60 días y noches de revisión general y limpieza de datos de vehículos en Hanoi: Propuesta de algunas soluciones clave para acelerar el progreso

Ayer (1 de diciembre), la Policía de Hanoi celebró una conferencia para revisar el progreso de la implementación del Plan No. 375 del 31 de octubre de 2025 en el pico de 60 días y noches de revisión general y limpieza de datos de registro de vehículos y licencias de conducir (GPLX) en el área.

En la conferencia, el mayor general Nguyen Hong Ky, subdirector de la Policía Municipal, reconoció los esfuerzos de las unidades tras tres semanas de despliegue máximo, asegurando que el número de unidades será mayor que el de la semana anterior. Las unidades han desplegado fuerzas de forma proactiva en cada zona residencial y domicilio, trabajando durante la noche y aumentando el número de efectivos los fines de semana. Con especial atención a los grupos de datos prioritarios, el proceso de depuración de datos se ha acelerado sustancialmente, lo que demuestra el sentido de responsabilidad y la participación activa de toda la fuerza.

El teniente coronel Nguyen Ngoc Me, subdirector del Departamento de Policía de Tránsito, señaló la cantidad de registros de vehículos y licencias de conducir que se han revisado, comparado y actualizado; los problemas existentes; el estado de los datos que necesita verificarse más a fondo y algunas dificultades en el proceso de verificación cruzada de la información del propietario del vehículo.

Las unidades de la Policía de la Ciudad han coordinado estrechamente e implementado de manera sincronizada muchas medidas, propagando así ampliamente las políticas; la gente local básicamente comprende y apoya a la fuerza de la Policía de la Ciudad para realizar bien las tareas asignadas.

Se ordenó al 100% de los oficiales, soldados, obreros y trabajadores contratados de las unidades que declararan la información completa de sus vehículos y la de sus familiares en la aplicación iHanoi. Simultáneamente, se enviaron despachos a 1592 empresas y hogares con empresas, trabajando directamente con casi 200 empresas; 168 escuelas y hospitales contabilizaron el número de vehículos gestionados por la unidad. La policía municipal aumentó en 22 272 vehículos (un aumento del 382,16%). 126 de las 126 policías municipales verificaron la información de los conductores, alcanzando entre el 95% y el 100%.

El Departamento de Policía de Tránsito se ha coordinado con el Centro de Servicios de Administración Pública para actualizar y perfeccionar el software iHanoi y garantizar su cientificidad con numerosas funciones importantes, brindando el máximo apoyo a la ciudadanía. El informe también orientó las tareas clave y asignó tareas específicas a cada unidad, oficial y soldado; señaló algunas deficiencias, limitaciones y causas que llevaron a deficiencias en la implementación del Plan 375; criticó a algunas unidades que recopilaron datos ciudadanos que coincidían con los datos y aprobaron datos que coincidían con los asignados por el Departamento de Policía de Tránsito con una baja tasa de aprobación.

En la Conferencia, los representantes de las unidades se centraron en el intercambio de iniciativas y buenos métodos para implementar el Plan 375 con la mayor eficacia, movilizando así muchas fuerzas (sindicalistas, estudiantes, fuerzas que participan en la protección de la seguridad y el orden a nivel de base, jefes de grupos residenciales, Unión de Mujeres...) para coordinarse con la Policía para participar en el pico de limpieza de datos.

Algunas unidades policiales a nivel comunal también han señalado dificultades y propuesto soluciones clave para acelerar el progreso en el futuro, como aumentar las fuerzas de apoyo a nivel de base, mejorar la calidad de la orientación para las personas en el sistema, promover el modelo de equipos móviles "que van a cada casa", coordinar estrechamente entre los departamentos profesionales y la policía local y eliminar rápidamente los problemas técnicos y de procedimiento.

En particular, los Comités de Mando de las unidades deben defender la responsabilidad de los líderes, fortalecer la movilización de todo el sistema político para implementar eficazmente soluciones que aceleren el progreso de la limpieza de datos y garantizar la finalización más rápida de las tareas asignadas.

Al concluir la Conferencia, el Mayor General Nguyen Hong Ky enfatizó la tarea de garantizar que el 100% de los vehículos y licencias de conducir que cumplen con los requisitos sean revisados ​​y limpiados de acuerdo con las regulaciones; requiriendo que la Policía Comunal y de Barrio continúe innovando los métodos de propaganda, aumente el apoyo para que las personas declaren y actualicen los datos; y que los departamentos funcionales mejoren la efectividad de la coordinación, inspección, supervisión y aseguren el progreso diario.

El mayor general Nguyen Hong Ky afirmó: "La limpieza de los datos de los vehículos y las licencias de conducir es una tarea clave, de profunda importancia en el proceso de construcción de un gobierno digital, una sociedad digital y una ciudadanía digital de la capital; contribuye a mejorar la eficacia de la gestión estatal de la seguridad y el orden y a servir cada vez mejor a la gente".

En cuanto a este campo, el Comité Popular de Hanoi acaba de solicitar a las agencias pertinentes que estudien la ampliación del alcance de las restricciones de acuerdo con la situación actual, garantizando el orden y la seguridad del tráfico y reduciendo la congestión del tráfico en los distritos de Hoan Kiem y Cua Nam.

En consecuencia, del 1 de marzo al 31 de agosto, el Departamento de Construcción ha implementado una prohibición piloto para vehículos con más de 16 plazas (excepto autobuses y autobuses escolares) durante las horas punta de la mañana (de 6:30 a 8:30) y de la tarde (de 4:30 a 6:30). Las zonas aplicables son las calles a la derecha de la vía principal, incluyendo Dinh Tien Hoang (de Hang Dau a Hang Dao), Hang Dao, Hang Ngang, Hang Duong, Dong Xuan y Hang Giay, de regreso al Casco Antiguo.

Las calles en el lado derecho del eje incluyen Hang Dau - Tran Nhat Duat (sección Hang Dau - Nguyen Huu Huan) - Nguyen Huu Huan de regreso al casco antiguo. Calles Quang Trung (sección Trang Thi hasta Nha Chung), Nha Chung, Ly Quoc Su, Nha Tho, Hang Trong, Au Trieu, Bao Khanh, callejón Hang Hanh, callejón Bao Khanh.

Según el Departamento de Construcción, la restricción de circulación de vehículos con más de 16 plazas durante las horas punta ha recibido el apoyo de residentes y turistas. Los vehículos prácticamente cumplen la normativa y no circulan por las calles restringidas. Gracias a ello, el tráfico en el Casco Antiguo y la zona del lago Hoan Kiem se ha mantenido fluido, prácticamente sin conflictos ni atascos graves durante las horas punta.

Fuente: https://baophapluat.vn/60-ngay-dem-tong-ra-soat-lam-sach-du-lieu-xe-co-tai-ha-noi-de-xuat-mot-so-giai-phap-trong-tam-day-nhanh-tien-do.html