Αγώνας δρόμου όλη τη νύχτα ενάντια στις επιπτώσεις της καταιγίδας Νο. 12 για να σωθούν οι ψαράδες που βρίσκονται σε κίνδυνο

(Chinhphu.vn) - Εν μέσω της τρικυμίας που προκλήθηκε από την καταιγίδα Νο. 12, το εξειδικευμένο πλοίο διάσωσης SAR 631 αψήφησε την καταιγίδα και τα κύματα για να προσεγγίσει επειγόντως το αλιευτικό σκάφος QNa 91892TS για να διασώσει έναν ψαρά με κρανιοεγκεφαλική κάκωση. Το ταξίδι μιας νύχτας στη μέση του ωκεανού βοήθησε το θύμα να μεταφερθεί με ασφάλεια στην ηπειρωτική χώρα και να παραδοθεί άμεσα σε επείγουσα ιατρική περίθαλψη.

Στους ψαράδες παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες κατά την άντληση από την ακτή.

Το Κέντρο Συντονισμού Ναυτικής Έρευνας και Διάσωσης του Βιετνάμ απέστειλε το εξειδικευμένο πλοίο SAR 631 για να διασώσει έναν ψαρά σε αλιευτικό σκάφος Da Nang , ο οποίος υπέστη εργατικό ατύχημα και σοβαρό τραυματισμό στο κεφάλι ενώ επιχειρούσε στα ύδατα μεταξύ των Ειδικών Ζωνών Hoang Sa και Truong Sa.

Οι αρχές και οι ψαράδες που βρίσκονται σε κίνδυνο επιβιβάζονται στο πλοίο SAR 631

Στις 4:31 μ.μ. στις 19 Οκτωβρίου 2025, το Κέντρο Συντονισμού Ναυτικής Έρευνας και Διάσωσης του Βιετνάμ (υπό την Υπηρεσία Ναυτιλίας και Υδάτινων Οδών του Βιετνάμ, Υπουργείο Κατασκευών ) έλαβε επείγουσα αναφορά κινδύνου για έναν σοβαρά τραυματισμένο ψαρά που χρειαζόταν επείγουσα ιατρική βοήθεια από το αλιευτικό σκάφος QNa 91892TS.

Το πλοίο QNa 91892 TS έχει πλήρωμα 01, ονόματι Phan Van Tinh (γεννημένος το 1975), χτυπήθηκε στο κεφάλι από τον Puli, τραυματίστηκε στον αριστερό κρόταφο, η αιμορραγία δεν μπορούσε να σταματήσει και αυτή τη στιγμή είναι αναίσθητος. Το πλοίο βρίσκεται στη θέση 13°36'Β - 112°58'Α (περίπου 323 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά του Da Nang), το πλοίο κινείται προς την ακτή με πολύ χαμηλή ταχύτητα, περίπου 4 - 5 ναυτικά μίλια/ώρα.

Οι αρχές πλησίασαν το πλοίο με ψαράδες που βρίσκονταν σε κίνδυνο.

Αφού έλαβε τις πληροφορίες, το Κέντρο διαπίστωσε ότι το ατύχημα συνέβη στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ των Ειδικών Ζωνών Hoang Sa και Truong Sa, σε μια περιοχή που πιθανότατα θα επηρεαστεί άμεσα από την καταιγίδα αριθ. 12. Ο ψαράς τραυματίστηκε σοβαρά λόγω της άμεσης πρόσκρουσης ενός βαρέος αντικειμένου στο κεφάλι του, με αποτέλεσμα να πέσει σε κώμα, πιθανώς με κρανιοεγκεφαλική κάκωση.

Αντιλαμβανόμενο τη σοβαρότητα της κατάστασης του ασθενούς και τις περίπλοκες καιρικές συνθήκες, το Κέντρο συμβουλεύτηκε και έλαβε οδηγίες από την Εθνική Επιτροπή Πολιτικής Άμυνας και τη Διοίκηση Ναυτιλίας και Υδάτινων Οδών του Βιετνάμ να κινητοποιήσει το εξειδικευμένο πλοίο έρευνας και διάσωσης SAR 631 για να αναχωρήσει από το Ντα Νανγκ, σε ένα επείγον ταξίδι κατά τη διάρκεια της νύχτας σε συνθήκες θυελλώδους βροχής για να προσεγγίσει το πλοίο QNa 91892 TS για τη διάσωση του θύματος.

Το πλοίο SAR 631 φτάνει στο Quy Nhon

Ενώ το εξειδικευμένο πλοίο βρισκόταν καθ' οδόν προς το σημείο διάσωσης, το Κέντρο χρησιμοποίησε τον Σταθμό Πληροφοριών Παράκτιας Δράσης για να συνδεθεί απευθείας με το αλιευτικό σκάφος με τον ψαρά που βρισκόταν σε κίνδυνο, ώστε να παρέχει απομακρυσμένες οδηγίες πρώτων βοηθειών , συμβάλλοντας στην αποτροπή επιδείνωσης της κατάστασης του ασθενούς πριν φτάσει το πλοίο διάσωσης για να βοηθήσει.

Μετά από μια νύχτα επείγοντος ταξιδιού, αγωνιζόμενος ενάντια στις επιπτώσεις της καταιγίδας, το πρωί της 20ής Νοεμβρίου 2025, το πλοίο SAR 631 πλησίασε το αλιευτικό σκάφος QNa 91892TS. Η ομάδα διάσωσης στάλθηκε στο αλιευτικό σκάφος μαζί με μια ομάδα γιατρών από το 115 Κέντρο Επειγόντων Περιστατικών Da Nang για να παράσχουν τις πρώτες βοήθειες στο θύμα και να το μεταφέρουν στο πλοίο SAR 631 για να το φέρουν πίσω στην ακτή. Μελετώντας την πραγματική κατάσταση στο σημείο, ο καπετάνιος του πλοίου SAR 631 πρότεινε να μεταφερθεί το θύμα στην πλησιέστερη τοποθεσία με επαρκείς συνθήκες πρώτων βοηθειών, η οποία είναι η πόλη Quy Nhon.

Στις 20:03 στις 20 Οκτωβρίου 2025, το πλοίο SAR 631 μετέφερε με ασφάλεια τον τραυματισμένο ψαρά στο λιμάνι Quy Nhon και τον παρέδωσε αμέσως στην τοπική ιατρική υπηρεσία για περαιτέρω επείγουσα περίθαλψη.

Πηγή: https://baochinhphu.vn/xuyen-dem-chay-dua-voi-anh-huong-cua-bao-so-12-cuu-song-ngu-dan-gap-nan-102251021110401927.htm