El Comité Permanente del Partido Provincial aprobó la política de implementar tres proyectos en Dong Nai con una inversión total estimada de más de 80 billones de VND.

(DN) - El Comité Provincial del Partido ha emitido el Despacho Oficial No. 9815-CV/TU (de fecha 22 de mayo de 2025) al Comité Provincial del Partido y al Comité Popular Provincial para notificar la conclusión del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido en la reunión del 22 de mayo sobre la política de implementación del Proyecto del Puente Ma Da; Proyecto de carretera elevada a lo largo de la autopista 51; Proyecto para extender la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien hasta la ciudad de Bien Hoa y el aeropuerto internacional de Long Thanh.

El proyecto de carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51 fue propuesto por el Comité Provincial del Partido para elegir la opción de inversión para la sección desde la intersección de Vung Tau hasta la intersección entre la calle Vo Nguyen Giap y la autopista Bien Hoa - Vung Tau, que conecta directamente con Huong Lo 2. Foto: documento

En consecuencia, el Comité Permanente del Partido Provincial se reunió para dar opiniones sobre la política de implementación de los proyectos mencionados.

Después de revisar el Despacho Oficial No. 907-CV/DU (de fecha 21 de mayo de 2025) del Comité Provincial del Partido, el Comité Permanente del Partido Provincial aprobó la política de implementación del Proyecto del Puente Ma Da que conecta la provincia de Dong Nai con la provincia de Binh Phuoc ; Proyecto de carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51 desde la intersección de Vung Tau hasta la intersección de Vo Nguyen Giap con la autopista Bien Hoa - Vung Tau; El proyecto extiende la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien hasta el nuevo centro administrativo, el centro de la ciudad de Bien Hoa y se conecta con el aeropuerto de Long Thanh según lo propuesto por el Comité Provincial del Partido.

En relación con el Proyecto del Puente Ma Da, respecto a la idoneidad de la planificación, el Comité Provincial del Partido solicitó al Comité Provincial del Partido que estudiara las opiniones de los miembros del Comité Permanente del Partido Provincial para implementarlo de cerca y de acuerdo con la situación práctica.

Según la propuesta del Comité Provincial del Partido, el Proyecto del Puente Ma Da se invertirá en la fase 1 con una sección transversal de 20,5 m de ancho con 4 carriles para vehículos de motor, el camino de acceso al puente tiene un ancho de plataforma de 30 m con 4 carriles para vehículos de motor. Se espera que la inversión total en la fase 1 sea de casi 193 mil millones de VND.

Respecto al proyecto de carretera elevada a lo largo de la autopista 51, el Comité Provincial del Partido propuso elegir la opción de inversión para la sección de la intersección de Vung Tau a la intersección entre la calle Vo Nguyen Giap y la autopista Bien Hoa - Vung Tau, que conecta directamente con Huong Lo 2. Se propone que el proyecto se invierta en forma de asociación público-privada (PPP), contrato BOT con una inversión total estimada de más de 14,7 billones de VND.

Mientras tanto, el proyecto para extender la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien hasta el nuevo centro administrativo, el centro de la ciudad de Bien Hoa y conectar con el aeropuerto de Long Thanh tiene una longitud de aproximadamente 38,5 km, dividido en 3 secciones. El proyecto tiene una inversión total estimada de más de 67,4 billones de VND con fuentes de capital mixtas que incluyen capital de apoyo central, capital de presupuesto provincial, capital BOT y capital de explotación de tierras.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/ban-thuong-vu-tinh-uy-chap-thuan-chu-truong-trien-khai-3-du-an-tai-dong-nai-voi-tong-muc-dau-tu-du-kien-hon-80-ngan-ty-dong-af223e2/