The first Ferrari Portofino M "super horse" in Vietnam is on the used car market

Một chiếc siêu xe mui trần Ferrari Portofino M mới được showroom chuyên mua bán xe đã qua sử dụng ở Hà Nội rao bán đã thu hút sự quan tâm của giới đại gia Việt, được biết, đây không phải là chiếc Ferrari Portofino M từng rao bán vài năm về trước.

A new Ferrari Portofino M convertible supercar for sale by a showroom specializing in buying and selling used cars in Hanoi has attracted the attention of Vietnamese tycoons. It is known that this is not the Ferrari Portofino M that was for sale a few years ago.

Thực tế rằng có đến 2 chiếc siêu xe mui trần Ferrari Portofino M tại Việt Nam, cả 2 đều mang màu đỏ, nên rất khó để phân biệt, điểm khác nhiều nhất chính là kẹp phanh của 2 xe, 1 chiếc có màu đỏ, xe còn lại được sơn màu vàng bắt mắt.

The fact that there are 2 Ferrari Portofino M convertible supercars in Vietnam , both are red, so it is difficult to distinguish, the biggest difference is the brake calipers of the 2 cars, 1 is red, the other is painted eye-catching yellow.

Đây là 1 trong 2 chiếc xe Ferrari Portofino M hiện đang có mặt tại thị trường Việt Nam, thú vị là xe này là chiếc đầu tiên, và mất tích trên đường phố khá lâu, kẹp phanh màu vàng của xe đã tố cáo điều đó. Hiện chiếc siêu xe mui trần Ferrari Portofino M này chỉ mới chạy hơn 8.000 km, giá bán trên 10 tỷ đồng.

This is one of two Ferrari Portofino M cars currently available in the Vietnamese market. Interestingly, this car is the first one, and has been missing from the streets for quite a while, the car's yellow brake calipers betray that. Currently, this Ferrari Portofino M convertible supercar has only run over 8,000 km, and is priced at over 10 billion VND.

Để đa dạng dòng sản phẩm, vào năm 2008, Ferrari lần đầu công bố 1 dòng xe chuyên mui trần của hãng, họ đặt tên cho nó đơn giản là California, cách gọi này làm sống lại cái tên được sử dụng trên Ferrari 250 GT California Spyder cuối những năm 1950 và 365 California những năm 1960.

To diversify its product line, in 2008, Ferrari announced its first convertible line, simply named it California, reviving the name used on the Ferrari 250 GT California Spyder of the late 1950s and the 365 California of the 1960s.

California ban đầu được giới thiệu như một mẫu xe giá rẻ, tuy nhiên, nó bao gồm nhiều cải tiến về thiết kế mới từ Ferrari, và quan trọng, xe có đến 4 chỗ ngồi, đó là điều xa xỉ của các xe

The California was originally introduced as a budget car, but it included many new design innovations from Ferrari, and importantly, it had four seats, which was a luxury for "prancing horse" cars at that time. 10 years later, this car line had a successor, the Portofino, which was launched at the 2017 Frankfurt Motor Show.

Ferrari Portofino cũng tương tự như California chỉ có duy nhất 1 biến thể mui trần, và nóc nhà là loại mui xếp cứng, rất thời trang, cũng như tiện lợi, không lo thời gian dài sử dụng, sẽ bị biến dạng và xuống cấp như là mui xếp mềm.

Ferrari Portofino is similar to California with only 1 convertible variant, and the roof is a hardtop, very fashionable , as well as convenient, without worrying about long-term use, it will be deformed and degraded like a softtop.

Nếu đàn anh có đến 10 năm xuất hiện trên thị trường thì Ferrari Portofino lại chỉ có vỏn vẹn 6 năm, từ 2017 đến 2023, và nó chỉ mới bị khai tử trong năm nay. Ferrari Portofino có 2 phiên bản là tiêu chuẩn và nâng cấp giữa vòng đời, gọi là Ferrari Portofino M, đàn anh của nó là California T.

While its predecessor has been on the market for 10 years, the Ferrari Portofino has only been on the market for 6 years, from 2017 to 2023, and it was only discontinued this year. The Ferrari Portofino has 2 versions: standard and mid-life upgrade, called the Ferrari Portofino M, its predecessor is the California T.

Chữ “M” trong tên của xe là viết tắt của “Modificata”, có nghĩa là “tinh chỉnh” trong tiếng Ý, nhằm nói đến những nâng cấp mà Ferrari đã thực hiện trên mẫu siêu xe mui trần này không chỉ ở thiết kế mà còn cải thiện công suất tối đa của xe.

The letter “M” in the car’s name stands for “Modificata”, which means “refinement” in Italian, referring to the upgrades Ferrari has made to this convertible supercar, not only in design but also in improving the car’s maximum power.

Siêu xe mui trần Ferrari Portofino M vẫn được trang bị khối động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3.9 lít nhưng đã được tinh chỉnh lại nhằm cho công suất tối đa 612 mã lực, tăng 20 mã lực và mô-men xoắn cực đại của siêu xe này là 760 Nm, ngang với chiếc siêu xe Ferrari Roma.

The Ferrari Portofino M convertible supercar is still equipped with a 3.9-liter twin-turbocharged V8 engine, but has been tweaked to produce a maximum capacity of 612 horsepower, an increase of 20 horsepower, and the maximum torque of this supercar is 760 Nm, equal to the Ferrari Roma supercar.

Với sức mạnh này, phiên bản nâng cấp của dòng siêu xe mui trần Ferrari Portofino M có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong khoảng thời gian 3,45 giây, 0-200 km/h trong 9,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 320 km/h.

With this power, the upgraded version of the Ferrari Portofino M convertible supercar can accelerate from a standing start to 100 km/h in just 3.45 seconds, 0-200 km/h in 9.8 seconds, before reaching a top speed of 320 km/h.

Ngoài ra, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời Ferrari Portofino M mui trần còn được trang bị hệ thống kiểm soát trượt ngang Side Slip Control thế hệ thứ 6 tiên tiến nhất và được trang bị hộp số ly hợp kép 8 cấp, với bộ côn nhỏ hơn 20% và có thể chịu được mô-men xoắn lớn hơn 35% so với hộp số 7 cấp trước đây của xe Ferrari Portofino.

In addition, the mid-life upgraded version of the Ferrari Portofino M convertible is also equipped with the most advanced 6th generation Side Slip Control system and is equipped with an 8-speed dual-clutch gearbox, with a 20% smaller clutch and can withstand 35% more torque than the previous 7-speed gearbox of the Ferrari Portofino.