συγκεκριμένα, οι διαδρομές Βιν - Χο Τσι Μινχ, Βιν - Ντα Λατ, Βιν - Μπουόν Μα Θουότ, Βιν - Καν Το... κατέγραψαν ξαφνική αγοραστική δύναμη.

Μια έρευνα για το σύστημα έκδοσης εισιτηρίων της Vietnam Airlines δείχνει ότι στις 11 Φεβρουαρίου 2026 (24 Δεκεμβρίου), υπάρχουν 3 απευθείας πτήσεις από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Βινχ, αλλά όλες έχουν εξαντληθεί. Τα εισιτήρια οικονομικής θέσης κοστίζουν μόνο τα εισιτήρια business class πάνω από 6 εκατομμύρια VND/διαδρομή. Εν τω μεταξύ, 6 πτήσεις με ανταπόκριση προς το Ανόι και στη συνέχεια επιστροφή στο Βινχ εξακολουθούν να έχουν εισιτήρια οικονομικής θέσης, αλλά οι τιμές είναι όλες πάνω από 5 εκατομμύρια VND, ο χρόνος ταξιδιού είναι από 5-9 ώρες αντί για σχεδόν 2 ώρες απευθείας πτήσης.

Ομοίως, για την Vietjet Air, στις 11 Φεβρουαρίου 2026, η αεροπορική εταιρεία είχε 9 απευθείας πτήσεις από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Βινχ, αλλά πολλές πτήσεις είχαν εξαντλήσει τα εισιτήρια οικονομικής θέσης. Οι τιμές των εισιτηρίων κυμαίνονται αυτήν τη στιγμή γύρω στα 3 εκατομμύρια VND, διπλάσια από την κανονική τιμή.

Επιβάτες κάνουν check-in στο αεροδρόμιο Vinh. Φωτογραφία: Quang An

Επί του παρόντος, αεροπορικές εταιρείες όπως οι Vietnam Airlines, Vietjet Air και Bamboo Airways έχουν αναπτύξει σχέδια για την αύξηση των πτήσεων σε βασικές διαδρομές, ιδίως από την πόλη Χο Τσι Μινχ - Βιν, το Ανόι - Βιν, και τις πτήσεις από τα Κεντρικά Υψίπεδα και τη Δύση προς το Nghe An, για να εξυπηρετήσουν τον αριθμό των επιβατών κατά την περίοδο αιχμής πριν και μετά το Tet.

Οι αρχές συνιστούν στους επιβάτες να μην αγοράζουν εισιτήρια μέσω ανεπίσημων πηγών για να αποφύγουν τον κίνδυνο απάτης. Θα πρέπει να κανονίζουν προληπτικά την επιστροφή τους στην πατρίδα τους 3-5 ημέρες νωρίτερα από την περίοδο αιχμής ή να εξετάζουν το ενδεχόμενο οδικής μεταφοράς εάν δεν μπορούν να βρουν κατάλληλα εισιτήρια.

Έτοιμο για επαναλειτουργία του αεροδρομίου Vinh τον Δεκέμβριο του 2025

Στο πλαίσιο της απότομης αύξησης της ταξιδιωτικής ζήτησης κατά το τέλος του έτους και της Πρωτοχρονιάς, το γεγονός ότι το αεροδρόμιο Vinh ετοιμάζεται να ολοκληρώσει την αναβάθμιση του διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης, του τερματικού σταθμού και των βοηθητικών στοιχείων παρουσιάζει αυξανόμενο δημόσιο ενδιαφέρον.

Προηγουμένως, το αεροδρόμιο Vinh σταμάτησε προσωρινά τη λειτουργία του από την 1η Ιουλίου 2025 για να υλοποιήσει ένα έργο αναβάθμισης διαδρόμων προσγείωσης-απογείωσης, τροχοδρόμων, επέκτασης χώρων στάθμευσης και βελτίωσης της υποδομής των τερματικών σταθμών. Στόχος είναι η επαναλειτουργία του αεροδρομίου έως το τέλος του 2025, ακριβώς τη στιγμή που η ταξιδιωτική ζήτηση αυξάνεται απότομα.

Το αεροδρόμιο Vinh είναι το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στην περιοχή North Central και ένα από τα σημαντικά αεροδρόμια της χώρας. Φωτογραφία: PV

Αυτή τη στιγμή, όλοι οι εργολάβοι που συμμετέχουν στο έργο κινητοποιούν το μέγιστο των ανθρώπινων πόρων, μηχανημάτων και εξειδικευμένου εξοπλισμού για να αγωνιστούν με τον χρόνο και να διασφαλίσουν την ολοκλήρωση εντός του χρονοδιαγράμματος. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου, αυτό είναι ένα από τα έργα με τον μεγαλύτερο όγκο κατασκευής στο Διεθνές Αεροδρόμιο Vinh μέχρι σήμερα, με μια σειρά από σημαντικά στοιχεία. Εν τω μεταξύ, ο συνολικός χρόνος κατασκευής είναι μόνο περίπου 180 ημέρες, απαιτώντας από όλες τις μονάδες να μεγιστοποιήσουν τους ανθρώπινους πόρους και τα τεχνικά μέτρα για να διασφαλίσουν την πρόοδο.

Για να τηρήσουν την προθεσμία, οι εργολάβοι έχουν οργανώσει συνεχή κατασκευή σε «3 βάρδιες, 4 ομάδες», εργαζόμενοι τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα, εκμεταλλευόμενοι κάθε ώρα που ο καιρός είναι ευνοϊκός. Ωστόσο, η πρόοδος της κατασκευής εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλά εμπόδια λόγω των περίπλοκων καιρικών συνθηκών στην Κεντρική περιοχή τα τελευταία χρόνια. Συγκεκριμένα, οι καταιγίδες Νο. 5 και Νο. 10 επηρέασαν επίσης πρόσφατα την πρόοδο της κατασκευής. Ωστόσο, οι μονάδες έχουν επιβεβαιώσει την αποφασιστικότητά τους να διασφαλίσουν την τεχνική ποιότητα, ενώ παράλληλα προσπαθούν να ολοκληρώσουν το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος, ώστε να εξυπηρετήσουν άμεσα την αυξημένη ζήτηση μετακινήσεων στο τέλος του έτους και κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους.

Τα έργα στο αεροδρόμιο Vinh ολοκληρώνονται σταδιακά, με στόχο την επανέναρξη των εργασιών τον Δεκέμβριο του 2025. Φωτογραφία: Quang An

Ο κ. Nghiem Manh Tuan - Διευθυντής του Διεθνούς Αεροδρομίου Vinh, δήλωσε: «Προς το παρόν, ολόκληρη η κατασκευαστική δύναμη είναι ιδιαίτερα συγκεντρωμένη, οργανώνοντας υπερωρίες για να επιταχύνει την πρόοδο των έργων. Επί του παρόντος, ο τερματικός σταθμός, ο διάδρομος προσγείωσης, η προσγείωση και πολλές βοηθητικές εργασίες έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Το αεροδρόμιο στοχεύει να παραδοθεί και να τεθεί σε λειτουργία σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα τον Δεκέμβριο του 2025, διασφαλίζοντας την ασφαλή και ομαλή εξυπηρέτηση των επιβατών μόλις ανοίξει ξανά».

Η έγκαιρη επαναλειτουργία του αεροδρομίου Vinh δεν είναι μόνο επιθυμία του λαού της Nghe An, αλλά συμβάλλει επίσης στη μείωση της πίεσης στις αεροπορικές εταιρείες, στην αύξηση της προσφοράς εισιτηρίων για το Tet και στη διασφάλιση ομαλών συνδέσεων κατά τη διάρκεια της αιχμής των ταξιδιών στο τέλος του έτους.

Το αεροδρόμιο Vinh έχει σήμερα σχεδιασμένη χωρητικότητα 2,75 εκατομμυρίων επιβατών/έτος, με 21-26 πτήσεις την ημέρα. Σύμφωνα με το σχέδιο, έως το 2030, το αεροδρόμιο θα αυξήσει τη χωρητικότητά του σε 8 εκατομμύρια επιβάτες/έτος και θα φτάσει τα 14 εκατομμύρια επιβάτες/έτος έως το 2050.

Διαφήμιση Διαφήμισης

Πηγή: https://baonghean.vn/ve-may-bay-tet-2026-ve-nghe-an-khan-hiem-gia-tang-cao-10313493.html