India tiene la capacidad de producir cazas furtivos rusos.

La reciente presentación por parte de Rusia de un informe técnico a Hindustan Aeronautics Limited (HAL) supone un importante paso adelante en el intento de la India por producir un avión de combate de quinta generación.

El documento, elaborado por una delegación de la Oficina de Diseño Sukhoi y otras agencias de defensa rusas, concluyó que HAL posee actualmente casi el 50 % de la capacidad de producción necesaria para fabricar en Rusia el caza furtivo Su-57E. El informe se presentó a HAL en octubre, antes de la visita prevista del presidente ruso Vladímir Putin a la India a principios de diciembre.

Se dice que la empresa india Aerospace Industries, que forma parte del Ministerio de Defensa indio, posee el 50% de la capacidad de producción de los aviones Su-57E rusos.

Expertos rusos visitaron en septiembre instalaciones clave de HAL para evaluar la capacidad de producción, la madurez tecnológica y la mano de obra cualificada. Realizaron una evaluación detallada de la infraestructura existente de HAL, desarrollada a lo largo de más de dos décadas de producción bajo licencia del Su-30MKI.

El taller de Nashik, que sirve como línea de ensamblaje final para el Su-30MKI, ha demostrado una amplia experiencia en fabricación e integración, mientras que el taller de Koraput ha demostrado su capacidad para fabricar y reacondicionar el motor turbohélice AL-31FP. Estas capacidades se han convertido en la base del ecosistema de fabricación de aviones de combate modernos de la India.

La delegación también visitó la planta de electrónica estratégica de HAL en Kasaragod, Kerala. Esta planta se encarga de la fabricación de componentes de aviónica, como ordenadores de misión, procesadores de pantalla y otros sistemas de aviónica esenciales para las plataformas de aeronaves modernas.

Rusia ofreció en su momento transferir toda la tecnología de producción del Su-57E en cooperación con India.

Según los informes, el equipo de investigación ruso destacó la sofisticación tecnológica de estas instalaciones y su potencial adaptabilidad a la producción relacionada con el Su-57 con las mejoras y herramientas nuevas necesarias.

A partir de estos hallazgos, HAL ha comenzado a elaborar su propio informe interno para evaluar los requisitos necesarios para lograr la producción a gran escala del Su-57E en India. Este informe incluirá estimaciones de las inversiones necesarias para la modernización de la infraestructura, la adquisición de maquinaria especializada, la investigación y el desarrollo, la capacitación del personal y el establecimiento de una cadena de suministro local.

Se prevé que la evaluación final se presente al Departamento de Defensa a finales de noviembre para su posterior consideración a nivel político.

Este avance se produce en un momento estratégico clave, ya que el presidente Putin tiene previsto visitar Nueva Delhi los días 5 y 6 de diciembre para la 23.ª Cumbre anual India-Rusia. Se espera que las conversaciones abarquen una amplia gama de temas de cooperación en materia de defensa, incluyendo la propuesta del Su-57E, la cooperación en radares avanzados y tecnologías de vanguardia como sistemas antidrones y armas de ataque de precisión.

Funcionarios indios recorren el Su-57 en la exposición Aero India 2025.

La próxima cumbre se considera una plataforma potencial para nuevos acuerdos que podrían redefinir la trayectoria de la alianza de defensa entre India y Rusia.

El Su-57, fabricado por la Planta de Aviación de Komsomolsk del Amur en el Lejano Oriente ruso, sigue siendo el principal caza polivalente de quinta generación de Rusia. Su variante de exportación, el Su-57E, tuvo un lugar destacado en la feria AeroIndia 2025 de Bangalore a principios de este año, donde se presentó a funcionarios de defensa y expertos de la industria india.

La llegada del caza coincide con la participación del F-35 estadounidense en el mismo combate aéreo, lo que destaca la posición única de la India entre las ofertas competidoras de las potencias mundiales en el campo de los cazas furtivos.

Durante el evento, los representantes rusos destacaron su disposición a integrar la producción nacional del Su-57E en el incipiente ecosistema industrial de la India. Argumentaron que la colaboración complementaría, en lugar de competir con, el programa nacional indio de Aviones de Combate Medios Avanzados (AMCA), al proporcionar transferencia de tecnología, experiencia temprana en la producción de aeronaves furtivas y acceso a aviónica de última generación.

El embajador ruso Denis Alipov reforzó posteriormente esta postura en una reunión pública el 16 de octubre, afirmando que la propuesta de Moscú representa una extensión natural del modelo de larga data de cooperación en materia de defensa entre India y Rusia.

¿Habrá cazas furtivos Su-57 "Hechos en India"?

Las declaraciones del Embajador destacaron la evolución de las relaciones bilaterales, pasando de los tradicionales acuerdos de compraventa a un marco de cooperación conjunta en desarrollo y producción. Afirmó que Rusia considera el proyecto Su-57E una oportunidad para que ambos países desarrollen conjuntamente tecnología de cazas de quinta generación. Asimismo, la disposición de Moscú a cooperar con las iniciativas indias «Make in India» y «Atmanirbhar Bharat» refuerza estratégicamente la propuesta.

Dentro del estamento de defensa indio, aún se están realizando evaluaciones sobre la idoneidad operativa del Su-57E y su posible solapamiento con el AMCA.

Según fuentes, la participación de India podría centrarse inicialmente en un acuerdo de coproducción limitado, posiblemente unas pocas unidades de aeronaves para demostrar la tecnología de técnicas de ensamblaje furtivo y la aplicación de materiales absorbentes de radar. Paralelamente, las conversaciones también podrían extenderse a la investigación conjunta sobre sensores, sistemas de fusión de datos y sistemas de guerra electrónica relacionados con las plataformas Su-57E y AMCA.

Si el gobierno aprueba el proyecto, HAL podría convertirse en un centro regional para la fabricación de estructuras compuestas avanzadas y la integración de materiales furtivos bajo supervisión técnica rusa.

Esta alianza no solo fortalecerá la base industrial aeroespacial de la India, sino que también reducirá a largo plazo su dependencia de proveedores externos para componentes sensibles. Para Rusia, facilitar la producción parcial en la India podría ayudar a paliar las limitaciones de la producción internacional y consolidar su presencia exportadora a largo plazo en Asia.

Los expertos creen que la valoración positiva del informe ruso pretende demostrar confianza en la madurez industrial de la India y su capacidad para gestionar sistemas sofisticados de quinta generación. Los próximos meses probablemente determinarán si la propuesta se traduce en un marco bilateral concreto.

La proximidad de la visita del presidente Putin a esta sugiere un esfuerzo diplomático e industrial concertado para reactivar el impulso hacia una cooperación más profunda en el sector de la defensa.