El Departamento de Construcción está encargado de gestionar más de 1881 km de carreteras nacionales y provinciales, incluyendo 9 carreteras nacionales con una longitud de 666,4 km; el tramo de la Carretera Nacional 6 que pasa por el centro de la ciudad tiene 18,87 km; y 22 carreteras provinciales con una longitud total de 1195,75 km. Las rutas se extienden por terrenos con colinas, ríos, arroyos y pendientes pronunciadas, y suelen verse afectadas por lluvias e inundaciones. Muchas rutas han estado en uso durante muchos años, con un aumento diario del tráfico de camiones pesados, lo que causa daños a la infraestructura y a la seguridad vial.
El Sr. Nguyen Trong Hai, Director de la Junta de Gestión de Mantenimiento Vial del Departamento de Construcción, comentó: Desde principios de año, especialmente en julio, se han registrado fuertes lluvias en la provincia, que han provocado deslizamientos de tierra y hundimientos en las vías de tránsito, con daños totales por más de 32 mil millones de dongs. La Junta de Gestión de Mantenimiento Vial ha reforzado la inspección, instando a los contratistas a gestionar y mantener regularmente las vías y a centrarse en la prevención de desastres naturales, garantizando la regularidad y la seguridad vial, facilitando el transporte público y el comercio de mercancías.
Además, la Junta de Gestión de Mantenimiento Vial exige a los contratistas que revisen regularmente las condiciones de seguridad de las obras de infraestructura vial; complementen el sistema de señalización, pinten las marcas viales y los reductores de velocidad en lugares con riesgos potenciales para la seguridad vial; organicen al personal de servicio y se coordinen rápidamente con las fuerzas funcionales para organizar la regulación del tráfico cuando se produzca congestión. En los últimos 6 meses, la unidad ha ordenado a los contratistas que reparen 55.284 m2 de superficie vial; dragen y dragen zanjas de drenaje con 8.591 m³; rellenen subbases y arcenes con 4.493 m³. Implementen hormigón asfáltico, solidifiquen el sistema de drenaje de casi 30 km de carreteras nacionales y asfalten 6,55 km de carreteras provinciales; manejen 3 lugares con riesgos potenciales para la seguridad vial en carreteras provinciales y 92 ubicaciones de escuelas en carreteras nacionales.
Al entrar en el pico de la temporada de lluvias, la Junta de Gestión de Mantenimiento Vial ha preparado proactivamente planes para responder a fuertes lluvias, deslizamientos de tierra e inundaciones repentinas en las rutas de tráfico gestionado. Instruye a los contratistas para que inspeccionen y revisen las ubicaciones clave con alto riesgo de deslizamientos de tierra y las secciones bajas que se inundan con frecuencia, centrándose en la prevención, el combate y la superación proactiva de las consecuencias de los desastres naturales; organizando fuerzas, materiales, maquinaria y equipos de reserva en las rutas para resolver rápidamente la congestión del tráfico cuando se produzca. Coordina activamente con los Comités Populares de las comunas para organizar e implementar las labores regulares de gestión y mantenimiento, y trabajar para superar las consecuencias de los desastres naturales, y gestionar la congestión según el lema de las cuatro acciones en el lugar: "Comando in situ; fuerzas in situ; medios y materiales in situ; logística in situ", gestionando con prontitud y asegurando la mayor fluidez del tráfico.
Son La Traffic Management and Construction Joint Stock Company I está asignada para llevar a cabo la gestión del mantenimiento vial, garantizando la seguridad vial en 4 carreteras nacionales (4G, 279, 279D, 6B), con una longitud total de 257,13 km; 5 carreteras provinciales (106, 108, 109, 111, 117), más de 250 km y la terminal de ferry de Nam Et. Desde principios de año hasta el 15 de julio, las rutas administradas por la Compañía colapsaron, depositando 70.000 m³ de tierra y rocas de todo tipo en 772 ubicaciones; 30 m de deslizamientos de tierra con pendiente negativa en 2 ubicaciones; 150 m³ de erosión en la carretera. La Compañía ha ordenado a las unidades de gestión vial que movilicen rápidamente maquinaria y trabajadores para reparar y limpiar las carreteras.
El Sr. Nguyen Huu Tuyen, Director de Son La Traffic Management and Construction Joint Stock Company I, informó: La empresa cuenta con 11 departamentos de gestión vial para organizar la gestión y el mantenimiento periódicos de cada ruta. Los departamentos han establecido equipos de choque para garantizar un tráfico puntual, urgente y de la forma más eficaz. Además, la empresa ha gestionado proactivamente los medios de transporte y los vehículos motorizados, y ha firmado contratos preliminares con empresas y personas que poseen maquinaria y equipo a lo largo de la ruta. En caso de atasco, la maquinaria en la ruta puede movilizarse y utilizarse de inmediato para despejar el tráfico y garantizar el tránsito de la etapa 1 lo más rápido posible.
Fortalecer la gestión y el mantenimiento de las carreteras, responder de forma proactiva y superar con prontitud el impacto de los desastres naturales en el sistema vial administrado por el Departamento de Construcción, la Junta de Gestión de Mantenimiento de Carreteras y los contratistas se esfuerzan por garantizar un tráfico fluido para las personas en todas las rutas.
Fuente: https://baosonla.vn/xa-hoi/an-toan-thong-suot-nhung-tuyen-duong-sMWAD08HR.html
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