Τα εισιτήρια για την Σεληνιακή Πρωτοχρονιά εξαντλήθηκαν γρήγορα, ενώ οι αεροπορικές εταιρείες πρόσθεσαν ταυτόχρονα περισσότερα τρένα και πτήσεις.

(Εφημερίδα Dan Tri) - Με 9ήμερες διακοπές, η ζήτηση ταξιδιών κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους 2026 προβλέπεται να αυξηθεί κατά διψήφιο ποσοστό. Ήδη από τον Οκτώβριο, πολλές βασικές διαδρομές κατέγραψαν ποσοστά πληρότητας που ξεπέρασαν το 80%.

Αντιμέτωπες με την πίεση της «ζήτησης που υπερβαίνει την προσφορά» και την παγκόσμια έλλειψη αεροσκαφών, οι βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες μπαίνουν σε έναν αγώνα δρόμου με τον χρόνο για να προσθέσουν αεροσκάφη στον στόλο τους.

Το κύμα των πρόωρων κρατήσεων εισιτηρίων για τις διακοπές στο Τετ

Η εικόνα της αγοράς αερομεταφορών τους τελευταίους μήνες του 2025 δείχνει μια ισχυρή ανάκαμψη της οικονομίας και της ζήτησης για εμπόριο και τουρισμό. Σύμφωνα με στοιχεία της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, τους πρώτους εννέα μήνες του έτους, ο συνολικός όγκος επιβατών σε ολόκληρη την αγορά εκτιμάται σε 64,1 εκατομμύρια επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 10,7% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2024. Από αυτούς, οι εγχώριες μεταφορές έφτασαν τα 29 εκατομμύρια επιβάτες και οι διεθνείς μεταφορές έφτασαν τα 14,7 εκατομμύρια επιβάτες.

Αυτή η ανάπτυξη προβλέπεται να εκραγεί κατά την κορύφωση των διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς το 2026. Οι 9ήμερες διακοπές (από τις 14 Φεβρουαρίου έως τις 22 Φεβρουαρίου 2026) και το σημαντικό κενό μεταξύ αυτών και της Γρηγοριανής Πρωτοχρονιάς δημιουργούν ιδανικές συνθήκες για να σχεδιάσουν οι άνθρωποι ταξίδια πίσω στην πατρίδα τους και διακοπές .

Ενώ τα προηγούμενα χρόνια επικρατούσε η νοοτροπία της «περιμένετε μέχρι την τελευταία στιγμή», φέτος, οι εκπρόσωποι των αεροπορικών εταιρειών έχουν παρατηρήσει μια αύξηση στις πρόωρες κρατήσεις που ξεκινούν ήδη από τον Οκτώβριο.

Εκπρόσωποι του ομίλου Vietnam Airlines δήλωσαν ότι έχουν διαθέσει πάνω από 3,5 εκατομμύρια θέσεις για έγκαιρη κράτηση στο δίκτυο πτήσεων εσωτερικού και εξωτερικού. Πολλοί επιβάτες έκλεισαν τα εισιτήριά τους εκ των προτέρων για να εξασφαλίσουν βολικές ώρες πτήσης και λογικές τιμές. Συγκεκριμένα, η ζήτηση έχει αυξηθεί ραγδαία σε «χρυσές διαδρομές» όπως η πόλη Χο Τσι Μινχ - Ανόι και η πόλη Χο Τσι Μινχ - Ντα Νανγκ.

«Πολλές πτήσεις από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Ανόι κατά την περίοδο που προηγείται του Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά) έχουν φτάσει σε ποσοστά πληρότητας άνω του 80%. Ο αριθμός των επιβατών που αναχωρούν από την πόλη Χο Τσι Μινχ για άλλες επαρχίες κατά τις ημέρες αιχμής έχει καλύψει το 80-90% των θέσεων. Ομοίως, η ζήτηση για επιστροφή στην πόλη μετά το Τετ παραμένει επίσης υψηλή, στο 85-90%», ενημέρωσε εκπρόσωπος της Vietnam Airlines.

Το αεροδρόμιο Tan Son Nhat είναι γεμάτο κόσμο (Φωτογραφία: Trinh Nguyen).

Ομοίως, η Vietravel Airlines κατέγραψε επίσης σημαντικό αριθμό εισιτηρίων διακοπών για το Τετ που αγοράστηκαν νωρίς, ξεκινώντας από τον Οκτώβριο, με θετική αύξηση εσόδων και επιβατών σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Η αεροπορική εταιρεία σχεδιάζει να προσφέρει περίπου 8.000-10.000 θέσεις σε διαδρομές Βορρά-Νότου για να καλύψει τη ζήτηση για ταξίδια επιστροφής και άνοιξης.

Εξηγώντας γιατί οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων για τις διακοπές στο Τετ παραμένουν σταθερά υψηλές, οι επικεφαλής των αεροπορικών εταιρειών το αποδίδουν αυτό στη μοναδική δυναμική προσφοράς και ζήτησης κατά την περίοδο αιχμής, η οποία επιδεινώνεται από το δύσκολο ζήτημα των «ανισόμετρων δρομολογίων πτήσεων». Πριν από το Τετ, οι πτήσεις από τον Νότο προς τον Βορρά ήταν πάντα πλήρως κρατημένες, αλλά το αντίστροφο (από Βορρά προς Νότο) είναι συχνά άδειες.

Μετά την Πρωτοχρονιά, η κατάσταση αντιστράφηκε. Τα λειτουργικά έξοδα κάλυπταν και τις δύο κατευθύνσεις, αλλά τα πραγματικά έσοδα προέρχονταν κυρίως από τη μία κατεύθυνση, γεγονός που ανάγκασε τη μέση τιμή του εισιτηρίου να προσαρμοστεί για να καλύψει τα έξοδα.

Ο αγώνας για την απόκτηση αεροσκαφών εν μέσω παγκόσμιας έλλειψης.

Η μεγαλύτερη πρόκληση για την αεροπορική βιομηχανία αυτή την Πρωτοχρονιά δεν είναι μόνο οι τιμές των εισιτηρίων, αλλά και η έλλειψη αεροσκαφών. Εν μέσω των παγκόσμιων διαταραχών στην εφοδιαστική αλυσίδα, η απόκτηση νέων αεροσκαφών έχει γίνει ένας μεγάλος πονοκέφαλος για όλες τις αεροπορικές εταιρείες.

Η Vietjet επιδεικνύει την ισχυρή προετοιμασία πόρων της ανακοινώνοντας σχέδια για την προσθήκη έως και 22 νέων αεροσκαφών. Σε αυτά περιλαμβάνονται: 9 αεροσκάφη Boeing για την Vietjet Thailand και 7 αεροσκάφη Airbus νέας γενιάς για τον στόλο της στο Βιετνάμ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η αεροπορική εταιρεία προχώρησε επίσης σε πλήρη μίσθωση τεσσάρων αεροσκαφών για την ενίσχυση του στόλου της κατά τις περιόδους αιχμής και ανέπτυξε δύο αεροσκάφη COMAC ειδικά για τη διαδρομή Con Dao.

Σε μικρότερη κλίμακα, η Bamboo Airways προσπαθεί να αναδιαρθρωθεί και να επανέλθει σε τροχιά. Η αεροπορική εταιρεία έχει σχεδιάσει να αυξήσει τη συχνότητα των υφιστάμενων δρομολογίων και, ειδικότερα, να ανοίξει ξανά εξειδικευμένα δρομολόγια με υψηλή ζήτηση κατά τη διάρκεια του Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά), όπως από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς Βιν και Ταν Χόα (1 πτήση/ημέρα) ή το Χάι Φονγκ (2 πτήσεις/ημέρα). Ένας εκπρόσωπος της αεροπορικής εταιρείας δήλωσε ότι εργάζεται επειγόντως για την ενοικίαση επιπλέον νέων αεροσκαφών ενόψει της περιόδου αιχμής, ώστε να διασφαλιστεί επαρκής χωρητικότητα πτήσεων για τους επιβάτες.

Εν τω μεταξύ, η Vietravel Airlines αναμένει αύξηση 10-15% στον αριθμό των επιβατών και ως εκ τούτου συνεργάστηκε με εταίρους για την ενοικίαση επιπλέον αεροσκαφών Airbus A320, τα οποία θα τεθούν σε λειτουργία από τα τέλη Οκτωβρίου. Η αεροπορική εταιρεία αύξησε επίσης τη συχνότητα των πτήσεων της διαδρομής Χο Τσι Μινχ - Ανόι σε 6 πτήσεις/ημέρα, διατηρώντας παράλληλα ελάχιστη συχνότητα 2 πτήσεων/ημέρα για τις διαδρομές που συνδέουν το Ντα Νανγκ και το Φου Κουόκ.

Η αγορά των αερομεταφορών κατά τη διάρκεια των διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς του 2026 γίνεται ακόμη πιο ζωντανή με την είσοδο της «νεοφερμένης» Sun PhuQuoc Airways. Παρά το γεγονός ότι είναι νεοφερμένη στην αγορά, η αεροπορική εταιρεία αυτή υλοποίησε γρήγορα σχέδια για τη λειτουργία δρομολογίων που συνδέουν το νησί Phu Quoc με τα δύο μεγάλα κέντρα, το Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ, ξεκινώντας από την 1η Νοεμβρίου.

Ο κ. Nguyen Manh Quan, Γενικός Διευθυντής της Sun PhuQuoc Airways, εξέφρασε αισιοδοξία για τις προοπτικές της αγοράς: «Η αγορά αεροπορίας του Βιετνάμ διατηρεί υψηλό ρυθμό ανάπτυξης παγκοσμίως. Η κυβέρνηση στοχεύει επίσης στην ισχυρή προώθηση αυτού του τομέα ως μοχλού οικονομικής και τουριστικής ανάπτυξης».

Παρόλο που οι αεροπορικές εταιρείες σχεδιάζουν να αυξήσουν τον στόλο και τη συχνότητα των πτήσεων τους κατά τη διάρκεια των διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς του 2026, οι ειδικοί εξακολουθούν να συμβουλεύουν τους επιβάτες να κάνουν κράτηση εισιτηρίων νωρίς για να αποφύγουν τοπικές ελλείψεις τις ημέρες αιχμής.

Πηγή: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ve-tet-chay-hang-som-hang-bay-dong-loat-them-tau-them-chuyen-20251208224416051.htm