Τα προβλήματα απαλλοτρίωσης γης προκαλούν καθυστέρηση στα έργα παράκτιας κυκλοφορίας

Βασικά έργα μεταφορών στην παράκτια περιοχή της επαρχίας Λαμ Ντονγκ, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος της παράκτιας οδού DT719B από το Φαν Θιέτ έως το Κε Γκα, του τμήματος Χον Λαν έως το Ταν Χάι και της γέφυρας Βαν Ταν, έχουν όλα καθυστερήσει λόγω προβλημάτων στην εκκαθάριση των εργοταξίων και χαμηλών ποσοστών εκταμίευσης.

Οδός 719Β Παν Τιετ - Κε Γκα

Κολλημένος σε ορυχείο τιτανίου, ο παράκτιος δρόμος αργός

Το έργο ανακαίνισης του παράκτιου άξονα DT719B, τμήμα Phan Thiet - Ke Ga, έχει μήκος 25,61 χλμ., με συνολική επένδυση άνω των 1.274,3 δισεκατομμυρίων VND. Μέχρι σήμερα, το έργο έχει ολοκληρώσει περίπου το 80% του όγκου. Εκ των οποίων, το τμήμα από την Εθνική Οδό 1Α έως τη Γέφυρα Suoi Nhum (17,8 χλμ.) έχει ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία. Ωστόσο, τα υπόλοιπα 3,88 χλμ. της διαδρομής που διέρχεται από το ορυχείο τιτανίου της Tan Quang Cuong Company Limited δεν έχουν ακόμη παραδοθεί. Επιπλέον, το έργο αντιμετώπισε επίσης δυσκολίες στη μετεγκατάσταση της γραμμής υψηλής τάσης 110 kV μέσω της κοινότητας Tan Thanh, οι οποίες σχετίζονταν με την έκταση ορισμένων νοικοκυριών.

Προεδρεύοντας σε πρόσφατη συνεδρίαση σχετικά με την πρόοδο του έργου, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Nguyen Hong Hai, εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για την αργή πρόοδο, παρά τις επανειλημμένες οδηγίες και προτροπές της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής. Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής ζήτησε από την Tan Quang Cuong Trading Company Limited να ολοκληρώσει επειγόντως τα έγγραφα που σχετίζονται με το κλείσιμο του ορυχείου στις περιοχές 1 και 4 και να τα υποβάλει στο Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος πριν από τις 10 Σεπτεμβρίου 2025, για την παράδοση του χώρου. Για τις περιοχές 2 και 3, οι μονάδες πρέπει να επικεντρωθούν στην εκμετάλλευση, την αποκατάσταση γης και το κλείσιμο του ορυχείου για να παραδώσουν τον χώρο, διασφαλίζοντας την ολοκλήρωσή του πριν από τον Φεβρουάριο του 2026. Για την περιοχή που σχετίζεται με την γραμμή υψηλής τάσης, η Λαϊκή Επιτροπή της κοινότητας Tan Thanh θα συντονιστεί με το Κέντρο Ανάπτυξης του Επαρχιακού Ταμείου Γης για την άμεση ολοκλήρωση των υπόλοιπων εγγράφων αποζημίωσης και την παράδοση του χώρου τον Οκτώβριο του 2025.

Μην αφήσετε το κεφάλαιο και τη γη να καθυστερήσουν

Το οδικό έργο DT719B, τμήμα Hon Lan - Tan Hai, έχει συνολικό μήκος 8,7 χλμ. κύριας διαδρομής και 1,7 χλμ. παρακλαδικής διαδρομής, με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 663 δισεκατομμυρίων VND από τον κεντρικό και τον επαρχιακό προϋπολογισμό. Μέχρι σήμερα, το έργο έχει καθαρίσει περισσότερο από το 90% της γης (9,3/10,3 χλμ.), εκ των οποίων η κοινότητα Tan Thanh έχει φτάσει το 90% και η κοινότητα Tan Hai το 90,7%. Ωστόσο, η πρόοδος κατασκευής έχει φτάσει μόνο το 32% περίπου του συμβατικού όγκου.

Παρόλο που το εργοτάξιο έχει παραδοθεί κατά περίπου 90%, σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής, η περιορισμένη οικονομική δυνατότητα του εργολάβου προκαλεί βραδύτερη πρόοδο από την απαιτούμενη. Ο σύντροφος Nguyen Hong Hai έδωσε εντολή: Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Κυκλοφοριακής Αγωγής πρέπει να αλλάξει τη μέθοδο διαχείρισής του, να επικεντρωθεί στην αντιμετώπιση των υφιστάμενων προβλημάτων και να παροτρύνει τους εργολάβους να ξεπεράσουν την αργή πρόοδο. Είναι αδύνατο να διατεθεί το εργοτάξιο, αλλά το έργο εξακολουθεί να έχει καθυστερήσει. Το Διοικητικό Συμβούλιο πρέπει να μάθει σοβαρά από την εμπειρία. Οι τοπικές αρχές πρέπει να παραδώσουν όλο το εργοτάξιο πριν από τις 30 Οκτωβρίου. Όσον αφορά το κεφάλαιο, το σχέδιο για το 2025 είναι πάνω από 185 δισεκατομμύρια VND, αλλά επί του παρόντος έχουν εκταμιευτεί μόνο περισσότερα από 16 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 8,7%. Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής ζήτησε επίσης να εκταμιευθεί το 100% του διατεθέντος κεφαλαίου για το 2025. Εν τω μεταξύ, η πρόοδος του έργου της Γέφυρας Van Thanh εξακολουθεί να είναι αργή σε σύγκριση με την κατεύθυνση της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, κυρίως λόγω προβλημάτων στην εκκαθάριση του εργοταξίου. Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν 14 νοικοκυριά που δεν έχουν ακόμη παραδώσει το οικόπεδο, επειδή δεν έχουν ακόμη συμφωνήσει για την τιμή υποστήριξης και το σχέδιο μετεγκατάστασης. Μέχρι σήμερα, έχει ολοκληρωθεί μόνο το 54% περίπου του συμβατικού όγκου. Το 2025, στο έργο διατέθηκαν περισσότερα από 103,6 δισεκατομμύρια VND σε κεφάλαιο, αλλά έχουν εκταμιευτεί μόνο περισσότερα από 10,6 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 10,28%. Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Νγκουγιέν Χονγκ Χάι, ζήτησε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Κυκλοφοριακής Ρύθμισης να δώσει εντολή στον ανάδοχο να συντονιστεί στενά με τις τοπικές αρχές και να παραλάβει άμεσα το οικόπεδο μόλις πληρούνται οι προϋποθέσεις για την επιτάχυνση της προόδου της κατασκευής.

Σύμφωνα με εκπροσώπους της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Tan Thanh, της Κοινότητας Tan Hai, της Περιφέρειας Binh Thuan και της Περιφέρειας Tien Thanh, ορισμένα νοικοκυριά και οργανισμοί για αυτά τα δύο έργα δεν έχουν ακόμη συμφωνήσει στις τιμές υποστήριξης και αποζημίωσης και δεν έχουν παραδώσει ακόμη τον χώρο. Η τοπική αυτοδιοίκηση κινητοποιεί την παράδοση του χώρου. Εάν ο χώρος δεν παραδοθεί μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου, θα καταρτιστεί ένα σχέδιο για την επιβολή του νόμου.

Πηγή: https://baolamdong.vn/vuong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-ven-bien-cham-tien-do-389975.html